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ホンダ社員がデザインするトヨタ・スープラ

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投稿者：vkmw73 ｜ 2019年2月19日

1 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/15(金) 23:33:49.66 ID:lPOXAh500.net ?PLT(12000)
http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
トヨタ「GRスープラ」がついに公開されましたが、早くも第6世代（A100型）の予想CGを制作したデザイナーを発見しました。

デザインしたのはGiulio Partisani氏。同氏にコンタクトを取ると、なんと東京のホンダに勤務していることがわかりました。
趣味の範囲とはいえ、他社メーカーの車をデザインするのは異例と言えます。

描かれたスープラは、ロングノーズに低角度のフロントエンド、薄型ヘッドライト、角度のあるフロントガラス、
Aピラー上部からリアデッキへ流れるようなルーフライン、大型リアウィングを備えており、第4世代（A80型）を彷彿させます。
LEDテールライトは、水平デザインを採用していますが、このボディシルエットには丸型より似合うようです。

新型のパワートレインは、最高出力197psと258psを発揮する2.0リットル直列4気筒ターボエンジン、最高出力340ps、
最大トルク500Nを発揮する3.0リットル直列6気筒ターボエンジンが設定されています。
新型は17年振りの復活となっており、この1台で終わる可能性は低いです。次世代型は2027年あたりとなりそうですが、
今回見送られた電動モデルが次こそ見られるかもしれません。

https://clicccar.com/2019/02/15/701584/

124 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/18(月) 17:53:03.89 ID:2ltl9mCl0.net

何でホンダってFFに拘るの？

104 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/17(日) 01:09:57.77 ID:7x37Atgd0.net

.　　／_ノ　　　ヽ＼可笑!
　　／　　＼三／　＼　車もアルミもろくにできない東洋鬼!
　／　Ｕ　┏（__人__）┓）＼三菱重工負けアル！
<u　　　　　　|::::::|　Ｕ　>　トヨタ負けアル！
　＼　￣＼ l;;;;;;l　u　／その他企業負けアル！
　／　　　　U`ｰ’　　＼ |i

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41 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 01:54:20.76 ID:ONo22H7B0.net

昔はいざ知らず、現在のデザインではトヨタに負けず劣らずクソなのがホンダ

66 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 07:21:43.18 ID:y2Nt1X5m0.net

てっきりシビックみたいに４ドアにして台無しにしてしまうかと思った

39 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 01:44:58.02 ID:GFHeekM60.net

>>1
千葉くんなら当然知ってるかと思ってたけど、ホンダのデザイン部署があるのは東京じゃないよ？
聖地巡礼してるとか言ってたけど、君はいったいどこの何を見てるんだ？

101 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 19:06:56.95 ID:8gWfWFie0.net

>>96
BMW製だから、全く同じエンジンのブーストだけ変えてグレードを増やしてる

67 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 07:45:14.92 ID:HWwXsHhP0.net

CALTYって今はどうなってんだ？

90 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 14:41:25.03 ID:8+8aycQr0.net

Ｚだな

31 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 00:50:28.17 ID:Bcpxk8PK0.net

リッジレーサーのゴキブリ車だな

15 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/15(金) 23:44:49.27 ID:owHBWkPB0.net

ほぼまんま先代じゃねーかｗ

114 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/18(月) 08:53:13.50 ID:r+Y1Detk0.net

嫌がらせかヘッドハンティング希望か

73 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 09:00:30.23 ID:gr7N5+5V0.net

かっこいいけどこれじゃコンビニ行くのに不便だ

113 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/17(日) 22:41:35.47 ID:QKuscWCI0.net

現実無視して低く薄い車体デザインの落書きなんて誰が描いたってカッコよくなるだろ

30 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 00:50:27.82 ID:Ng99Zj9N0.net

なんかバットモービルみたいで嫌だ

22 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/15(金) 23:57:43.47 ID:yeA2bmIE0.net

これじゃ前見えんやろ

106 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/17(日) 01:51:55.31 ID:PlapKy/J0.net

ホンダ車じゃん

26 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 00:28:09.60 ID:tg3rXxmX0.net

出来の悪いアメ車みたいなデザインだな。

120 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/18(月) 16:48:00.32 ID:EziVKWo00.net

3lターボなら430psは出てないと。
仮にもスポーツカーだろ

82 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 10:30:18.25 ID:2M2nuW130.net

>>1
ソープラじゃん

93 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 15:05:17.30 ID:wvaqAvRZ0.net

普通

37 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 01:21:21.97 ID:XPwmHgsn0.net

この座席位置じゃ、峠はどん亀

ブレーキも金かかる

61 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 06:15:58.32 ID:10DSKXin0.net

こっちのほうが90よりずっと良いな

72 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 08:59:36.64 ID:YAYY6LuD0.net

>>70
せやな

88 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 13:52:48.15 ID:Lxzb9H050.net

ゲームのGTでアメ車を選ぶとだいたいいつもこの手の形で、
めちゃくちゃスリップするんだよな

20 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/15(金) 23:55:36.77 ID:Hz1MFqfF0.net

だっせー

105 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/17(日) 01:22:38.23 ID:pT7l/1aL0.net

プレリュードだな

135 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/18(月) 22:51:02.57 ID:iUHgUldv0.net

80にデザインが後退しててワロタ

34 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 00:59:56.71 ID:Gq14IGg10.net

>>16
それ
90の面影ゼロ
一から設計起こすレベルで形状が違う
ホンダがダメになったのはこういう社員の存在かもしれんな

10 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/15(金) 23:42:06.78 ID:36Ffg7Kr0.net

さすがにトヨタも今のデザインじゃやばいと思ったんかな

69 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 08:15:54.19 ID:gn2tZmKO0.net

新スープラはあの団子鼻がなー

77 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 09:03:48.22 ID:ttEZyN6C0.net

>>1
単なる妄想CGじゃないか

125 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/18(月) 19:38:02.05 ID:TASAq1/I0.net

ハイエース長すぎわろた
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1170/242/amp.index.html

9 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/15(金) 23:41:02.17 ID:uMQfJhyS0.net

>>1
確かにこっちの方がかっいいし、スープラ感あるね。
千葉のくせにナマイキだぞ。

45 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 02:24:31.71 ID:Y624+LHw0.net

まぁこっちの方が良いな

81 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 10:29:08.41 ID:CiQJxhG/0.net

>>72
結局これでよかったんよ
これとかHR-Vとか営業畑しか見ないで簡単に捨てるからな

6 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/15(金) 23:38:59.68 ID:LOAXM5LU0.net

沈みそうな泥舟（ホンダ）より、金融資産も売上も潤沢な豪華客船（トヨタ）に転職したいデザイナーって感じかな？

17 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/15(金) 23:48:55.90 ID:kveaN3aJ0.net

マツダのパクリじゃんw

89 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 14:05:08.11 ID:+oU5JQFN0.net

かっこいいな
340psって少ない感じするけどこんなものなのか

98 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 16:56:26.97 ID:DS4CeR2L0.net

路地から出るとき危なそう

49 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 02:57:03.38 ID:WnXXKba+0.net

80スープラのデザインが完璧すぎる

57 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 05:57:03.70 ID:4M++amOx0.net

これが次期S2000でもいいんじゃね？

47 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 02:37:36.76 ID:ptxXQ+eg0.net

対人衝突安全基準や保安基準を全く満たしてねーじゃねーか
それらを無視して自由に描いたデザインなんて何の意味もない

80 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 09:18:50.42 ID:amdHg88R0.net

スープラや180SX、RX7とかって、90年代に300万円ぐらいのローンを組んで買っていた層が一番思い入れあると思うんだけど
彼らも30年経った今では800万円のスープラが買えるぐらいには出世してんだろうな

137 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/18(月) 23:22:41.82 ID:bRonItw60.net

こっちのがいいわな

75 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 09:01:54.30 ID:PWc5a0bp0.net

これ８０スープラそのままやんけｗ

131 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/18(月) 21:22:05.89 ID:eVwGQofW0.net

こっちの方がいいな
でもじゃあ､何故ホンダのデザインは糞ダサいんだって話だが

102 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/17(日) 01:00:46.03 ID:BOgPcVz30.net

こっちの方がいいじゃんby昔80に乗ってた者より

58 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 06:04:41.22 ID:1wY9cEwB0.net

>>1
かっけえ

85 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 13:47:13.33 ID:ztBPUe2K0.net

S2000どうすんだよ

127 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/18(月) 20:04:06.18 ID:4TSAf+2R0.net

>>34
90も80もなんの志もないクソデザインなんだからどうでも良い。
最後発売されてみんなの記憶に残ってるのが80だから80ベースで正解。
そもそも90も80にテキトーに変な凸凹つけて完成させただけだからね。
イランは水戸めない

116 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/18(月) 15:06:33.94 ID:7thxArne0.net

テールがすげーホンダ
なんかプレリュード思い出した

5 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/15(金) 23:37:54.89 ID:uitrajf/0.net

>>2
がっ

92 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 14:49:46.10 ID:S10R+bvw0.net

>>34
90はBMWと共同で作ったモデルをスープラのバッジつけて売ってるだけだし、純粋にトヨタ自身が設計した80に似せたほうがいいに決まってる

83 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 11:37:19.47 ID:ptxXQ+eg0.net

>>72
ホンダのデザインってほんとダサい

59 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 06:04:57.00 ID:GPaj+Ofv0.net

マツダのあれに横そっくりだけどイイネ好き

96 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 16:18:57.08 ID:f4fRofQF0.net

同じ２リッターで５０馬力の違いは何が違うんだ

18 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/15(金) 23:49:05.28 ID:FFjcx1Nj0.net

ドアの曲面がまんまマツダのコンセプトカーじゃん

4 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/15(金) 23:36:00.42 ID:hSD8AT9b0.net

暗い

54 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 04:14:03.03 ID:WE9E/GlI0.net

もうスープラもGTRもぱっと見見分けつかないレベル

29 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 00:48:46.67 ID:IiDeOR2D0.net

バンパーに付いてるのは換気扇？PCファン？

119 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/18(月) 16:46:01.39 ID:cDQN8RwI0.net

他社の車に手を出す前にNSXを何とかしろ

48 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 02:40:00.58 ID:ptxXQ+eg0.net

>>38
パクリはホンダのお家芸

79 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 09:17:01.07 ID:eK4sDeVT0.net

（日本仕様）

【SZ】
エンジン　BMW製直列4気筒2Lツインスクロールターボ
総排気量　1998cc
最高出力　197ps/4500-6500rpm
最大トルク　320Nm/1450-4200rpm
車両重量　1410kg
0-100km/h加速　6.5秒
【SZ-R】
エンジン　BMW製直列4気筒2Lツインスクロールターボ
総排気量　1998cc
最高出力　258ps/5000-6500rpm
最大トルク　400Nm/1600-4500rpm
車両重量　1450kg
0-100km/h加速　5.2秒
【RZ】
エンジン　BMW製直列6気筒3Lツインスクロールターボ
総排気量　2998cc
最高出力　340ps/5000-6500rpm
最大トルク　500Nm/1600-4500rpm
車両重量　1520kg
0-100km/h加速　4.3秒
【GRMN】
431ps/600Nm超

ボディサイズ　RZ：4380・1865・1290mm、SZ-R/SZ：4380・1865・1295mm
ホイールベース　2470mm
トレッド　RZ：前1594 後1589mm、SZ-R/SZ：前1609 後1616mm
トランスミッション　ZF製8速スポーツAT
駆動方式　FR
サスペンション形式　前ダブルジョイントスプリングストラット後マルチリンク
MT車はBMW M2クーペ6速ATが好調なので検討中

7 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/15(金) 23:39:27.97 ID:IvdWETvj0.net

JZA80のデザインをリファインしただけで何も新鮮味が無いな

7 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/15(金) 23:39:27.97 ID:IvdWETvj0.net

JZA80のデザインをリファインしただけで何も新鮮味が無いな

118 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/18(月) 16:44:05.80 ID:Tf5avPLL0.net

78 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 09:13:25.88 ID:33Yu2XaR0.net

>>72
これ良かったよな

123 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/18(月) 17:52:22.18 ID:KJMSgGte0.net

>>1
ホンダ凄いじゃん！
でもおまえは嘘つくだけなので凄くない

27 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/16(土) 00:29:00.38 ID:1kFGsNZn0.net

>>1
以前にトヨタが出したスーパーカーよりカッコいいな
外人のがセンスがいいな
スープラが海外でも人気があるみたいだから
もっとパワーのあるやつ出せばいいのに
逆に改造する楽しみ奪っちゃうかな

122 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/18(月) 16:56:45.59 ID:iAuromZu0.net

黒すぎ
はい差別

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