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ポルシェ、電気自動車の急速充電の実験に成功！100km走行分を3分で充電可能に

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投稿者：vkmw73 ｜ 2018年12月17日

1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:24:53.11 ID:6kOV86vw0.net ?PLT(12000)
http://img.5ch.net/ico/u_okotowari.gif
ポルシェ（Porsche）は12月13日、新たな急速充電プロジェクト「Fast Charge」の実証実験を行い、
EVのテスト車両のバッテリーの100km走行分を、3分以内に充電することに成功した、と発表した。

急速充電プロジェクトのFast Chargeでは、ドイツ国内の高速道路近くに、最大450kWの出力を持つ充電ステーションを設置した。
この急速充電ステーションは、「コンバインド・チャージング・システム」（コンボ方式）に対応する。

出力を最大450kWまで増加させることで、充電時間を大幅に短縮することができる。
FastChargeの出力は、一般的なDC急速充電ステーションの出力の3〜9倍に達するという。

ポルシェのEVテスト車両は、乗用車で初めて、400kWの出力の急速充電に対応する。
蓄電容量90kWhのバッテリーを搭載したテスト車両は、バッテリーの100km走行分を、3分以内に充電することに成功した、
なおポルシェは、新しい急速充電ステーションは、400ボルトと800ボルトのバッテリーシステムの車両に使用できる、としている。

ポルシェが新急速充電、バッテリーの100km走行分を3分以内に充電
http://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=80485/

149 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 11:57:58.50 ID:ZQBh5aLc0.net

うむ

313 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 16:03:24.90 ID:rmzGel/20.net

バッテリー、充電機の劣化、故障で大爆発の予感
製造ラインの不良品率がきっちり事故発生率に反映されてガソリンスタンド以上に大事故発生しそう

155 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:01:06.80 ID:gXFPIRGQ0.net

ＥＴＣカードみたいの付けれるようにして、道路上空に非接触の充電器並べて置いておいたらいいんじゃねーの？
昔電気バスで停留所ごとに非接触の充電器置いてるのが海外だったかにあったろ

54 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:47:59.99 ID:rRZobY/X0.net

スマホのおかげでバッテリー関連の技術伸びまくり
10年前じゃ考えられないスピードだな

366 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 18:56:49.86 ID:KBDw8GV20.net

バッテリー劣化激しいだろうな、それとケーブルの規格が超厳しそう

160 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:05:19.30 ID:o4uK4L9S0.net

専門職配置しないとダメなレベルでは
家庭ではむりだな

388 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 20:11:53.95 ID:+zmGSBxW0.net

>>3
それをみんなで使えるようにしなければ規格にはならんからなあ

81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 11:02:22.09 ID:DEeA0Vx/0.net

この先の世界経済を牽引するアジアが水素ステーションを建てるわけねえじゃん
そんなの利権にたかりたいジャップだけ
インドも電気自動車推進だしフィリピンのジプシーも既に電動に代えてってる
経産省が推し進める事業は全て失敗

346 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 18:13:11.32 ID:3mIGDJoi0.net

Mg電池交換方式でいいだろ

200 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:37:56.35 ID:w6EnhJ4t0.net

>>182
下り坂で充電できるよ
あたりまえじゃん

186 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:24:40.60 ID:Id9CTpsD0.net

固体電池か？

136 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 11:45:01.95 ID:4s55FCMW0.net

メチャクチャ熱くなってそう

73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:57:17.21 ID:jCKXN+x00.net

平本32R

175 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:16:11.56 ID:b+ZNVA4G0.net

>>99
極端厨かよ
それやりつつ問題も起きたら解決が基本だろ

285 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 14:50:03.64 ID:YhevNM0j0.net

でかい乾電池みたいにした方がいいと思うがな

235 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 13:05:25.22 ID:SfihmOwn0.net

なんとなくだけど、、、、爆発しないの？？

204 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:39:01.69 ID:0Pu9l6CG0.net

>>199
変電所からだよ

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:44:02.73 ID:fO062c9k0.net

ケーブルが極太だとか

215 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:44:57.94 ID:1xq8FWt/0.net

さすが先進国ドイツ

61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:50:40.55 ID:iqr4my7P0.net

差し込み口まで取り回しケーブルの太さと重量はどうなんのこれ？

25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:36:20.59 ID:mT54cA9Z0.net

ばっくはつするぞまじで

379 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 19:28:30.80 ID:mvT4kwvQ0.net

>>373
カタログ燃費の100km分だから実際には50km毎に３分充電だとして
充電ステーション伝いの移動になるからやっぱり長距離には向いてないな
近所の足車として使ってたまに急速充電するくらいにしかならんな

135 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 11:44:01.42 ID:AcmnGncW0.net

自家用電柱が捗るな
EV車は音質も良さそう

191 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:30:11.10 ID:0Pu9l6CG0.net

朝鮮スマホと同じだな
半島が絡んで法則発動

42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:42:30.20 ID:UmrItfYi0.net

>>11
むしろ電流下げるために電圧上げてるんだろ

177 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:18:16.77 ID:5xdJ13yP0.net

寿命も加速するぜ

179 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:20:25.07 ID:Lw6Zrgwj0.net

３分100ｷﾛ
まだ化石燃料補給のほうが速いな‥…

179 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:20:25.07 ID:Lw6Zrgwj0.net

３分100ｷﾛ
まだ化石燃料補給のほうが速いな‥…

307 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 15:52:33.42 ID:RGfn6hQM0.net

ポルシェってVWグループだしまた何か不正してるだろ
話半分だな

19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:30:52.86 ID:pUMau5N+0.net

危なくねーか充電時

159 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:04:46.11 ID:eAKfnyMB0.net

鉛バッテリーでさえ急速充電を掛けるときは、
液補充キャップ六個を全部外して、発生する水素ガスを逃がしながら充電するのに？
其れでもゴボゴボ発生して怖いぞｗ

45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:43:50.20 ID:iqr4my7P0.net

キュービクルどころじゃなく、特別高圧で受電するレベルの電力だろw

238 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 13:10:59.08 ID:Dxct+DcO0.net

確かスタンドも充電式だよな

340 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 17:23:09.76 ID:UmrItfYi0.net

>>59
○○電気保安協会で名義貸してもらうだけだから問題ないだろ

197 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:36:14.19 ID:IEk7n1Eh0.net

バッテリーがすぐ駄目になりそうな

7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:27:08.28 ID:e93YP5R/0.net

５０００万円です

34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:40:21.10 ID:kt2SN9sS0.net

> 最大450kWの出力を持つ充電

おっかねぇよ…
一般住宅の契約単位で言うと、4500A契約って感じだぞ（100倍前後）

800Vタイプでも562.5Aの電流。400kW充電で500A流す

124 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 11:26:50.48 ID:LYdcj9ty0.net

>>121
漏電遮断器くらい付けろよ

268 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 14:17:13.47 ID:jxmsYmV/0.net

>>150
我々庶民とってのスマホレベルはいまやちょっと痛い出品だと思うぞ

247 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 13:30:37.27 ID:wdgpmq+60.net

>>40
会社で経理士が否認、否認と言ってたら、若い女性が赤面したこと思い出した。

15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:29:39.10 ID:0q9cbuY00.net

450kwって一般家庭には設置できないじゃん
こんなのスタンド形式で用意したら半端ない電気食う設備になるよ

12 ：あ：2018/12/16(日) 10:28:18.16 ID:tuK8EYeO0.net

水素自動車www

2 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:25:19.94 ID:qK0ZfxAR0.net

爆発しない？

415 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/17(月) 03:07:32.76 ID:rmynOJbF0.net

時速何キロで巡航が出来るんだよ

166 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:09:00.75 ID:fif0AQaT0.net

45万ワットの電力を一般人に操作させるって書いてるように見えるけど
そんなわけないから錯覚だな

仕事のしすぎで疲れてるのかもしれない
ゆっくり休もう

365 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 18:55:11.32 ID:eAKfnyMB0.net

>>198
水素は、常温では何万気圧に圧縮しても絶対に液化しない特殊な物性を持っているからね。
燃料電池や水素エンジンがいくら進歩した現在でも、実用化が実現しない幻の燃料。

千代田某社とかカセットコンロで有名な岩谷産業が、液化に挑戦し続ていて、かなり有望な突破口を既に開いたそうだけど。
コストと、末端の小さな自家用自動車やバイクに搭載出来るように成れば夢の燃料に成りそうだ。

257 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 13:50:00.83 ID:iqr4my7P0.net

>>120
一台しか置かないのか？

116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 11:22:11.20 ID:zubAcYEq0.net

>>80
wじゃなくてkwだぞ？

109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 11:16:00.62 ID:XYhDz5xF0.net

マルシェなら2分で出来るぞい

41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:42:17.26 ID:kp1Kt68X0.net

>>38
やってるよ
中国ではそれが主流

378 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 19:27:14.82 ID:0SJO07od0.net

まあ、こういう現実的ではない妄想を実現しようという研究は、あくまで研究止まりで
規格化も出来ないし、似たような実験なら日本をはじめ、コメ国でもどこでもやってるしで
なんかバカが日本は規格化がでんでん書いてるマヌケ晒してるけど、EUはEU圏内で企画競争始めてるバカどもだからな
ましてやポルポル一社、というかVWが勝手に進めたところで、反発する時だけ協力体制を組む他社連合に潰されてしまうわ

それよりも現実的に、REｘ、補充電用の発発載せたレンジエクステンドEVだろ
BMWのi3が微妙に惜しい所に来てる、コレのハッテン場系を進化さてけば良いのよ、多分、世の中の流れ的に
まあ、今の所プラグインHVが強いし、これからも続くだろうけど

70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:56:03.20 ID:mvT4kwvQ0.net

>>54
中国が環境を破壊して安く大量生産してるからだぞ

89 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 11:08:31.87 ID:gi+oIaZ60.net

アッツアッツになってドンドン劣化するじゃん
小四かよ

137 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 11:46:25.20 ID:meIOA1J20.net

3回充電したら電池交換なんじゃねの？

71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:56:17.63 ID:HPOomhuK0.net

>>40
お前がいきなりザーメンとか言い出したから戦慄したんだと思う

190 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:29:58.55 ID:xTOY/emo0.net

電気自動車ブームってどう考えてもろくな内燃機関を作る技術のない中国が火を付けてるよな

281 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 14:44:19.21 ID:td7VETuW0.net

ドイツが絡んでる時点で怪しい。ディーゼルと同じように、これも行き着く先はEV詐欺。

72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:56:31.02 ID:j8dIgl/v0.net

嘘松

76 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 11:00:49.43 ID:hkEm2mQs0.net

今がどのくらいかわからんからすごさがわからない

230 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:57:04.79 ID:mvT4kwvQ0.net

>>227
そもそもあの番組はバッテリー２つ積めるのに１つしか積んでなかったような

88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 11:06:44.97 ID:o/yoTjP30.net

ドイツ終わってんな
もう駄目なんだよ

48 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:44:33.28 ID:LYdcj9ty0.net

450Kwか・・・

高圧業務用電力（500Kw未満）契約になると大変だな
基本料金だけで毎月75万円以上かかるし・・・
主任技術者の選任が必要だし
年イチ、月一、日一の定期点検で年30万円くらいかかる

合計１年で1000諭吉が飛んでいく

259 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 13:57:24.97 ID:cT2chCmD0.net

ちっこい100個バッテリー積んで100個に100本の電線で充電って感じじゃないの？

321 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 16:30:20.99 ID:w/UGrun10.net

電池と記録メディアの新技術の実現しなさは異常
1年に1回ぐらい新技術のニュースみるけどどれも音沙汰ないわ

386 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 20:07:19.27 ID:0SJO07od0.net

>>381
安全性を担保するあまり、僅かな水でもセンサが反応して充電できないというクレーム殺到までがデフォルティ
まあ、実際リークが有ると感電でんでん以外にも、車両火災のリスク爆ageになるから仕方がないな

屋根もなにもない駐車場にポツンと充電器が突っ立ってるのがすごくマヌケに見えるｗ

325 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 16:39:31.86 ID:7woi+CfW0.net

充電スタンドはローコストでんでん言ってたバカ出てこいよ
クソ大電力を送電線からダイレクトINするんか？
現実的にはクソ大容量電池から、充電池に充電する事になるんじゃねぇの？
施設の電池は使用頻度によっては、劣化も早いと思うが、維持コストもｶﾞｿｿｿより高くつくんじゃねぇの？

225 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:50:43.47 ID:mvT4kwvQ0.net

>>222
せやな

280 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 14:43:57.51 ID:hGVUSYFm0.net

>>272
なるほど　500km以上を頻繁に走る人なんだ
大半の人には関係ない話だな

398 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 22:03:18.37 ID:cM5+mcIJ0.net

使うたびにバッテリーの寿命を縮める必殺の禁じ手みたいな扱いになりそう

316 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 16:10:10.86 ID:hrv1WebL0.net

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