フランス、日産の乗っ取りを計画？ルノーと統合で技術力や雇用の確保狙い

>>10
ルノーは日産の株大量に持ってるから
統合した会社もコントロールできる

とはいえ基本株式会社なんで無意味にフランスに投資とか
フランス人を雇用とか他の株主に説明できんので流石に厳しい

>>127
にっさんすごいなあ
山崎豊子小説の国際版のような、違うか
どー例えていいかわからん…

マクロンはフレンチファーストをしたかったんだろ
しかしフランスには日本企業に大きく出れるだけの国力は無かっただけのこと

マクロンの指示だしな

欧米人はいつも正義づらして侵略してくるよな。

>>101
スズキGM・マツダFORDも割とうまく行っていってたな
スズキの小型車のライセンス生産はシボレーがまだやってるが長安自動車に変わりそうだ

>>124
(　´д｀)次は中国製なんだとエンジンはスズキ製らしいが
南米中東アフリカで売られてるらしい
ルノーにかまってたら小型商用車は中国製にシェアを取られるな

ゴーンの功績と犯罪は別に考えたほうがいいな

ネトウヨ「ジャパンファーストの見事な手際だ」

マクロンのバックはロスチャイルドだからなあ…

>>42
ルノー本体もリストラもせず放漫経営だしｗ

日本には四季がかるから負けるハズない

俺現行のルノーカングーに乗ってるけど、日産製1.2L直噴ターボエンジン最高！

車の技術は軍事に利用できる訳でフランスは日本の技術を盗みたかったから日産にゴーンを送り込んだ。

いっけん面白そうなはなししてるのみんなCIAだよな

俺がATMを使う場所を変えただけで記事にする、FBIの下っ端

ゴーンがレバノン経由で反イスラエル勢力に日産で儲けた金を横流ししてた噂有る
単にイスラエルコネクション(イスラエルとアメリカ多国籍企業)に目をつけられただけかと
単純な企業スキャンダルで無くて裏でFBIが動いてる可能性有る

マカロンだかマクロンだかの大統領が現実を知らず甘い夢を見た
日本もアメリカも日産のフランス国有化など許す筈もない
イギリスにも日産はあるだろ日米英連合だ

>>113
でもゴーンってリストラでコストカットしただけで画期的なビジネスモデルを提示して
会社の利益を上げたとかじゃないでしょ？
そんな大した経営者じゃないと思う

俺の交通事故で金をせしめてる、アメリカ共和党のブッシュ筆頭に工作員が多い
此処だけあって、えげつないな

ボーイングとエアバスの戦争もあるが

>>5
ルノー社員だけはゴーンの高い報酬に文句言ってたわ
レバノンは後進国らしく感情的
フランスも自分の国じゃない人間移民ばかりだしな

>>86
株の持ち合いで日産がルノー株を25％迄買い増しすると、
ルノーの持つ47％だかの日産株の発言権に実効がなくなるそうだ

で、日産は現在ルノー株を15％保有してるんだってさ

>>9
だったら日産を国の政府に迎えたら？

>>96
トヨタにいれなくても、他にもが自動車の企業あるわけで。
うまくいくかは不明だがな。
ソニー、富士通、NECのPCの統合は失敗したが、そもそもPCに技術革新はない組み立てだからな、まあ微妙

しかし、日本、日産側が6割以上ルノー株を持ってたほうがよいと思うよ
てか、多国籍企業って金融に株が流れるまま。中国に日産が新工場作るとかぶちあげたの、ユダヤ金融と江沢民サイドの陰謀だと思う。
日本からフランスに日産の工場を移転させたくてしょうがなかったオランドの言動と中国に新工場というのは整合性に欠ける。フランスはイスラム移民で混乱しているから安定した製造業こそ不満を持つイスラム移民に対しては一番よい処方箋なのわかる。

もう多国籍企業って金融だけ、その使いっ走りの経営者しか儲からない、楽にならないのバレバレだから

結局、製造業がないと安定した雇用はないとフランス政府の言動やルノーそのものみたら、はっきりしているね

実は実力主義だ学歴だ、アイディアで企業だの金儲けのためには命かけるとか、そんな人間は世の中ごく一部で
フランス人であれ日本人であれ、ほどほどの安定した生活が一番なんだよね
だから、製造業は一番大多数の人間に取って合っている働き方

トランプが自動車産業やら他の製造業、炭鉱だのなんとかしようといっているのは全部正しいわけじゃないが、方向性として当たり前だといまさらながら思う

>>106
よーくわかる

移民は多少は必要だがな
厳格にサウジやシンガポールに近い決まりないと無駄

世の中、実は陰謀だらけ。朝鮮半島の横暴みたらよくわかる。中国の複雑さわかっていて平気で工場移転させる欧米、日本を甘いさもさももっともらしい甘い言葉で騙したなにかがあることもな。

世の中って、一般人にわからないように巧みに騙す手法があるということもな。それぞれの国や民族に合わせてよく練られて世論誘導する勢力がいる

>>28
こいつ何言ってんだ？
時代錯誤か？

>>28
こいつ何言ってんだ？
時代錯誤か？

元はといえば日本人の経営陣が無能でどの方向でも足を引っ張り合うから外国人にやってもらうしかなかったんだろ？
それでうまくいったけどほぼ乗っ取られた、と
自業自得じゃねーかw
日本人同士だと指揮系統が大胆にできないんだからよ
昔からどの組織でも同じだよ

そういえば、なんで関空の管理会社にフランスの会社が絡んでいるんだ？

マクラーレンと統合しとけよ

バックにはインチキの王様の財閥絡みだから

日産は自社のインド工場で作ろうとしてた車をルノー(フランス政府)の圧力で人件費の高いルノーフランス工場で作らされてたよなw

日産はこれを機にルノーから逃げろ

つまりマクロンが余計なこと言わなきゃずっと平和だったと

>>88
だったら日産の社員が持ち株会でも作って
ルノーの株を毎月買えばいいじゃないか。
それを日産が買い取ればいい。

海外の車メーカーどんどん日本車に差をつけられてるよね
ベンツとかBMWもイメージだけ、速いだけの高級車

これだから何も知らないガキは

日産は1990年代まで若者シェアを集めて車を売ってたが巨大な大赤字をだし倒産寸前を救ったのがゴーンとルノー

ゴーンは腐った日産の経営を見直しわずか4年で負債完済に成功、売上を伸ばした立役者

子会社に対して日産幹部は拒否する材料が全くないから今回の邪道を取った、つまりルノーから逃げたいのに逃げる正式な方法がなく司法取引を利用してハメた。
そもそも日産が事前から知らなかったなんてことは無い。

>>104
それ以前に、ルノーはフランス政府が株持っているんだが？w

>>3
欧州のニダらしいよ

三菱も日立も、腐っても旧財閥、おフランスがちょっと舐めてたよね

>>57
FWって前輪かよ

>>122
まんまスズキキャリィだな

>>126
これはどうやねん

406 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2018/11/22(木) 20:11:59.52 ID:kdMzsVCw0
>>23
許可とらずに取締役会だけでルノー株を25%まで買い増し
できるようにちょっと前に、ルノーと協定を結び直したん
だって

で、日本の法制上、25%あれば日産は独自の議決権を
確保できるんだとさ。

>>61
サッカーのフォワードかもしれんし

ルノーでも悪さをして尻尾をつかまれて
フランス政府に脅されて日産を売ろうとした説も否定できないｗ

政府も財界も日産を見捨てたくせに
業績回復したらやっぱ日本のモノとか
虫が良すぎるJAP

アメリカのコルベットから、フランスのベイロンに最高速度が代わった

コルベットがもうどうやってもスピードが出ない、俺もベットは使わない

>>115
コストカット手法だけは上手い
自動車業界ビジネスマンでは無い
元々ミシュランタイヤ社員だし
ただの車好き

しかしルノーと日産を統合したとしても販売台数多い日産のほうが主導権獲るだろどう考えてもｗむしろ統合して損するのはルノーじゃね？

やられちゃえ！ニッサン！

陰謀論を振りかざすのは「優越」してるはずの欧米人が有効な反論ができずに困ってる証
「劣等」してる一日本人としてはニヤニヤするしかないw

というか、乗っ取られた方が労働環境が良くなりそうｗ　（割とマジで

なんかシナチョンと同じだな

ルノー乗ってる奴が朝鮮人に見えてきた

国内企業が外国から狙われて、優秀企業がどんどん外国に吸いとられている。
これは、公務員ではなにもできなく、政治家が優秀か否かで決まるんだ。

>>5
陰謀を企ててる奴は他人もやってると思いこむからな

>>104
株主総会開いてね

総会前にルノー株10％買えるかどうか
死にかけのルノーとフランスの為に日産が有るわけじゃないから頑張って欲しいね

移民政策なんか、絶対通したらダメだよ。
これだけ見ても、自殺行為であることは自明。

フランスが日本の陰謀だとかほざいててワロタ
国家ぐるみで言ってるからどうしようもねーなｗ

>>108
それ大事
ゴーンはすべて悪いわけじゃない

ほーん

日米共同声明
https://jp.usembassy.gov/ja/joint-statement-united-states-japan-ja/
6. 米国と日本はまた、第3国の非市場志向型の政策や慣行から日米両国の企業と労働
者を守るため、協力を強化する。したがって我々は、世界貿易機関(WTO) 改革および
電子商取引の議論を促進し、知的財産の収奪、技術の強制移転、貿易を歪める産業補
助金，国有企業が生む歪みなどの不公平な貿易慣行、および過剰生産に対処するた
め、日米、および欧州連合を含めた日米欧の協力体制を通じて緊密に連携する。

知的財産の収奪、技術の強制移転、貿易を歪める産業補
助金，国有企業が生む歪みなどの不公平な貿易慣行、および過剰生産に対処するた
め、日米、および欧州連合を含めた日米欧の協力体制を通じて緊密に連携する。

ルノーの筆頭株主であるフランス政府だからこにに当たったんだろうな
アメリカのお墨付き

>>34
プリンタがどうかしたかよ

マスゴミの大好きな陰謀説に踊る阿呆たち。
確かにルノーの株をフランス政府は持ってるがこれは雇用確保のために投入されたもので、それも１５％に過ぎない。
一方、ルノーは43％の日産株を保有している。
これは日産が潰れそうになったのをルノーが救うために資金を投入した結果だ。
「日産すげー！ルノーなんか日産以下なのにおかしい！！」とかｗ
日産は馬鹿で無能な日本人経営者の下でつぶれかかったボロ会社なのに。
この日産を剛腕で立て直したのがゴーン。
個人的収支報告に不正があっても、リストラされコストカットに恨む奴が何を言おうと偉そうに「日産の方が上！」なんてほざける状態にまでしたのはみんな彼の功績で、自分の給与のずるっこがどれだけあろうとこの経営実績には何の疑いもない。
乗っ取り？アホか？
４３％の株を持ち圧倒的筆頭株主で実質子会社の日産が乗っ取られる？
馬鹿も休み休み言えっつーの。
今は三菱も傘下に入って、合弁効果を出し始める大事な時期。
お馬鹿な日産経営陣が復活し、日産単体で自動車市場で生き延びられるとでも思ってるのか？
無い頭をフル稼働させてよーく考えてみろ、馬鹿どもが！

ｆじゃねえｖだｗ

日本人の雇用確保と、日本全体利益確保の面から、ルノーに経営統合されること、

つまり、実態として、日産と三菱自が完全にフランス側に乗っ取られことは、

日本国と日本人の利益とは完璧に相反しております。

つまり、カルロス・ゴーンの逮捕を奇貨にして、日産と三菱自に未来の自動車産業の地平を

切り開くチャンスを与えるべきです。

グローバル資本主義の実態は、国際共産主義。
こんなもん信奉していたら、民族も国家も解体される。

フランスってやべえな

>>150
＞国が会社を操って他国の企業を乗っ取るのは資本主義の精神として正しいのか
　共産主義や社会主義じゃないの

はっきり言うと中国共産党のやり口だよねー
フランスは共産主義国家だったようだｗ

>>104
国が会社を操って他国の企業を乗っ取るのは資本主義の精神として正しいのか
共産主義や社会主義じゃないの

>>88
ルノー株の底が見えたとこで買い増し決定やな