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川崎重工が鉄道車両事業から「撤退も」　最終損益赤字で

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投稿者：vkmw73 ｜ 2018年11月2日

1 ：：2018/10/30(火) 21:33:29.14 ID:hi92q4gi0.net ?PLT(12345)
http://img.5ch.net/ico/monatya.gif
川崎重工業の金花芳則社長は３０日、鉄道車両事業の採算性向上を図る社内委員会を設置を発表し、「自助努力で難しければ、他社との協業や撤退も検討する」と表明した。
同日発表した平成３０年９月中間連結決算では、米国案件などで受注時の想定を上回る資材費増加や設計変更が相次いだため、同事業で計１６５億円の損失を計上。
最終損益が３５億円の赤字（前年同期は１０８億円の黒字）に転落した。

金花氏は「国内市場も縮小傾向だ。投下資本利益率８％の達成を判断基準とし、年度内に結論を出したい」と述べた。

https://www.sankei.com/economy/news/181030/ecn1810300039-n1.html

124 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 11:53:37.33 ID:kK0cP/eE0.net

>>5
新潟トランシスもあるよ

83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 00:18:47.25 ID:NF7W6Gfz0.net

新幹線ninjaで立て直します

105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 01:55:20.29 ID:5Vj5QKM60.net

中国に新幹線技術を激安で売らなきゃ良かったのに
日本企業って墓穴掘るの好きだな
せめて親日国に売ってれば感謝だけはされたのに

59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 22:42:01.26 ID:viB0/IKCO.net

>>56 アルナ工機か。
関東でも東武鉄道の車両でアルナ工機製かあるいは補修した車両があったな。
あと、富士重工宇都宮工場でも東武鉄道の電車の車両も作っていたな。

19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 21:47:11.78 ID:mnSAVTFu0.net

こりゃ中国企業になりよるかもな

79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 23:47:15.90 ID:jMtHfNa10.net

日車に買ってもらえ。ただし中国のスパイは全員、川重の責任で排除しろ。

61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 22:45:57.06 ID:PJaw+OmU0.net

終
わ
る世界

40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 21:58:16.36 ID:NZ3d0bKzO.net

金花か、顔もなんかチョンくさい

53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 22:20:51.65 ID:KXVFjVJJ0.net

中国に技術をパクられて
迷惑かけたまま撤退

なに考えてんだ？アフォですか

18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 21:45:06.27 ID:zvlB9wnU0.net

>>10
ほんこれ
経営陣どんだけ無能なんだよ
なんでも撤退しか結論出してねーじゃねーか
船なんて撤退しなら二度と復帰はできねーんだぞ？

17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 21:45:03.27 ID:29qKWdbj0.net

中国に新幹線売り飛ばした犯人なのに

62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 22:49:54.23 ID:8Bjvulzy0.net

どんどん弱い日本になってワロタ
朝鮮人安倍
強い日本をトリモロス

143 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/01(木) 09:11:21.15 ID:nu4qG8f40.net

NinjaとZ以外も作ってくれと販売店側が頼んだら、作ったらお前ら売れるんかワ〜レ〜！？的な反応だったらしいw
もう見切り付けはじめてるよw
Ninja250が壊滅的に売れなくなってるから、上のモデルもそうなるだろうな

14 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 21:44:34.22 ID:4nwY3/AS0.net

川重に何が残るんだｗ

8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 21:38:31.97 ID:oTpBkoSF0.net

本当過去の財産を食い潰して企業を衰退させていくなこの世代の経営者は

100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 01:39:08.32 ID:2GnydbCp0.net

>>91
ゴムタイヤ系の新交通システムやモノレール専門で普通の鉄道車両は作ってないでしょ
リニア中央新幹線関連の仕事からも降りた

63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 22:50:38.10 ID:9XFTaLGO0.net

モノづくりニッポン

見事なまでに崩壊

66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 22:57:36.69 ID:ndhUalRU0.net

カワサキか

11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 21:41:02.62 ID:HFJkRG4M0.net

>>2
プラザ店の意識の高さはすごい
https://lrnc.cc/_ct/17165280
https://www.kawasaki-plaza.net/style/

142 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/01(木) 08:43:02.03 ID:2Vh4c/w10.net

ほんと、忍者と乙しか売ってねぇ・・・
バルカン半島も700のクソゴミじゃねぇか、1800の爆エロとかどうしても日本で売りたくないのか
ブライトですらもう扱ってない

31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 21:53:38.66 ID:dH5kZCOj0.net

川崎って中国新幹線技術洩らしたとこだっけ？
そりゃJR東海も見切るわ
中国新幹線を発展させた犯人

120 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 11:08:54.32 ID:XBYEfgHY0.net

中国に新幹線プレゼントしてこのザマかwww
経営陣死んだほうがいいな。

137 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/01(木) 00:20:24.01 ID:elLuC0a40.net

経営陣が無能だと会社は簡単におかしくなるよな

128 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 12:20:09.31 ID:of/4eBYH0.net

カワサキの単車を買う奴なんて、壊れ易いのがカワサキらしさなんて言うアホばかりだからな。
元々不良品を作る会社だったんだよ。

114 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 07:39:50.89 ID:C3YPRyFA0.net

コアコンピタンスのできないバカ企業ｗ

138 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/01(木) 00:45:30.85 ID:vzjDF7w20.net

新潟トランシスに統合が良いかな
旧新潟鉄工と富士重工宇都宮事業所の撤退組と一緒になれ

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 22:12:17.92 ID:fJ/f3RNC0.net

中国なんぞに売り渡すから

136 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 21:47:35.29 ID:4KECdtsv0.net

カワサキプラザ店を2020年までに120店舗オープンする！
とかぶち上げてるけど、無理だろ
現時点で30店舗足らずだぞ？
しかも、プラザ店やりたい地方の販売店の申請を断りまくってるんだろ？
残り2年で、どうやって後90店舗確保するんだ？

77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 23:45:19.55 ID:jMtHfNa10.net

中国に新幹線技術を流した裏切り者だろ川重

28 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 21:51:22.27 ID:mJKB7WfJ0.net

>>18ヽ(´∀｀)ノ

139 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/01(木) 06:42:39.44 ID:unc6ESRV0.net

ドリームもプラザも、投資ハンパないからあんなの無理だと行きつけの
ウイング店の店長が言ってた。その人は別の外車の正規代理店やってて、
そっちは無理を言わないんだと。

57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 22:31:21.92 ID:9XFTaLGO0.net

>>9
たまに機関車作ってる

76 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 23:43:41.28 ID:D8wuM50A0.net

>>63
中国に技術売って自爆だけどな
そして撤退

72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 23:17:38.24 ID:O3v2eBzH0.net

>>18
培った技術もそこでストップするしね。

146 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/01(木) 11:11:44.32 ID:sYFVLmE50.net

株価下がりすぎ
お金返して

89 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 00:35:43.17 ID:8MBzS9Pa0.net

神戸製鋼の鉄は関係ないよな？

38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 21:56:17.06 ID:qqSHKFO90.net

バイクねぇ、コンロッド折れて不信感しかないわ

30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 21:52:40.50 ID:mERFGqWu0.net

中国に新幹線売った売国奴

90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 00:38:29.64 ID:4JljRuwf0.net

いくらなんでも結論出すのが早すぎないか？

108 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 03:42:45.37 ID:2oRm8snL0.net

日本では責任ある人間が責任をとれなくて行き着くとこまで行ってしまう
上手くいってるうちはいいが駄目な時は損失が限りなく膨らんでゆく
先の戦争の頃から変わってないな日本

97 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 01:31:55.63 ID:m3edhmB50.net

川崎重工業の再建策はシャープといっしょ
まずは本社ビルを手放せ

＞東京本社(東京都港区海岸一丁目14番5号)
＞神戸本社(兵庫県神戸市中央区東川崎町一丁目1番3号神戸クリスタルタワー)

本社は登記上の本店がある神戸工場内に移す
本社ビルと無駄な人員カットできるんでこれだけでざっと年間100億円が浮く
日本企業の最大の間違いは「本社ビルだけ東京に置いてること」
海外の企業ではあり得ない
本社ビルこそが最大の無駄なんだけど日本人の経営者にはリストラできないんだよ
霞ヶ関官僚との付き合いがあるんで

141 ：名無しさん＠涙目です。：2018/11/01(木) 08:35:19.17 ID:3O5yw9FP0.net

プラザ店の条件がなめてるだろw
あの条件でプラザ店やってるとこは、心底カワサキに惚れ込んでるか、金持ちの顧客を捕まえてるかどっちかだな

125 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 12:03:01.68 ID:UzCK+sFG0.net

もうＪＲは通勤車両を全部ＪＲ系の子会社や関連会社で製造する方向だからな
総合車両製作所、日本車輌製造、近畿車輛とあるのにわざわざ川崎に仕事回す気もないだろう

4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 21:36:27.80 ID:OSfvp/V50.net

New trunk line作ってもあかんのか

87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 00:32:26.42 ID:2GnydbCp0.net

川重は機関車からディーゼルカー、通勤車両から新幹線、何でもやれるからな
他のメーカーはやれない仕事が何かある

71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 23:12:59.09 ID:95VXVX7j0.net

新幹線技術を中国に無償で提供した功績

58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 22:32:41.05 ID:vJysoSDV0.net

中国に新幹線技術を売った売国奴の末路だな

131 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 16:12:12.19 ID:W0L+zFuK0.net

>>105
他の国から技術者引き抜くだけだよ
韓国はアルストムの技術流用だし

101 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 01:40:22.42 ID:m3edhmB50.net

シャープは鴻海に買収されて最初にやったことが、
（１）本社ビルの売却
（２）本社人員の整理
（３）堺事業所への本社移転
ようやくグローバルな体制になった
アメリカの製造業でニューヨークに本社だけ構えてる企業があるかよ
ない！！！！！！！
中国企業やドイツ企業でも皆無だ

93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 00:42:44.83 ID:RqZZT8BU0.net

>>55
車両が間違ってる

103 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 01:43:47.20 ID:Y/MjdfwS0.net

日本は役所の顔色うかがわないといけないから
しょうがないんだよ。

6 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 21:36:51.98 ID:U0oKEdcs0.net

いいぞ
もっと衰退しろ

75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 23:35:20.83 ID:2htNF+6y0.net

かなり受注してると思ったが赤字なん、神鉄神戸市営山陽車両製造ここなのに

106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 01:56:09.67 ID:AhzAwpYg0.net

景気がいいはずなのに何故か大企業が潰れてるな？安倍ちゃん

52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 22:19:56.29 ID:4tIs9tc50.net

天罰

45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 22:11:12.71 ID:bJDJtmOX0.net

>>11

お客さんはこんな感じですけどね。

65 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 22:56:47.87 ID:kmUwCyTL0.net

鉄道車両メーカーのシェア

日本車両製造：３１８両
日立：２８５両
川崎重工業：２４６両
近畿車両：３９両
総合車両製作所：２４両

113 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 07:22:42.57 ID:5ZIjk2Q/0.net

>>86
日本車両もそうだけど、
現地のメーカー潰れて車両が納品できなくなったとか

127 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 12:16:17.89 ID:nGykxsGA0.net

もう会社ごと日立に買い取ってもらったらどうだろう？
バイク部門はスズキかヤマハに

42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 21:59:51.39 ID:krCT21Kw0.net

川崎が支那に技術を渡したからJRに睨まれた。

94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 00:45:32.62 ID:BAo0VOEr0.net

中国に新幹線技術流出させた挙げ句このていたらくw

112 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 07:22:37.15 ID:qpXz/X1I0.net

新幹線を中国に売った結果がこれｗ

126 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 12:12:20.49 ID:8AAd98HL0.net

>>11
すごいな
ヤマハアパレルの売り方とは大違いだわ

27 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 21:51:08.71 ID:qGOySJw10.net

中華に新幹線を身売りしたバカども、やめてくれて結構だ。

55 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 22:29:14.99 ID:dIdH/VQs0.net

>>9
車両は
日本車輌製造（JR海系）
日立製作所
総合車両製作所（JR東系）
近畿車輛（近鉄・JR西系）
だね
運行システム等は
東芝
三菱電機
がやってるけど

そして、ゆりかもめみたいな新交通システム限定で
三菱重工
もやってる

5 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 21:36:35.43 ID:2OvvhvNh0.net

>>3
割合的には少ないけど
総合車両製作所
近畿車輛

24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 21:49:13.10 ID:HFJkRG4M0.net

いの一番にバイクから撤退するのが普通な気がするが、なぜかバイクは続けるのな

あんなどー考えても上手く行きっこないプラザ店戦略やるくらいなら、さっさとバイク撤退して欲しいんだけど

49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 22:15:34.95 ID:7dKXEOLA0.net

>>32
小中学生舐めんな！

129 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/31(水) 14:30:21.87 ID:1UIFWs1l0.net

鉄道って路線や製造年代ごとにいちいち仕様を変えるから非効率的だよな。

39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/10/30(火) 21:58:02.97 ID:fAYDVJZl0.net

>>24
航空宇宙、車両やプラントなんかよりも
バイクが最大の収入源なんだもん

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