【速報】SUBARU レガシー、25年春で生産終了。36年の歴史に膜 [279771991]

1 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 14:59:45.86 ID:yZBOhMg20.net ?2BP(1500)
https://img.5ch.net/ico/tarako2.gif
スバルの北米法人は2024年4月23日、フラッグシップセダン「レガシィセダン」の生産を2025年春に終了すると発表しました。
レガシィは1989年にデビューしたミディアムモデルです。スタイリッシュなデザインに、独自の技術による水平対向エンジンとAWD(4WD)技術を組み合わせた高い走行性能を持ち合わせ、人気を博します。
シリーズではベースの4ドアセダン「レガシィ B4」と、のちに中核モデルとなる5ドアステーションワゴンモデル「レガシィ ツーリングワゴン」に加え、2代目からは最低地上高をアップさせ、アウトドアテイストをプラスした「アウトバック」(国内ではレガシィ グランドワゴン/レガシィ ランカスターと世代により名称が異なる)もラインナップされます。
以後、世代を重ねるごとに上質さもプラスされ、最新の先進運転支援システム「アイサイト」も搭載するなど、スバルのフラッグシップモデルとして展開されてきました。
日本においては、シリーズの中核をなしていたレガシィ ツーリングワゴンが2014年に後継の「レヴォーグ」に集約され、さらに2020年にはレガシィ B4国内モデルの生産を終了するなど、シリーズの基本モデルはすでに消滅しています。
現在残っているのは、2021年10月に発表された6代目アウトバックのみです。
一方で、北米では生産および販売が継続されており、現行型は2019年2月に登場した7代目です。北米市場においては持続的成長の牽引役となるフラッグシップセダンとしての役割も持つと言います。
現行レガシィでは、新プラットフォーム「スバル グローバル プラットフォーム」採用による走行安定性と乗り心地の向上、ドライバーモニタリングシステムなどを搭載し安全性能も高めています。
2022年には大幅改良が実施され、フロントフェイスの刷新やインフォテインメントシステムの大画面化、アイサイトの機能が向上したほか、2024年4月11日には装備の充実化を図った2025年モデルが登場しました。
そうしたなか、北米においてもレガシィセダンが2025年春に生産終了すると発表され、レガシィの中核モデルが終了することとなりました。
生産終了の背景について北米法人は「乗用車からSUVやクロスオーバーへの市場の移行と、スバルのEV化および電動化への移行を反映している」と説明しています。
今後はEVモデルに主軸を置いた展開を進(文字数

https://news.livedoor.com/article/detail/26287618/

351 ::2024/04/26(金) 11:06:11.15 ID:uXwdJeD+0.net

>>327
FBの大失敗で懲りたはずなんやけどな…
初期の不具合洗い出しが全然足りてないよな、まあいつものことだけど

225 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 22:46:54.97 ID:DUylmM8t0.net

TBS VIVANTでセダンのパトカー

37 :山下():2024/04/24(水) 15:14:43.80 ID:qtul6X3a0.net

>>29
セダンが終わるだけ

22 :山下:2024/04/24(水) 15:09:19.71 ID:lLV7xG8Q0.net

セダンがオワコンだもんなぁ

217 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 22:36:00.25 ID:63D+FlAL0.net

レガシーマイファースト

251 :名無しさん@涙目です。:2024/04/25(木) 02:37:17.83 ID:D9KMhm0M0.net

>>249
CB18だっけ、大量リコール出したエンジン

242 :名無しさん@涙目です。:2024/04/25(木) 00:33:01.48 ID:enYRiJ+x0.net

一体、どんな人生歩んだら
スバルなんか選択するようになるんだろうな

20 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 15:07:26.76 ID:A9ac9cLK0.net

まさかのEVシフトw
これは逝ったわ

75 ::2024/04/24(水) 15:52:44.69 ID:N/yIHW/q0.net

乗り換える時B4はすんげー迷った
ああいう不人気セダン好きなんだよな

144 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 18:30:19.65 ID:LchmLX/T0.net

98年長野冬季五輪のスバルオフィシャルカーがいまだ現役でご近所走ってる
今後プレミアつくかしらん?

97 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 16:29:59.09 ID:UllT62OC0.net

うちは4代目レガシィB4GT(BL5A/AT)からVMレヴォーグ2000GTSに乗り換えた。
4代目レガシィもめっきり見かけなくなった。

283 :名無しさん@涙目です。(庭) [GB]:2024/04/25(木) 09:34:26.41 ID:TTU21jD20.net

正直今のスバル車の見た目の差がわからん
自分もS4乗ってるけどほとんどの車種見た目に過ぎててそりゃインプレッサでいいやとかなるわ

209 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2024/04/24(水) 22:14:22.99 ID:UGDQGEDY0.net

いつまでも燃費の悪い水平対向に固執した結果だろ

169 ::2024/04/24(水) 19:54:07.67 ID:efrX8eEl0.net

アウトバックって6気筒なんだ
3000?
デカいな

308 :名無しさん@涙目です。:2024/04/25(木) 13:34:09.43 ID:SdJK2Tlm0.net

>>302
5代目はデザインともかく中が広くなって使いやすくなった。
セルシオより広いからな

70 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 15:45:44.78 ID:5JLt/J6v0.net

>>67
それブルーバード

353 :名無しさん@涙目です。(光) [US]:2024/04/26(金) 12:34:46.43 ID:kIpyanTz0.net

北米で人気あるとはいえスバルご自慢の水平対向エンジンは開発が長いこと停滞してるし
体力のあるうちにEV移行にすがるしかないんじゃないか

41 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 15:15:54.59 ID:B2IZLxcA0.net

デザインもサイズもアメになってダメになった
高性能ではあるんだろうが、どこで使うんだよww
法律違反前提のクルマ、時代が違う

性能の30%も使えない日常

128 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 17:39:14.20 ID:310sGM9w0.net

流石にエンジンの寿命がきたのか?

104 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 16:46:38.16 ID:Crz3urhQ0.net

インプレッサは現存?

107 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 16:52:49.48 ID:eeLh8PRh0.net

あなたはもう忘れたかしら 赤い手拭いマフラーにして 二人で行った横丁の風呂屋 スバルのレオーネって言ったのに いつも私が待たされた

96 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 16:29:58.31 ID:yJGbX9yD0.net

昔のターボでハイオクリッター8位だったな
ただ運転はクソ楽しいから許せた

354 :名無しさん@涙目です。:2024/04/26(金) 12:37:39.15 ID:SNekewBM0.net

スバルは燃費はどうにかならないのか?

208 :名無しさん@涙目です。(庭) [SE]:2024/04/24(水) 22:07:35.02 ID:a17+cyaQ0.net

東京パノラママンボボーイズの人がデサインした車だっけ?

237 :名無しさん@涙目です。(宮城県) [ニダ]:2024/04/24(水) 23:33:43.00 ID:kI5IvGDR0.net

セダンパトカー無くなるかもな

65 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 15:38:17.15 ID:jwf2N1KC0.net

どこで間違えたんだろうなこの車

25 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 15:10:15.70 ID:nolQiOyt0.net

レガシーってPCのBIOS画面でもよく見る

350 ::2024/04/26(金) 11:03:01.17 ID:uXwdJeD+0.net

>>259
BPのビルは結構ヤバいよね
うちのは折れたw

62 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 15:35:22.65 ID:TG2x/36O0.net

レガシィな

167 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 19:49:42.17 ID:1//pGwbf0.net

なんちゃってボクサーエンジン

40 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 15:15:43.11 ID:OnxVT6wi0.net

>>34
今更スバルが新エンジン開発なんかできっこないしフラットエンジンと一蓮托生でしょ

330 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [GB]:2024/04/25(木) 17:49:17.13 ID:Vvu+4KKC0.net

Legacy my 1st

110 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 16:59:43.85 ID:UllT62OC0.net

>>108
デザインは2代目BGが最高。
有名な外人デザイナーが手掛けた。

181 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 20:45:08.53 ID:0cLrM3ZU0.net

BP、スバルのくせにダサくないし
3ナンバー突破したけど小回り性能良くなってるし
フラットシックス復活したし

207 :名無しさん@涙目です。(糸) [CH]:2024/04/24(水) 22:05:34.25 ID:P/OJ8wLl0.net

今新車で買えるなら二代目RSの5MTがいい

12 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 15:03:35.29 ID:yJGbX9yD0.net

レガシィはBH~BPまでが最高

333 :名無しさん@涙目です。:2024/04/25(木) 18:54:34.71 ID:y5KWozy+0.net

スバルは燃費良ければ最高なんだけどな

18 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 15:06:48.62 ID:ZRCS8G+v0.net

アルシオーネカッコヨス

270 :名無しさん@涙目です。:2024/04/25(木) 07:54:19.66 ID:OFrMlgIq0.net

>>216
スバルは堅牢性が売りだからスライドドアは作らないと言ってた
トヨタがハチロクのオープンカー作れって言ってもBRZは安全性が確保できないと言って頑なに断った

21 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 15:08:38.53 ID:OnxVT6wi0.net

三代目のGT-B(だっけ?)に乗ってたなぁ
何にでも使える最高な車だった。若い時に乗っといて良かったわ

63 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 15:37:07.65 ID:W70Bzs8w0.net

ガソリンのインプレッサが14km/l
ハイブリッドのインプレッサが16km/l

SUBARUのモーター駆動大丈夫か?

322 :名無しさん@涙目です。:2024/04/25(木) 16:58:38.19 ID:3bKz70nv0.net

BG系とか信号待ちでとまったら2〜3台
おったイメージ

299 :名無しさん@涙目です。:2024/04/25(木) 12:31:38.05 ID:TRM2VYBP0.net

>>294
カバシィから北米市場だけを見て開発してるからな
日本じゃ大きすぎて売れなくなったのも当然だわ

328 :名無しさん@涙目です。(茸) [RO]:2024/04/25(木) 17:19:33.85 ID:YeIXzkLY0.net

>>327
CB18はリコールの嵐。ディーラーはその対応に追われて手いっぱい。
ところでレヴォーグ1600はFB16だったかな、これもA型はリコールの嵐だった。

135 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 17:49:34.68 ID:9HIcWvSR0.net

ほんとのレガシーになるのか

101 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 16:33:49.04 ID:IjPfHqBL0.net

本当のレガシィ海苔はエガシーと呼ぶ
Lのエンブレムが落ちてなくなるから
ナンバー250にしてたらさらにガチ勢

303 :名無しさん@涙目です。:2024/04/25(木) 13:13:00.83 ID:TTU21jD20.net

なんでレガシィ捨ててレヴォーグにしたんだろう
レガシィでいいやん

287 :名無しさん@涙目です。:2024/04/25(木) 10:42:07.19 ID:RAAfupFc0.net

>>276
B4の赤といえばブリッツェン

250 ::2024/04/25(木) 02:34:52.81 ID:5qjcDLUK0.net

レボーグがあるからよし

6 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 15:02:02.07 ID:aBG9+eKr0.net

この誤字がわざとどうか分からない

224 :山下:2024/04/24(水) 22:44:07.00 ID:GZILFmiB0.net

>>190
SUVとかトラック派生だからクルマ音痴が買うものだわな

184 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 20:56:00.65 ID:yJGbX9yD0.net

BH5はまじたくさん走ってたな
ターボでマフラー替えてドロドロドロドロ…

240 :名無しさん@涙目です。:2024/04/25(木) 00:07:10.19 ID:G6MzETSb0.net

中古のレガシィを乗っているけど、10万キロ超えてからいろいろとエンジン周りの部品が次々と消耗して金食い虫になっとる

79 ::2024/04/24(水) 15:55:40.02 ID:qQZPh/9F0.net

今でも仕事でBP乗ってるわ

139 :名無しさん:2024/04/24(水) 17:55:53.78 ID:Qcwem5Yo0.net

>>129
「伝承」から「遺産」になるのだ

111 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 17:01:04.88 ID:DOZPzi0z0.net

ボッシュやコンチのエンジン部品が生産終了する
デンソーしかエンジン部品が残らんから、コストアップで水平対向は生産終了やむなし状態

80 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 15:56:19.20 ID:85GmbnhJ0.net

スバルは燃費の悪さとオイル漏れが無かったら良いんだが、その二つを無くすとスバルらしさが無くなるからなぁ

117 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 17:26:42.12 ID:zfQq4UEC0.net

GC8もう一回乗りたい

360 :名無しさん@涙目です。:2024/04/26(金) 21:15:46.82 ID:BHoWab4d0.net

レヴォーグで3リッター6気筒エンジンと2500のツインターボを出してほしい。

281 :名無しさん@涙目です。(庭) [GB]:2024/04/25(木) 09:15:39.46 ID:nb2aZ8ec0.net

>>63
燃費にふったハイブリッドじゃないんよ。
負け惜しみだけど。

316 :名無しさん@涙目です。:2024/04/25(木) 15:35:07.44 ID:TygTiv2Q0.net

GC8とSG9は名車

232 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [EU]:2024/04/24(水) 23:22:48.97 ID:EemFDCU/0.net

ワイの初乗り車がレガシィやったな
フルタイム4駆じゃないセダンのMiグレード?の安いやつだった

92 :山下さんちのエジプト猫 :2024/04/24(水) 16:26:31.62 ID:Oz+NSkWx0.net

201 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 21:42:45.20 ID:DUylmM8t0.net

スバル1000 高砂殿で貰えるw

14 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 15:04:39.73 ID:2IANAre70.net

レガツーとかのステーションワゴン全盛期が懐かしいな

292 :名無しさん@涙目です。:2024/04/25(木) 12:10:25.57 ID:Thct9CIq0.net

レガシィ、マイファーストのcmが記憶にあるわ

210 :名無しさん@涙目です。(鹿児島県) [CN]:2024/04/24(水) 22:14:53.88 ID:i6kbgLfc0.net

アウトバックも結局、レイバックに統合ってわけ?

216 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 22:35:31.84 ID:CYh1rpIy0.net

スバルって流行りのミニバンを出さないね
少し前のホンダのように軽規格の生産ラインしかなくて背高車を量産不可なのかな

170 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 19:54:48.70 ID:gjfDOCep0.net

初代RS乗ってる人が近所に居るけど今見るとかなりコンパクトだわ

148 :名無しさん@涙目です。:2024/04/24(水) 18:47:11.12 ID:d1GBrFVf0.net

アセントってレガシィと同じプラットフォームじゃなかったっけ、こっちも終わりにすんのかな

コメントする

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください




RSS


%d