FRのマニュアル車は楽しいけどFFはな… [194767121]

1 ::2023/04/23(日) 18:37:03.09 ID:Qf6ZTNvj0●.net ?PLT(13001)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
「もう乗り物と結婚するしかなさそう」ーーこんな言葉とともに、名車・日産スカイラインGT-Rを運転する姿を公開した女性に熱い視線が注がれています。マニュアル(MT)車の
特徴であるクラッチを操作しながらシフトレバーで素早くギアチェンジする姿には「かっこいい」「様になってる」の声が寄せられ、動画の表示数は278万回を超えました。
話題の投稿者さんに話を聞きました。

【動画】「シフトレバーさばきかっこいい」「MT運転したくなった」の声続々

愛車の好きなところは?
 SNSで趣味の車やバイクの写真を投稿し続ける「なつこ」さん(27)。2020年10月ごろに購入した愛車、日産スカイラインGT-R(BNR34)の運転シーン約15秒を自身の
ツイッター(@natsuko_R34)に公開すると、2.5万の「いいね」が集まりました。

 BNR34の好きなところは「見た目と運転のしやすさ」だといい、ネット上での反響の大きさについては「こんなに多くの方に見てもらえると思ってなかったので驚きです。
MT免許を取りたいというコメントも多かったので車好きが増えればいいなと思います」と心境を語りました。

 ツイッターユーザーからは「女子のMTかっこいい」「あこがれる」「シフトレバーさばきかっこいい」「シフトチェンジのさばき方がカッコいい」「マニュアル車乗りの女性は
かっけーです」「ギアチェンジが気持ちいい」「MT運転したくなった」などの反応が寄せられています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/7cfe2a397665a16619d753191facc89131401cf6

68 ::2023/04/23(日) 21:03:56.33 ID:tdr5L2Y30.net

前屈ジジイ→>>30

日本で一番ダメ人間

15 ::2023/04/23(日) 18:54:15.26 ID:hNgxab0Y0.net

重複でスレ立てるほどかよ
いま運転で楽しいならGRヤリス新車で買えば。GT-Rは所有することの方に意味がある趣味車になってるし。

170 ::2023/04/24(月) 16:39:04.49 ID:9uSkhZyu0.net

>>169
テンロクターボ1000馬力以外は乗らないと?

109 ::2023/04/23(日) 23:29:53.22 ID:mHofxrht0.net

ロドスタ(NA)、AE86、インテR(DB8)、インプ2種類(GC8、GDB)と乗ってきて全てサーキットを楽しんだけど、どの駆動形式も嫌いじゃなく、どれも好きだって俺は異端なのかね?

あえて言うと四駆だけど、それは今乗ってるからだろな。

25 ::2023/04/23(日) 19:09:29.22 ID:GhJmVsPm0.net

FRなんて不安定すぎてサーキットやダート、峠などのレースにしか向いてないよ
普段乗りはFFでマニュアルなら燃費も良いしドアンダーもあまり出ない

45 ::2023/04/23(日) 19:41:19.18 ID:GvOEqad40.net

カプチーノ楽しいぞ

110 ::2023/04/23(日) 23:31:54.18 ID:PQR8fzbI0.net

>>108
人生ドンマイ😂

37 ::2023/04/23(日) 19:27:21.48 ID:uDZ2a4w/0.net

バックで走れば君の愛車もスーパーカー

61 ::2023/04/23(日) 20:36:14.04 ID:yLhyISgt0.net

FFもFRもMRも同時所有してるけどそれぞれの楽しさがあっていい

49 ::2023/04/23(日) 19:54:52.04 ID:+/x//47u0.net

インテグラに乗ってみろ
レース仕様に軽量化したら笑えるくらい曲がるぞ
首と腰が

49 ::2023/04/23(日) 19:54:52.04 ID:+/x//47u0.net

インテグラに乗ってみろ
レース仕様に軽量化したら笑えるくらい曲がるぞ
首と腰が

94 ::2023/04/23(日) 22:56:35.83 ID:YTjfu2gc0.net

>>93
ドリ車にするならFR一択

88 ::2023/04/23(日) 22:35:44.16 ID:XhSKnpET0.net

MTのFF乗ってるけど、フツーに街中を走ってる分にはFRと変わらんな
冬場に路面が凍ったりした時にはFFのが良いし

83 ::2023/04/23(日) 22:10:55.32 ID:lBrEkUY20.net

スターレットのターボとかまた乗りたいな。

42 ::2023/04/23(日) 19:37:30.71 ID:NSV4rs0Y0.net

>>33
この膝の曲がりで後ろ過ぎなの?

13 ::2023/04/23(日) 18:52:53.75 ID:vr6yFxPE0.net

>>11
ホンダのDCTならクリープ発生するよ

3 ::2023/04/23(日) 18:38:58.19 ID:GkJ2jxZt0.net

MRしか勝たん

55 ::2023/04/23(日) 20:06:03.17 ID:fFwgFDUh0.net

>>49
ロールバー入れたランエボの横に乗った事あるけど、殺されるかと思ったわ。

122 ::2023/04/23(日) 23:54:41.33 ID:PQR8fzbI0.net

>>120
え?犠牲が引っ掛かってんの?
もしかして語彙力ない系?
最終学歴は?

86 ::2023/04/23(日) 22:21:36.34 ID:TCIsSbTf0.net

若い頃はマニュアル車ばっか乗ってたけどアイサイト付きレガシィにしてから運転楽すぎてそういうのどうでも良くなった
年取ったってことだろな

79 ::2023/04/23(日) 21:45:42.17 ID:7yBs17kR0.net

ジムニー乗りのわいもFR乗り名乗ってええんか?

166 ::2023/04/24(月) 12:31:25.88 ID:qkUPZhBf0.net

サンバーとか100km/hで命の危険を感じるようなポンコツ車の方が乗ってて楽しいのなんでや

33 ::2023/04/23(日) 19:19:51.59 ID:R7SpQKj+0.net

>>30
ラリー系の操縦するならシートが後ろ過ぎて危険なポジションだけど?

24 ::2023/04/23(日) 19:09:25.52 ID:XcdMU7tG0.net

軽のMTに乗ってる車好きがガチだと思う

168 ::2023/04/24(月) 14:56:03.06 ID:cwbJCDwZ0.net

安定感なし
グリップ感あるようでない

165 ::2023/04/24(月) 12:15:24.67 ID:NXDlkMM+0.net

昔のヴィッツRSも十分楽しかったよ。ケツが滑る感じを楽しみたいならFRなんだろうけど。

89 ::2023/04/23(日) 22:37:50.45 ID:im0pEJ6+0.net

MTのFF楽しいNONERS

4 ::2023/04/23(日) 18:39:59.89 ID:b9yX6KnO0.net

この歳で防犯にまで金かけれんの?

80 ::2023/04/23(日) 21:52:55.50 ID:V+Onkysx0.net

GT-Rだからメタルのツインプレートだろ

59 ::2023/04/23(日) 20:35:45.97 ID:J1InvXvt0.net

今カプチーノ乗ってて
次ポルシェ買おうと思うんだが
911にしようかケイマンにしようか迷うわ。

40 ::2023/04/23(日) 19:32:12.18 ID:Vq7PDuP10.net

駆動輪に荷重がかかる方式が最も合理的

131 ::2023/04/24(月) 00:08:22.04 ID:OiGMquYi0.net

>>130
患者のお前には気に触るわな?

という意味だ
おまえは患者の前に、犯罪者だ。

盗っ人

142 ::2023/04/24(月) 01:18:22.27 ID:M1hmADkt0.net

父ちゃんのRX7に洗車用の脚立倒して
ドアの横に凹み傷作った時はめちゃくちゃ叱られたな
あれ早く乗り回したい

5 ::2023/04/23(日) 18:41:37.18 ID:71Cradw/0.net

ハイパワー四駆

この条件にあらずんば車にあらずだ

95 ::2023/04/23(日) 22:58:38.86 ID:tdr5L2Y30.net

>>93
〈犠牲〉っておまえの妄想で。

そもそも
絶対的な構造上でのパッケージ差だから。

60 ::2023/04/23(日) 20:35:46.16 ID:TI5gHfRm0.net

FFはギアチェンジがただただ苦痛なだけだな
ATでいいやになる

そのうちミニバンでいいやになって
車なんてもういいやになる

そろそろ車自体オワコン化しそうな勢い
若い奴全然乗ってないし、オッサンの乗り物になってきてる

160 ::2023/04/24(月) 09:09:14.87 ID:0/9k+h6n0.net

走りもそうだけど、FR車はロングノーズのデザインが好き

151 ::2023/04/24(月) 06:42:20.25 ID:BYlYotUR0.net

www

56 ::2023/04/23(日) 20:08:55.79 ID:GHfbmOPD0.net

FRは運転したことないし、買おうと思ったこともない
雪道運転しなきゃならないからな

125 ::2023/04/23(日) 23:59:08.54 ID:Atb3zlXI0.net

FF FR RR MR 4WDと全部乗ったけどさ
乾燥路で日常の足として走らせるならどれも大して変わらないぞ
アニメの影響なのか、FRのMT車に何の幻想を抱いてるのか知らんけどさ
雪道、特にカッチカチの凍結路ならならエンジン位置に関わらずATの4WD一択

72 ::2023/04/23(日) 21:11:02.69 ID:QA/FD00o0.net

>>62
1. 耐久性がない。
2. 整備性がない。
3. タイヤの切角に限界がある。

特にあぜ道や極小路に進入する機会が多い軽トラは3番が致命的
プロでハードな現場にはFFとか無理。

133 ::2023/04/24(月) 00:11:35.33 ID:AewB9y2b0.net

>>65
ホンダのタイプRシリーズは魅力的だったろうけど、既存車種を流用できないから価格倍かもしれんね。

145 ::2023/04/24(月) 04:44:44.06 ID:5mGtjORU0.net

>>129
92は売れていたような

101 ::2023/04/23(日) 23:16:24.72 ID:PQR8fzbI0.net

>>98
自分のレス読み返してみ。
お前が病院行けw

74 ::2023/04/23(日) 21:11:52.37 ID:Dnbqhn+v0.net

>>67
この人、セクハラYouTuberのチャンネルに出た時に座席ポジションの説明してる
https://youtu.be/FoZRvzZun5I?t=347

92 ::2023/04/23(日) 22:46:50.02 ID:6hVqcp9X0.net

プレリュードとシルビアとMR2を乗り比べる機会があったけど、
俺にはよく分からんかった。

105 ::2023/04/23(日) 23:21:51.75 ID:tdr5L2Y30.net

>>90
そ。ショルダーがシートと付いてる上出来。

43 ::2023/04/23(日) 19:39:34.55 ID:NSV4rs0Y0.net

>>33,42
動画見て分かった
クラッチ踏んでないとき足を手前に置いてるのか

146 ::2023/04/24(月) 04:50:40.07 ID:/ceGDfp80.net

>>125
俺も全部乗ったけど、その意見には賛成できない
まぁどれでも買い物に行けますってレベルの話なら、そりゃそうだろうが

173 ::2023/04/24(月) 18:34:32.82 ID:xLqyVMD50.net

100 ::2023/04/23(日) 23:16:10.09 ID:/azTw0lD0.net

糸巻き車みたいで面白いじゃんFF

87 ::2023/04/23(日) 22:32:58.39 ID:uMhwRTMV0.net

>>81
絶滅かぁ
運転する楽しさを無くして
自動運転への未来へ
笑えねえわ

21 ::2023/04/23(日) 19:06:54.45 ID:vR4fYAhn0.net

MT気持ちよくシフトダウン決まった時は楽しいよな

8 ::2023/04/23(日) 18:46:57.80 ID:mXKNRWNz0.net

GTRをFRに分類するなら
ワイのラパンss5MT4wdもだな

84 ::2023/04/23(日) 22:11:18.29 ID:tdr5L2Y30.net

>>65
プレリュード

123 ::2023/04/23(日) 23:55:00.99 ID:xrUqtglc0.net

>>117
ラリーだとGr.Aで後部座席必須になってしまった。(ミッドシップ排除)
生産台数規定が大幅アップしてしまった。(特殊車排除、ついでに弱小メーカー排除)
リストリクターでパワー制限もある。(でも300psもある)
市販仕様と外観を一緒にしなきゃダメ。(だから市販時点で穴だらけ&エアロ満載)
販促のためにヘンな車をベース車にした事も。(セリカやパルサー)

124 ::2023/04/23(日) 23:58:59.57 ID:mHofxrht0.net

>>123
最新に至っては、ホモロゲモデルがFFであっても四駆にして良い、エンジンは排気量含めて自由に交換できる、NAしかなくてもターボにして良い、車幅広げてもいい、ボディ交換してもいい、なんだよねw

156 ::2023/04/24(月) 07:51:31.77 ID:QPhNL+cp0.net

>>82
車の話をしてるのに突然バイクの話を持ってくる空気の読めないバイク厨ってどこのスレでも現れるな

52 ::2023/04/23(日) 20:03:18.75 ID:yuZGVnwL0.net

大排気量のマニュアルやら色々乗り次いできたワイ

先日、知り合いのフィアット500の2気筒ツインエアMTを運転させてもらい
貧弱パワーのマニュアル車が最高に楽しい車であると実感した

167 ::2023/04/24(月) 12:57:04.47 ID:cuRO0o7Q0.net

雪でFRは懲りた
やっぱ四駆よ

47 ::2023/04/23(日) 19:44:07.73 ID:t6/0Td9q0.net

その感覚が全然わらからない
自転車のギアチェンジも楽しいのか?

91 ::2023/04/23(日) 22:45:56.57 ID:0cHaVl1i0.net

まぁ今乗ってるFRが最後だと思うから楽しもう

162 ::2023/04/24(月) 12:08:20.05 ID:+SbNaGy00.net

近くのカート場で半日乗り回せよ
スポーツカー買うよりよっぽど楽しめる

155 ::2023/04/24(月) 07:49:18.67 ID:stIZMDAh0.net

GT-Rも軽自動車も公道では同じ速さなんだけどな

114 ::2023/04/23(日) 23:40:40.76 ID:fSGa9+Bj0.net

FRMT車も持っているが普段はAWDのATばかり乗っている
やっぱ楽なんだもん

18 ::2023/04/23(日) 18:58:25.71 ID:mHofxrht0.net

>>1
とは言え、ミニサを走る半分以上がFRじゃない。
タイプRシリーズもいまだ健在だし、昨今はスイスポが目立ち、エボインブも多い。

103 ::2023/04/23(日) 23:19:20.98 ID:tdr5L2Y30.net

こいつ統合失調症やな>>101
自分のバカさが判らない

139 ::2023/04/24(月) 00:35:42.24 ID:rC45F8kZ0.net

>>138
FFの前タイヤは早く減る。
でもMRやRRは後タイヤが異様に減る。
しかもゴツくて高額な後タイヤが消しカスの如く減る。

FFのタイヤなんて、こういうのに比べたら安価だし
大抵は前後同サイズだからローテーションできる。

70 ::2023/04/23(日) 21:09:28.04 ID:i12ijfjP0.net

雪道はFFがいいわ
後輪滑るの怖い

53 ::2023/04/23(日) 20:05:28.68 ID:KbkHtiD60.net

LSD組んでたらどっちも楽しい無ければゴミ

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