1 ：：2023/02/28(火) 21:11:55.59 ID:k/lv5s8E0●.net ?PLT(21500)
JRが廃止届提出「金沢～敦賀」2024年春から新会社へ移管「北陸本線」わずか46kmに
https://trafficnews.jp/post/124612
ついに正式な手続きに
JR西日本は2023年2月28日（月）、北陸本線の金沢～敦賀間130.7kmについて、廃止届を国土交通省北陸信越運輸局へ提出しました。廃止日は2024年春ごろ、「北陸新幹線の延伸開業予定日」としています。
43 ：：2023/02/28(火) 22:35:51.53 ID:VTzKwgbG0.net
意外と早く開業するんだな
あとは東西琵琶湖線でいいんじゃないか
17 ：：2023/02/28(火) 21:33:13.55 ID:FYX7FMRz0.net
>>14
特例で使える区間がある
ただし下車できない
141 ：：2023/03/01(水) 23:17:23.02 ID:zc72Pjo00.net
>>136
新幹線の建設費用すら国と自治体が7割くらい出してるね
58 ：：2023/03/01(水) 00:32:02.07 ID:pCegQL+r0.net
>>34 サンダーバードのデッキに立ってろ
2 ：：2023/02/28(火) 21:15:45.85 ID:egY3h3ah0.net
北陸へ行かないのに北陸本線
94 ：：2023/03/01(水) 08:39:00.59 ID:MYLKdngO0.net
>>80
北陸本線が黒字なのは特急が走り回ってるから
それがなくなるから三セクは厳しいと思うよ
127 ：ペンシクロビル(東京都) [AM]：2023/03/01(水) 17:43:59.72 ID:2Ijs5rY20.net
>>120
新幹線が上、在来線が下のフロアで建設中
エスカレーターが1ホームに5基あるとか
128 ：ファビピラビル(茸) [KR]：2023/03/01(水) 17:50:23.86 ID:IyGcYyML0.net
>>127
JR北陸本線の敦賀止まりが全部そっちに止まるんだろうから
三セクに移行する側や小浜線への乗り換えがずいぶん時間かかるようになるな
7 ：：2023/02/28(火) 21:21:09.73 ID:r203s1260.net
加賀温泉ってこの路線？
駅から1時間位歩いてソープ行ったわ
41 ：：2023/02/28(火) 22:33:44.65 ID:UhPMvhhw0.net
>>39
新幹線がない頃は接続も景色もよく快適だったんだけどね。
23 ：：2023/02/28(火) 21:41:24.33 ID:NX9nI1nV0.net
新しい幹線に格上げなんだけどな
51 ：：2023/02/28(火) 23:32:11.71 ID:K0QCbWWi0.net
スレタイおっさんかよ
ついていけんは
84 ：：2023/03/01(水) 07:13:08.69 ID:UHSyEWDX0.net
47都道府県の中で福井県だけ鉄道に乗ったことがない
110 ：バルガンシクロビル(光) [JP]：2023/03/01(水) 12:15:38.55 ID:KQ1LRjCi0.net
無理やり新幹線を引いたせいで地元が本当に必要な在来線が無くなるというね
在来線が無くなって高校とか通学できなくなるから子育て世代がどんどん都会に逃げていく
90 ：：2023/03/01(水) 08:21:52.93 ID:IHu1nOad0.net
悲しみ新幹線が開通するから大丈夫＾＾
42 ：：2023/02/28(火) 22:35:31.01 ID:FD1kwBJn0.net
田舎はバスとか牛車使えよw
贅沢すんな
132 ：：2023/03/01(水) 20:36:56.71 ID:ENrJOmS00.net
敦賀から米原ルートやろな
これて北陸本線消滅やろな
25 ：：2023/02/28(火) 21:44:14.62 ID:C4aOi1t80.net
来年か、早いな
敦賀往復払うか、車で駐車場ある駅まで行くか
後者だと何気に行動範囲広がるんだよね
最終あたりの敦賀乗り換え面倒だし
47 ：：2023/02/28(火) 22:50:06.04 ID:KAhFWdCo0.net
サンダーバード改めLagopus mutaにしよう
38 ：：2023/02/28(火) 22:30:05.05 ID:5TwPjSg10.net
越前蟹軍団 夜露死苦
82 ：：2023/03/01(水) 07:12:47.97 ID:KpvvKmLq0.net
>>49
思い切ってやるべきだな
貨物新幹線を実用化して急ぎの貨物は新幹線、そうでない貨物は船便にシフト
んで羽越新幹線をこさえて新潟から新青森まで繋いで在来線は基本的なな廃止
あと長万部－新函館北斗や青森－盛岡も廃止の方向で
インフラ維持コストを考えたらその方がええんかと
126 ：エトラビリン(東京都) [JP]：2023/03/01(水) 17:24:35.84 ID:EWNRcb2l0.net
富山石川みたいに第３セクターに丸投げするだけだろ
67 ：：2023/03/01(水) 03:16:21.32 ID:kPbHLJAA0.net
>>9
酷いな。ザクザクだ。 もうやめてあげて。
直江津ー新潟は 越本線（えつほんせん）
篠ノ井-長野は 篠ノ井線に
高崎横川は横川線
東新潟港 は 新潟港線
に。
9 ：：2023/02/28(火) 21:23:36.09 ID:FYX7FMRz0.net
>>4
136.3km 直江津ー新潟
9.3km 篠ノ井ー長野
29.7km 高崎ー横川
3.8km 上沼垂ー東新潟港
それでも179.1km残っている
ほとんど新潟県内だが
77 ：：2023/03/01(水) 06:41:53.90 ID:6We9runc0.net
>>38
中学生の時に聞いたわ。存在真偽不明
69 ：：2023/03/01(水) 03:22:08.80 ID:GejP/8UB0.net
>>63
ほんとアホらしいよな
40 ：：2023/02/28(火) 22:33:39.29 ID:VJ6u6klr0.net
130kmを80分か、サンダーバードは遅いな
57 ：：2023/03/01(水) 00:16:25.99 ID:l15yueO30.net
>>54
盛岡と同じく20年は放ったらかしだな
18 ：：2023/02/28(火) 21:34:17.77 ID:5CPrgFaw0.net
大学の頃、しらさぎはよく乗ったわ
97 ：：2023/03/01(水) 08:55:12.27 ID:m3F9j7OZ0.net
3セクが結託して在来特急を走らせてくれればいいのに
20 ：：2023/02/28(火) 21:37:12.54 ID:HU5dSWx40.net
もう滋賀を走るだけじゃん
湖北線だ
21 ：：2023/02/28(火) 21:37:42.22 ID:yJvD+Lx50.net
「哀しみ本線日本海」は羽越線のイメージ
140 ：：2023/03/01(水) 22:58:08.30 ID:IP7jaqW/0.net
敦賀はビジホが妙に充実してない？
なんでだろう
4 ：：2023/02/28(火) 21:16:14.95 ID:ZTSxfarb0.net
>>1
信越本線の方がもっと哀しい状態になってるだろ？
28 ：：2023/02/28(火) 21:52:02.49 ID:/FCcTO3I0.net
>>2
嶺南（敦賀）は一応北陸だろ。
半分近畿っぽいところはあるけど、やはり近畿とはなんとなく違う。
81 ：：2023/03/01(水) 07:09:50.24 ID:jQiJjCiT0.net
新幹線が通ろうが裏日本僻地の北陸や新潟なんて一生用事ねーよ
在来線潰して自分の首絞めたドMカッペが北陸土人
44 ：：2023/02/28(火) 22:36:48.33 ID:vL+efURf0.net
大阪→和倉温泉の最長サンダーバードに乗っておくか
74 ：：2023/03/01(水) 06:39:28.94 ID:VUU+im190.net
>>8
電話したら迎えに来てくれるのに
55 ：：2023/03/01(水) 00:07:21.52 ID:rhomkNNE0.net
>>50
JR西にとっては悲願の北陸新幹線、絶対に繋げるで
東京大阪間をJR東海抜きに直結できる最後の手段やからな
米原だとJR東海にまた支配されてしまう
JR東海の危機感は、リニアを自前で工事するレベルに恐怖しとる
142 ：：2023/03/02(木) 01:35:06.27 ID:xfHJVzuf0.net
JRは新幹線ホームの下の新設ホームに着いて
ハピラインは現状のホームからとかなら乗り換え不便だな
13 ：：2023/02/28(火) 21:26:15.52 ID:OWSc7PzY0.net
>>11
琵琶湖の上
もんじゅがあるところ
104 ：：2023/03/01(水) 09:41:27.21 ID:w+dcPZsA0.net
新潟まで行きづらいんだよ
軌道はあるんだから普通に金沢・新潟間の特急走らせろチクショウ
102 ：：2023/03/01(水) 09:31:54.06 ID:3x91dppH0.net
新幹線出来るからいらなくなるローカル線を売るという話
75 ：：2023/03/01(水) 06:39:43.00 ID:VUU+im190.net
>7だった
139 ：：2023/03/01(水) 22:53:59.96 ID:4eq1PSZ60.net
整備新幹線明暗有りすぎだろ
73 ：：2023/03/01(水) 06:36:22.53 ID:xc3cva530.net
次は東海道線だ
首を洗って待ってろ静岡県
川勝と当選させたことを後悔しろ
147 ：：2023/03/02(木) 08:00:59.91 ID:+FGvx84q0.net
>>140
フェリー航路が敦賀港に
88 ：：2023/03/01(水) 08:03:16.00 ID:PV1cdRz00.net
>>80
新幹線できても黒字になると予想したら切り離さないだろうね
14 ：：2023/02/28(火) 21:27:52.42 ID:9PJrZMuR0.net
まじで18切符で北陸終了？
143 ：：2023/03/02(木) 02:37:47.62 ID:kqn1fS3H0.net
北陸の三セクまとめて一社にしたほうが良さそう。
22 ：：2023/02/28(火) 21:39:05.84 ID:8DtGGX180.net
金沢や福井は東京とつながるって喜んでるかもしれんが、今繋がってる京阪神や東海地区と完全に切れるぞ
高速バスなんて低速な乗り物喜ぶのは貧乏な連中だけだし、一時的でも大阪や名古屋と切れるのは致命的だろ
72 ：：2023/03/01(水) 04:08:53.13 ID:AGIHeFHQ0.net
北陸新幹線嫌い
106 ：：2023/03/01(水) 10:35:55.62 ID:bFDPh0Xb0.net
サンダバ用に作ったスーパー特急規格？の線路もったいねぇな
福井の3セクとIRいしかわ、あいの風とやま、えちごトキメキ、北越急行直通の超快速スノーラビットを作ってくれ
106 ：：2023/03/01(水) 10:35:55.62 ID:bFDPh0Xb0.net
サンダバ用に作ったスーパー特急規格？の線路もったいねぇな
福井の3セクとIRいしかわ、あいの風とやま、えちごトキメキ、北越急行直通の超快速スノーラビットを作ってくれ
16 ：：2023/02/28(火) 21:32:55.28 ID:jPMUrvLo0.net
ツルツル敦賀
144 ：：2023/03/02(木) 07:58:15.31 ID:WEb3kU8k0.net
>>36
福井駅は日本一しょぼい新幹線駅、同じ福井県の敦賀駅は日本一大きな新幹線駅になる。
119 ：ホスカルネット(愛知県) [CN]：2023/03/01(水) 12:51:37.95 ID:O2CzS4m+0.net
車社会なのは分かるが子供が免許持つまで送り迎えは親としてはくっそ大変だよ
電車で通学してほしいわ
10 ：：2023/02/28(火) 21:25:02.64 ID:aWnIYM3e0.net
湖東線に改称しようぜ
65 ：：2023/03/01(水) 01:41:24.21 ID:S4fuZcY50.net
>>64
却下されている
149 ：：2023/03/02(木) 09:25:01.11 ID:269/wQjh0.net
並行在来線切り離すのはクソだよな
60 ：：2023/03/01(水) 01:23:18.14 ID:nasF5dOd0.net
>>42
野伏に襲われたらどうする
129 ：オムビタスビル(東京都) [US]：2023/03/01(水) 19:10:53.22 ID:ENrJOmS00.net
あつ…敦賀
133 ：：2023/03/01(水) 22:11:55.60 ID:IyGcYyML0.net
サンダーバードは大阪北陸間のビジネス需要も大きいからな
新快速との差別化のために新快速側を今より劣化させる可能性がある
例：湖西線新快速は近江舞子以北が各駅停車だが、堅田以北各停にしてサンダーバードとの到着時刻の差を広げるとか
68 ：：2023/03/01(水) 03:20:18.91 ID:GejP/8UB0.net
トンキンのせいで北陸と分断されるのね
もう行かねえわ
137 ：：2023/03/01(水) 22:47:59.32 ID:Yf8Cn9NN0.net
>>112
そして運賃も上がります
121 ：オセルタミビルリン(鳥取県) [US]：2023/03/01(水) 13:14:54.40 ID:xrZRDH6z0.net
[ ：：━◎]ﾉ あの辺は18切符使えるようにしてほしい．
64 ：：2023/03/01(水) 01:40:30.22 ID:P8ihMVMi0.net
第3セクターに移管されるだけで大阪～福井ぐらいは残るでしょ
113 ：イドクスウリジン(茸) [EU]：2023/03/01(水) 12:28:04.10 ID:Pyw3dDnm0.net
赤字は地元民にそのままのしかかってくるけどな。
維持できなければ廃線だし。
8 ：：2023/02/28(火) 21:22:45.15 ID:Ca+22mRC0.net
もう旧態依然とした「本線」呼称はJR四国を見習って廃止したらいい
12 ：：2023/02/28(火) 21:26:02.48 ID:aWnIYM3e0.net
>>11
琵琶湖の上辺り