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JRが金沢−敦賀の廃止届を提出。北陸本線、残るは米原−敦賀間の46kmのみで哀しみ本線になってしまう [866556825]

未分類
投稿者：vkmw73 ｜ 2023年3月2日

1 ：：2023/02/28(火) 21:11:55.59 ID:k/lv5s8E0●.net ?PLT(21500)
JRが廃止届提出「金沢～敦賀」2024年春から新会社へ移管「北陸本線」わずか46kmに
https://trafficnews.jp/post/124612

ついに正式な手続きに
　JR西日本は2023年2月28日（月）、北陸本線の金沢～敦賀間130.7kmについて、廃止届を国土交通省北陸信越運輸局へ提出しました。廃止日は2024年春ごろ、「北陸新幹線の延伸開業予定日」としています。

43 ：：2023/02/28(火) 22:35:51.53 ID:VTzKwgbG0.net

意外と早く開業するんだな
あとは東西琵琶湖線でいいんじゃないか

17 ：：2023/02/28(火) 21:33:13.55 ID:FYX7FMRz0.net

>>14
特例で使える区間がある

ただし下車できない

141 ：：2023/03/01(水) 23:17:23.02 ID:zc72Pjo00.net

>>136
新幹線の建設費用すら国と自治体が7割くらい出してるね

58 ：：2023/03/01(水) 00:32:02.07 ID:pCegQL+r0.net

>>34 サンダーバードのデッキに立ってろ

2 ：：2023/02/28(火) 21:15:45.85 ID:egY3h3ah0.net

北陸へ行かないのに北陸本線

94 ：：2023/03/01(水) 08:39:00.59 ID:MYLKdngO0.net

>>80
北陸本線が黒字なのは特急が走り回ってるから
それがなくなるから三セクは厳しいと思うよ

127 ：ペンシクロビル(東京都) [AM]：2023/03/01(水) 17:43:59.72 ID:2Ijs5rY20.net

>>120
新幹線が上、在来線が下のフロアで建設中
エスカレーターが1ホームに5基あるとか

128 ：ファビピラビル(茸) [KR]：2023/03/01(水) 17:50:23.86 ID:IyGcYyML0.net

>>127
JR北陸本線の敦賀止まりが全部そっちに止まるんだろうから
三セクに移行する側や小浜線への乗り換えがずいぶん時間かかるようになるな

7 ：：2023/02/28(火) 21:21:09.73 ID:r203s1260.net

加賀温泉ってこの路線？
駅から1時間位歩いてソープ行ったわ

41 ：：2023/02/28(火) 22:33:44.65 ID:UhPMvhhw0.net

>>39
新幹線がない頃は接続も景色もよく快適だったんだけどね。

23 ：：2023/02/28(火) 21:41:24.33 ID:NX9nI1nV0.net

新しい幹線に格上げなんだけどな

51 ：：2023/02/28(火) 23:32:11.71 ID:K0QCbWWi0.net

スレタイおっさんかよ
ついていけんは

84 ：：2023/03/01(水) 07:13:08.69 ID:UHSyEWDX0.net

47都道府県の中で福井県だけ鉄道に乗ったことがない

110 ：バルガンシクロビル(光) [JP]：2023/03/01(水) 12:15:38.55 ID:KQ1LRjCi0.net

無理やり新幹線を引いたせいで地元が本当に必要な在来線が無くなるというね
在来線が無くなって高校とか通学できなくなるから子育て世代がどんどん都会に逃げていく

90 ：：2023/03/01(水) 08:21:52.93 ID:IHu1nOad0.net

悲しみ新幹線が開通するから大丈夫＾＾

42 ：：2023/02/28(火) 22:35:31.01 ID:FD1kwBJn0.net

田舎はバスとか牛車使えよw
贅沢すんな

132 ：：2023/03/01(水) 20:36:56.71 ID:ENrJOmS00.net

敦賀から米原ルートやろな
これて北陸本線消滅やろな

25 ：：2023/02/28(火) 21:44:14.62 ID:C4aOi1t80.net

来年か、早いな
敦賀往復払うか、車で駐車場ある駅まで行くか
後者だと何気に行動範囲広がるんだよね
最終あたりの敦賀乗り換え面倒だし

47 ：：2023/02/28(火) 22:50:06.04 ID:KAhFWdCo0.net

サンダーバード改めLagopus mutaにしよう

38 ：：2023/02/28(火) 22:30:05.05 ID:5TwPjSg10.net

越前蟹軍団夜露死苦

82 ：：2023/03/01(水) 07:12:47.97 ID:KpvvKmLq0.net

>>49
思い切ってやるべきだな
貨物新幹線を実用化して急ぎの貨物は新幹線、そうでない貨物は船便にシフト
んで羽越新幹線をこさえて新潟から新青森まで繋いで在来線は基本的なな廃止
あと長万部－新函館北斗や青森－盛岡も廃止の方向で
インフラ維持コストを考えたらその方がええんかと

126 ：エトラビリン(東京都) [JP]：2023/03/01(水) 17:24:35.84 ID:EWNRcb2l0.net

富山石川みたいに第３セクターに丸投げするだけだろ

67 ：：2023/03/01(水) 03:16:21.32 ID:kPbHLJAA0.net

>>9
酷いな。ザクザクだ。　もうやめてあげて。　
直江津ー新潟は　越本線（えつほんせん）
篠ノ井-長野は　篠ノ井線に
高崎横川は横川線
東新潟港　は　新潟港線
　に。

9 ：：2023/02/28(火) 21:23:36.09 ID:FYX7FMRz0.net

>>4
136.3km　直江津ー新潟
9.3km　篠ノ井ー長野
29.7km　高崎ー横川
3.8km　上沼垂ー東新潟港

それでも179.1km残っている
ほとんど新潟県内だが

77 ：：2023/03/01(水) 06:41:53.90 ID:6We9runc0.net

>>38
中学生の時に聞いたわ。存在真偽不明

69 ：：2023/03/01(水) 03:22:08.80 ID:GejP/8UB0.net

>>63
ほんとアホらしいよな

40 ：：2023/02/28(火) 22:33:39.29 ID:VJ6u6klr0.net

130kmを80分か、サンダーバードは遅いな

57 ：：2023/03/01(水) 00:16:25.99 ID:l15yueO30.net

>>54
盛岡と同じく20年は放ったらかしだな

18 ：：2023/02/28(火) 21:34:17.77 ID:5CPrgFaw0.net

大学の頃、しらさぎはよく乗ったわ

97 ：：2023/03/01(水) 08:55:12.27 ID:m3F9j7OZ0.net

3セクが結託して在来特急を走らせてくれればいいのに

20 ：：2023/02/28(火) 21:37:12.54 ID:HU5dSWx40.net

もう滋賀を走るだけじゃん
湖北線だ

21 ：：2023/02/28(火) 21:37:42.22 ID:yJvD+Lx50.net

「哀しみ本線日本海」は羽越線のイメージ

140 ：：2023/03/01(水) 22:58:08.30 ID:IP7jaqW/0.net

敦賀はビジホが妙に充実してない？
なんでだろう

4 ：：2023/02/28(火) 21:16:14.95 ID:ZTSxfarb0.net

>>1
信越本線の方がもっと哀しい状態になってるだろ？

28 ：：2023/02/28(火) 21:52:02.49 ID:/FCcTO3I0.net

>>2
嶺南（敦賀）は一応北陸だろ。
半分近畿っぽいところはあるけど、やはり近畿とはなんとなく違う。

81 ：：2023/03/01(水) 07:09:50.24 ID:jQiJjCiT0.net

新幹線が通ろうが裏日本僻地の北陸や新潟なんて一生用事ねーよ
在来線潰して自分の首絞めたドMカッペが北陸土人

44 ：：2023/02/28(火) 22:36:48.33 ID:vL+efURf0.net

大阪→和倉温泉の最長サンダーバードに乗っておくか

74 ：：2023/03/01(水) 06:39:28.94 ID:VUU+im190.net

>>8
電話したら迎えに来てくれるのに

55 ：：2023/03/01(水) 00:07:21.52 ID:rhomkNNE0.net

>>50
JR西にとっては悲願の北陸新幹線、絶対に繋げるで
東京大阪間をJR東海抜きに直結できる最後の手段やからな
米原だとJR東海にまた支配されてしまう

JR東海の危機感は、リニアを自前で工事するレベルに恐怖しとる

142 ：：2023/03/02(木) 01:35:06.27 ID:xfHJVzuf0.net

JRは新幹線ホームの下の新設ホームに着いて
ハピラインは現状のホームからとかなら乗り換え不便だな

13 ：：2023/02/28(火) 21:26:15.52 ID:OWSc7PzY0.net

>>11
琵琶湖の上
もんじゅがあるところ

104 ：：2023/03/01(水) 09:41:27.21 ID:w+dcPZsA0.net

新潟まで行きづらいんだよ
軌道はあるんだから普通に金沢・新潟間の特急走らせろチクショウ

102 ：：2023/03/01(水) 09:31:54.06 ID:3x91dppH0.net

新幹線出来るからいらなくなるローカル線を売るという話

75 ：：2023/03/01(水) 06:39:43.00 ID:VUU+im190.net

>7だった

139 ：：2023/03/01(水) 22:53:59.96 ID:4eq1PSZ60.net

整備新幹線明暗有りすぎだろ

73 ：：2023/03/01(水) 06:36:22.53 ID:xc3cva530.net

次は東海道線だ
首を洗って待ってろ静岡県
川勝と当選させたことを後悔しろ

147 ：：2023/03/02(木) 08:00:59.91 ID:+FGvx84q0.net

>>140
フェリー航路が敦賀港に

88 ：：2023/03/01(水) 08:03:16.00 ID:PV1cdRz00.net

>>80
新幹線できても黒字になると予想したら切り離さないだろうね

14 ：：2023/02/28(火) 21:27:52.42 ID:9PJrZMuR0.net

まじで18切符で北陸終了？

143 ：：2023/03/02(木) 02:37:47.62 ID:kqn1fS3H0.net

北陸の三セクまとめて一社にしたほうが良さそう。

22 ：：2023/02/28(火) 21:39:05.84 ID:8DtGGX180.net

金沢や福井は東京とつながるって喜んでるかもしれんが、今繋がってる京阪神や東海地区と完全に切れるぞ
高速バスなんて低速な乗り物喜ぶのは貧乏な連中だけだし、一時的でも大阪や名古屋と切れるのは致命的だろ

72 ：：2023/03/01(水) 04:08:53.13 ID:AGIHeFHQ0.net

北陸新幹線嫌い

106 ：：2023/03/01(水) 10:35:55.62 ID:bFDPh0Xb0.net

サンダバ用に作ったスーパー特急規格？の線路もったいねぇな
福井の3セクとIRいしかわ、あいの風とやま、えちごトキメキ、北越急行直通の超快速スノーラビットを作ってくれ

106 ：：2023/03/01(水) 10:35:55.62 ID:bFDPh0Xb0.net

16 ：：2023/02/28(火) 21:32:55.28 ID:jPMUrvLo0.net

ツルツル敦賀

144 ：：2023/03/02(木) 07:58:15.31 ID:WEb3kU8k0.net

>>36
福井駅は日本一しょぼい新幹線駅、同じ福井県の敦賀駅は日本一大きな新幹線駅になる。

119 ：ホスカルネット(愛知県) [CN]：2023/03/01(水) 12:51:37.95 ID:O2CzS4m+0.net

車社会なのは分かるが子供が免許持つまで送り迎えは親としてはくっそ大変だよ
電車で通学してほしいわ

10 ：：2023/02/28(火) 21:25:02.64 ID:aWnIYM3e0.net

湖東線に改称しようぜ

65 ：：2023/03/01(水) 01:41:24.21 ID:S4fuZcY50.net

>>64
却下されている

149 ：：2023/03/02(木) 09:25:01.11 ID:269/wQjh0.net

並行在来線切り離すのはクソだよな

60 ：：2023/03/01(水) 01:23:18.14 ID:nasF5dOd0.net

>>42
野伏に襲われたらどうする

129 ：オムビタスビル(東京都) [US]：2023/03/01(水) 19:10:53.22 ID:ENrJOmS00.net

あつ…敦賀

133 ：：2023/03/01(水) 22:11:55.60 ID:IyGcYyML0.net

サンダーバードは大阪北陸間のビジネス需要も大きいからな
新快速との差別化のために新快速側を今より劣化させる可能性がある

例：湖西線新快速は近江舞子以北が各駅停車だが、堅田以北各停にしてサンダーバードとの到着時刻の差を広げるとか

68 ：：2023/03/01(水) 03:20:18.91 ID:GejP/8UB0.net

トンキンのせいで北陸と分断されるのね
もう行かねえわ

137 ：：2023/03/01(水) 22:47:59.32 ID:Yf8Cn9NN0.net

>>112
そして運賃も上がります

121 ：オセルタミビルリン(鳥取県) [US]：2023/03/01(水) 13:14:54.40 ID:xrZRDH6z0.net

[ ：：━◎]ﾉ　あの辺は18切符使えるようにしてほしい．

64 ：：2023/03/01(水) 01:40:30.22 ID:P8ihMVMi0.net

第3セクターに移管されるだけで大阪～福井ぐらいは残るでしょ

113 ：イドクスウリジン(茸) [EU]：2023/03/01(水) 12:28:04.10 ID:Pyw3dDnm0.net

赤字は地元民にそのままのしかかってくるけどな。
維持できなければ廃線だし。

8 ：：2023/02/28(火) 21:22:45.15 ID:Ca+22mRC0.net

もう旧態依然とした「本線」呼称はJR四国を見習って廃止したらいい

12 ：：2023/02/28(火) 21:26:02.48 ID:aWnIYM3e0.net

>>11
琵琶湖の上辺り

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