HOME > 未分類 > ステンレスフレームのスポーツ自転車ってないものなの？

ステンレスフレームのスポーツ自転車ってないものなの？

未分類
投稿者：vkmw73 ｜ 2018年9月3日

引用元

1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/02(日) 23:51:53.39 ID:dimxyKhH0.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/anime_zonu01.gif
強そう

日中鉄鋼対話　ステンレスAD、実態踏まえ調査を
https://www.japanmetal.com/news-t2018083183534.html

15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:05:04.23 ID:j2xCPRNh0.net

ステンレスよりクロムモリブデン鋼のほうが良いからな

91 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 04:02:42.00 ID:XE+d+3e90.net

安いのはすっかりアルミになったな。
クロモリのクロス貰って来て乗り回してるけど、乗るとフレームがしなってるのがわかるね。確かに柔らかい。クロモリ気に入った。

41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:20:36.68 ID:zEIS8+LL0.net

>>12
ちょっと違う
それはウエットでバイクにはつかわれてない

正しくは樹脂でまとめたカーボンファイバー
樹脂はほんのわずかでほとんどカーボンファイバー
ドライカーボンてやつ

76 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 02:15:11.93 ID:SR2dYv9+0.net

自転車用ならボルト類もステンレスはやめた方が良いよ
クロモリみたいに粘らないからボキッと逝く

4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/02(日) 23:53:51.10 ID:dimxyKhH0.net

>>2
薄造りにしても？

56 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:47:56.75 ID:dgkbQj4S0.net

>>7
いや、ステンレスはものすごく粘る。
だから加工性が悪いね。
自転車フレームに使われないのは重いから。

9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/02(日) 23:56:48.58 ID:CamjiFIu0.net

パナにチタンのがあるぞ

58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:54:37.11 ID:yALSoZSB0.net

>>56
いやsusは弱いと思うけど

84 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 02:40:08.42 ID:cAufh9qT0.net

なんちゃってクロスバイクって何？
クロス自体どっちつかずのなんちゃってじゃないの？

8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/02(日) 23:55:56.60 ID:27jlT8SM0.net

ブリヂストンのロードマンがそうだったと記憶しているけど
とっくの昔に生産終了した。

59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:55:06.63 ID:rtlmaJ260.net

>>57
鉄より余裕で強度あるぞ
ステンが破断なんてまずない
割れやヒビが入るのは溶接などの接合部だ

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:22:50.75 ID:2zlyHnrE0.net

デロリアン

67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 01:15:02.85 ID:3n7L74Zi0.net

ググったらあるみたいだな、ステンレスのディスクローター

67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 01:15:02.85 ID:3n7L74Zi0.net

ググったらあるみたいだな、ステンレスのディスクローター

87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 03:20:21.83 ID:gf5Ca+DA0.net

ママチャリって鉄なの？

44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:21:35.23 ID:MKfJgBQg0.net

クロムモリブデン鋼の方が振動や粘りに強いとか。ニッケルクロムモリブデン鋼で溶接するのに
低炭素鋼とかあるけど普通に高価。

20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:09:19.14 ID:xkwkOt8n0.net

>>1
フルオーダーになるけど、コロンバスのステンレス製チューブで出来た自転車がある。

53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:37:55.95 ID:6KPoD/fM0.net

石の自転車

69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 01:29:09.57 ID:npJq+0w20.net

マフラーやローターはSUS
純正品は磨いてないだけで
熱エネルギに変換してるだけだけだから

77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 02:18:41.04 ID:yVAbprlJ0.net

>>59
オーステナイト系ステンレスなのかマルテンサイト系ステンレスなのかにもよるし
溶接接合部が弱いとか自転車に不向きすぎるだろ

83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 02:30:49.04 ID:28RjaHbx0.net

>>25
よくそのゴミピストの画像を持ってきたな

72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 01:52:05.80 ID:6mZAf4Pw0.net

【いきなりカルト！(朝鮮産)】

たった一言「偽本尊」と検索すれば・・・
ttp://livedoor.blogimg.jp/sheltem3/imgs/1/3/139b18a9.png

新しい(犯罪的)価値の創造
ttp://livedoor.blogimg.jp/mona_news/imgs/b/1/b173a332.jpg

ttp://56285.blog.jp/archives/51449049.html?p=2
たった一言「盗作学会」で検索すれば・・・

さぁあなたも、革命人間の世界へ！！！

号外秘密便
「本日永遠の師匠の死刑が執行されました。
埋葬場所は足りています。」

創○班って警察にテロリスト認定されてんの？w

32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:16:55.48 ID:yALSoZSB0.net

>>25
でもホイルベース短くすると二輪の意味がなくなるよな

94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 04:49:36.73 ID:eDhC9tmh0.net

>>92
鉄で？うちの実家のも鉄だがなかなか錆びないな。ハンドルとかは錆びもちらほらあるが。

37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:19:25.54 ID:rtlmaJ260.net

>>29
パイプでいいいなら
カットして溶接するだけだし難しくはない

88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 03:43:49.39 ID:53Dns4MN0.net

豆知識でステンレスはすでに錆びてる状態やから錆びないんやで

11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/02(日) 23:57:37.61 ID:4KqBgC1+0.net

>>1
重い
薄くするくらいならアルミやカーボンでいい

5 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/02(日) 23:54:41.15 ID:pVdz0p+10.net

チャリカスは絶滅しろ

18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:06:39.38 ID:ODTM0QKR0.net

>>15
結構違うものなの？

55 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:40:52.39 ID:imHzLIMP0.net

二層系なら使えるかもなｗ

49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:26:11.93 ID:yLIJrO5G0.net

何一つアルミに勝ってるところがなさそう

34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:17:59.63 ID:YSXhiYs70.net

重い

98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 05:59:35.98 ID:bLhlnhh50.net

>>26
あれは薬品塗って波紋付けただけや

93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 04:14:04.27 ID:WHwZUSR40.net

そろそろフロントフォークのデザイン見直す時期だと思うんだけどな
何であんなフレームに衝撃が伝わる形状にしてんだろ？
もっとしならせればいいのに

48 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:23:02.28 ID:YSXhiYs70.net

紙のフレームはあったな

71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 01:44:14.84 ID:dFNBUhPe0.net

>>65
いや安物はステンレスですら無い鉄だよ

60 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:58:15.05 ID:IheyGQRa0.net

チネリにあったぞ
今は知らん

61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:58:38.00 ID:3n7L74Zi0.net

リムはステンレスが良いなぁ。ブレーキの効きが良いから
ていうか今ディスクなんだけどステンレスのディスクってあるのかしら

16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:05:38.94 ID:yALSoZSB0.net

>>12
そうなの

57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:48:42.09 ID:HWK9ISbi0.net

ステンレスのメリットなんて錆びにくい位しかない(錆びない事はないし錆びる)
材料単価は高いし、鉄に比べて粘りがなく破断しやすい

何のメリットがあるのか

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:22:31.36 ID:Mi5nkmMt0.net

重くて、難削で、材料・加工コストとも高くて、錆びにくいぐらいしか良いことねぇじゃん。

64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 01:09:10.89 ID:So54Nvvw0.net

MULLER　M630

90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 03:54:52.28 ID:eDhC9tmh0.net

>>87
今は鉄のママチャリも少ないんじゃないかな、昔は鉄のが多かったけど。

54 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:38:19.00 ID:mZ++Jxnp0.net

重けりゃ電動アシストにすればいいじゃん

97 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 05:10:46.88 ID:QZGFwlWQ0.net

おまえらニワカばっかりかよ。
COLUMBUS XCr とか知らないのか？

http://www.podium.co.jp/blog/2014/11/05-080049.html

74 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 02:07:22.93 ID:BN4asxzH0.net

alan

27 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:14:15.50 ID:VJfpXhZW0.net

>>24
それはいつか見た光

3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/02(日) 23:53:49.27 ID:DYG15fZo0.net

>>2
マホガニーのがあるよ
ホイールも木

31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:16:31.09 ID:A7eOfTzY0.net

鉄道車両だとステンレスボディは60年ぐらい平気でもつらしいな

95 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 04:49:50.11 ID:2dzWvS/D0.net

なんの材質が軽くて丈夫なんだ？

63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 01:04:02.98 ID:u2wUv0ns0.net

今ブレーキはディスクじゃないと自転車じゃないぐらいの勢い

17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:06:20.00 ID:rtlmaJ260.net

ステンレスは基本的に薄板だからな
厚み出したら重すぎワロタになるし加工もままならん

50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:28:50.80 ID:/tj3PWA90.net

>>49
強度

35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:18:53.41 ID:FKylWN540.net

>>19
鉄か鋼か

33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:17:27.56 ID:/tj3PWA90.net

なんだそのクロモリとアルミの悪いとこ取り

99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 06:05:37.12 ID:y4LHADgZ0.net

>>23
ちょっとぶつかっただけで人体が悲惨なことに

80 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 02:28:36.09 ID:K1mDmQIX0.net

うまく言えんがステンレスなんて加工してたらビビリ、滅茶苦茶振動しまくるよ。
圧倒的にクロムモリブデン(ＳＣＭ)の方が振動に対して強い。だから錆びないを売りにするステンレスを使うなら
路面から振動を吸収するためにある程度の重量が必要になる。でないと乗り心地は最悪で悪くすると破断して壊れる。

36 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:19:07.83 ID:9+V7upvy0.net

俺の周りでは実用車と呼んでいた

7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/02(日) 23:55:13.47 ID:SNElgsuS0.net

粘りがないんじゃないの
ボキッと折れそう

79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 02:25:29.08 ID:gS1f/IZX0.net

ステンは加工性が悪い。コストとの兼ね合いで、最適な形状から妥協しなければならず、量で強度を補えば重くなりすぎる。

SUS316の引抜パイプ材とかあれば、ラグ組みでそこそこ軽く一生モノの耐久性を実現可能と思う

81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 02:28:47.16 ID:8cvDzjHN0.net

なんちゃってクロスバイクはハイテンじゃないの？

22 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:10:51.63 ID:Um3smxXA0.net

ステンレス探すならメーカー製買ったほうが良い

42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:20:54.91 ID:FKylWN540.net

>>2
木製も竹もあるよ

40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:20:35.77 ID:j8DW/blq0.net

そんなん重いじゃん

85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 02:44:17.23 ID:28RjaHbx0.net

ttp://sage-bicycles.com/jaegher/
ttps://jaegher.be/
ステンレスなら、ここのフレームが美しい。

30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:15:05.53 ID:A7eOfTzY0.net

>>1
あるらしい
http://kandmcycle.blog.jp/1801291069513008

28 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:14:17.03 ID:fz+gGAY/0.net

街乗りならハイテンでじゅうぶん。チタンだカーボンだ、ってバカじゃね？

10 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/02(日) 23:57:12.76 ID:hpSsGh3B0.net

樹脂のフレームはないの？
セルロースナノファイバーとか
カーボン混ぜればいけるんじゃないの？

23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:11:17.99 ID:xixE9+jq0.net

ガラスの自転車ないの？

29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/03(月) 00:14:18.71 ID:oxDJT+Vi0.net

加工が難しすぎるんじゃねーかな

コメントするコメントをキャンセル

メールアドレスが公開されることはありません。 ※ が付いている欄は必須項目です

名前 *

メール *

新しいコメントをメールで通知

新しい投稿をメールで受け取る

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。

ステンレスフレームのスポーツ自転車ってないものなの？

いいね:

関連

コメントするコメントをキャンセル

おすすめサイト

RSS

ステンレスフレームのスポーツ自転車ってないものなの？

共有:

いいね:

関連

コメントする コメントをキャンセル

おすすめサイト

RSS

コメントするコメントをキャンセル