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昔のマニュアル車はエンジン回転数合わせないとギヤが入らんかった [194767121]

未分類
投稿者：vkmw73 ｜ 2022年8月1日

1 ：ベンガルヤマネコ(秋田県) [US]：2022/07/30(土) 20:59:33 ID:D0RNpwp70●.net ?PLT
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
「ヒール&トゥ」はマニュアル車で使う技術
　ヒール＆トゥというのはマニュアルトランスミッション（MT）のクルマでスポーツ走行時などに使われるテクニックです。

【画像】減速時に「ヴォン！」ヒール＆トゥのイメージ写真を見る（9枚）

　スポーティなMT車を所有・運転するユーザーには聞き慣れた運転テクニックかもしれませんが、その役割はどのようなものなのでしょうか。

マニュアル車で使う「ヒール＆トゥ」はどのような目的で使うのでしょうか（写真はイメージ）

　ヒール＆トゥは、クルマのスポーツ走行時などにおける減速時、MTのシフトダウンをおこなう際に使うテクニックです。

　エンジン回転数をトランスミッション側と同期させる事により、シフトショックを起こさずにシフトダウンを完結させ、
クルマの姿勢を安定させつつ減速後の再加速(コーナー脱出時等)を適したギアで行うための技術です。

　MT車で変速を行う際、減速が不十分なままシフトダウンを行うと、クラッチを繋いだ瞬間にエンジン回転数が急上昇し、
エンジンブレーキによる強い減速で前方向への急な荷重移動が起こってしまいます。最悪の場合、駆動輪がロックするシフトロックもあり得ます。

https://news.yahoo.co.jp/articles/961eeedff563aaa320f9b5ac2d779554b390a2cd

243 ：スフィンクス(山口県) [FR]：2022/07/31(日) 01:29:03 ID:dLmAaN/X0.net

>>6
免許取った息子を助手席に乗せて
クラッチ切らずに2速→3速→4速とやったら神認定された

287 ：：2022/07/31(日) 08:01:59.70 ID:dcLLKMzK0.net

ヒール＆トゥーとか
フィギュアの選手がうまいらしい。
自転車には乗れないらしいけど。

339 ：：2022/07/31(日) 12:36:24.45 ID:oo6S+CRo0.net

んなことないだろ
ヘタクソすぎるやつは知らんけど

27 ：ラ・パーマ(ジパング) [US]：2022/07/30(土) 21:07:15 ID:b7oL4zxl0.net

そんな80年代の話されても困るんです

288 ：：2022/07/31(日) 08:02:42.02 ID:0One4WCH0.net

TE71が最初のクルマだった俺でさえダブルクラッチの必要性も
ヒールアンドトゥの有効性も感じなかった
さすがに1960年代のメカニズムを意識した文化の名残だろうよ

361 ：：2022/07/31(日) 18:10:37.19 ID:g/PS5vCj0.net

>>1
そんなもん昔の話だろ

96 ：リビアヤマネコ(東京都) [CN]：2022/07/30(土) 21:31:48 ID:XC4m07h90.net

>>95
エンストが怖い

54 ：バーマン(愛知県) [US]：2022/07/30(土) 21:16:51 ID:P/nzKQ0q0.net

マニュアルで普通免許とったけど一度もマニュアル車乗ってない

279 ：スミロドン(神奈川県) [FR]：2022/07/31(日) 06:28:09 ID:q+kQUqJy0.net

https://youtu.be/wvxDWlXfPJc
片山右京鈴鹿
３０秒ヘアピン１分１４秒シケイン

326 ：：2022/07/31(日) 12:06:05.02 ID:IYrls6v70.net

クラッチワイヤー切れた時は
取りあえず1速入れたままセル回して、回転合えば変速も余裕だったけど
上り坂の信号は恐怖だったね、止まって再始動出来る気がしない
1速のままゆるゆる走って難を逃れたわ

191 ：イリオモテヤマネコ(大阪府) [ﾆﾀﾞ]：2022/07/30(土) 22:53:38 ID:iQIhc7m/0.net

雪の下北
はぐれ鳥

332 ：：2022/07/31(日) 12:20:37.33 ID:VEhiWwHD0.net

むしろ今どきはエンジン制御がコンピューター管理だから
発進でエンストがしにくいし
シンクロもあるからこそ
クラッチ切らずにシフトアップもシフトダウンも出来たけど・・・

クラッチ切らずに発進って出来んのかな？
今ふと思った

319 ：：2022/07/31(日) 11:49:26.07 ID:rpPeCs8S0.net

ガラス製ミッションの車種は大変だったな

31 ：カナダオオヤマネコ(千葉県) [US]：2022/07/30(土) 21:08:39 ID:A/bp3zfz0.net

>>20
軽のマニュアルは慣れてないと普通にエンストする(´・ω・｀)

30 ：キジ白(やわらか銀行) [JP]：2022/07/30(土) 21:08:27 ID:+KNoqhYK0.net

>>26
練習なら、それをクラッチ踏まずにやるといい。

77 ：ヨーロッパオオヤマネコ(千葉県) [ﾆﾀﾞ]：2022/07/30(土) 21:27:09 ID:PNQFKQes0.net

mt難易度高すぎて運転に支障をきたす

130 ：ぬこ(茨城県) [ﾆﾀﾞ]：2022/07/30(土) 21:47:20 ID:JFegGR4f0.net

加齢臭キッツｗ

393 ：アキフェックス(茸) [IS]：2022/08/01(月) 04:58:16 ID:yoQwA3n40.net

>>386
緩く減速してシフトダウンする時の
300～500回転くらいの差をプリッピングで合わせず
半クラだけで合わせてる？

109 ：エジプシャン・マウ(光) [GB]：2022/07/30(土) 21:39:33 ID:wA7pkd2T0.net

一般公道で使うとDQNになるテクニックを広めるんじゃねーよ(-_-メ)
一般公道ではアクセル煽りシフトダウンとか使うな普通で良いんだよ。普通にゆっくり走れ。

258 ：：2022/07/31(日) 02:27:03.72 ID:zMQKfYN50.net

>>247
近所にNDロードスターのMT置いてるレンタカー屋があって、たまに利用してるよ
休日とかは予約必須だけど、平日なら前日でもいけることが多いから天気予報を見てから予約してる
雨の日にロードスターに乗ってもつまらないからね

402 ：：2022/08/01(月) 13:45:34.92 ID:63SGQ7ZX0.net

殆どのMT海苔がなんちゃってヒール&トゥーだよな
エンジン回転合わせるって、シンクロ付いてるから合ってなくてもシフトダウン可能やしな。
下手くそがやるなら無意味やし、サーキット走ってる猛者でも半クラでシフトダウンする人もいる。
ダブルクラッチでエンジンとミッションの回転数合わせればクラッチ踏まずにシフトアップもダウンもスコスコ入るぞ

115 ：ジョフロイネコ(新潟県) [US]：2022/07/30(土) 21:42:10 ID:u8jE4nJL0.net

>>83
成仏して

388 ：スノーシュー(光) [US]：2022/07/31(日) 21:53:56 ID:lnvYfAzH0.net

>>383
てもVWも不具合続出以降にアツサリと多段ATに鞍替えしたよね。みずら欠陥ミッションだったと言ってる様な物だよね(´･ω･`)

390 ：：2022/08/01(月) 00:28:37.42 ID:cReixVhm0.net

回転数なんか関係ない。ギアが入るだけなら入る。半クラ多くしたら。ただ意味ない。知ったかぶりおつ！！

156 ：ターキッシュアンゴラ(東京都) [US]：2022/07/30(土) 22:07:56 ID:ZyUiJXw70.net

>>75
俺の行ってた教習所はビーエムに乗れるが売りだった
けどこのビーエ厶がめちゃムズい
クラッチ切るとスコーンてアイドルまで回転落ちて
みんなガックンガックンやってた
踏めばすぐ回転あがるしで、みんなマツダを選んでた

89 ：バーマン(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2022/07/30(土) 21:28:44 ID:oLqSeGQc0.net

MT車は信号で減速した時赤にならなくて再加速する時に適切なギヤに入ってなくてイライラする

23 ：アメリカンボブテイル(三重県) [US]：2022/07/30(土) 21:06:29 ID:/rYNAmqg0.net

社用車はコラムMTだった

260 ：：2022/07/31(日) 02:39:57.98 ID:hKBfmouG0.net

登坂シフトダウンでダブルクラッチを使うくらいで十分だと思います

218 ：：2022/07/30(土) 23:33:50.86 ID:tdFrhpxK0.net

>>216
BMW・R75
https://ja.wikipedia.org/wiki/BMW%E3%83%BBR75

32 ：アビシニアン(神奈川県) [GB]：2022/07/30(土) 21:08:59 ID:lZKsfZPk0.net

>>23
いいねえコラムMT
両手ハンドル持ったままギヤ替えられるから好きだったぞ

180 ：ユキヒョウ(茸) [US]：2022/07/30(土) 22:29:17 ID:FkwtbXwf0.net

ATでもOD切るときブリッピングするから
ヒール&トゥは役にはたつ

289 ：：2022/07/31(日) 08:05:33.60 ID:K1W1K8Wm0.net

わしはトリプルクラッチ派

397 ：：2022/08/01(月) 08:28:25.07 ID:2aQPwRsn0.net

>>393
プリッ(ｶﾜｲｲ)

343 ：：2022/07/31(日) 12:56:36.96 ID:UsaoLSwy0.net

エンジン音聞きながらアクセル踏んでるだけなんだよなあ

380 ：：2022/07/31(日) 20:42:09.20 ID:EpGuUGdX0.net

バイク乗ってるやつなら普通なんだけど。

386 ：ヨーロッパヤマネコ(茸) [IR]：2022/07/31(日) 21:15:04 ID:Fvk+56Vx0.net

>>371
普段からブリッピングなんてしてたら燃費に不利じゃん

125 ：スコティッシュフォールド(光) [ﾆﾀﾞ]：2022/07/30(土) 21:46:03 ID:QL2CrBoi0.net

>>6
何も分かってなかった時代に
それ練習してシンクロ減りまくってダメにしてしまった

84 ：スナドリネコ(大阪府) [JP]：2022/07/30(土) 21:28:25 ID:EsLm8wJY0.net

>>75
クラッチが入るってどいうこと？

213 ：：2022/07/30(土) 23:21:42.52 ID:f0J0wTMe0.net

>>212
跳ね返って来たシフトレバーに腕時計壊された話は読んだ事ある

59 ：バーマン(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2022/07/30(土) 21:17:59 ID:oLqSeGQc0.net

回転数があってればクラッチ切らなくてもギヤー入る

330 ：：2022/07/31(日) 12:19:10.24 ID:Kxe7dExe0.net

ヒールアンドトゥがしやすいようにとアクセルペダルに被せ物して底上げしてるやつはバカだと思う

248 ：：2022/07/31(日) 01:54:43.38 ID:p+kOW+/G0.net

>>247
いくらでもあると思うぞ

借りて人気のないところでひっそりと
自分なりに練習してみたらええ

395 ：：2022/08/01(月) 07:52:08.32 ID:BUB5PLSA0.net

１８０→５０km/hで仮定すると１．３ｓなら－２．８Ｇだな
そんなのトップフォーミュラカーしか出せないから
飛ばしシフトはできんな

ブレーキ踏みながらパドル４回連打するだけでだろう

11 ：ハイイロネコ(光) [BR]：2022/07/30(土) 21:03:52 ID:bI8pFNod0.net

ガリガリってドキドキしたな

73 ：カナダオオヤマネコ(千葉県) [US]：2022/07/30(土) 21:24:16 ID:A/bp3zfz0.net

ディーゼルトラックは2速発進した方が楽でスムーズにいける(´・ω・｀)
1速は使ったことない

184 ：ソマリ(群馬県) [JP]：2022/07/30(土) 22:34:33 ID:HWZOJgGb0.net

>>99
シフトアップの空吹かしは単なる遊び
>>113
のレスは意味が分かってない

114 ：ピューマ(東京都) [US]：2022/07/30(土) 21:42:09 ID:9FFMWwaP0.net

>>3
それ自衛隊だろ

281 ：縞三毛(光) [JP]：2022/07/31(日) 07:15:02 ID:1728nkHH0.net

しっかり回せ

233 ：：2022/07/31(日) 00:19:10.11 ID:2SDWER2F0.net

夜の右手は大忙しだけど
運転中の左足は暇してる

127 ：黒(兵庫県) [EU]：2022/07/30(土) 21:46:55 ID:HYaxabPQ0.net

>>6
兄貴にもらったボロ車のクラッチケーブルが切れて
セルスタートと回転合わせで30kmくらい走って修理工場行ったわ

126 ：スミロドン(大阪府) [ﾇｺ]：2022/07/30(土) 21:46:16 ID:16OW6gkj0.net

プッシュバックは知らないと永遠にバック出来なかったな
セリカのリフトバック借りて遊びに行って半泣きになったわ

13 ：ハイイロネコ(東京都) [FR]：2022/07/30(土) 21:04:21 ID:EZqpY+XT0.net

普通免許持ってるけどMTは無理ゲー

236 ：：2022/07/31(日) 00:29:20.32 ID:8USGlkq70.net

そうか？

111 ：現場猫(新潟県) [US]：2022/07/30(土) 21:40:27 ID:jV8XO0hf0.net

>>6
いまのMTでも頑張ればできるらしい
バイクなら結構簡単にできるな

14 ：アンデスネコ(大阪府) [US]：2022/07/30(土) 21:04:23 ID:CrRBuH4+0.net

今俺のチンポがそそりたってる

225 ：：2022/07/30(土) 23:46:50.27 ID:fnfOkSBw0.net

クラッチ踏まないヤツはギアの修理代請求されるぞ。大型は

17 ：アメリカンワイヤーヘア(茸) [DE]：2022/07/30(土) 21:05:42 ID:Ui2BcdE30.net

>>16
発進時の話やろ？ｗ

367 ：デボンレックス(新日本) [RU]：2022/07/31(日) 20:09:48 ID:S4P6eRtO0.net

皿が回ってるからそれにそっと押し当てたらエンストせずに動くという理屈がいまだに納得できんわ

22 ：スナドリネコ(大阪府) [JP]：2022/07/30(土) 21:06:21 ID:EsLm8wJY0.net

>>3
踏むときは一気に、繋ぐときは優しく？

39 ：ヨーロッパオオヤマネコ(東京都) [DE]：2022/07/30(土) 21:12:33 ID:KCy25HUd0.net

>>33
トラックだと繋がるがかなーり乗り心地悪い
やらないな

241 ：ユキヒョウ(SB-Android) [ﾆﾀﾞ]：2022/07/31(日) 01:17:08 ID:/bzkfF960.net

1速だけはかかと付けてクラッチ繋いでる
その方が微妙な操作ができるから
2速以降はかかと付けない

360 ：ジャガーネコ(東京都) [US]：2022/07/31(日) 17:30:24 ID:8URS6LAl0.net

シンクロ機能ぐらいはあったけどダブルクラッチは常識的にやってたな
でも、それすらできない奴が増えてきてオートマが登場してきたね

101 ：シャルトリュー(熊本県) [ﾆﾀﾞ]：2022/07/30(土) 21:35:57 ID:a628GewA0.net

最近のATて前進中にリヤに入れてもガリガリいわなくなったよな
これいつごろからなん？

183 ：ラガマフィン(宮城県) [CN]：2022/07/30(土) 22:33:53 ID:tD+ak1hX0.net

>>151
なんだおめえ気持ちわりいな

176 ：パンパスネコ(神奈川県) [KR]：2022/07/30(土) 22:25:41 ID:WsUgqW4j0.net

>>104
シフト踏んだままだとクラッチ切れている状態なのでそこで空ぶかし

399 ：：2022/08/01(月) 12:30:13.92 ID:9wv6AOKB0.net

木戸クラッチ

141 ：カラカル(静岡県) [RU]：2022/07/30(土) 21:52:32 ID:UetMgqJ80.net

>>121
乗ればいいじゃん。
運転の楽しみ云々はおいといて老害になってボケ防止で散歩したり健康ジム通ったり
するのも面倒なんで今のうちから移動手段でMT乗ってボケ防止対策しているぜ。
車移動でさえ楽して前者に時間や金使うよりめっちゃ楽だって話よな。

298 ：：2022/07/31(日) 08:46:03.65 ID:a5W65ZZP0.net

>>297
「スポーツランド山梨」だw
高低差があり峠を走ってる気にさせる好きなサーキット。
事故多目で危険と言われるサーキットではある。

232 ：：2022/07/31(日) 00:06:18.47 ID:CQgc/Bv30.net

ダブルクラッチするのがいいんや、っていってガチャガチャ煩いだけの先輩がいた

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