トヨタ自動車株式会社←車カスのガキを死なせたいと判明「AE86の部品再生産しますエアバッグないけど」 [866556825]

>>1
ゴルフ2も再生産してくれねーかな？

AW11のMR2やAE８２のFXはナシですか？

八潮にある中古屋で10万で買ってバイクのマフラー加工して繋げてのような車じゃ無くなったのか‥

>>32
蓋しろよw

エアバッグの後付けって難しいのかね
もちろん簡易的な仕組みで
…下手すりや死んじまうから無理かね

サイドボディのプレス型とかねえだろ40年以上前だぞ

何故かスズキは40年物のパーツ普通にあるが

プレミアついてガキに買える車じゃなくなってるぞ

もうガキが買える値段じゃないだろ

>>61
ホースやパッキンは消耗品だから元々多めに作ってあったり再生産してる
シンプルなものだから他車種で使う汎用品だったり
チューニングショップが互換品作ったりしてるし

日本の旧車がどんどんアメリカに流れているそうな。
おかげで学生にも手頃な筈の旧車がベラボーな価格になっている。

ホワイトボディ
いわゆるドンガラは売らないの？

毎週末お爺さんが運転してる27レビンとすれ違うわ
死んだら50万円くらいで売ってくれねーかな

>>80
スターレットと聞くとKP61が浮かぶ。

71カローラの部品でいいだろほとんど同じだし

86の純正部品で需要が高いのはなんだろ？ダッシュボードとか？

>>49
https://rockyauto.co.jp/order/rocky3000gt.php

>>58
確かに少なくともイニDの連載が始まった時は86なんかやめてシルビアにしとけ、とは言われてた
とは言ってもS13もボディ剛性とか低いんだけどな

俺が大学の頃、1995年で既にまともな状態の86なんか入ってこないって車屋が言ってたのに
錆と継ぎはぎだらけの車なんかいい加減忘れろよ

>>3
水のこぼれないコップ下さい

外見だけ復刻したの作れば売れるんじゃね？

>>11
ロールバーに３点シート

その部品買い集めて一台立ち上げてみるか

このGRヘリテージパーツって
部品だけ買えば新しく一台組み上げられるの？

このGRヘリテージパーツって
部品だけ買えば新しく一台組み上げられるの？

30ソアラの部品もお願いします

>>60
光岡みたいな変態メーカーじゃないと無理だわな

今更こんな車買うの40過ぎたジジイだけだろ

前期86をAE86に似せたのあったがアレのが安く付くだろ
盗難に神経擦り減らさずに済む
土屋は喜んでそうだが

>>7
プロボックスのリフトアップで我慢しろ

>>35
AWの純正マフラーの腐り易さは異常

AE86の部品など今でも山程あるだろ？

>>68
それは25年ルールってヤツで、生産から25年経過した車はクラッシックカーと認定され、右ハンドルや安全装備や排ガス規制が免除されるため輸入が簡単だからだね。

これに、ワイルドスピード人気が加わって映画に登場した日本車のウチ、25年経過した車が高騰してる。

例えばFC3S(RX7)やGC8(インプ)や32R(スカイライン)が該当する。
FD3Sはもうすぐ、33Rは年式によっては該当する。

>>60
公道走れるようにするには衝突安全ボディにしなきゃだからボンネットの高ーい(ぶ厚い)オットセイみたいな2000GTになりそうだなw

スカイラインGT-Rやビート同じ流れ
中古市場等見ていい加減目に余ったんだろ

>>59
カーボーイとかオプション時代にハチロクが流行ったのはレースのオモロゲ切れたからだしな
イニDはそれの後追いだからタマ不足なのは当然

これ宣伝費として考えないと採算あわないだろ

いま現在で何台くらい登録されてんだろ
部品供給すれば増えるのかよ？

ヘリテージ品でべらぼうに高くなるんだろ？
今新品で手に入るならボッタクリ価格でも買うしかないもんなw

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70カローラの部品もオナシャス

カリブ復活させろい

ボンネット1枚100万円とか

100系三兄弟そのまま売れ

>>55
ジムニーSJ10のパーツも結構な数が普通に出てきてビックリする

>>1
事故ったら歩行者保護してドライバーが死ねばいいと思う
緊張感持って運転させなければならないしもっとプレッシャーかけた方がいい

軽さは命

こういうのいいよな

>>68
それだけ良い車作ってたんだよ日本企業わ

F1のレギュレーションみたく黄色い猿に負けたくないからルール自体を変えて
黄色い猿に不利になる様に自動車のルールを変えて行ったあいつら

ムカつかね？

噂されてた地下工場は実在した！

儲け最優先のトヨタが珍しいな

>>49
マジでこれで良いよな
見た目だけの問題なんだから、復刻ボディで中身はオートマの適当なエンジンでいい

どうせならKP61まで、
トヨタのPL法は車両消滅まで！！
いいじゃん。

昔の車をどんどん復刻させてほしい
規制なんかどうでもいい

AE92「」

とりあえず、左フロントフェンダー５枚ちょうだーい！

金型なんて捨てちゃってるだろ
また作るのかな
数がそんなに出ないのに部品メーカーはまた金型保管しなきゃいけないのか

判断遅えわディーラーに社外品、流用パーツ満載で車検持って行ったら断われたけどなw今は検無しでサーキットしか走らないけどやっと公道で走れるレベルまで治せるのか

>>14
プラスチックパーツとフェンダーパーツ、トレノのリトラクタブル
特にリトラクタブルの回転軸がすり減ってガタガタになった個体が多い…

樹脂製パーツとかゴム製パーツの方が需要ありそうなもんだけど
ブレーキキャリパーなんて流用でどうとでもなりそう

ボディ補強してエアバッグ付きのステアリングとかできないの？

>>7
カリブ良いよな。二代目が好きだった。

>>5
安全基準クリアできないから公道走れない

3桁後半万円らしいが

>>9
儲け無しとは言ってないw

車体出せよ。

俺としては86なんかより37/47や71
あとKP47あたりを残して欲しいんだが無理だろうな

>>7
カロゴンで我慢しろ

>>31
25年くらい前は運転席後付けエアバッグはあったよ
しかもオートバックスとかの用品屋で扱っていた

>>41
レストアパーツで出すみたいよ
テックアートでやってた

>>1
そういうのじゃなくて
ホースとかパッキンとかじゃないのか？

とは言えスレタイよ
お子ちゃま向けじゃないだろう…おっさん爺さん用のサービスだな（´・ω・`）