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韓国紙「EVの技術、日本がダントツ世界一で中韓を圧倒」　ネチズン激怒 [329614872]

未分類
投稿者：vkmw73 ｜ 2021年9月5日

1 ：：2021/09/02(木) 18:03:51.43 ID:YHYAyV/X0●.net ?2BP(2500)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
9月2日　聯合ニュース

日本企業が電気自動車（EV）の販売では遅れているが、技術ではトップの座に上がっているという分析が出た。

日本経済新聞（日経）が特許調査会社「パテントリザルト」と今年7月現在、米国で出願されたEV関連の特許を分析して2日に報道した内容によると、競合他社が同様の特許に引用された回数と審判が提起された回数などを点数化した技術の重要度の評価で上位50社のうち42％（21ヶ所）を日本の自動車メーカーと部品大手が占めた。

EV関連特許には、モーターとバッテリーなど自動車部品はもちろん、充電設備などのインフラ技術も含まれる。

この評価で首位は8363点を得たトヨタが占め、ホンダが3849点で3位にランクされた。

米国企業では、2位のフォードなど13社が50位以内に入り、国別の競争で米国が日本に大きく遅れをとった。

韓国とドイツの企業はそれぞれ5社ずつが50位以内に入り、中国企業で50位以内に含まれているのは、32位の比亜迪（BYD）など2社だけだった。

EV技術分野での日本企業の優位性は、欧州連合（EU）からの特許分析でも確認された。

日経は、EVの技術と関連した日本企業の競争力の源泉を、ハイブリッド車（HV）で蓄積された技術と分析した。モーターとバッテリーなどHVとEVは共通部品が多いが、トヨタが1997年に世界初の量産型HVのプリウスを商用化して以来、培ってきた関連技術が生きているのだ。

しかし現在のEV市場では、米国テスラなどに劣る日本企業が、技術力を販売につなげて研究開発投資の財源を確保する好循環構造を作成できない場合、技術も劣る境遇に変わりかねないという指摘が出ている。

日経が引用した米国の調査会社「イーブイ（EV）セールス」によると、EVとプラグインハイブリッド車（PHV）の昨年度の世界販売1位はテスラであった。中国企業ではBYDなど7社が20位以内に入り、市場全体の20％を占めた。その一方、日本企業としては、14位の日産車が最高でトヨタは17位にとどまった。

日本のメーカーは、TVやコンピュータなどの電気製品で世界市場を席巻した時があったが、品質と価格を競争力を前面に出した韓国と中国の企業に押された。

日経はこの点を取り上げ、日本の自動車メーカーが先進技術を一日も早くビジネスに接続できない場合、EVも電気業界の二の轍を踏みかねないという専門家の言葉を紹介した。

https://news-v-daum-net.translate.goog/v/20210902104019700?_x_tr_sl=ko&_x_tr_tl=ja&_x_tr_hl=ja&_x_tr_pto=ajax,se,elem

いい77　　腹立つ427

27 ：：2021/09/02(木) 18:36:42.85 ID:LyF6hdSB0.net

そもそもチャンコロやチョンコロの作ってるEVってどうせ日本の技術のパクりでしょ？
パクってもロクなモノ作れねぇんだからチャンコロやチョンコロの技術力なんざたかが知れてるだろ

30 ：：2021/09/02(木) 18:44:53.96 ID:Joo+UgoZ0.net

>>4
結局それ

今年の中国は電気自動車で既に1000人以上爆殺してるけど30年後には日本車に追い付いてくる

2 ：：2021/09/02(木) 18:04:28.28 ID:w4p1sHCl0.net

やるじゃん

160 ：：2021/09/03(金) 12:19:42.10 ID:T7zEM3UP0.net

>>159
田舎は黙って軽トラ。
これ以外の選択肢は無い。

149 ：：2021/09/03(金) 11:25:22.45 ID:PMuXKhoJ0.net

>>137
家電メーカーで黒物の開発をしていた者だが
自動車メーカーには俺らと同じ轍を踏まないで欲しい。

80 ：：2021/09/02(木) 20:00:58.51 ID:qD4h71ka0.net

なぜ腹立つの…ｗ

176 ：：2021/09/03(金) 14:52:37.66 ID:zziMcUht0.net

ネチズンからのサイバー攻撃に注意しろー

21 ：：2021/09/02(木) 18:25:58.08 ID:8wCRe0jG0.net

日本スゴイ記事もなんかもうネトウヨが哀れに見えるだけになってきた

123 ：：2021/09/03(金) 09:01:03.56 ID:Xhga6M/40.net

>>7
爆釣だなｗ

146 ：：2021/09/03(金) 10:48:17.88 ID:9vggrfrl0.net

>>142
全力(2030年でシェア50%EV)
遅すぎませんか？
EV厨曰く世界はEV舵切っててICE販売禁止になるんだろ？
イメージと全然違うよね。

224 ：：2021/09/05(日) 17:46:22.78 ID:KHqPXO8Q0.net

AV技術は世界一

93 ：：2021/09/02(木) 21:44:34.28 ID:58sEURHs0.net

日本って大きな車は最近になってだけど
昔から何気にEVあるよな？

70 ：：2021/09/02(木) 19:46:38.10 ID:ah6aeqOX0.net

どうでもいいけどシチズンが日本企業って最近知った

39 ：：2021/09/02(木) 19:03:08.29 ID:DdfUVVqC0.net

とは言え、朝鮮バッテリーは絶対に使わない

194 ：：2021/09/03(金) 18:46:17.63 ID:tbbA7AfE0.net

日本の命運はトヨタ様の経営判断にかかってるな

157 ：：2021/09/03(金) 11:56:57.72 ID:oDr3YPzQ0.net

>>144
日に数十キロ走る原付乗りは買っちゃダメよ
逆に数キロ先の駅までしか使わないとかの人なら全然ありだよ
オイル管理しなくて良いしガソスタにも寄らなくて済むからね

56 ：：2021/09/02(木) 19:28:41.85 ID:X3cKlDJ00.net

>>7
耕運機くらいしか乗らない虫喰いチョンコが言いよるのうw

129 ：：2021/09/03(金) 09:27:56.24 ID:PJBPvqsY0.net

>>118
部品点数や工数が少ないなんて何十年前の認識なんや
今のEVは燃費を伸ばすのにガソリンエンジンとそう変わらん部品点数や工数が掛かってるぞ

207 ：：2021/09/05(日) 11:16:50.76 ID:dfPSvei30.net

>>187
二輪の規制は最近になって始まったけど、低排気量は市場そのものが消滅に向かっている
250ｃｃ以上のバイクは世界市場が望めるから自動車で培った排気浄化技術を使って生き残っているけど
原付は市場が日本だけなので製造コストの増加を支えきれない。結果として市場が電動自転車に食われて壊滅的だ
市場規模は20年前の10分の1に減少した。街中を見てもカブ以外の原付が走っているのってほぼ見ないでしょ

おそらく原付の市場は丸ごと電動に置き換わるんだろうな。数年以内にそうなるだろう

74 ：：2021/09/02(木) 19:48:57.22 ID:oTqKgCme0.net

EVはもとから日本が進んでたろ。
世界に周回遅れくらってるのは自動運転のAI。

26 ：：2021/09/02(木) 18:36:14.58 ID:bpmptPdh0.net

ハイブリッド車にも短距離とはいえEVモードとかあるし半端ないノウハウ蓄積してるでしょ
普通にトヨタが作ったEVがほしい

215 ：：2021/09/05(日) 16:32:09.37 ID:0swQHAHz0.net

もうハイブリッド終わったぁ
炭素税の導入でガソリン300円以上
https://blog.evsmart.net/ev-news/2022-meti-japan-plans-to-double-total-electric-vehicle-subsidy/

＞外部から充電できないハイブリッド車（HV）は含まれていません。つまり、経産省が示している「2035年までに新車販売に占める乗用車を電動車100％とする目標」でも、制度の大義としてHVは電動車には含まないと理解することができます。

140 ：：2021/09/03(金) 10:26:40.06 ID:3ppTmorn0.net

日産のリーフe+がEVで唯一常用可能なクオリティを最低限度で満たしている

43 ：：2021/09/02(木) 19:08:40.36 ID:8/2K/1U60.net

ネチズンって何？

VANKの事？

143 ：：2021/09/03(金) 10:42:31.32 ID:MT0EPRRW0.net

ローパワー向けの車体を作るだけなら、原付ミニカー作ってるような零細企業でも作れるからな。
80年代には何社もあった。
技術的なレベルはそんなモノ。

問題はバッテリーだけど、中韓のバッテリーは技術的に一昔前のモノ。
マージンを削ってギリギリまで充電させるようにして容量を稼いでいるだけだったりする。
さらにコストを下げるために品質を無視してる。
初期状態は良いので使われることが多いけど、経年劣化でヤバいことになる。
家電と同じ発想なんだな。

61 ：：2021/09/02(木) 19:37:51.95 ID:cKNPj0hZ0.net

電気自動車なんてね、実際に乗ればわかるけど高いだけで不便でつまらんよ。

49 ：：2021/09/02(木) 19:19:57.10 ID:xanEt1ku0.net

ハイブリッドも水素も結局はEVだよね

198 ：：2021/09/03(金) 19:19:41.95 ID:NQrRkzUR0.net

日産と三菱が一歩リードだろ

134 ：：2021/09/03(金) 10:02:10.89 ID:T7zEM3UP0.net

そもそもPHVもリーフも電気自動車だから当たり前。
特に回生ブレーキや電力制御ではトヨタはトップクラスやで。

25 ：：2021/09/02(木) 18:31:16.01 ID:sIjMG0KC0.net

早よGMに賠償金払えよ

210 ：：2021/09/05(日) 16:14:44.30 ID:dh6L/wmN0.net

今日本の自動車メーカーではEVは本格的には取り組んでないから
EVの関連メーカーは海外の自動車メーカーと組んで開発を進めたいるのが現状。
もっと世界の流れを読んで計画を立てたいかないと日本の企業は海外の
下請けだけになっちゃうよ。

159 ：：2021/09/03(金) 12:17:09.74 ID:Zad2YJow0.net

>>125
田舎民のワイ、次はEVにしたい。
ガススタ遠いんじゃ。
滅多に100km超えて乗ることないし。
最近5年で 2、3回しか100km超えはない。
意外と田舎コミューターかもよw

188 ：：2021/09/03(金) 17:10:19.10 ID:vB6VwZA50.net

>>187
二輪は趣味性高いし総CO2排出量に占める割合が少なくて
規制に取り組んでも費用対効果が薄いんじゃね
知らんけど

自動車の保有台数が概ね8千万台なのに対して
二輪の保有台数が1千万台、うち50CCの原付が50%を占めるようだ
「軽自動車より大きい排気量の二輪」の影響なんかほぼ誤差みたいなもんじゃね

138 ：：2021/09/03(金) 10:10:33.80 ID:dq68lsAb0.net

そもそも日本は素材系強い上に車も得意だったから
そりゃ他国じゃ今更どうにもならんだろ

133 ：：2021/09/03(金) 10:00:46.49 ID:R5aVG5oc0.net

支那はゴミカスみたいな産廃作りまくってるけど
ほんとどーすんだろうね、資源を浪費してゴミを作るとか、意味分からないし
全くエコでもなんでもない
チョン君はまぁ、静かに滅びて死に絶えろ

83 ：：2021/09/02(木) 20:06:19.24 ID:v30Z6ENd0.net

えっ？そうなの！？

217 ：：2021/09/05(日) 16:41:03.04 ID:tA4dMvn+0.net

>>215
日本のハイブリ率は2019年上半期でこんなだからハイブリに助成金なんて出せなくて当たり前。

日産：61.3％
スズキ：59.1％
ホンダ：54.3％
トヨタ：46.6％

データ古いんで、最新はもっと高かろう。

178 ：：2021/09/03(金) 14:55:44.09 ID:2j7rvsC10.net

ヒュンダイもキアも海外から買い付けた部品を組み立てるだけだろ
開発力なんて世界最低レベルなのに、何を驚いてるのか

208 ：：2021/09/05(日) 11:39:05.71 ID:B81HeNfQ0.net

NISSAN

132 ：：2021/09/03(金) 09:49:25.24 ID:x9sBjF9O0.net

ハイブリット車を作れる会社がEVを作れないわけがない

63 ：：2021/09/02(木) 19:39:21.06 ID:zhehaEom0.net

>>54
その問題でヒュンダイが頭を抱えている。
バッテリーがまともなら、中国もヒュンダイだらけになる。

135 ：：2021/09/03(金) 10:03:28.21 ID:R5aVG5oc0.net

ただ作るだけの、アセンブルならシナチョンも余裕だとは思う
日本電産の電動機やYUASAやパナソの電池とインバータを輸入すれば

179 ：：2021/09/03(金) 14:57:19.01 ID:L22Z6pqA0.net

トヨタが韓国に技術供与しなかったのは正解

28 ：：2021/09/02(木) 18:42:05.34 ID:5Qw1WWKJ0.net

>>1
> 品質と価格を競争力を前面に出した韓国と中国の企業に押された。
価格は判るが品質って
日本人とそれ以外では根本的に品質の考え方が違うのかな
ちょくちょく燃えてニュース賑わしてるよな

58 ：：2021/09/02(木) 19:29:55.54 ID:pU5ioqia0.net

知ってた

117 ：：2021/09/03(金) 08:27:33.88 ID:xZyCGfFs0.net

>>7
お前は近所のそばでも食ってろ

98 ：：2021/09/02(木) 22:21:47.37 ID:Z6MMfw5q0.net

https://youtu.be/w7gPVNWdUKQ
トヨタ､ev技術移完全ムシ(笑)

127 ：：2021/09/03(金) 09:16:31.54 ID:ClPoBidG0.net

そして調子に乗ったら
また技術を盗まれて
気が付いたら　終わっていたパターンでつね

19 ：：2021/09/02(木) 18:24:37.51 ID:lM05lQd90.net

>>7
詳しそうだな説明して

99 ：：2021/09/02(木) 22:23:10.89 ID:eTudBwyw0.net

オススメのAVないの？

66 ：：2021/09/02(木) 19:42:10.09 ID:DK0PRMRD0.net

ダントツ警察だ！

142 ：：2021/09/03(金) 10:32:35.67 ID:jQtrcoK70.net

EVに全力で舵を切ってる欧州メーカーだけど巨人VWですら日産リーフレベルのEVしか作れない（eゴルフ）

103 ：：2021/09/02(木) 23:13:59.07 ID:0CEPVeml0.net

ガソリンでもEVでも水素でもトヨタがナンバーワン

68 ：：2021/09/02(木) 19:43:45.25 ID:5Qw1WWKJ0.net

>>35
日本語理解できる？

204 ：：2021/09/05(日) 10:55:13.01 ID:/Z53U3Ya0.net

まるかん

3 ：：2021/09/02(木) 18:04:37.48 ID:YHYAyV/X0.net ?2BP(1500)

https://img.5ch.net/ico/nida.gif
ぐぇ

222 ：：2021/09/05(日) 17:36:54.41 ID:qkhMbSUk0.net

>>215
ものすごい都合の良い解釈してんなあ。
日本のHV普及率がバカ高いんで補助金でないとかそういう解釈派できないものかね？
世界的に見てもHV普及率は群を抜いて高いんだよね、日本って。

168 ：：2021/09/03(金) 14:22:32.54 ID:R5aVG5oc0.net

>>167
住友M2ですね

54 ：：2021/09/02(木) 19:23:53.22 ID:Vy4/m4lv0.net

そもそもバッテリー発火なんて競争力以前の話

5 ：：2021/09/02(木) 18:09:53.20 ID:YHYAyV/X0.net ?2BP(1500)

https://img.5ch.net/ico/nida.gif
ぎぇ

45 ：：2021/09/02(木) 19:10:56.59 ID:PlefpceE0.net

EV化で電力不足になりパソコンもスマホも次いでにエアコンもろくに使えない時ニートなお前らはどうするの

4 ：：2021/09/02(木) 18:09:38.90 ID:z6e91M3F0.net

いつの間にか技術盗んで販売するから別にいいだろ

97 ：：2021/09/02(木) 22:07:52.65 ID:B9jwcX/10.net

>>7
ホントに寝耳に水状態でワロタｗ
＞1

211 ：：2021/09/05(日) 16:16:29.56 ID:5pBm+Kl00.net

と、日本の技術にただ乗りしたい腐れ民族が言うてます

29 ：：2021/09/02(木) 18:42:40.76 ID:UxbybWOk0.net

>日本の自動車メーカーが先進技術を一日も早くビジネスに接続できない場合、EVも電気業界の二の轍を踏みかねないという専門家の言葉を紹介した。

この一文だけで俺達は暗澹たる気分になってくる…

29 ：：2021/09/02(木) 18:42:40.76 ID:UxbybWOk0.net

この一文だけで俺達は暗澹たる気分になってくる…

38 ：：2021/09/02(木) 18:57:02.14 ID:wGOBNP0P0.net

たしかにDVとEDは豊富にあるな

46 ：：2021/09/02(木) 19:13:28.37 ID:veAz3U6N0.net

ｸｸｸ盗むニダ

185 ：：2021/09/03(金) 15:47:18.30 ID:HVGk02rO0.net

>>183
うん、そうだねw
でもぶっちゃけ、トヨタの全個体電池が怖いから
EVに全力で行けないんだろw

151 ：：2021/09/03(金) 11:45:19.11 ID:0zfuqcUu0.net

https://youtu.be/PDEAnuGCtPQ
https://youtu.be/xBVlQzJUT0o
https://youtu.be/KAY5zM0hs8U
https://youtu.be/nxoSDjRVcXE
https://youtu.be/xd5jLiPXV_o
https://youtu.be/PJ3dkIpqxZo

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