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トヨタとパナの車載電池に「血税1兆円」投下！中韓に劣勢のEVで挽回なるか

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投稿者：vkmw73 ｜ 2021年2月13日

1 ：：2021/02/06(土) 12:24:43.36 ID:k20qiJ800.net ?2BP(5500)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
　このタイミングで、EVの基幹デバイスである車載電池がコケたならば、日本のお家芸である自動車産業が崩壊しかねない――。危機感をあらわにした経産省は、出遅れた車載電池の投資支援に踏み切ることを決めたのだ。
●　日本勢に待ち受けるいばらの道モビリティの価値の決め手はソフトウエアへ

　それでも、日本が車載電池で覇権を握るにはいばらの道が待ち受けているだろう。
　テスラ向けの円筒型電池と旧三洋電機の流れをくむ角形電池を持つパナソニックの車載電池は、かつては質量共に世界一の座にあったが、中国CATL（寧徳時代新能源科技）の後塵を拝している。
18年時点の統計では、首位CATLと2位パナソニックとのシェアは僅差だったが、いまやCATLはトヨタやホンダに加えて、独フォルクスワーゲンなど欧州自動車メーカーの大量受注を獲得しており、「受注量」ではパナソニックを大きく引き離している。
韓国LG化学も価格攻勢を仕掛けて米ゼネラルモーターズ（GM）などと連携を深めている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e6fbe4f78761aff22714ca97ba984726eb27e3fe

168 ：：2021/02/07(日) 02:26:26.95 ID:s1yPMrRf0.net

エコカー減税なんて不公平極まりないもんはやめましょうよ
それよりも家電のリサイクル料金を無料にしましょうよ

107 ：：2021/02/06(土) 15:15:09.83 ID:4158vTKq0.net

公共事業からソフトバンク（韓国企業）を除外してほしい

91 ：：2021/02/06(土) 14:54:14.63 ID:DSuqyqaH0.net

>>82
ハイブリッドからエンジン取ったらEVなんだけど馬鹿なの？

6 ：：2021/02/06(土) 12:29:42.49 ID:YRQcRvc9O.net

まあさ、あのベンツ様ですらバッテリー積むタイミングは間違えたんだからな
中韓の、早すぎてかかったコストも見とかないと

36 ：：2021/02/06(土) 13:04:28.92 ID:f9sGOFC60.net

>>32
自動運転はまた別の話
電池はパナソニックがテスラ向けに作ってるやつ買えばいいんだし
バッテリーの温度管理などは特許絡んでそうだが、他社が出せてトヨタが出せない理由にはならないわ

11 ：：2021/02/06(土) 12:33:32.67 ID:JU+L34f40.net

投下すんなら三菱じゃないの？

81 ：：2021/02/06(土) 14:30:49.50 ID:LUA25ac20.net

>>79
充電ステーションが無いから技術蓄積中でしょ
リーフなんかで長距離旅行できるのか？

173 ：：2021/02/07(日) 11:57:29.60 ID:6sM9Ue8P0.net

イギリス、フランスも新車の1/4が電気自動車。
日本は余裕かましてるけど、後からひっくり返す
のは厳しいだろ。ハイブリッドでガラパゴス化
する未来しか見えない

78 ：：2021/02/06(土) 14:21:40.87 ID:z/LAOdS00.net

公費投入すりゃあしたで文句言うし、
投入しなきゃしないで文句言うし。
あんたら一体どうすりゃ満足なのかと。

88 ：：2021/02/06(土) 14:51:02.97 ID:QaYmrfwM0.net

俺が知ってる話でも１９７０年くらいから大企業にはスパイが入ってる。
一方で左翼が騒動起こして、その間にもう一方は組織的に企業に入る。
しかも当時金なくて大学行けない人間が多かった時代に、
学費タダで大学入った連中がな。全部１９４５年の敗戦から計画的に
行われてる。

47 ：：2021/02/06(土) 13:15:38.82 ID:mUnjCOjR0.net

政府のバックアップが凄い中国はまだわかるが韓国に劣勢ってなんだ？
チョンの妄想か？ｗ

112 ：：2021/02/06(土) 15:20:40.41 ID:WbW7hysO0.net

>>9
まず充電器の台数と時間がね

22 ：：2021/02/06(土) 12:41:26.39 ID:GsSLCoVG0.net

水素社会というオワコン

189 ：：2021/02/07(日) 23:38:23.67 ID:/qOiRAeY0.net

順調に液晶ディスプレイと同じ道を辿ってるじゃないか

全個体電池っていうのも、結局はシナチョン製に駆逐されてお終い
てか、全個体電池ってマジで実用化できるんか？
10年後くらいの車にはもう搭載されるの？？？

103 ：：2021/02/06(土) 15:09:02.37 ID:IJkDmrMg0.net

>>79
読もうｗ

＞トヨタがEVの量産化に踏み込まないのは、いまだに市場規模が小さく、
充電インフラ整備も未成熟であるとの判断によると思われる。
既に成功しているHEVの販売台数が世界で150万台を越える一方（図6）、
EVの販売台数が世界合計で200万台程度であれば、参入には二の足を踏むであろう。

159 ：：2021/02/07(日) 01:19:11.90 ID:GFuOLNJu0.net

>>25
あとそもそも特許は出願したら無償公開される
無償ライセンスってことだろ

21 ：：2021/02/06(土) 12:40:59.30 ID:UeZ86XFG0.net

マトモなエンジン作れねえから
EVとか言ってんだぞ？
エコでもねえのに
なんで相手の土俵に乗るんだよアホか

182 ：：2021/02/07(日) 20:02:59.34 ID:3l+rpBZR0.net

トヨタは中国でやるんじゃなかったっけ？

87 ：：2021/02/06(土) 14:48:19.84 ID:XiNZiA7p0.net

パナと組んで後悔しなければ良いが・・・。

27 ：：2021/02/06(土) 12:47:55.51 ID:ZSS/TUKj0.net

>>25
トヨタが無償で公開したからと言って、他社が特許を無料で使わせてくれるほど
世の中は甘くないよ

190 ：：2021/02/07(日) 23:42:04.68 ID:26CJcS5T0.net

>>189
アホだなぁ
液晶テレビと自動車が同じに見えるのか？

152 ：：2021/02/06(土) 20:11:00.70 ID:qJRBe+nA0.net

雪国なので、電気自動車なんて無理

98 ：：2021/02/06(土) 15:02:23.51 ID:/rHG6sPv0.net

ブレークスルーが2030年に起きる

51 ：：2021/02/06(土) 13:26:17.45 ID:2zk4xgfd0.net

55 ：：2021/02/06(土) 13:33:34.26 ID:vci9iMON0.net

電池の材料は確保したのか？

60 ：：2021/02/06(土) 13:47:46.13 ID:67f+RzuU0.net

>>55
CATLもLGもルノー国策でリチウムコバルト以下のレアメタルレアアースを抑えに掛かってるからやるなら国を挙げて
争奪戦に参加するしかない
ほいで電池容量がポンと1000倍にでもならない限り日中米欧で鉱石を掘りまくれば早晩リアル資源戦争になる

そんな事さんすうが出来るよい子なら誰でも予想が付くんだが、拡げた風呂敷がデカ過ぎて誰も止められなくなってる
世界世論を動かしてるのは複利計算出来ないタイプの文系さんと女さんだから仕方が無い

53 ：：2021/02/06(土) 13:31:21.76 ID:bXwyQY6a0.net

>>50
リニアも

48 ：：2021/02/06(土) 13:16:15.92 ID:nqsFR04K0.net

やるなら全固体電池の方にブッ込んでほしい
電池は色んなものに使えるから

115 ：：2021/02/06(土) 15:30:06.55 ID:cpXqUEzj0.net

経営の失敗を税金１兆円で埋めるトヨタか

チンカスウヨはもう中国を非難できないじゃんｗ

97 ：：2021/02/06(土) 15:01:24.93 ID:FzU2RxtF0.net

どんなに頑張ってすごいものを作っても
韓国と中国にパクられて終了。

これの繰り返し。

94 ：：2021/02/06(土) 14:56:53.67 ID:CDJsE7vS0.net

>>91
じゃあ取れば？w バーカ

9 ：：2021/02/06(土) 12:31:26.12 ID:r86eEGEr0.net

EVって言うほど普及してるか？
見渡す限りガソリン車だらけだろ

118 ：：2021/02/06(土) 15:43:54.20 ID:FoFyO3vM0.net

自動車はもう負け確定なんだから諦めろよ
今後はスマホみたいになっていく

153 ：：2021/02/06(土) 22:27:43.64 ID:zL6QWBNP0.net

というわけで全固体電池

16 ：：2021/02/06(土) 12:39:10.33 ID:nB6xiKbV0.net

パナから直接中国に技術が渡りそう
スパイとか漏洩ではなくて
堂々とプレゼントするかも

12 ：：2021/02/06(土) 12:35:20.23 ID:LCl2D6b30.net

どうせ日本製しか買わないんだから日本で作らないとね

124 ：：2021/02/06(土) 16:05:49.06 ID:lNAVWXNP0.net

どうせ海外で作るんやろ

61 ：：2021/02/06(土) 13:48:17.12 ID:3d5nJbDp0.net

中国はウイグル人を家畜扱いして働かせるからコスト強いよなあ

69 ：：2021/02/06(土) 14:00:47.72 ID:J86lfE+z0.net

>>68
補助金で利益出してるからなw

140 ：：2021/02/06(土) 17:09:30.85 ID:0tbFxmdW0.net

日産のリーフがもっと出来が良かったら、トヨタも本気出したかもしれんが
あれでみんなEVは今はま時期尚早だと感じて覚めちゃたよな

76 ：：2021/02/06(土) 14:17:21.23 ID:oPhR+o2u0.net

韓国のサムスンみたいなことを

85 ：：2021/02/06(土) 14:43:09.53 ID:WTeySqWk0.net

既にパナソニックは中国に電池供給してるだろw
いいのかこれw

31 ：：2021/02/06(土) 12:53:10.75 ID:f9sGOFC60.net

そういや大阪の町工場でもEV開発してたな

191 ：：2021/02/08(月) 17:33:27.58 ID:PLaDM0qA0.net

>>161
遅いも早いもないだろ。問題なのは、未だに実用に耐えうる電池が影も形も無いと言う現状。

全固体電池もダイヤモンド電池も小容量過ぎてスマホにすら使えない物だし。

20 ：：2021/02/06(土) 12:40:52.28 ID:z+IsrMuw0.net

中抜きで９０割り無くなるぞ

25 ：：2021/02/06(土) 12:41:42.43 ID:2PhjdbyL0.net

>>18
自分から20000もHVの特許無料公開したのに？

50 ：：2021/02/06(土) 13:19:10.40 ID:IIkzLx730.net

中韓への嫉妬で始めた税金投入が産業の壊滅を招いた例

ディスプレイ　消滅寸前
原発　輸出ゼロ→重工「再エネに投資する」
国産ジェット　延期を重ねたうえコロナを口実に「凍結」
クールジャパン　産業革新機構設立以来の大赤字

43 ：：2021/02/06(土) 13:09:41.57 ID:hY5ox3eY0.net

ジャパンディスプレイ第2幕

26 ：：2021/02/06(土) 12:46:33.99 ID:JVOyJJ6v0.net

どうしても中国には量産効果で勝てない
だから中国製品にはちゃんと関税かけないとダメ

7 ：：2021/02/06(土) 12:30:01.85 ID:8fJs1EIx0.net

その１兆円は何に使われるんでしょうね

183 ：：2021/02/07(日) 20:17:40.21 ID:+NI5gtRI0.net

>>181
日本もフッ化水素止めたりして邪魔は頑張ってるんだけどなぁ
上手くいかんな

79 ：：2021/02/06(土) 14:22:22.23 ID:EGhWSK4x0.net

>>72
なのにEV出してないよね
ハイブリッドはガソリン使うし

128 ：：2021/02/06(土) 16:20:43.19 ID:qD0br+A/0.net

アイミーブに積んだ東芝製が評判いいみたいだけど
あの技術は経営危機で捨ててしまったのか？

105 ：：2021/02/06(土) 15:13:54.11 ID:pfktZ/ci0.net

いまは中華製EVバス購入すると3000万の税金が投入されてるからな
日本の税金つかって中華EVバス購入するくらいなら日本の企業に税金投入したほうがマシ

86 ：：2021/02/06(土) 14:46:58.20 ID:QaYmrfwM0.net

２０年前から短時間で充電できるバッテリーの話はあった。
水素ロータリーもそうだし実用化されなかったのは
影響がデカ過ぎるから。

176 ：：2021/02/07(日) 12:18:04.92 ID:OKYe2izH0.net

利益率を高めるには、
高額で買わざるを獲ない状況を
作る必要がある。
これが現在のEV詐欺。

170 ：：2021/02/07(日) 08:37:00.74 ID:P3t771GK0.net

最近ダイハツのOEMでトヨタのコンパクトSUVがよく見るようになった
あのスタイリング結構好きだわ車名は知らんが

132 ：：2021/02/06(土) 16:34:23.35 ID:CVllUMD+0.net

別に１０兆円やってもいいんじゃね？
なにしろ電池でトップにたて！

46 ：：2021/02/06(土) 13:13:52.82 ID:sXX7zCZW0.net

全個体電池には期待よな。
あとは為替が$120円とかで推移してたら楽勝

23 ：：2021/02/06(土) 12:41:29.17 ID:VhxjJzbC0.net

>>17
最近のホンダはなんかなー

10 ：：2021/02/06(土) 12:32:37.49 ID:EGhWSK4x0.net

トヨタはいままでなんで電動自動車作らなかったの？

93 ：：2021/02/06(土) 14:56:11.96 ID:QaYmrfwM0.net

トヨタだとか言ってる場合じゃない。
トヨタも日本企業ではなくなると思って
考え変えて対処しないと。
世界最貧国になるぞこのままだと。

54 ：：2021/02/06(土) 13:31:40.54 ID:JKcvBqcJ0.net

電通に5割払ってそう

117 ：：2021/02/06(土) 15:42:28.56 ID:qi9WOQcr0.net

燃料電池はクルマ以外にも用途があるだろうから進めるべきもんだと思うがね

95 ：：2021/02/06(土) 14:59:37.46 ID:QaYmrfwM0.net

政治を変えたくてもすべての政治家が地元の支援者によって議員になる。
支援してるのは地元の中小企業、宗教団体。
シナに取り込まれた人間もいるだろうし、そもそもﾊﾟｯﾊﾟﾗﾊﾟｰしかいない。
自民党じゃないんだよ。

178 ：：2021/02/07(日) 13:08:49.92 ID:mJuNcHpN0.net

>>138
あんなクソ会社と一緒にすな

40 ：：2021/02/06(土) 13:08:03.79 ID:d7hFHQVA0.net

>>33
2兆円だよ

120 ：：2021/02/06(土) 15:48:20.67 ID:IA1Z+HBV0.net

とにかく水素を進めろ

30 ：：2021/02/06(土) 12:52:25.28 ID:f9sGOFC60.net

>>18
それもおかしな話やな
EVは部品点数少なくて技術的なハードルも低い　だから新規参入もコストダウンもしやすいって話じゃなかったのかよ
中華でも格安EVからスポーツカーまで作ってんじゃん

146 ：：2021/02/06(土) 18:01:29.46 ID:+e4JQbSy0.net

液晶パネルと同じ流れ
ジャパンバッテリー始動！

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