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【車】2000GTをはじめトヨタ車の多くの高性能エンジンは”ヤマハ”が開発していた

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投稿者：vkmw73 ｜ 2021年2月9日

1 ：：2021/02/07(日) 21:15:30.55 ID:3S95Pr4C0●.net ?2BP(2000)
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
1967（昭和42）年に発売されたトヨタの名車、2000GTが
ヤマハ発動機（以下、ヤマハ）との協力関係で製造された
というのは有名だ。

ヤマハが協力、生産していたことは間違いないが、企画や
設計ではいろいろな説があり、ヤマハ主導で開発された
という説もあるほどだ。だが実際はトヨタが企画した
スポーツカーであり、開発と生産を受託したのがヤマハだった。

当時、開発陣は1965（昭和40）年10月に開催される
東京モーターショーへの出品を目指していた。
トヨタはクラウン用に開発していたM型エンジンを改良して
高性能化することを目指していたが、当時の開発力は
十分でなかったようだ。

そこで、すでに二輪車で高性能エンジンを開発していたヤマハに
DOHC方式のヘッドユニットと車体開発、生産までトヨタは委託した。

排気量1988ccの3M型エンジンのDOHC化はヤマハが行ったわけだが
基本設計はM型系の血筋を引いている。また話が脱線するが、
2020年に発表されたヤリスなどに搭載された1.5L 3気筒エンジンの
型式は、M15型を名乗る。当時のM型系とは当然ながら関係は
ないが、半世紀以上を経てM型系を名乗るエンジンが新設計され、
再登場したわけだ。

3M型以降、セリカなどに搭載された2T-G型やレビン／トレノAE86に
搭載された4A-G型、マークIIなどに搭載された1G-G型、3S-G型、
1JZ-G型などもヤマハが開発と生産を受託していた。

とくに4A-G型や1G-G型はヤマハならではの高回転指向のNAエンジンで、
その頂点を極めたのがレクサスLFAのV型10気筒エンジンだった。
この1LR-GUE型の10連独立スロットルのレスポンスと甲高く
乾いたエキゾーストノートは、トヨタとヤマハの最高傑作といっていい。

このほかにもレクサスのISやクラウン、マークXに搭載される2.5Lの
V6エンジンもヤマハが受託生産していたし、近年搭載車が増え
ているのが2L 直4の8AR-FTS型直噴ターボで、これも開発と
生産をヤマハが担当している。
以下、ソースで
https://news.yahoo.co.jp/articles/c7ea225a6e3231391490fe06c37695aa227ef2a8?page=1

212 ：：2021/02/07(日) 23:00:33.44 ID:aXV7lDZh0.net

ダッシュボードもな

118 ：：2021/02/07(日) 21:48:06.37 ID:FSPVg/3F0.net

今更w
部品は全部トヨタが作ってると思ってんじゃねぇかw

116 ：：2021/02/07(日) 21:47:59.91 ID:1mUgXDvt0.net

トヨタ
三菱自動車
ヤマハ
スズキ
ホンダ

だいたい三河か遠州だよね

598 ：：2021/02/09(火) 10:22:04.81 ID:IIYb4Mzl0.net

CSP311シルビアがヤマハ製ってことを知らんと
2000GT絡みで日産が出てくる理由は解らんよ

276 ：：2021/02/08(月) 00:45:10.22 ID:gtCQjCsM0.net

違いの分かる男をデザイナーにヤマハF1のエンジンを載せて
スーパーカーを作ろうとしたがバブル崩壊で頓挫したな

567 ：：2021/02/08(月) 22:16:48.82 ID:/4A0ADcw0.net

>>564
特許も自動車会社の中じゃトヨタが一番多いけどな
国内自動車メーカーだと
一位トヨタ
二位ホンダ
三位日産

188 ：：2021/02/07(日) 22:46:48.25 ID:mTS1M9YK0.net

>>183
あー、なんだったっけ？なんだったっけ？思い出せないぐふ

217 ：：2021/02/07(日) 23:06:21.07 ID:OCn7Vx3E0.net

名ばかりのツインカムは道を開ける

396 ：：2021/02/08(月) 08:38:59.40 ID:DIdD2PzV0.net

ヤマハのギター　パシフィカの品質の安定性はガチ。

237 ：：2021/02/07(日) 23:40:04.10 ID:mMsMSsHh0.net

>>232
http://www.oppama-garage.jp/nissan_model_2000gt.html

174 ：：2021/02/07(日) 22:34:39.07 ID:oHiPADcc0.net

>>157
開発当事者の雑誌インタビューやら調べまくって詳しく書いているサイトがあるのに知らないのか
一度広まったデマはなかなか消えないからほんと厄介だな
http://mizma-g.cocolog-nifty.com/blog/toyota2000gt/index.html

460 ：：2021/02/08(月) 12:50:55.67 ID:EKRrF00d0.net

大牟田ダイハツ

432 ：：2021/02/08(月) 11:06:55.03 ID:tMTnfaoU0.net

>>390
初めて聞いた　ホント？

399 ：：2021/02/08(月) 08:40:47.18 ID:zffUEVPq0.net

スバルは総合

643 ：：2021/02/09(火) 16:50:53.81 ID:UsJfAIGA0.net

>>642
よく現れる頭のおかしいホンダ信者の戯言

437 ：：2021/02/08(月) 11:48:44.40 ID:xbOd+QL10.net

>>338
いっそ左ハンドルにしたらいいわ。
で、具志堅用高が「車は右！人は左！」って言ってるCM流したら全て解決。

337 ：：2021/02/08(月) 06:00:23.50 ID:6dlF5hyz0.net

AE86レビン初めて乗ってアクセル踏んだ時の
なんだ！このスムーズな吹け上がりは！？
まるでバイクのエンジンじゃねーかよコレ！
あの感動は今でも憶えてる

124 ：：2021/02/07(日) 21:51:18.48 ID:u/ciFWoO0.net

>>115
日本語書けるだけの外国人は知らないんじゃね？

317 ：：2021/02/08(月) 03:35:49.77 ID:/5NyHh1O0.net

2000GTが時代を超えて愛されているのは
エンジンや性能じゃなく、トヨタ内製のデザイン

18 ：：2021/02/07(日) 21:20:23.07 ID:zn3BxT2U0.net

トヨタなんてパーツ集めてくっつけてるだけの会社だよ

480 ：：2021/02/08(月) 14:51:21.66 ID:grrghEFR0.net

ベンツとかな
新車の時はいいだろけど
古くなるとスゲーボロいよなw

334 ：：2021/02/08(月) 05:40:02.09 ID:OhAdSsn/0.net

トヨタ、鈴木、ヤマハ、カワサキ
創業者の名前に由来する会社がつおいよね。

247 ：：2021/02/07(日) 23:54:16.50 ID:0X+CPyPJ0.net

トヨタはシャーシ屋ってイメージ最近はTENGAも作ってるらしいなw

200 ：：2021/02/07(日) 22:53:47.09 ID:yPJjU1EG0.net

272 ：：2021/02/08(月) 00:37:57.10 ID:wGbqdGWR0.net

ヤマハはなんでも作れるな

682 ：：2021/02/09(火) 18:59:29.19 ID:X8v5o3FN0.net

>>668
ググったら上の方が正しかった。
ホンダT360が1963年。
ホンダF1が1964から1968年。
ホンダN360が1967年。

227 ：：2021/02/07(日) 23:25:12.69 ID:0X+CPyPJ0.net

3Mエンジンや2TGとかヤマハなんか？

503 ：：2021/02/08(月) 16:43:03.77 ID:1wjrFiAA0.net

>>498
設計から生産まで全てヤマハが作ってると思ってる奴が多過ぎだよね。
トヨタ乗りでも俺の1Jはヤマハ製とか言ってる始末。

トヨタのG系量産スポーツエンジンでヤマハが担当してるのはエンジンヘッド部分のみ。
設計からエンジンの基本部位は殆どトヨタ製。
DOHCの組付の為に生産ラインを作るより、ヤマハに任せた方がお得というトヨタ特有のコスト削減の発想。

609 ：：2021/02/09(火) 10:41:12.01 ID:PX7P39x40.net

>>606
トヨタ製だろ？それともなにか、ヘッドランプは小糸製で
燃料タンクは坂本工業製だとでも言いたいのか？

70 ：：2021/02/07(日) 21:35:47.19 ID:vABibrFT0.net

当初はニッサン2000GTだったんでしょ

193 ：：2021/02/07(日) 22:49:36.43 ID:0cKM2wAI0.net

>>133
Z4もバチバチいいまくるけどね
スープラとZ4は別車だけど

543 ：：2021/02/08(月) 19:09:07.42 ID:MCFFSZLp0.net

>>540
左ハンドルは良いとして、操作系のパッケージが無茶苦茶なのは何とかしてほしい
ブレーキの位置とかね

582 ：：2021/02/09(火) 05:45:36.19 ID:AAbSXcvn0.net

いまさらwww

205 ：：2021/02/07(日) 22:56:12.12 ID:hRbxRJaM0.net

>>200
カム側どうなってんの？

594 ：：2021/02/09(火) 10:15:08.40 ID:i+nNPHND0.net

>>588
コスワースやイルモアやハートか

220 ：：2021/02/07(日) 23:07:41.24 ID:yPJjU1EG0.net

>>203 >>211
ヤマハのV4の1000ccでコードOW34
試作品らしい

83 ：：2021/02/07(日) 21:38:12.11 ID:IstsDlBP0.net

オワコン

629 ：：2021/02/09(火) 10:58:09.72 ID:/t9bFUD10.net

>>628
だから、それを覆す情報もってこいよ
そういうのを一番期待してるのたぶん俺だぞ

49 ：：2021/02/07(日) 21:29:26.67 ID:vXtbAHAg0.net

>>29
府中町

9 ：：2021/02/07(日) 21:17:49.15 .net

ＬＦＡ売ってＮ-ＢＯＸと東芝株でも買おうかな

252 ：：2021/02/08(月) 00:03:35.45 ID:MdkR85yh0.net

へえ

379 ：：2021/02/08(月) 08:00:43.44 ID:VOH4xP550.net

ヤマハの楽器とヤマハ発動機はロゴもフォントも微妙に違う

これ豆な

99 ：：2021/02/07(日) 21:43:38.12 ID:X7ZgodFB0.net

ボーカロイドもヤマハの技術
ヤマハ凄すぎ

559 ：：2021/02/08(月) 21:14:26.64 ID:1+SJaoUs0.net

27レビントレノだよな
もはやトヨタスレになっとる

560 ：：2021/02/08(月) 21:24:46.69 ID:rlWHcypO0.net

>>554
これも全くの嘘
動力も最先端

427 ：：2021/02/08(月) 10:22:58.10 ID:6+hB6HR40.net

ヤマハもハーレーのエンジン買って載せてもいいんだよw

231 ：：2021/02/07(日) 23:32:17.43 ID:nQRAEWLz0.net

ヤマハ発情期

133 ：：2021/02/07(日) 21:57:49.40 ID:s2RYRJ4K0.net

>>123
エンジン、プラットホームが共通なだけで開発は完全に別なんだが
トヨタはcafe規制余裕でクリアしてるおかげでZ4よりゴリゴリ弄れてる
だからガソリン無駄に吐くアフターファイアーはスープラだけだし
ビーエム側からも羨ましがられたりもしてる

386 ：：2021/02/08(月) 08:09:45.87 ID:0rxEePQ80.net

>>30
ハンドリングのヤマハだから(小声)

159 ：：2021/02/07(日) 22:24:22.45 ID:GkyorIhH0.net

>>94
デンソーなんて元々トヨタの一部門が独立しただけじゃねーかよ

261 ：：2021/02/08(月) 00:23:40.19 ID:6+wy1x6w0.net

やっぱ小鉄と勘太郎だよな

35 ：：2021/02/07(日) 21:26:27.14 ID:HEZa+sz00.net

F-1のエンジンもYAMAHAが作ってるじゃん

706 ：：2021/02/09(火) 19:44:14.40 ID:+RVc+GvQ0.net

FJはカムシャフト駆動にチェーン使ってたから

239 ：：2021/02/07(日) 23:41:42.15 ID:tVdbfdkr0.net

日産自動車と合併したプリンス自動車

242 ：：2021/02/07(日) 23:44:11.73 ID:GWpDTRtn0.net

そういやボディもボートに見えなくもないな

34 ：：2021/02/07(日) 21:26:05.52 ID:XEFDX01N0.net

発音は山田じゃなくて金田な

683 ：：2021/02/09(火) 19:01:12.30 ID:+RVc+GvQ0.net

ああ雑誌じゃねえわカタログだ
カタログにエンジンだけ載っててさ
ヤマハの餅文字だあ
でもカタログにはヤマハのことは一切書いてない
逆にそれが余計カッコ良かったw

406 ：：2021/02/08(月) 09:12:49.75 ID:b7nSX3ke0.net

>>396
安いパシフィカ買ってセイモアダンカン乗せてみたらすごいエモーショナルな音を出すようになったんだけど、今度はネックの安っぽさが気になりだした

672 ：：2021/02/09(火) 18:21:49.88 ID:IuOljS690.net

>>667
V12は戦闘力不足じゃ無いけどね
ジャッドには「何でこれで勝てないんだ？」と言われたくらいに出来は良かった
V8用のシャシーにV12だったので冷却容量が足らずパワーを出し切れなかった

186 ：：2021/02/07(日) 22:45:03.45 ID:1xfWX5+n0.net

ヤマハ2000GT作ってほしい

611 ：：2021/02/09(火) 10:45:48.09 ID:PX7P39x40.net

>>610
気持ち悪い奴だな。
トヨタの悲劇ってのは、トヨタ自身がクルマ好きでも
トヨタのユーザーにクルマ好きがほとんどいないってことだな。

27 ：：2021/02/07(日) 21:22:48.47 ID:DW1O/5NG0.net

ヤマハって手広く商売してるくせに
どれも一級品で笑う

695 ：：2021/02/09(火) 19:23:13.54 ID:mas3w+Bd0.net

評論家はスポンサーの意向に沿った記事を書いてお金を貰ってますから…

245 ：：2021/02/07(日) 23:52:14.11 ID:7XOl/w400.net

つーかトヨタはもう脱エンジン掲げてエンジン作ってないだろ
８６はスバルだしスープラはBMWだったっけ
そもそも全部の部品を作ってるとでも思っているのか？

564 ：：2021/02/08(月) 21:41:30.99 ID:1n14Cj/W0.net

まぁ、工業って、結局、パクッて安くあげたモン勝ちだから、トヨタのやり方が正しいんよな
特に知財が適当で裁判も役に立たないこの国では
新規開発が起こらないのもそういう事だし
勝てるやつは最大手だけで、最大手の中のやつはヤル気なしで海外からパクるというのがこの国の伝統芸能だから
近代ずっとこれ

94 ：：2021/02/07(日) 21:42:13.53 ID:MA5Jb7340.net

>>59
テンソーやアイシンなくその言葉が嵌ればいいな

464 ：：2021/02/08(月) 13:01:15.05 ID:grrghEFR0.net

ロールスロイスやランボルギニーカウンタックとかなんてやつかしらんけど多分ランボルギニーのやつだ
車高がめちゃくちゃ低くて幅がめちゃくちゃ広いやつw
とかf40とか見たことあるけどトヨタ2000GTは小生50ウン歳だけどいまだに見たことないw

362 ：：2021/02/08(月) 07:41:41.04 ID:vBWxOu9D0.net

>>348
AE86はTE71のプラットフォーム流用で作った車だからな
今は使えるFRのプラットフォームないから新規開発になるのよ
ベースになるファミリーカーがないので新AE86だけでヤリスやカローラ並みに売らないと赤字確定だぞ
売れるといってもそんなに売れんだろ

513 ：：2021/02/08(月) 17:17:41.84 ID:8BneWq/q0.net

ヤマハはオーディオ、家具、スキー板、テニスラケットなどの分野で
高級品のブランドイメージがあったが、今は消滅してしまった。

322 ：：2021/02/08(月) 03:53:47.05 ID:EqiEFDCV0.net

>>133
大嘘こくなよ
なんで右ハンドルに左ウインカーなんだよw
中身ビーエムの証拠でしかねえわ

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