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禁断の超高速燃費テストで意外な実力が続々判明人気車たちの120km/hでの燃費は??

未分類
投稿者：vkmw73 ｜ 2020年11月29日

1 ：：2020/11/29(日) 00:18:54.62 ID:9HcDbKdK0●.net ?2BP(5500)
https://img.5ch.net/ico/inu.gif
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禁断の超高速燃費テストで意外な実力が続々判明人気車たちの120km/hでの燃費は??
2020年11月28日 / ニュース
ベストカーWeb編集部ベストカーWeb編集部
#トヨタ
#フィット
#比較

　2020年9月16日、高速道路の一部区間で正式に最高速度が120km/hに引き上げられた。現時点では新東名の一部区間と、東北道の一部区間にかぎられているが、今後、適用される区間は拡大されていく計画だ。

　では、高速道路120km/h時代となった今、この20km/hの差が、ドライビングにどんな影響を及ぼすのだろうか？

　今回はJARI高速周回路を使って、巡航速度が80km/h→100km/h→120km/hと高速になるにつれ、燃費はどの程度悪化するのか? 車種によってどの程度の差が出てくるのかを調べてみた。

　テストはコンパクトカー部門代表としてヤリス、フィット、人気のコンパクトSUV部門代表としてヤリスクロス、キックス、そして、ミッドサイズセダン部門代表としてベンツC200、レクサスES、アコード、合わせて7台で実施。

https://bestcarweb.jp/news/220184

34 ：：2020/11/29(日) 01:49:32.79 ID:ceEkszkW0.net

>>29
表もまともに見られない池沼かなｗ？

132 ：：2020/11/29(日) 09:20:53.37 ID:JVfIkUzC0.net

>>96
プッｗ

204 ：：2020/11/29(日) 14:15:13.71 ID:NS4a+PS00.net

ハイブリッドが1番都合いいのよな。
電気自動車は、都市部でいいんだよ。
水素燃料とかトラックやバスで運用試験した方がいいと思うんだよな。

148 ：：2020/11/29(日) 09:49:09.32 ID:ujr7010A0.net

初代ムーブ乗ってるが高速乗るとやっぱり後ろから煽られる

21 ：：2020/11/29(日) 01:10:09.02 ID:ceEkszkW0.net

レクサスES300h　やるやん！

真価は高速域やね

72 ：：2020/11/29(日) 06:16:45.65 ID:2Xhv1yeN0.net

1200で120はきついか

202 ：：2020/11/29(日) 13:39:22.33 ID:r9jCSOzc0.net

フィット酷えな

57 ：：2020/11/29(日) 03:44:13.17 ID:493rPhsK0.net

>>55
技術革新を飛び道具とか、どこの似非メーカーの話だよw
欧州車は技術煮詰めて出してるのに、国ぐるみで燃費不正に走ってたのは何故だろうなwww
欧州車の燃費の計り方見ただろ？
骨組みだけ、座席もなし、坂の上から転がしてたんだぜ
ほんと欧州車は技術煮詰めてるよなﾊｯﾊｯﾊ

175 ：：2020/11/29(日) 11:38:19.56 ID:LY0vKe910.net

>>162
まじか。
パワステも付いてるし日常の足として十分使えそうだな

172 ：：2020/11/29(日) 11:25:00.02 ID:V2/VM7zG0.net

>>67
国沢さん、朝早くからお疲れ様ですw

60 ：：2020/11/29(日) 04:51:53.95 ID:eVzijNdh0.net

>>8
フィットハイブリッドって大した事ないな

194 ：：2020/11/29(日) 13:03:16.59 ID:NdS/hkkw0.net

>>168
それな。BMWのディーゼルターボだけど気持ちよく流しても19km/Lくらい走れるし60L給油しても7000円行かないしトルクフルで楽すぎるわ
もう二度とガソリンには戻らん

38 ：：2020/11/29(日) 02:17:57.68 ID:8YWeEAVJ0.net

高速走行になればHV利かないから車重と空力だろ

144 ：：2020/11/29(日) 09:37:05.02 ID:zHhTq0Zw0.net

>>140
近所のエディオンの充電スタンドにプラグ刺しっぱなしで30分以上停まってるの見たら
こんなのが未来の車なのかと悲しくなるけどな

101 ：：2020/11/29(日) 07:59:07.90 ID:SEq2/NR/0.net

>>6
デイトナUSAか

162 ：：2020/11/29(日) 10:38:36.91 ID:aye38r9l0.net

>>150
ABSも付いたんじゃなかった？

105 ：：2020/11/29(日) 08:30:58.09 ID:13lr4s5J0.net

>>8
ディーゼルを1台入れてみてほしかった
トルクモリモリで走れる車だと高速域でも燃費落ちにくそうなイメージがあるわ

22 ：：2020/11/29(日) 01:12:08.37 ID:ceEkszkW0.net

>>15
ベンツとかカス過ぎるがなｗ　HVもろくに作れない時代遅れドイツ車（）

84 ：：2020/11/29(日) 06:49:36.37 ID:lBe4aCE+0.net

>>8
ヤリス(ノーマルエンジン)とヤリスクロス(ハイブリット)ってエンジン自体は同じでもやっぱ重さや高さあるから回生エネルギー回収できない高速走行だと燃費はノーマルの方が勝つのか？
どうせならヤリス同士でやって欲しかったわ

209 ：：2020/11/29(日) 14:49:29.68 ID:Yo0YbDqf0.net

>>208
空気抵抗も重量も全然違うやんw
アルファードなんて畳2枚くらい盾にして走ってるのと同じやで

178 ：：2020/11/29(日) 11:41:31.12 ID:oxjuPdaM0.net

予想通りハイブリッドや小排気量にはキツいな

141 ：：2020/11/29(日) 09:31:23.42 ID:XI0algf10.net

>>138
幻だったのかせいぜい君のワゴンRでジムニーと競ってそんな速度に感じたのかだよね。

68 ：：2020/11/29(日) 05:53:18.69 ID:wt0w/6Ah0.net

>>4
燃費ですかー？！

166 ：：2020/11/29(日) 10:48:38.78 ID:Xd+ajeVA0.net

>>7
俺もIで同じ年式だが高速巡行なら約半分で400kmくらい
普段頻繁にプラプラ出かけてる時は半分で260kmくらいかな

190 ：：2020/11/29(日) 12:21:16.92 ID:YLddemr60.net

V6 3500 のプレサージュから
V6 3700 のスカクロに乗り換えたけど

燃費？ハイオクでリッター7キロとか普通だけど？

196 ：：2020/11/29(日) 13:20:57.33 ID:fRYZgre40.net

ウチのアルファードハイブリッドでも高速の110キロ巡航で15〜6.0km/L走るからな。
2.2トンのあの巨体でこの燃費。
やっぱりトヨタのHVは凄いと思う。

93 ：：2020/11/29(日) 07:36:35.41 ID:U/C7WFfG0.net

>>6
そこら中が馬ふんだらけの地獄絵図

207 ：：2020/11/29(日) 14:36:42.23 ID:k2OpB5Gd0.net

>>105
ワイのCX-3ディーゼルでヤリスガソリンと同じ位や
ACCが115km/hまでの初期モデルなもんだから120km/hはしっかり確認したことはないがな

170 ：：2020/11/29(日) 11:00:32.18 ID:qXo4OAHE0.net

古いスープラ乗ってる。街乗りリッター7km。
渋滞すると目も当てられない恐ろしい数字を叩き出す。
峠越えすると登りがリッター2km台の表示になって流石にシャレにならんと思う。
普通に走ってこんな燃費ならガンガン飛ばしても大差ないけど、
前にはミニバンとか軽ワゴンとか邪魔で邪魔で仕方ない車ばっか。
ミニバンとか峠でも燃費いいの？

67 ：：2020/11/29(日) 05:49:50.65 ID:g/iy80dG0.net

本物の高級車の良さを知らないまま「俺は高品質な日本車に乗ってるんだ！」と頑なに信じ、もはや家電と化した車で低燃費走行に精を出す>>27であった

44 ：：2020/11/29(日) 02:28:09.84 ID:bXbqOtIy0.net

タイヤすら違うもので比べてるのかよ

146 ：：2020/11/29(日) 09:44:09.65 ID:LcTBHk4Y0.net

HVとかアホだろ
クルマは多気筒、大排気量の方が楽しいに決まってる

国産車で喜んでるヤツは痩せ我慢してるか鈍感なマヌケかただの貧乏人

117 ：：2020/11/29(日) 08:56:01.59 ID:Wg3a4y3q0.net

>>113
普通車で高速80キロ巡航やめろ
100キロで走れ
交通の流れを阻害すんな邪魔なんだよ
80キロで走っていいのは貨物トラックだけだ

61 ：：2020/11/29(日) 05:01:01.51 ID:dDsa9sr00.net

基本燃費勝負ならどのレンジでも重量勝負、軽い車程有利
けど軽い車で120〜出す気にもならん、チンタラ走りがメインの奴は安いHV大衆車で良し

110 ：：2020/11/29(日) 08:40:52.67 ID:EX7RZrqZ0.net

>>105
デミオ乗ってるけど燃費良いのは80キロくらいまでのイメージ
それより高いと燃費は落ちる

87 ：：2020/11/29(日) 06:54:39.80 ID:ZQZl8ux50.net

現行カムリ乗ってるけど燃費いいよ
なんで人気ないんだろ
色が白だから周りの車が減速したりおとなしくなったりするし
マジ便利

199 ：：2020/11/29(日) 13:28:19.97 ID:LD2lmzCG0.net

ワイの現行プリリッター30飛んで数😲
ぴえん越えてぴえん🥺

115 ：：2020/11/29(日) 08:55:43.88 ID:N6gtnPyb0.net

百キロ以上出すことなんてないだろ。

2 ：：2020/11/29(日) 00:21:59.60 ID:lP/+Sq/Z0.net

ヤリスが30km超らしいが来年のアクアはどんだけ燃費良くなるねん
もう電気自動車イランな

195 ：：2020/11/29(日) 13:14:27.06 ID:fRYZgre40.net

>>57
これまじ？そんな事やってんの？

201 ：：2020/11/29(日) 13:34:24.75 ID:s0pJ+R1R0.net

>>1
ヤリス？初めてきいた？

55 ：：2020/11/29(日) 03:23:35.47 ID:BsW6HaQ/0.net

>>33
メーカーの開発の人は真逆のことを言ってるわ。
欧州車はHVみたいな「飛び道具」無し細かい部分を煮詰めてあれだけの物を作り出す、と。
そしてそれは数値には出ないけど乗り心地には関係してくるから運転してれば分かってしまうし、そもそもこのままじゃ開発する力が無くなってしまう、って危機感を持ってる。
ただ、上層部は目先の売ることしか考えていないから、売れているHVだけやっとけ、ってことになってしまっている、って。

電子デバイスに頼りすぎて基本的な部分を疎かにしてるとその内に逆転されるよ？
電子デバイスなんか極端な話金を出せば買えるけど、失われた基本的な技術は戻ってこない。
結構前の話だけど、スバルが22Bを作る時に社内じゃ作れず引退した人たちに頼んで手伝って貰ったとか、もうあの時点で技術の継承が出来ていなかった。

13 ：：2020/11/29(日) 00:36:42.09 ID:gFV+JyeV0.net

80キロ巡航が１番燃費いいんだよな

10 ：：2020/11/29(日) 00:31:38.67 ID:eajvtecY0.net

e-power車が無いのは武士の情けか

119 ：：2020/11/29(日) 09:00:50.22 ID:l679ez7g0.net

EVは、やらんの？
もう、EV移行不可避やろ。

122 ：：2020/11/29(日) 09:03:28.72 ID:nU4AnaRp0.net

>>91
跳ね馬だと数千万

76 ：：2020/11/29(日) 06:28:30.95 ID:u1/HybZu0.net

>>8
一定速度での走行は回生が発生しないからハイブリッドには不利だな
この測定がベンツに向いてるのはわかるが、ノーマルのヤリスが優秀過ぎてビビる
そしてKIXとフィットHVというそびえ立つクソ

150 ：：2020/11/29(日) 09:54:10.74 ID:LY0vKe910.net

60年前から基本的にモデルチェンジされてないロシアのワズ2206の購入を考えてる
最近のトピックはエンジンがキャブレターからインジェクション化されたことぐらい

9 ：：2020/11/29(日) 00:29:00.78 ID:s0V3Oej90.net ?2BP(4500)

https://img.5ch.net/ico/inu.gif
スズキが入ってない時点でヤラセだよなぁ

71 ：：2020/11/29(日) 06:15:11.20 ID:dg2PPWDE0.net

>>7
燃費はそれでもデザインも走りも良い車

27 ：：2020/11/29(日) 01:21:25.48 ID:ceEkszkW0.net

>>26
いまだにそんなもん有難がってるのは・・・・
思考停止洗脳済み昭和ボケ老人くらいのものｗ

156 ：：2020/11/29(日) 10:20:51.26 ID:2/BrZ5HH0.net

>>155
トヨタもだけど、最近の車はフロント部分の高さ上げすぎて、前の下方視界がさっぱりなのはどうなんだかねぇ。
右左折時、進行方向の路面状況がまったく確認出来ないし。

165 ：：2020/11/29(日) 10:42:38.74 ID:OegDHKom0.net

>>55
まあHVはトヨタが全額出して特許技術を囲った日立のハイブリッド技術だしな

185 ：：2020/11/29(日) 12:03:00.56 ID:zUsYXs1V0.net

>>25
文化が消滅して行く
残すべき車文化

16 ：：2020/11/29(日) 00:43:28.75 ID:XFwHlUcG0.net

ES300Hってただの粗大ゴミだから
この企画じたいが粗大ゴミ。

糸冬

66 ：：2020/11/29(日) 05:38:21.92 ID:wkthmolc0.net

田舎で信号少ないならハイブリッド選ぶより、車重軽くて最新エンジンで燃費の良いヤリス選ぶべきやな

158 ：：2020/11/29(日) 10:29:50.69 ID:cSyNgJSh0.net

>>156
歩行者頭部保護基準が導入されたからね

80 ：：2020/11/29(日) 06:37:34.77 ID:u1/HybZu0.net

>>77
だからペットボトルに小便してその辺に捨てるんだよな
食事も食べながら走ってその辺にポイ

92 ：：2020/11/29(日) 07:25:11.04 ID:MYzPwW3r0.net ?2BP(4500)

https://img.5ch.net/ico/inu.gif
>>88
スズキのパクリね

89 ：：2020/11/29(日) 07:07:53.99 ID:XnOFMzED0.net

120km/hって世界標準か、ちょい遅いくらいだよね。
どこが超高速やねん。

171 ：：2020/11/29(日) 11:24:12.35 ID:CtFdnG+80.net

>>159
なるほど
空気の抵抗そんな大きいのか
ちょい賢くなった、ありがとう

58 ：：2020/11/29(日) 04:40:29.98 ID:69lF3/qp0.net

>>44
新車販売の時点での装備で比べたんじゃないかな？

114 ：：2020/11/29(日) 08:54:01.91 ID:Wg3a4y3q0.net

>>1
高速燃費がいいと言われてるドイツ車だが、
ベンツぜんぜんダメじゃん。
C200は街乗り燃費も悪いし、マイルドハイブリッドはダメだな。
欧州環境基準を満たすためだけの実用性のないダメハイブリッド。

81 ：：2020/11/29(日) 06:42:36.58 ID:e3hQaoUI0.net

>>4
猪木

107 ：：2020/11/29(日) 08:35:13.58 ID:akNL3knQ0.net

epower セレナ買おうかと思っていたが
キックスの惨状で考え直すわ

151 ：：2020/11/29(日) 09:56:00.63 ID:jcFOHmT70.net

時代は2st，TS185ER

14 ：：2020/11/29(日) 00:39:20.86 ID:I3G/IzT00.net

>>8
有能

147 ：：2020/11/29(日) 09:46:35.11 ID:dvbNlapl0.net

ポルシェもベンツも内燃機関はやめる
EVに移行する
大排気量多気筒エンジン楽しめるのもあと十数年

75 ：：2020/11/29(日) 06:24:32.33 ID:Vcej+EjY0.net

ステップワゴンと変わらんや内海

62 ：：2020/11/29(日) 05:11:20.02 ID:rA3XQqb40.net

カローラを売って、アコードかレクサスを買うかな

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