【動画】ウーバーイーツ配達員、もうめちゃくちゃw タクシーに体当たりして轢かれる

ま、交差点直前に路駐してる車も悪いわな

どこの国だよ

>>884
言うても、この道は左は左折レーンだから右を走るしかない。
しかも左側には違法駐車がズラリだ。

都内のこういう悪質駐車で事故は増える。

最初は邪魔でウザかったが、今はもうご苦労さんって感じで何とも思わないウーバーw
土砂降りの中、炎天下の中、チャリで走ってる姿が哀れでw

どうみてもワザとにしか、そっち狙い多いと聞くし

左に当たりに行ってるな
普通なら右に避ける

なぜ車と対等で走ろうとするのか。
相手は鉄の塊だぞ。

>>982
@自動車優先という交通事情があります。世界一運転が荒いと言っても過言ではない
自動車の運転手との事故が心配になります。
日本のように自転車で歩道を走ろうとしても、韓国では駐車場がなくても
車を所有できますので、みな路駐してます。さらに露天に店があったりで
自転車はそもそも通行できません。

＠最大の理由は車の交通量が激しいので自転車を乗ったら本当に危ないです。
なので自転車に乗る機会がないので、乗れない人が沢山います。
プールもないので泳げない人がたくさんいます。

＠道も結構がたがたしてたりするところが多いので普通のママチャリだと
すぐパンクしてしまうかもしれません　

＠ソウルは平坦ではなくて、坂道がかなり多いので自転車は大変なんだそうです。
なので日本のように誰もが普通に自転車に乗るという習慣が定着しないようです。

タクシーからはサイドミラーでも視認しづらい位置だし自転車は直前まで右車線中央にいたからまさかあそこにいるとは思わんわな
ウィンカーなしで右にずらしたのはタクシー側にも落ち度があるがウィンカーなくてもタクシーが右にずれてきそうなの客観的に判断できる状況だしまぁ自転車が悪いわ

営業ナンバーとの事故はほんと危険なんだよ
おまいら学んでおけ

てす

おもんない

クソワロタ、何処の土人国だよｗｗｗ

>>69
の人気に嫉妬

まあ煽ってるのは煽ってるな。それとは別にチャリンコの運転がおかしいだけ。
バイクもそうだけど、万が一コケて轢いたりでもしたら危ないからそんなの貰わないように距離取ってたほうがいい。自分のためにも。

ウーバーの自転車には緑色ナンバーをつけさせよう
配達員は有償で運ぶ営利事業者
トラックやタクシーと同じ緑色ナンバー

>>687
タクシーが減速してるから左折すると勘違いしたのか
とも思ったが、
右に出てきたタクシーを避けようとはしてない感じだからなぁ
十分に余裕で回避出来そうなのに
ノーブレーキで真っ直ぐ突っ込んでるから当たり屋だと思う

追い越し車線で走るとか良い度胸やな
死ねばいいのに

>>538
都心はまじでわけわかんよなｗ

>>752
他車両の前での低速走行も通行妨害になるから煽り運転になるんだぜ？

>>673
だめじゃね？
俺はその認識で運転してた、車両は特記なければ軽車両（自転車や牛馬）も含む
↓
＜道路交通法　第二十条　第一項＞
「車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。ただし、自動車（小型特殊自動車及び道路標識等によって指定された自動車を除く）は、当該道路の左側部分（当該道路が一方通行となっているときは、当該道路）に三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる」

何か規制がいるんじゃないか。免許制とか

>>13
目が節穴すぎるだろ、、

ママチャリで右側車線堂々と走れる神経がすげえわ

>>758
いい加減突っ込むのも面倒くさいけど、加点な？

自転車→信号無視で交差点を直進して来た
タクシー→ウインカー点灯無し

>>694
インバウンド需要低下でヤバいからクラウドファンディングしたら、
達成率1%だかで終わってたから実質死にかけてるよあそこ

ドン！

配達員「うばぁぁぁぁぁ！いーつーっ！」

コイツも悪いと思うが、路側帯に駐停車してる車のせいともいえる

車もチャリも乗るけどチャリは車が避けてくれる前提で走ってる奴が多すぎるんだよな
歩行者もそうだけど事故っても車が悪いって思ってるからタチが悪い

このチャリ信号無視してない？

>>397
周りに迷惑かけんな
そいつ等がどうなろうが知ったこっちゃないが巻き込まれる方は莫大な損失を被る
やっぱ法改正して自転車はひきころしても無罪にすべきだわ
それなら勝手にやれや
遠慮なく殺してやる

こいつ一応直前でこぐのやめてるのに、なんでまっすぐ突っ込んでるんだろうな
やっぱ知的障害か？

>>873
左車線は左折専用レーンなんだろうな。
それで直進したいチャリはそのまま右を走った。
都内はうーばーのこういう事故が今後激増するわ。

>>529
フェンダーミラーは
車線変更で車が斜めに角度つくと
隣車線は死角になるんだよ

フェンダーミラーは車両に平行にしか映らないから

>>583
自転車の立場ならそうだろうけど
タクシー側だったらバイクが避けてくれることを期待してたらプロとして拙いと思う

ソース記事はこれかい？
https://twitter.com/takigare3/status/1281545446784032768

フジテレビから取材を受けてるね
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でもこれチャリが居なくてこの車が直進してたらタクシーはこれにぶつかってきただろ
チャリは糞過ぎて死ねばいいが

自転車を禁止にすりゃいい

>>797
日本人の多くは、自動車も自転車も歩行者も
すべての視点を鑑みて想像し発言する人が一番多いよ。

海外旅行で１時間でも運転したことあるなら
日本人のドライバーや自転車や歩行者が
どれだけ他の国ではありえない比類のないくらい
周囲に配慮して行動してるのか、、、次元が違うくらい
日本人はすごく他の人に気を使って移動してるよ

その証拠にクラクションが滅多にならないでしょ？
自転車のベルも最近は鳴らす人がいなくなった
歩行者も日本人は後ろに目がついてるの？
っていうくらい、空気を読んで、後ろからきた人を通すよね？

日本人ドライバーとくに東京で車のってる人たちの
運転レベルは、世界最強クラスだと思うよ？
マナーも次元が違うレベル。ありとあらゆる物体の動きに
事前に配慮してるよね？

譲り合いとかもすごすぎる。あんな光景、海外ではないよ？
譲ってたら永遠に自分のターンは回ってこない世界だから。
なんなら弱いやつと思われて犯罪や当たり屋のターゲットにされるし。

免許持ちでも後ろから突っ込んで避けてもらえるとか考えてる馬鹿多いしなあ

Uber野郎が転がって(・∀・)
料理もグチャグチャ(笑)

右車線はないだろｗ

轢かれて半身不随になって一生不自由になればよかったのに

一番ひどいのは左折青信号で右からチャリが来るとこだなwwwwwwww

そうか、メット義務化はやれそうだな

>>4
クソーこんなのでw

>>483
間違っていないだろ

>>69
東京人はコロナで死滅しろ

自分で体当てに行ってて草

これでも車が多少悪くなんの？

轢き殺しても無罪だろ

これでタクシーが悪いてなったら
都内は当たり屋増えるぞ

よく考えると恐ろしいわ

最後ぶつかりに行ってるなw

>>602

ドクター指示が守れなかった糖尿病患者さんだろね。

ま
俺も糖尿病食らったらヤルカモナ

>>418
向かいのファミマが潰れたとこか

え？死んだ？

>>358
ナンバー付けた車両を運転できる免許も

>>793
そういう人ばかりになってほしい
悪貨が良貨を駆逐する前に

>>543
後ろから撮影してる車カスがゴン詰めでチャリンコ煽ってるだろｗ

チャリで追い越し車線走る勇気スゲー

>>345
＞チャリンコを入れる隙間なくす

止めといた方がいい・・・車が穣ってくれると思って自転車漕いでるから　その（隙間なくす）過程で当たられるぞ

>>797
東京は人が避けると思って車突っ込んでくるからなぁどっちもどっちや

プリウスとか女の運転とかタクシーの老人とか怖い、出来るだけ目線あわせる様にしてる

なんで右車線走ってんの？

配達員最後あーもう当たっちゃえ！って感じだなw

※この後中身の商品はスタッフがおいしくいただきました

この配達員とか>>69とか首都高走る奴とか東京の自転車は日本の道交法が適用されない特区なの？

>>618
あれを寛大に見守りスピード合わせなきゃならないんだね

自転車も免許制にするべきだな

>>69
確かにアウトだな
お前さんの知識が

発達障害でこういう仕事に流れてきたんだろうな
学生の頃、日払いのバイトとか行くとこんな奴の巣窟だったな

中の飯めちゃくちゃだろ
せめて原付き使えよ
汗と泥に塗れたおっさんに届けられた飯とか不味くて食えないわ

これは完全に当たり屋だね、もう手慣れてる