年末年始のサンデードライバー、後ろみないやつ多すぎて追い越し車線で煽られ運転しまくり

車にもドライバーにも余裕がない相乗効果
どちらかがマシならまだ良かったのに

>>5
追い越し対象の車の前に別の車が走ってるときを見計らって追い越しすればいい

後ろ見ないから煽られても気が付かない

普通の車だけど、MTだから動き出しは遅いし後ろに下がってしまうこともある。
だから、車間距離には余裕を持って運転しよう！
いや俺だってATだったらシュンシュン機敏に動けるけどさあ。余裕は大事だよ？

>>8
これはなに？

ウインカー出さないで車線変更。合流直前で一時停止。運転するなよこんなやつ。
半年運転しなかったら初心者マークでも貼ってくれよこっちで気をつけるから

高速で70〜120のムラのある運転するやつ

トロトロ走ってるのに2車線になると急にスピード出すやつ

>>17
休日高速道路あるある

>>212
サンドラ「左側走ってると合流してくる車に対応しないといけないし」
運転が下手な奴ほど一番左の車線を走りたがらない
片側３車線あっても、第一通行帯を走る遅い車はローリーや軽トラくらいなもんだな
んで第一通行帯が空いてるもんだから、追い越し車線の蓋を追い越すために第一通行帯を使う車が出てくる

>>86
ガチキチは自分が遅いと思っていないことが問題

>>379
自己虫 イクナイ AC〜🎵

車線に制限速度書きまくればわかるんじゃないかな？

最近ウィンカー出さないの多いな、運転手見たらボケ老人ばっか

>>27
普通に追い越してくれるならいいが急にスピード上げ接近し追い越して行くのはパッシングしたくなる

プロボックス乗りの俺にはまったく関係ない話題であった

>>232
極端な減速があると車間が一時的に詰まり、それが渋滞の引き金になる実験があるね。

>>107
うーん。高級車乗ったことない人には分からんかもだけど
高級車は普通に160キロでるよ

追い越し車線を120キロで走ってるから十分って考え方は間違いかな。
トラックとかは一瞬でも絶対に追い越し車線入っちゃダメだし、120キロで車内うるさくなるような車も極力追い越し車線入らないって認識が大事だろうな

とにかく高速道路の車線をもっと広く！尚且つ最低でも3車線にしないとダメだよ

>>188
グリーンハンド

追い越し車線を160kmくらいで走ってて、前の車に追突しそうになってるガイジなら居たわ

>>85
片側一車線の話をしてないんだよ、馬鹿。
お前ほんと痛すぎるぞ。
追い越し車線のある高速道路(最低でも片側二車線以上ある高速道)での話が前提だろ。
それ前提で>>19読めば意味わかるだろ阿保。

おまいらコンビニとか駐車場出入りで歩道の前で一時停止しねーだろ？
去年、無灯火自転車にプリウスミサイルした奴がいて取り締まり厳しくなるし他人の家の前に花束勝手に置くのはやめてほしい。

車の運転はコミニュケーションだろ？
もっとクラクション鳴らすなりライトをパカパカして意思表示しろよ？
側に寄ってくるだけじゃわからんぞ。伝える意思がないなら大人しく走ってろ

>>149
なお片側6mある道路の白二重線ははみ出しちゃダメだよ

サンドラほどいい車買え
アダプティブクルーズコントロール、レーンキープ、アダプティブハイビームで
ここに書いてあることの大半は解決する

>>217
そうすると第一走行車線を走ってるから捕まるクルマがいることに気づいて、みな追越車線を走るようになる。

>>216
周りに車がいれば前がいなくても捕まらないよ。走行車線に戻るのに安全な車間距離を取ろうとしてた、で済む。

>>218
ホントに捕まる人いるの？おれは走行車線でしか捕まったことないよ。

阪神高速では追越車線を蓋してるのは和泉ナンバー姫路ナンバーばっかだわ。
何であいつら追越車線好きなんだろうな？

アルトエコでフィットやBMWぶっちぎったことあるんだが…
後ろにかなり近くて(その差一メートルぐらい)、如何にも煽ってる感じだったんで
喧嘩受けてたったことある
ロングストレートと上りでさえなければパワー負けはしないから返り討ちにしてきたもんよ
最近は煽ってくる人いないけど、あれはあれで熱い日々だったなぁ

糞ババァ、シートを一番前に持ってきてハンドルにしがみつくように運転してるから、シートベルトで首吊ってるように見える

>>420
あー車カスはこういう思考なのかなるほど

見通し悪い山道で低速地元軽トラを抜くスリル
対向車きたら終了

>>149
あ、警官に聞いたのが間違ってたのかｗ

>>177
今の化石みたいな道交法を一度ぶっ壊すべきだよな
速度規制も見直して、流れに乗ってれば良いみたいな
曖昧な取締りはやめるべき

この前ドライブレコーダー録画中みたいなステッカーを貼った軽自動車が後ろの車からクラクション鳴らされてた
もう俺が見てもこの軽の運転手が下手すぎるの
もたもたして
普段から鳴らされてるからステッカー貼ったんだなってわかったわ

>>165
右車線トロトロの原因は大体これ
まんさんだったのか

>>199
日本の道路からは登坂車線は排除して、普通に走ってたら現行の登坂車線を通行するように（現行の走行車線はわざわざ右に移動するように）するほうがいいよね。
中央道小仏トンネル上り側のはそうやって少しマシになった。

100ちょい位で追い付くと避けない奴がそこそこいるけど
200近くで距離詰めると慌ててどく奴がほとんど
見てないんじゃなくて避ける気がないだけなのが多いんだと思う

これと家族車マナー悪いわ

サンデードライバーが信号無視しまくるから歩くの怖いわ

>>271
そりゃお前の後ろに入れさせろって後ろの車に言ってるんだよ

>>387
後ろを見ない車が急に追い越し車線に出てきたんだろ。少なくともスピードまでは見てないし一台なのか複数台なのかも見ないドライバー多い。

>>262
黒い車ほど薄暮時とトンネル内でライトを点けない傾向にある。

>>241
自分見てるんだよ

煽られたら隣と並走して抜かせないようにしてるは

今年は特に渋滞少ない印象だな
規制も多いし車離れが加速してるのか?

>>326
最近は阪神高速神戸線でも電光掲示板で「走行車線は左」とか「キープレフトで安全走行」って案内出てるよ。

絶対左の車線行かないマンなんなんだろうな

アホは運転するな

>>64
追い越し車線のある高速道路での話だろ。
だから>>19は追い越し車線を走行中に後ろから煽られたら走行車線の車と並走して走行車線からまくらせない、って事だろ。
馬鹿多すぎるわ。ホント運転してないやつ、道路出てないやつ多いんだな。
こんな話細かく説明してやらんでも慣れてるやつは理解できるんだけどな。

制限速度で安全に走ろう
煽り運転？気にしない気にしない
カメラを付けて自滅を待とう

>>304
タクシーって何で停止線守らないんだろう？

>>238
故意じゃなければいいんだよ
最悪、見間違いでもいい

>>453
メガネひょろがりがめっちゃ早口で言ってそう

>>292
サンデードライバーに、周囲の状況に合わせた運転をしましょうって呼び掛けておいて、
一番守らないのは職業ドライバーってか。
タクシードライバーなんかもそうだな。

>>368
夜釣り？

高速道路の障害物(西日本)
ランテック
フクツー
カリツー
日通
コンビニの配送トラック
センコー
ロングパスと書いてあるトヨタの配送トラック
朝日ヶ丘
西濃

>>19
死ねば

>>5
これ

みんな無駄に追い越しにいるから、走行車線快適

>>144
ミサイルだぞ

このスレ見てると切れるドライバー増えてるなぁｗｗｗ

>>252
昨年後半に捕まった人がフロア(100人)に2人いる。
今までは俺もそんな話は聞いた事ない。
年間67000件検挙は平成28年のデータなので、昨今は重点取り締まりしてると思われる。

捕まらんだろうはやめて要注意。

>>63
無理やり割り込んでトロトロ走ってウインカーも点けないような運転してたら煽られるわな。

TV見てる奴
徹底的に取り締まれよ

>>58
トラックはMTだから、ATみたいな瞬時の小回りが効くわけじゃないんだよ。
クソ簡単なATだったらアホみたいにトラックのすぐ前に平気で割り込んだりしがちだが。
トラックの動き出しが遅いのも仕様だから。
ATの知障でも楽々運転に慣れるとMTの仕様を忘れがちだよね、わかるよ。

>>22
片側2車線での事を言ってんだと思うぞ

マツダ車ってトロい奴多すぎやろ

>>399
こういうのが速取りで捕まるんだろうな。

>>185
佐川もだよ。

>>434
わい、3車線の真ん中を100km/hで気持ち良く走行中
左側も右側も車線ガラ空き
なぜか4トンに執拗に煽られる(´･ω･`)
気に食わないなら追い越せばいいのに、どういう心理か全く分からんw

>>368
おまえ免許返納しろクソッタレ