【悲報】「テスラ」のパトカー、電池切れで容疑者追跡を断念

よく「何があっても犯人検挙する！地獄の底まで追い詰める！」って言うくせに、たかがバッテリーごときでギブアップかよｗ

>>21
よくはない

>>18
機銃でとめればええやん

>>27
ありがとう、おいらはてっきり
反EV投資家の誘導かと思ってた

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　　(　　　（__人__）　　　)　・・・
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　　(　　　（__人__）　　　)　　日産リーフにしていれば
　　 ＼　. └─┘　 .／　　 こうはならなかった
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高速道路と電気自動車って電池もりもり減って相性悪そう

ガードレールやアスファルトの下に埋め込む
無接触充電が待たれる
なんか通行人のデバイスに影響おきそうだが

>>44
お前の主張はあくまで「出発前に気づいたら」だろw

で、バカは今回の事件が
「警官が犯人追いかけてる途中で気づいた」事を
無視してるw

バカ過ぎて話にならないw

百歩譲ってその給油5分で
犯人どんだけ逃げられるんだよって話w

キチガイ涌いてるじゃねーか

スマホ黎明期と同じ
ガラケーと比べて電池持ちが悪い！
はいスマホはやっぱりだめ！
なーんて未来の見えないアホが大勢いる
10年後にはEV笑ってる奴が馬鹿にされるのに

電動なんて添え物にしときや

>>9
そだよ

>>40
ガソリン車だったら出発前に気づいて５分で満タンに給油できる案件だぞ間抜け

アメリカのパトカーって、追跡車にぶつけるのが当たり前にあるのに
よくそんな高級車をパトカーに使うな

>>117
何に怒ってんのか理解出来ん
劣化したバッテリーでも使用可能時間は短くなるけど満充電は表示されるんじゃね？
リーフタクシーが劣化で賃走するより充電してる時間の方が長くなってブン投げって実例あるじゃん

長く使ってやっと環境に貢献できるEVを
ぶつける前提のようなパトカーにつかうってどうなん？

ステマ？

昔ステラっていうエロ本あったよな

ターミネーターみたいに、予備電源に切り替わってパワーアップしたらカッコ良かったのに。

>>24
ない
バッテリーだけで数百キロだし簡単に交換できるような構造に出来てない

電気自動車ってなんで自家発電供給出来ないのか不思議
電気自動車の価値ないだろ

逃がすと問題になるアメリカ
追い続けると問題になる日本

5〜6年前にテスラロードスターが走ってたんだけどそれ以降見かけることはなかった
もう忘れ去られた？

バッテリーの容量がなさすぎ
こんなんだからいつまでたっても電気自動車が普及しないわけで

>>83
全個体リチウムイオン電池待ちだね

>>1
【見せてもらおうか、偽本尊の毒薬の働きとやらを】

「今年は兵庫の年よ！常勝関西常勝関西ワー！」
↓
グラグラグラー
↓
その発言の翌日、神戸を阪神淡路大震災が襲った。
文字通り、その年は兵庫の年であった。

「おーイタリアさん、宗教協定結ぼう！」
↓
協定発効の24日後、イタリアを大震災が襲った。

偽本尊交換会、初日次の日、その次の日に阪神淡路大震災。

青葉創価文春

そろそろ電池きれる

アホすぎ

エンジンだって燃料切れあるだろうに

>>14
点と点が一つに繋がったぜ
サンキューな

48万km走行したモデルXの電池劣化は12.6%。
1日4回スーパーチャージャーで充電するというアホな使い方をしていながら。
電池の劣化はリーフとは比べ物にならない。

ヘリで追跡しろよ無能

>>48
5chの書き込み如きで土下座するわけねーじゃん、バーカ

警察が環境対策のために容疑者を逃がすとか本末転倒だな。

>>28
QI式で、特定のエリアに停めただけで勝手に充電されるようになるさ

>>40
電気自動車って終わってんな

走りながら充電してんじゃないの？
タイヤ回してんだからそこから電気取れるじゃん。
後は減速時の回生エネルギーとかもバッテリーに回せるはず。

ペダル付けとけ

寒冷地だとEVのバッテリー低下しそうだな

>>42
＞>>40
＞ガソリン車だったら出発前に気づいて５分で満タンに給油できる案件だぞ間抜け
ばーーーーーーーーーーーか

「出発前に気づいて」wwwwww
ガソリン車とガソリン残量インジケータと
電気自動車の電池残量インジケータが
ガソリン車の方が出発前に気づきやすいという
明確な証左を示せ。

本人が気をつけるかどうかであって
もし残不足に気付きにくいコンソールだったとしたら
電気自動車というジャンルの問題ではなく
その車種のインパネ設計の問題で
電気自動車全体を腐す理由付けに全くならなくて爆笑

>>124
比べ物にならん
吹雪でEVが電欠になったら助かる気がしない

ガソリンだって切れたら走れねえだろ

>>58
充電に時間がかかりすぎるやん

>>171
ガソリンスタンドと同じ数だけ
充電できる所あるのか

テスラのクルマって富裕層のおもちゃだろ、おもちゃを
パトカーにするなんて舐め過ぎだわ

ID:KZgJC3E50
こういうのって、やっぱり発達障害なんかな

普通のガソリン車だってガス欠はあるさ

ガソリン車も同じだろ

>>22
ディーゼルは終わりだよ

>>48
|ﾟДﾟ)ノ　７５マイルって約１２０キロだろ？

|ﾟДﾟ)ノ　何？近所の買い物にでも使うつもりなの？

|ﾟДﾟ)ノ　それに十分に充電しなかったって時間かかるから途中で止めたって事だろ？

|ﾟДﾟ)ノ　ガソリンならその時間で満タンに出来るのにね

|ﾟДﾟ)ノ　やっぱり大電流使う車は電磁波かなんかで搭乗者の脳みそ壊すんだろうな

>>3
それは某ガチャゲーの宝具だ

>>28
もういっそ駐車スペースの下にマイクロウェーブ発振器埋めて無線充電でいいだろ

バッテリーは充放電による劣化も有るから。

予備バッテリーとか無いの？

>>33

>>31
EV車だって普通はパトロールを始める前に充電するから問題にならない

>>27
充電に時間がかかる
充電できる場所が限られている
充電したあとの走行可能距離が短い

それだけの話。

いや、素直に充電トラックの後ろに給電しながら走るのもありかも

>>3
ステラってNHKの副読本じゃないの？

>>74
失笑ものの笑えるレスお疲れ様デス！w

＞|ﾟДﾟ)ノ　７５マイルって約１２０キロだろ？
＞|ﾟДﾟ)ノ　何？近所の買い物にでも使うつもりなの？
お前は犯人と一緒にカリフォルニア州400km横断するつもりなの？

＞|ﾟДﾟ)ノ　それに十分に充電しなかったって時間かかるから途中で止めたって事だろ？
おーっと単なる推測乙
いろんな理由が考えられるのに、わざとたった一つしか理由がない様な論調、学会でそんな主張発表したら追放されるよw
もっと科学的に考えたら？あ、教養なくて無理かw
本件でこの車両を前に使った警官にインタビューして裏取った資料持ってこいよ

＞|ﾟДﾟ)ノ　ガソリンならその時間で満タンに出来るのにね
そうだね。平時で追跡関係ない話ならね

今回は指名手配犯の職質からの追跡で
両車停車状態からのスタートだとして
犯人が大人しく時速120km程度の低速で
逃亡しても5分間で10km先行されるね
ましてや今回は応援に入ったハイウェイポリスが
余りの暴走に危険と判断して追跡を断念してる程
時速120kmどころじゃ済まない逃走を
ガソリン車で5分で満タンにして追いついたの？
今回の逃走経路にガソリンスタンドが都合よく
ハイウェイの途中にあったの？

電気自動車は性能がまだまだという先入観だけで
本件を語るバカの顔文字連打は恥ずかし過ぎw

＞|ﾟДﾟ)ノ　やっぱり大電流使う車は電磁波かなんかで搭乗者の脳みそ壊すんだろうな
教養の無い奴が電磁波が何なのか理解すらしてないくせにw

>>3
高校時代お世話になりました

昔テスラってバンドあったよな
シタールみたいな音のエレキギター使ってるハードロックかヘビーメタルの

>>113
個人使用じゃなくてパトカーなんかはドライバー代わって運用されるから充電の占有時間捻出するのが難しいんだろ
燃料タンクの容量は減らんけどバッテリーは劣化するし
運用されてからの期間が不明だけど満充電での走行距離も短くなってたんちゃうのかな
備品で24時間運用されるスマホがどんだけ保つか的な

アメのパトとか車ぶつけて止まらせるんだから燃料電池車やめとけよ

発電用エンジンを載せた奴にしておけよ。
現状で完全なEVなんて、オモチャに毛が生えたレベルでしか無いのだから。

デスラー総統万歳

>>18
もっとヤバイガソリン使っているパトカーが大半の現状でいってもね。
クリーンディーゼルが安全だろうね。

EV(笑)

航続距離200マイル無いだろ

>>89　>>90
e-powerじゃん

>>153
バッテリーの性能・価格改善があれば、
ステーションも増える。またステーション
ごとの電力供給も、大容量キャパシタにより
改善していくよ。

いまのステーションでもキャパシタを使った
充電方式になってるし。