トラックが高速道路の追い越し車線を塞いでしまう理由

1 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 07:41:53.77 ID:YlQv1Kfy0.net ?PLT(13121)
http://img.5ch.net/ico/pc3.gif
そもそも90km/hリミッターにより速度が上げられない

 夜、とくに深夜に高速道路を走ると、トラックが大量に走っている。朝までに目的地に移動するため、また深夜割引利用のために多かったするのだが、
その際、並走している車両に遭遇したことがある人も多いだろう。トラックがトラックに対して追い越しをしようとしているのだが、遅いため後ろがつっかえることもある。

 せっかく新東名が最高速度120km/hに引き上げられても、90km/hリミッターの付いたトラックが追い越しをしている場面に出くわすと、あまり速度が上げられなかったりする。
ちなみに3車線のところには青の標識でトラックの走り方が指示されるように、一番左(第一通行帯)を走り、追い抜きは真ん中(第二通行帯)で行なわないといけないのだが、
通行量が多いと、右(第三通行帯)を使う車両も多く、全車線がトラックで塞がれてしまうこともある。

 しかし、なぜかトラックはそこまでしてでも追い越し、追い越されを繰り返し、ちょっと強引でもトラック同士前に入れてあげたりもしている。
知り合いでもないだろう他社のトラックとも協力してフォーメーションをとって走り続けるのはなぜか? 
乗用車であれば、前のクルマに追いついても追い越し車線にクルマがいれば減速して、空いたら車線変更をするのが基本だが、
トラックの場合、ウインカーを付けてすき間に強引に入ってくることもしばしばだ。

良くはないと思いながらもゆとりをもった運転ができない事情も

 ここに大きな理由が隠されている。それは燃費を落としたくないからだ。もちろん急いでいるからというのもあるだろうが、リミッターが付いているので、
強引に前に行ってもあまり変わらない。トラックの燃費は高速道路でだいたい3〜4km/Lぐらいで、一般道で信号が多いと1km/Lぐらいだったりする。
低回転が得意なディーゼルゆえ、高速でグンと伸びないのは痛いところだ。

全文
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190511-00010000-wcartop-ind

200 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 12:22:46.76 ID:xpR3gxyt0.net

>>188
下手糞宣言しなくていいよ

30 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 08:20:51.96 ID:3oSlVA2a0.net

空気抵抗は速度に比例する

100 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 09:19:37.62 ID:D2Bogt5F0.net

左車線にもどれないだけだろ。左車線を走ってて、恐ろしく遅い車がいると、今度は追い越し車線に出れなくなる。

335 :名無しさん@涙目です。:2019/05/12(日) 20:22:26.68 ID:AS7Fci1X0.net

>>201
自分の会社が良ければそれでいいって会社だよな
周りの円滑な交通を1歳考えてない

375 :名無しさん@涙目です。:2019/05/13(月) 14:10:48.49 ID:zPdUK4DqO.net

人類が滅びれば地球は素晴らしい星に戻る。

190 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 11:54:58.90 ID:5RxXdyFa0.net

>>11
新東名と東名のことなら
まあそれでもいいけど
東名の片方車線を専用車線にしちゃうと
インターからの合流渋滞起きちゃうしな

299 :名無しさん@涙目です。:2019/05/12(日) 01:02:38.09 ID:Y1r5wrvT0.net

>>293
電気自動車しか走れなくなるな

84 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 09:05:41.18 ID:GquiOHW50.net

>>79
車間広く空けときゃいいんだよ
合流車が来たら前に入れるか後ろに入れるか決めるだけ
そんな簡単な事すらできないヘタレジャー

365 :名無しさん@涙目です。:2019/05/13(月) 13:45:42.03 ID:WUNXqxMm0.net

左に当たるか乗り上げてケツが塞ぐ

349 :名無しさん@涙目です。:2019/05/13(月) 11:23:17.77 ID:zsFwLItZ0.net

>>347
トラックは必要な時しか追い越し車線を走らない
乗用車は用も無いのに延々走る

>で、抜いたらさっさと走行車線に戻れよってな
戻らないのは乗用車の方
これに気づいてないのはボーっと走ってるからだろ

62 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 08:42:19.61 ID:9OcNXjz20.net

>>41
ビビって逃げてんかあれ?
合流があるから合流がないほうが進むのが早いと思うんだろ
んで合流する車より車線変更する車の方が多ければ走行車線の方が流れが速いのは自明の理

34 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 08:23:19.71 ID:EPwwwMN60.net

クルーズコントロールだろ

193 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 12:07:26.53 ID:Kjcu82OX0.net

小競り合いすなよってなるね

60 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 08:40:48.92 ID:9Dfj+SqK0.net

高速道路乗ったら、さっさと自動運転切り替えで良いだろ
トラックドライバーの仕事は荷物出し入れと、高速に乗り降りするまで
あとはずっと寝てろよw  もちろんその時間は給与減額だw

348 :名無しさん@涙目です。:2019/05/13(月) 11:03:15.91 ID:z+S+pvXp0.net

要はトラックの運転手がクソってことだろ

2 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 07:45:25.01 ID:Mid/H1TB0.net

にげ

129 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 09:58:08.52 ID:IfTDFQk50.net

>>93
前2軸の会社はタイヤ代ケチってるよな!

244 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 14:12:18.29 ID:loswsBRWO.net

会社からタコメーター入れられてて速度出せないのはわかる
なら追い越し車線走るなよと
中四国のドライバーとか9号じゃなくても酷いし関東でも23区以外は死滅すりゃいいのにレベル

72 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 08:52:53.58 ID:IC8Mso3W0.net

ドライバーが底辺なのがイラつかれる全ての原因

147 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 10:26:45.93 ID:AD9UHLkP0.net

明らかに追い越しかけてるのに右車線入ってくるやつなんなん?

267 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 17:12:11.24 ID:ElQhcL250.net

トラック専用道路を創れよ

234 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 13:50:27.29 ID:0CiE8gaq0.net

追い越し車線にでしゃばって来なけりゃ何も文句はない

381 :名無しさん@涙目です。:2019/05/14(火) 07:15:01.49 ID:BdsGctDc0.net

よく分からん文だね
余計な加減速したくないなら左にいればいいじゃん
到着時間なんてたいして変わらないんでしょ?
嫌がらせでないにしても単なる漫然運転

41 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 08:28:23.67 ID:3jN55TjA0.net

この前のGWでも大渋滞をひきおこしてたお前らレジャーが偉そうに言えない
合流にビビッてみーんな追い越し車線に逃げるから追い越し車線がビチビチに詰まって渋滞発生という
ヘタレな状態w
走行車線はチョロチョロ流れる

たかが合流がそんなに怖いのかヘッタクソども

78 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 08:58:48.49 ID:bQOxzt1X0.net

法的速度は80kmだけどそれ以下で走ってる奴もいるしリミットまで出してる奴もいる
追い付いたら追い越すのが当たり前だろ
燃費とか関係ない

249 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 15:17:00.49 ID:W96aEuMm0.net

>>244
そういう法律作ってから言えや

あ、トレーラーは現行法で追越車線走行禁止だからな
ガンガン通報してやれや

139 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 10:08:15.29 ID:JsMKux6i0.net

馬鹿みたいに車線変更を繰り返すとチンピラ風情のやつだったら
ありえないくらいビタ付けして煽り倒してやると
バックモニタで確認してるのか、結局元いた車線に戻っていってくれる

質悪いのはナチュラルに入ってくる普通のトラック
ずーっと占領してて思わずどくまでクラクションを鳴らし続けたことも

80 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 08:59:36.07 ID:t0q/Ec7J0.net

自動ブレーキ付きの場合、速度制限130にしてやれよ

205 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 12:26:23.55 ID:jt54dhP80.net

>>52
トナミは法定速度をオーバーすると警告減点で給料に関わってくるから意地でもスピード出さんよ。名古屋高速の渋滞の先頭は大体トナミ。

53 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 08:37:35.05 ID:AB4zD//R0.net

東京大阪なんて休憩無しで楽勝なんだよ
お前らレジャーと一緒にすんな
国が無理矢理4時間ごとに休憩させてんの

31 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 08:22:21.11 ID:n3iUlVSt0.net

身勝手なわがままという結論ですね
わかります

167 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 11:04:58.50 ID:lHbXNETO0.net

お前ら一番大事な事を忘れてるぞ
いくら出せるからって速度違反してて偉そうな事言う権利ないからな

132 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 10:02:15.36 ID:SQQ+c8nZ0.net

>>16
温暖化を気にするならトラックから鉄道にでも切り換えろよ

175 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 11:29:48.20 ID:AH5ntHsM0.net

>>132
そういう業者もあるし、一部船に変えてる所もある。
温暖化は建前で燃料代の節約、分かってると思うが。

337 :名無しさん@涙目です。:2019/05/12(日) 21:50:16.55 ID:hvYU+0MP0.net

明らかに100km/h以上出てるだろって大型トラックをたまに見るんだが
あれはどうなっているんだろう
ちなみに下り坂の所ではなかった

67 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 08:48:33.99 ID:1Z6WjfUH0.net

>>62
ビビッて逃げてんだよ
特にメガネは100%逃げる

ガラガラで合流してくる車が居なくても追い越し車線に逃げるのがお前らヘタレジャーw

70 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 08:49:58.57 ID:9o2cmwZc0.net

てかトラックって基本牽引なんだから最も左側の車両通行帯を走る決まりだろうが

157 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 10:51:07.92 ID:jSsgaf7r0.net

80規制高速は全部無くして90規制にすりゃ良い

256 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 15:45:31.88 ID:8V+rF6YT0.net

お互い法律違反してるんだから殺し合うとこまで行こうや
クソトラいたらとりあえず俺は空の酒瓶投げて撒菱にするわ

323 :名無しさん@涙目です。:2019/05/12(日) 13:14:02.20 ID:oN8gXjKs0.net

>>318
お前みたいな自♡己♡中は事故って死ねばいいー

315 :名無しさん@涙目です。:2019/05/12(日) 07:44:57.03 ID:JUQvlmae0.net

乗用車でもトラックでも右側で塞いでるのはメガネ

361 :名無しさん@涙目です。:2019/05/13(月) 13:17:40.22 ID:zTxe7ned0.net

職業ドライバーとかマジで尊敬する
業務車両には優先して道譲ってるよ

33 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 08:22:34.31 ID:mE24i4Jc0.net

なんで四車線道路では意地でも右側走りたがるんだと大型免許持ちに一度聞いたことある
答えは路駐や左折車がいると身動き取れなくなるからだった
あれだけ右折車を強引に避けてんだから変わらんだろうと思った

59 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 08:40:26.16 ID:rO0R0Qlv0.net

ダンゴになって危ないよなぁ
リミッターを2分間だけ解除できるようにしたらどう?

344 :名無しさん@涙目です。:2019/05/13(月) 08:36:40.31 ID:zsFwLItZ0.net

>>341
ボーっと走ってるから直前になるんだろ
あのトラック出て来るなと予測してれば直前にならんよ

223 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 13:19:49.15 ID:JNPZgiNu0.net

それでそのまま渋滞の車列に突っ込んでいくのね

66 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 08:47:08.08 ID:+FK7VzUq0.net

>>5
主観で語るゴミ屑
極論で語ればわかるだろ
時速10キロで走れば事故は減るし死亡事故も激減だわ
どうして速度が関係ないと思えるのか理解に苦しむ

106 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 09:26:24.50 ID:w3P/vxNO0.net

>>74
30年ぐらい前の中央道怖かったよな、車間なしで右ウインカー出しながら追い越し車線から乗用車を排除し突き進んで行くトラック

368 :名無しさん@涙目です。:2019/05/13(月) 13:55:09.46 ID:fqFxvwRp0.net

上場企業のトラックでなければリミッターなんて解除されているけどね
メーター読みで110km(実測100〜115km位)で走ってるトラックばかりじゃん

酷いヤツなんてメーター読み125kmで走っているトラックもいる

247 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 14:47:47.95 ID:KKqT6wvs0.net

>>56
家から出ないおまえよりは余程国の役に立つ。
アホ程人をアホと思い勝ち。

43 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 08:28:37.44 ID:FZJX1p2V0.net

本当に1〜2km/h差のために追越ししてるからアホだわな
意味あんのかあれ

77 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 08:57:26.35 ID:j3TiYdx90.net

時間帯割引やめればいいだけ

171 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 11:12:59.37 ID:IfTDFQk50.net

>>167
正しいタイミングでウインカー出せないくせに偉そうなこと言うな!ほぼ全員がルール守れていないくせに速度オーバーに関してだけ違反だなんだうるせえんだよハゲ!

328 :名無しさん@涙目です。:2019/05/12(日) 14:44:59.27 ID:FI/ZYJU50.net

走行車線と追越車線を同じ速度で走るトラックはかなりのアホ

333 :名無しさん@涙目です。:2019/05/12(日) 19:36:22.82 ID:YWzgCCDy0.net

真ん中100キロ以下で走ってる乗用車も左行けと思う

46 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 08:32:13.86 ID:5qjAKwob0.net

わからないかな
マニュアルのクルコンでもクルコン車同士
車間距離一定に走ってるのさ

165 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 10:57:45.60 ID:2V3BVjvf0.net

ちんたら走ってるくせに、抜かされそうになった途端に速度を上げて抜かれまいとするバカが多い 追い抜きにかかった側は引くに引けずに併走状態になってしまう 前者が悪い

366 :名無しさん@涙目です。:2019/05/13(月) 13:50:52.24 ID:+sWfzziP0.net

>>357
お前が文意を汲み取れてないだけだろアホw

352 :名無しさん@涙目です。:2019/05/13(月) 11:40:29.99 ID:0RegDP+P0.net

時間帯にもよるよね
例えば東名上り線、夕方や日付変更時間帯だと車両がどんどん増える車間保持のため合流車両等により車間が詰まるので車間保持するため右に寄る。スピードを落とすと後方に続く車郡全体のペースを落としてしまうため。

まー要するに日本は狭すぎる

79 :ごまもふ :2019/05/11(土) 08:58:55.22 ID:x0y2n6gg0.net

>>67
|゚Д゚)ノ ほら、こんな馬鹿ばっかりなんだよ

|゚Д゚)ノ スムーズに合流出来るよう走行車線開ける事すら知らずに都合のいい事ばっかり言ってる

>>54
|゚Д゚)ノ 一番最後の、速度落とせない理由がわからん

|゚Д゚)ノ お前は前の車が減速するたび追突してんのか?

90 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 09:11:33.50 ID:daHJV/AW0.net

その遅いトラックさんが流通を支えてるからおまえらの生活が満たされてるわけやん
トラックさんいなくなれば困るけど一般車両がいなくても何も困らんわ
一般人には他の交通手段があるんだし物流を支えるトラックさん中心でいいんじゃねーの

208 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 12:29:00.90 ID:7YcK2POH0.net

>>33
一般道だよね
名四国道とか排ガス騒音対策で大型トラックは中央寄り走れったことになってる

63 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 08:43:49.71 ID:Qo2LouWA0.net

なら追い越しをかけるなと

265 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 17:07:58.90 ID:PApo/gPL0.net

昨日東名で、いつまでも追い越し塞ぐクソトラいたわ。
左空いたから移るかと思ったら、そのまま。
痺れ切らして左から抜く車が続出してた。

309 :名無しさん@涙目です。:2019/05/12(日) 03:35:18.57 ID:N3NuAJwn0.net

>>28
今日それだったわ
後ろからベッタリくっついて来てて煽られてんのかなと思って前空いてたしベタ踏み
したら3秒ほどで180まで出たわ
その後追い付いて来るかと思いきや
離したまんま
クルコンだったかもしれんな

89 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 09:09:42.60 ID:xpR3gxyt0.net

トラックはこれ以上出ないんだからしょうがないが
乗用車が蓋してるのは許せない

342 :名無しさん@涙目です。:2019/05/13(月) 06:50:05.69 ID:SAf3Brsj0.net

トラックが追越車線を塞ぐ理由は他にもあるんじゃない?
なんか愛知だと騒音、振動対策の為、トラックは中央寄り車線へってデカデカと書かれてるし、それ見て勘違いするトラックドライバーも多そう。

186 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 11:50:18.29 ID:Y6jZCnpv0.net

どっちも90しか出せないんじゃ一生抜けないじゃん
前後に並んでるのと何が違うの?

151 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 10:41:08.23 ID:C78TCABw0.net

>>66
大バカ発見wwww
大渋滞でほとんど動けない状況の方が追突事故多いだろwwww
事故の原因はストレスや眠気や油断だバカwwwww

大草原レベルwwwwwwwwwww

189 :名無しさん@涙目です。:2019/05/11(土) 11:53:24.46 ID:IfTDFQk50.net

>>173
前2軸はハンドル切れなさすぎる
ひきずりや4軸のほうがホーム付けは楽

コメントする

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください




RSS


%d