【マツダで初めて欲しいと思えるクルマ登場!】2020年予定の次期アテンザ「マツダ6」、FR化&直6搭載へ

1 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 19:59:27.96 ID:T8nc94610●.net ?PLT(13500)
http://img.5ch.net/ico/yukidaruma_3.gif
マツダのフラッグシップ・4ドアサルーン、『アテンザ』次期型に関する情報を入手した。

アテンザは、世界戦略車として2002年にデビュー。2008年には、往来の2.3リットルエンジンに代わりL5-VE型2.5リットルエンジンを搭載する2代目を発表。2012年には、
「魂動」デザインを採用した現行モデルへとバトンタッチされている。そして2020年、アテンザは史上最大の進化を遂げることになりそうだ。

マツダは、グローバル化強化のため『アクセラ』の車名を日本仕様でも『マツダ3』へ変更するとみられているが、アテンザも同様に『マツダ6』へと車名変更される可能性が高い。

そして最大の注目は、現行モデルのFFからFRへの変更だろう。より官能的な走りを実現すると共に、次世代プラットフォーム「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE」を採用、
よりラグジュアリーな空間を提供してくれるはずだ。

パワートレインの目玉は、やはり「SKYACTIV-X」の投入だ。さらに最高出力300ps以上を発揮する3.0リットル直列6気筒ディーゼルツインターボ+電動スーパーチャージャー
「SKYACTIV-D」の設定が予想され、燃費、走行性能が大幅に向上するだろう。

Spyder7スクープ班ではこれらの情報をもとに、予想CGを制作した。

FRモデルを想定し、フロントノーズはやや伸ばし、より前衛的なフォルムとリヤに向かうに連れワイド感を増したシルエットに。Cピラー部分は若干傾斜し、
クーペ風シルエットとした。サイドスカート部は、張り出し部分とリヤ部分を切りあげたデザインとして軽快さをアピール。フロントはグリル部分をワイドに。
またそれに繋がるライトは細くシャープなデザインで、アンダーグリルも車幅いっぱいまで伸ばし、迫力を演出、かつ踏ん張り感をもたせた。

ワールドプレミアは2019年には行われず、2020年秋と見ている。https://response.jp/article/2019/04/17/321457.html?from=tprt

FR化&直6搭載の次期「マツダ6」

223 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 22:11:05.92 ID:K8HMWsig0.net

>>107
全く

408 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 09:48:59.22 ID:SXqx1EtQ0.net

この手のドラクエのスライムを連想し車ちゃう
でかいのやつぶれたのや

477 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 17:17:24.97 ID:hqgceG4B0.net

マツダも高級車路線で手が出なくなるのかなぁ

590 :名無しさん@涙目です。:2019/04/19(金) 23:04:55.63 ID:f23rZvFc0.net

>>579
今のホンダのターボは設計から外注です

217 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 22:06:28.20 ID:XUY0Hl1B0.net

フロンマスクは我慢するにしても4ドアかよ

107 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 20:38:31.62 ID:wcDqVq/q0.net

ジュリアでいいや

355 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 03:03:35.35 ID:POBreBgr0.net

>>352
個人の主観で予想CGに意見か、のめり込みすぎ

430 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 11:57:54.06 ID:xQKADity0.net

広島東洋工業ル〜チェェェェェの復活である。
そしてオートザム、ユーノス、マツダの3社展開。

570 :名無しさん@涙目です。:2019/04/19(金) 14:47:11.38 ID:ZOGbSnk20.net

>>545
元ネタは中川が知らないジャンルでやるから面白いんであって
車に造詣が深い中川が「全部同じじゃないですか!?」って言う訳ないんだよなぁ

493 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 20:20:43.78 ID:JsYjw9ko0.net

>>424
bl5レガシィ買えば?w

476 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 17:16:46.68 ID:Ey6c0skI0.net

このまま出るならカッコイイ

116 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 20:40:23.78 ID:zZ9ovcGs0.net

>>114
アメリカとかはフロントにナンバー付けなくてもいいみたいだな

358 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 03:15:08.03 ID:EOCIPY4Z0.net

制裁の決定打は IMF救済の拒否である。
すでに日本が制裁せずとも国家破産は既定路線である。
しかしやつらはIMFによる救済をあてにして
また三年ほどで浮上できると考えている。
その希望を完全に絶やせ。
発言権の低い、貧しい衛星国家へと変貌させよ

340 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 01:55:07.84 ID:JzwwAqO20.net

>ディーゼル
解散!

436 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 12:25:18.34 ID:EmVkEWcA0.net

>>7
飛ぶ自動車がもうすぐ

331 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 01:23:05.60 ID:5mBbCvne0.net

ボンゴフレンディ出せよ

423 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 11:17:41.90 ID:4mm35nvV0.net

>>403それじゃ売れないもの

121 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 20:41:23.96 ID:zZ9ovcGs0.net

でもこれで6ATとかだったら笑うな

379 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 07:13:56.81 ID:EA8/h/cr0.net

そんなことよりマツダスピードバージョンを復活させてくれ

410 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 09:58:39.87 ID:Jc6fOu5G0.net

>>397
あのススだらけのエンジン内部の画像みたことないのか?

62 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 20:24:26.03 ID:NdwgpeWX0.net

日本車ってマツダ以外に選択肢ないからな

534 :名無しさん@涙目です。:2019/04/19(金) 00:12:49.04 ID:3ILrmwWR0.net

>>532
ならない
SUVは全部FF

32 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 20:10:36.92 ID:niguBbAf0.net

どうせ俺が買えないくらい高いんだろ

422 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 11:08:25.81 ID:CWePjJpd0.net

>>419
マツダのディーゼルはチョイ乗りや通勤に不向きだって結論でちゃったからね

292 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 23:53:01.34 ID:wjgmjuDt0.net

すっげー見切り悪そう
だからマツダは嫌なんだよ
デザイン優先で運転しやすさを考えてねえ

336 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 01:43:53.18 ID:mFCmStNO0.net

気合い入っとるな

67 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 20:25:37.13 ID:QZCPwdL30.net

>>46
最低限リアデフは無いアウディ並みどころかアクティ並みも厳しいよな

453 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 14:29:19.19 ID:iohev6jr0.net

>>451
まぁ、メンテ出来ない車音痴は車自体乗らない方がいいよ
世界中で何十万台が計何億キロと走ってるが問題ない

そもそも内燃機関に限らずどんなものでも経年劣化含めて性能は落ちる

17 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 20:05:50.46 ID:T8nc94610.net

これで300万〜400万なら欲しい

43 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 20:18:29.77 ID:SUMKG+2f0.net

コスモsportsや初代RX-7の足元にも及ばない
マツダはフォルムとロータリーで神域に入っていたはず。
ラオウ並みのS型GT-Rとの死闘を制した当時のスピリットはどこに行ったのか?

13 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 20:03:18.16 ID:jW+AGHl80.net

マツダろく?

164 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 21:16:56.82 ID:NVTTDcKB0.net

顔が特徴的なだけであとは普通
相変わらず国産の安っぽさ全開

221 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 22:08:06.59 ID:vm8xM0m30.net

>>218
cx-8って400万普通に超えてそう

464 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 15:22:24.79 ID:bMARRHnC0.net

下取りきにするような人はリースにすれば良いのにって常日頃思うんだ

324 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 01:05:45.89 ID:xXvLYqxK0.net

>>315
出ましたなこのコメw

487 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 18:17:53.77 ID:znLrf6g60.net

>>485
ださ

109 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 20:39:02.50 ID:zZ9ovcGs0.net

>>88
最低グレードは300万円台だろうけど
SKYACTIV Xとかディーゼルは500万円台だろうな

399 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 08:55:32.55 ID:bHMFm26b0.net

マツダ名物のお漏らしロータリーじゃないのか

222 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 22:08:25.19 ID:16bWkRbs0.net

>>1
飽きてきた

236 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 22:21:07.35 ID:ANEUH0q20.net

プレマシーもう復活しないのか…

99 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 20:33:56.03 ID:8QwIYoBu0.net

市販バージョンになればこんなにホイールでかくないし車高も高いのにどうしてこういうことするの?

30 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 20:10:13.81 ID:UeHox3c80.net

いまどき直6とか熱いんだけどディーゼル…
ガソリンも出してくんないかなぁ
たぶん買わないけど

329 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 01:17:56.40 ID:107k7oQl0.net

>>321
今は下取り他社並みだよ
デミオガソリンなんかは安いみたいけど、それも他社コンパクトカー並みだしな
ちなディーゼルは結構いい値段がつく

503 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 21:28:11.05 ID:PHMLJMpm0.net

>>502
なんでベンツの威を借りてるの

102 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 20:37:11.97 ID:opwKtfac0.net

わいのGTRの方が100倍カクカクしてるもん

299 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 00:20:13.63 ID:/st/F7B00.net

デザイナーチョンさんから変えないな…

38 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 20:15:17.20 ID:T8nc94610.net

>>30
ハイオク仕様の3リッター直6ツインターボもお願いしたいね+電動スーパーチャージャー

542 :名無しさん@涙目です。:2019/04/19(金) 03:00:15.20 ID:wkVgw8/r0.net

>>116
州によって違うけど
前後付けないとダメな州の方が多いはず

209 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 21:54:34.02 ID:aRJ6pHuq0.net

フェラーリみたいな赤だったらいいんだけど
マツダの赤ってなんかダサいんだよなー

579 :名無しさん@涙目です。:2019/04/19(金) 19:11:11.06 ID:8oos0nIf0.net

ホンダのエンジンはクッソ回るイメージあるなぁ

390 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 08:23:18.77 ID:vnnOzuCF0.net

>>389
人とぶつかったとき頭部を硬いところに当てないため

474 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 17:14:16.91 ID:qjodIykJ0.net

>>466
カローラスポーツが高すぎるんだよなあ。

356 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 03:10:02.57 ID:XLVm41ML0.net

>>354
うわ、この色がいいと思ってる奴ってほんとにいるんだw

418 :派遣会社ジェイウェイブ元営業:2019/04/18(木) 10:30:51.20 ID:NUo0WmGt0.net

マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
 (塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや!

141 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 20:52:13.34 ID:IvcKfAyD0.net

デカ過ぎんだよ
駐車スペース2台分確保しないと停められないんじゃねーの?

511 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 21:48:23.35 ID:GwDvbcE30.net

車って何百万もするんだからデザインも大事なんだよ
こんなやっつけ仕事じゃ売れないよ

82 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 20:29:40.52 ID:h0VmmAx00.net

アテンザは初代スポーツが至高

180 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 21:29:19.47 ID:BzkaBL0Z0.net

>>175
バックなんか慣れだし、バックモニターなんか今どきどの車にもついてるから問題ないんじゃね

247 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 22:31:55.84 ID:4uliDL0o0.net

ロータリーは?

79 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 20:29:19.07 ID:c7T4yUDB0.net

アテンザじゃん
つーかこれ赤なんだぞ
赤なのに全然派手じゃないのが不思議なマツダカラー

589 :名無しさん@涙目です。:2019/04/19(金) 23:03:53.96 ID:hiHHma390.net

>>127
マツダのラインは混合生産ができるから
わざわざ専用のラインを作らなくてもいいんだよ

11 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 20:02:37.13 ID:U1eHqW0b0.net

正直メッチャかっこいい
これをベースにデカいSUV作ったりするのかな

519 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 22:24:47.35 ID:jb6CcmGr0.net

>>500
アホにはわからんだろうが、全て同じコンセプトデザインにまとめる方が技術もカネもかかる

26 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 20:08:50.27 ID:zUqpIhw80.net

3.5くらい積んでくれよ

551 :名無しさん@涙目です。:2019/04/19(金) 06:33:43.20 ID:11f/hYK50.net

571 :名無しさん@涙目です。:2019/04/19(金) 14:49:04.54 ID:HIM8Mdvk0.net

中川でも全部同じに見えるか…

83 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 20:29:57.37 ID:f8JbYI+N0.net

込み込み550を少し越えるくらいなら考えてもいい

492 :名無しさん@涙目です。:2019/04/18(木) 19:47:02.25 ID:6eGRlmtL0.net

>>489
ベンツのCLSとAクラス見てみろクラスが違うのにまったく同じデザインだぞ

最近のベンツやBMWも同じような流れで国産車が後追いではなくてデザインのトレンドの
中心にいるって今まででは考えられないことだぞ

541 :名無しさん@涙目です。:2019/04/19(金) 01:14:29.35 ID:DH0F+yJm0.net

>>534
FRプラットフォームをアテンザ1車種だけで使うのはコスト的に厳しいから
CX-8・CX-9はFRベースになるんじゃないか?

293 :名無しさん@涙目です。:2019/04/17(水) 23:58:29.83 ID:zkqLU1Rc0.net

年間維持費高すぎる
インデックス投信積み立てた方が良い

駐車場20万
燃料代3万
車検10万/年
任意保険 5万
自動車税等5万
その他雑費 3万 合計約45万円/年

20年間で維持費だけて900万円

インデックス投信を積立てた場合、複利効果で1200万円/20年(年率3.5)

差額2100万円、本体足したら差額3000万円/20年→積立NISAの方がいい

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