1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 16:41:04.05 ID:VgGk+2IE0.net ?PLT(12001)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
中国メディア・東方網は２７日、かつてベトナム全土を席巻した中国製のバイクが今やほとんど見られなくなった経緯について紹介する記事を掲載した。そこには、
中国企業にとって大きな教訓となる「苦い思い出」があるようだ。
記事は、ベトナムが世界で最もバイク保有台数が多い国であり、４５００万台のバイクが存在すると紹介する一方で、中国メーカーのバイクは「敗走」状態にあり、
ほとんど見かけることができないとし、その経緯について説明している。
まず、ベトナムのバイク市場を最初に席巻したのは日本企業で、８０年代後半には日本製バイクのシェアがほぼ１００％に達していたと紹介。その後時間の
経過とともに生産能力を高めた中国のバイク企業がベトナム市場に進出すると、日本や韓国の製品よりはるかに安いという価格面の強みを生かして
急速にシェアを伸ばしていき、わずか３年で８０％以上のシェアを獲得する急成長をみせたとした。
しかしその一方で、日本企業を打ち負かしての好景気は長くは続かなかったと指摘。その背景について「当時、重慶市の企業だけでも２０社あまりが
ベトナムにバイク工場を建設したのだ。当然中国企業による価格戦が激しくなり、バイクの価格は下落の一途をたどり、まるでくず鉄のような値段にまで下がってしまったのだ」と説明した。
さらに、過剰な価格競争によってアフターサービスが疎かになり、品質面での信頼を失っていき、価格は高いが長持ちする日本メーカーのバイクにベトナムの
消費者が戻るようになり、中国のバイクは「３年も乗ればゴミ」というイメージが定着してしまったと伝えている。
「うまみ」のある商売に注目が集まると、多くの人が一斉に群がりあっという間にパイを食べ尽くした挙句、出口のない価格競争によって最終的に共倒れする、
というのは、これまで中国で良く見受けられてきたパターンだ。ベトナムのバイク市場の経緯は、まさに典型的な例と言えそうだ。（編集担当：今関忠馬）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）
http://news.searchina.net/id/1673917?page=1
126 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 18:49:34.49 ID:nZU4FfaT0.net
ビエートナーーム ホーチーミン
157 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 19:39:07.37 ID:SYidRyNl0.net
ホンダは日本企業でも唯一駄目になったな
タイ工場のバイクが精度悪くてとても日本製とは思えないし
パーツもすぐにカタログ落ち
新車買わせる為にパーツを短命にしたんだろうけど
ユーザー離れが加速するばかり
かつてのホンダ好きほど今のホンダを忌み嫌ってる
207 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/31(月) 02:18:01.89 ID:9MMeIsec0.net
グラデュウスってバイクはそんないいばいくなのか？
68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 17:21:01.47 ID:04l659DT0.net
各パーツがすごい勢いで劣化していく、見た目70歳のババアが実はまだ２０歳みたいな、
94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 17:35:34.46 ID:A+G2Pd2Z0.net
いや、今度は電気バイクで中国製が盛り返してるよ
35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 17:01:44.42 ID:GOwHenzX0.net
>>24
あくまで新車販売台数のシェアだから実際に走ってる総数ではカブがずっと圧倒してるんじゃないかな
35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 17:01:44.42 ID:GOwHenzX0.net
>>24
あくまで新車販売台数のシェアだから実際に走ってる総数ではカブがずっと圧倒してるんじゃないかな
30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 16:58:30.39 ID:v1rfiX120.net
>>21
数の差は脅威だよね
とはいえまだまだ中国国内のの格差は金銭面だけで無く、技術面も差が開いてる状態
びっくりするほどお粗末な製品しか作れない工場沢山あるからなー
15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 16:50:00.47 ID:2Q3imKAc0.net
>日本製のバイクを中国製のバイクが席巻
日本語おかしいぞあほ
175 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 20:11:50.55 ID:NpeMXNR8O.net
中国製って、なんであんなにスグに壊れるんですかねwwwwww
やる気あるんですか？
少しで良いから真面目にやれよって思う、製造業でなくて
単なる詐欺師でしかない
69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 17:21:53.33 ID:V4wMVkFA0.net
HY戦争から学ぶべきだな
236 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/31(月) 13:27:13.21 ID:jXsjnagB0.net
>>95
諸葛菜か
208 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/31(月) 03:14:55.43 ID:/2jOmcAI0.net
103 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 17:47:22.89 ID:nXJgVsfv0.net
日本製と言うより日本企業傘下の中国、インドネシア工場製じゃね?
60 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 17:17:08.33 ID:EubcZANr0.net
昔、中国のバイク部品を取り寄せたことがあるんだけど
水平出てないし真ん中持つと左右で金属重さが違うし
それはもう酷いものだった。
糞な鋳造はすぐにわかる
98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 17:39:15.06 ID:y8zS5nlJ0.net
>>88
命の危険性的な意味でもな
走行中に壊れて事故ったら安上がりが意味なくなる
232 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/31(月) 13:08:29.63 ID:Hjhvjx5s0.net
>>21
IT系はもはや危機感レベルではなく、圧倒的に負けている
脅威なんてレベルじゃない・・
251 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/01(火) 10:12:55.39 ID:URbJzuM/0.net
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ノーベル賞にも無縁な自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない人間のフリをした糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラｗｗｗｗｗ
167 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 19:56:42.24 ID:0Jff1/qT0.net
中国は身をもって安全第一を学ばせてくれるいい国だわ
これからもどんどん爆発してくれ
10 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 16:46:21.90 ID:Zg6ZXGfN0.net
Hongdaとかあるんだろｗ
173 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 20:07:56.41 ID:v1rfiX120.net
>>172
それだよね、車もホンダの旧車って絶滅に追い込まれてる
とにかく部品供給が酷い
88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 17:31:20.90 ID:IZ0MDGwc0.net
中国のバイクはすぐ壊れるから結局長く使える日本製の方が安上がりということになる
52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 17:10:47.47 ID:UtjndXuN0.net
郵便屋たけど初期の中国製カブは凄かった。
フロントフォークがもげてハンドルごと落下とかスイングアーム折れてチェーン千切れたりブレーキワイヤー千切れたり…
あと新車で下ろして5000キロでオイル上がりからの焼付きで廃車とか。
安物買いの銭失いの典型w
マシになった最終型の中国製もマメにエンジンオイル変えないとすぐにオイル上がりする。
13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 16:48:27.29 ID:pM852kSG0.net
３年で使い捨てなら 中国製で良いんじゃね？ｗ
日本製バイクと 中国製バイクじゃ 客層が違うだろ
197 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 22:49:33.54 ID:L8qOldGb0.net
>>191
基本的に使い方が荒い、消耗品なんてまず交換しないし。日本車もせいぜい5年持てばいい方では？そっから先はニコイチサンコイチの世界。
ちなみにバイクをホンダなんて呼ぶヤツはもういない。ホンダガールも駆逐されて久しいな。
219 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/31(月) 07:37:08.00 ID:0ENM1v0f0.net
>>213
ディスカバリーchでカブ特集があることに驚いた
ちょっと探してくる
259 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/01(火) 21:56:04.07 ID:IQ+LoLNy0.net
NHKBSの海外ニュースで日本の名が出てくることが一番多いのがベトナムVTV
大体がJICAだなんだ日本の消費者なりの絡んだ経済の話題
234 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/31(月) 13:24:00.93 ID:0mV9vh2d0.net
>>232
そのIT系に一時期いたけどチャイナはそれほど凄くもないよ
人口多いからそれなりに優秀なやつも多いだけの話でIT業界だとインドも同じように多い
53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 17:11:29.60 ID:sae0hDBQ0.net
>>28
YES
57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 17:15:18.64 ID:mkZ/e6500.net
知り合いのベトナム人に聞いた
中国バイクは走行中にハンドルが抜けるとか、とんでも無い欠陥があるから危ないと
169 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 19:57:41.22 ID:lhYo91wb0.net
ベスパのスプリント50がベトナムから輸入できないものかなぁ
バラしてエンジンだけ手荷物で持って来たろかと
246 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/31(月) 19:16:57.06 ID:XEv1BKNg0.net
>>18
ダミーでいいからタンクのオプションつけてよ
160 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 19:49:53.23 ID:3YuivaUD0.net
来年以降はスマホでもこの事象が起きる訳か
256 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/01(火) 18:44:28.09 ID:MIhcKbq20.net
>>224
なんでこんなに荷物を積んでいるのに走れるんだ、この原付
62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 17:17:58.72 ID:W4h6s9Jm0.net
中国w
この一言で分かる糞国
40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 17:04:21.26 ID:+k10pU0w0.net
スレタイで秋田余裕でしたｗ
260 ：名無しさん＠涙目です。：2019/01/01(火) 22:01:05.00 ID:AWbrheo30.net
>>1
インドネシアでも過去全く同じ話があったな。
壊れても交換部品来るまで半年とかw
233 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/31(月) 13:19:55.11 ID:IfzyqDk70.net
>>232
ファーウェイ「中身はほぼ日本製で安全です」
QRコードなんて日本で作られたものでキャッシュレス達成したアル！
ITってどの分野？ついでにOSはアメリカ製で組立工場だし、半導体製造装置や半導体洗浄装置も日本からの輸入だろ
ソフトウェアとかAIとか？ハードやOS無しに動くの？それ
196 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 22:03:34.27 ID:OJMHfFvz0.net
動く部分が有るものはまだ強みが有るか
225 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/31(月) 09:10:00.29 ID:rqyLe+my0.net
俺思うんだけど、街のまともなバイク屋救済のために
メーカーから認定を受けたバイク屋に限って、
バイクの完成品じゃなくて半完成くらいの組み立てキットを
車種限定で安く卸せばいいのにと。125cc以下、特別限定仕様とかで。
で、バイク屋が責任持って組んで店頭に並べると。
現在のバイクの値段はバカみたいに高くなってるから
今更何かが多少変わっても驚かんわ。
128 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 18:52:32.50 ID:YMMakY9E0.net
>>1
＞価格は高いが長持ちする日本メーカーのバイクにベトナムの
消費者が戻るようになり、
ホンダの「ベトナム工場製」バイクだな。
https://www.honda.co.jp/news/2014/c141110.html
https://honda.com.vn/
245 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/31(月) 19:07:50.20 ID:6cwzFyri0.net
>>240
本物のカブと完全互換で作ってたらしいが
バカホンダの下請け工場化しても品質はイマイチで
今のバカホンダのカブカスは本当にカスになってて笑える
郵政がカブ捨て始めてるからな
212 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/31(月) 03:38:57.61 ID:0ENM1v0f0.net
>>155
元部品工場の者だけど、上でも指摘されとる通りそれらはどれもシビアでマメなメンテ必要だよ
110 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 18:13:51.73 ID:gfPbR23t0.net
主要部品は日本で作ってベトナムで組み立てればASEAN諸国で無双できるんじゃないか
150 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 19:30:13.07 ID:EdW4yH3n0.net
>>146
ニャンさん！
81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 17:28:23.99 ID:Pn396JcF0.net
>>71
欧米の韓国のイメージは価格が安いリトル日本だからな
239 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/31(月) 15:51:29.61 ID:HkQQ9nYl0.net
>>228
日本でも中国の毒餃子で死人が出ただろ
向こうはもっと緩いから被害も酷い
240 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/31(月) 15:55:17.44 ID:RMfsw9MS0.net
>>10
HONGDAはホンダが提携打診して
結局、下請けとして本物のホンダを造るようになったのである
189 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 21:36:11.72 ID:KMHyzGrd0.net
あーーーーじーーーー
42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 17:04:33.29 ID:4sz62Sj70.net
デフレと同じ
疲弊戦になる
139 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 19:03:23.85 ID:3s6JQGuk0.net
100均のものでいいような気がしても、実際はちょっといいものお長く使うほうが満足度が大きいようなものか
64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 17:18:12.46 ID:v1rfiX120.net
100円ショップの商品に関してはチャイナクオリティ高いなと感心する
1000円超える商品辺りからはちょっと首を傾げることがあり、万円を超えるとやはりチャイナだなとなる
172 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 20:04:46.34 ID:Z4+lgfdX0.net
>>157
責任持って部品供給を続けると公言していた宗一郎が死んだ途端に在庫部品捨てまくって絶版車切りに切り替えたよね
あの時に俺もホンダを選択肢から外し今に至る
123 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 18:44:19.38 ID:FE2DCrRP0.net
＞「うまみ」のある商売に注目が集まると、多くの人が一斉に群がりあっという間にパイを食べ尽くした挙句、出口のない価格競争によって最終的に共倒れする
後のマイニングバブルである
192 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 21:43:36.47 ID:pZzY+PKm0.net
>>187
中国の品質が上がる×
日本製の品質が下がる○
116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 18:32:11.44 ID:um7sQcez0.net
ベトナム景気もいいからなあ
3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 16:42:08.86 ID:gp4okPw90.net
公道は遊び場じゃねえんだ
使いたきゃ軽でもいいからちゃんとした車乗れ
63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 17:18:04.36 ID:Zg6ZXGfN0.net
>>57
食い物と乗り物は、気をつけないとね。
218 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/31(月) 07:36:10.48 ID:SdOhC9IT0.net
うまあじ
118 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 18:34:07.60 ID:AhJmQAGy0.net
>>94
爆弾電池積んでエクストリームツーリングか
たまらねえな
109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 18:13:09.15 ID:F93RfdH+0.net
中国製の乗り物なんて安くても怖くて買わない
スマホも変なソフト仕込んで盗撮されるし
66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 17:19:00.76 ID:P2Dsk+tw0.net
日本国内の家電、かつてのステレオがそうだったな
当たれば一斉に同じものを出して価格競争でゴミになる
10-15万したステレオをアイワが1-3万で出して自分ごと消滅した
202 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/31(月) 00:23:01.48 ID:tR1a6/DQ0.net
中国製品は3年で壊れる。ソースは最近の家電
188 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 21:34:42.47 ID:PEYrUAbK0.net
使い捨てバイクか
46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 17:07:07.78 ID:jzSbpIGa0.net
延々と同じことを繰り返すチャンコロ土人w
137 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 19:02:34.46 ID:X7OBFK+x0.net
>>133
移動手段の99%がバイクだからね。
東京大阪間を親父がかあちゃんとガキを乗っけて走る国だ
151 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 19:34:07.88 ID:0Zt3Y2NC0.net
>>19
電動チャリは有る速度超えるとアシストが無くなるって規制つけることで免許要らないとかだったと思う
140 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 19:06:39.25 ID:j+X5t7kz0.net
日本で売ってた中国製のトライクとかも酷かったもんな
パイプ椅子みたいなフレームにトラブルばかりの糞エンジン
あんなん知ったら買おうと思わんわな
11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 16:46:28.27 ID:9dLzOIno0.net
3年でゴミってすごいね
132 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/30(日) 18:58:35.55 ID:rFxsaCaz0.net
>>23
それは壊れて買い換える訳ではないんだよ残念だな
天安門天安門