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ポルシェ、電気自動車の急速充電の実験に成功！100km走行分を3分で充電可能に

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投稿者：vkmw73 ｜ 2018年12月20日

1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:24:53.11 ID:6kOV86vw0.net ?PLT(12000)
http://img.5ch.net/ico/u_okotowari.gif
ポルシェ（Porsche）は12月13日、新たな急速充電プロジェクト「Fast Charge」の実証実験を行い、
EVのテスト車両のバッテリーの100km走行分を、3分以内に充電することに成功した、と発表した。

急速充電プロジェクトのFast Chargeでは、ドイツ国内の高速道路近くに、最大450kWの出力を持つ充電ステーションを設置した。
この急速充電ステーションは、「コンバインド・チャージング・システム」（コンボ方式）に対応する。

出力を最大450kWまで増加させることで、充電時間を大幅に短縮することができる。
FastChargeの出力は、一般的なDC急速充電ステーションの出力の3〜9倍に達するという。

ポルシェのEVテスト車両は、乗用車で初めて、400kWの出力の急速充電に対応する。
蓄電容量90kWhのバッテリーを搭載したテスト車両は、バッテリーの100km走行分を、3分以内に充電することに成功した、
なおポルシェは、新しい急速充電ステーションは、400ボルトと800ボルトのバッテリーシステムの車両に使用できる、としている。

ポルシェが新急速充電、バッテリーの100km走行分を3分以内に充電
http://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=80485/

379 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 19:28:30.80 ID:mvT4kwvQ0.net

>>373
カタログ燃費の100km分だから実際には50km毎に３分充電だとして
充電ステーション伝いの移動になるからやっぱり長距離には向いてないな
近所の足車として使ってたまに急速充電するくらいにしかならんな

16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:29:43.04 ID:sTEoCYXR0.net

電池交換式じゃダメなん？

450 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/17(月) 08:55:41.38 ID:rIJW3l/n0.net

原発たくさん作らないと供給できないだろ
だから電気自動車は発電所を増やすだけで何もエコじゃないんだよ
水素自動車や燃料電池は別に発電所とか関係ないから真のエコなんだよな

ポリやビニール減らそうってのも、じゃあ紙で代用や穀物からなんて愚の骨頂で森林破壊や飢餓を誘発させるだけの破壊者にしかならないって理解できない
一歩先が見えない脊髄で考えちゃう奴らの理論
やめるとかよりもポリやビニールの回収再利用研究に資金をぶち込めよと

39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:41:47.18 ID:CXcbAFY60.net

テスラの100kwhのバッテリーを３分で充電するためには2000軒分の電力供給能力が要るけど電柱がばくはつしてしまいます＞＜

390 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 20:19:11.08 ID:pAn+ruGQ0.net

背中まで45分

5 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:26:36.86 ID:rn4O8pPN0.net

お高いんでしょう
予算度外視なら何でもやれそう

505 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/18(火) 20:30:26.34 ID:nZ4y8NDr0.net

>>67
HV車でもそんな事聞いたような、HV車でもオレンジの太い配線は高圧電流だから触ってはいけない。
死ぬレベルだから絶縁手袋でバッテリーから配線外すように講習で習った。

109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 11:16:00.62 ID:XYhDz5xF0.net

マルシェなら2分で出来るぞい

205 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:39:49.60 ID:V1Q8PwJ40.net

90,000wh×60min/h=5,400,000wmin
5,400,000wmin/3min=1,800,000w

これちょっと凄すぎるよね

340 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 17:23:09.76 ID:UmrItfYi0.net

>>59
○○電気保安協会で名義貸してもらうだけだから問題ないだろ

44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:43:03.72 ID:KISdpKsk0.net

日本はガラパゴス自動車になりそう

334 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 17:04:54.77 ID:I8o1cTBJ0.net

こんなんじゃまだまだ遅いぞ。
今までどんだけ遅かったって。。
500Km走るのには15分かかるってこと。
今給油を15分かけてやるなんて考えられんわ。

371 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 19:07:30.07 ID:8fsCnQyy0.net

>>370
そうそう、タクシーとかもここ数ヵ月で増えてきてるように感じる

439 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/17(月) 06:49:30.30 ID:4vIUzEVD0.net

後ろのキュービクルのデカさがw

42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:42:30.20 ID:UmrItfYi0.net

>>11
むしろ電流下げるために電圧上げてるんだろ

117 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 11:23:24.11 ID:HPOomhuK0.net

>>78
毎回すぐ信じるバカ

244 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 13:20:46.36 ID:QnCcB8BF0.net

なんだかんだリチウムイオン電池が実用化されてからずっと中身変わってないからな

262 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 13:59:53.46 ID:xInT86dT0.net

やっぱり未来はハイブリッドしかねーんじゃねーの

497 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/18(火) 17:04:30.62 ID:IqDT/Ciq0.net

ガソリンだと1分でとか言ってるけど
13分かかるけど家でも充電できるEVとどっちを選ぶか
って言われたら余裕でEV取るわw

まぁガソリン車しか乗ったことない人には到底理解できんだろうけど

179 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:20:25.07 ID:Lw6Zrgwj0.net

３分100ｷﾛ
まだ化石燃料補給のほうが速いな‥…

79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 11:01:55.76 ID:3vPbUYAR0.net

>>75
日本の規格ならチャデモがある。

200 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:37:56.35 ID:w6EnhJ4t0.net

>>182
下り坂で充電できるよ
あたりまえじゃん

177 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:18:16.77 ID:5xdJ13yP0.net

寿命も加速するぜ

263 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 14:02:30.28 ID:Rt3NWRSn0.net

スタンド毎に変電所がいるんじゃないか？
無理やろ

453 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/17(月) 09:48:01.55 ID:4UpWMKwx0.net

欧州のこの手の話は信じない
ディーゼルで散々騙された

443 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/17(月) 07:17:27.53 ID:WT3ExT2/0.net

危ないわ

350 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 18:26:34.60 ID:xy9/ORgQ0.net

ドイツ車の電気系統をおれは信じてないね
BMWで懲りたよ。。。

21 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:31:26.58 ID:zbH+bOhF0.net

おっそ
300kmなら10分も待つんか

203 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:38:59.46 ID:/lJHkYCF0.net

>>162
酸っぱそうだ

132 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 11:37:45.63 ID:m6kiqRKz0.net

でも100キロごとに止まって三分充電しないとならない落ち

386 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 20:07:19.27 ID:0SJO07od0.net

>>381
安全性を担保するあまり、僅かな水でもセンサが反応して充電できないというクレーム殺到までがデフォルティ
まあ、実際リークが有ると感電でんでん以外にも、車両火災のリスク爆ageになるから仕方がないな

屋根もなにもない駐車場にポツンと充電器が突っ立ってるのがすごくマヌケに見えるｗ

43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:42:31.43 ID:OsNVw7RT0.net

不正した？

214 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:43:53.68 ID:xE/ajKDE0.net

>>205
100V18kA笑

158 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:03:57.16 ID:IZ45MtkhO.net

急速充電器は、電気代喰ったよな…田宮のラジコン…

248 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 13:31:25.74 ID:6x8dYfKP0.net

>>242
家庭用コンセントから電気取ってるのに大電流流すとブレーカーが落ちるぞ。

186 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:24:40.60 ID:Id9CTpsD0.net

固体電池か？

312 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 16:03:12.50 ID:X4puEPFR0.net

>>309
そろそろ落雷エネルギーをチャージする巨大キャパシター施設を作れないものか
核融合よりも非現実的なのか？

486 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/17(月) 22:23:54.36 ID:Yhzku2J40.net

君の瞳は

245 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 13:26:52.97 ID:jRsIvo+D0.net

劣化が激しそう

373 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 19:19:59.94 ID:CFTrpWXd0.net

これ一見すごいと思うかも知れないが、100km毎に充電せんとあかんのやで。
考えてみたら地獄やで。

68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:54:21.02 ID:mvT4kwvQ0.net

>>49
トヨタは有り余る体力で集中と選択なんてする必要無いから水素以外もきっちり研究してるぞ
そもそも水素もEVもバッテリーの規格が違うだけで結局はモーター駆動だからプリウスと一緒だし

289 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 14:58:20.28 ID:SQcDggVN0.net

一般大衆が使えないポルシェオーナー専用の充電ステーションなら可能だな
利用者が限られるから施設が放電し切った後で容量回復するまでの時間が稼げる
つまり現状は採算に合わん絵に描いた餅だ

410 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 22:39:53.32 ID:K+PtjuWr0.net

ちょっと漏電するだけで、スタンド内だけにとどまらず、近くを歩いている人も巻き込んで感電死。

341 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 17:27:02.33 ID:3Ko0/WG70.net

技術あんならスマホのバッテリーの方を先にそうしろ

218 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:45:54.44 ID:/g7ik4lm0.net

ピカチュウでも100マンVだからな大丈夫

292 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 15:03:29.19 ID:VFB3JMTX0.net

>>289
ポルシェはワーゲンの子会社

462 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/17(月) 11:59:05.82 ID:pofNFzY10.net

>>1最大450kW

これの送電心配している奴いるけど蓄電やぞw
おそらくテスラ2台分のバッテリーぷらす50kW電力のハイブリッド型
使用するバッテリーは安価で高寿命1万回充電できるリン酸リチウム
バッテリーの価格が下がっていけばさらにバッテリーを増やして終いには家庭用の電力契約でも運転できるつう話w

163 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:06:37.20 ID:OgpMFdOu0.net

>>50
お池にはまってさー感電

256 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 13:42:27.45 ID:Ye4mzx8p0.net

充電ステーションって奪い合いにならないのかな？充電したまま居なくなってるじゃんか。
次の人困るよな。

381 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 19:35:04.19 ID:LYdcj9ty0.net

>>376
急速充電器の手順を知らない人が多いよな

1コントローラでカード認証をする.
2認証が終わったらコネクタを車に接続する（この時点では電圧は掛からず）
3..コネクタから手を離してコントローラーに移動する
4.充電開始操作を行う
5.セルフチェックの後充電開始

電圧の掛かったコネクタを持って歩く訳じゃないので感電のリスクは無い

316 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 16:10:10.86 ID:hrv1WebL0.net

カップラーメンポルシェ

173 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:14:34.83 ID:e9cxp68c0.net

バカじゃねーの？
ピットインみたいにバッテリーごと自動で交換できるようにしろよ

255 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 13:41:42.19 ID:6oLcCuAs0.net

すぐ劣化しそう
結局バッテリー交換式が一番効率良いんじゃねーのか

444 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/17(月) 07:32:01.18 ID:HwY/juJA0.net

雨の日に地面に向けて充電したらどうなるの

404 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 22:21:52.41 ID:Dpl1zVEh0.net

写真のケーブルに500Aも流して大丈夫なの
もっとごっついものを想像するんだが

行きと帰りがあるから実用半分の太さだよねこれ

198 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:37:37.25 ID:mvT4kwvQ0.net

>>192
水素ってやたら危険視されてるけど屋内でもない限りすぐに大気に拡散するし危険度はガソリンと大差無い気はするね

55 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:48:15.21 ID:CXcbAFY60.net

>>40
ドイツ語読みだとジーメンスだけど英語圏ならシーメンスで合ってる

475 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/17(月) 18:16:54.42 ID:i1UhfxC10.net

そもそもこんなんバカスカあちこちで充電されたら送電網が耐えられんだろ。
ド田舎ならともかくってド田舎はド田舎で線が細そう

71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:56:17.63 ID:HPOomhuK0.net

>>40
お前がいきなりザーメンとか言い出したから戦慄したんだと思う

52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:46:52.99 ID:oSgrkljJ0.net

いちいちコード差し込むの面倒だからワイヤレス充電にしてくれ
LEAF乗りの俺の熱い要望

446 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/17(月) 07:51:14.29 ID:z+gOzEkZ0.net

パナウェーブ

321 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 16:30:20.99 ID:w/UGrun10.net

電池と記録メディアの新技術の実現しなさは異常
1年に1回ぐらい新技術のニュースみるけどどれも音沙汰ないわ

50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:45:49.09 ID:SlS8ISvk0.net

事故って感電死までが規定路線

153 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:00:43.95 ID:qhRaLAAA0.net

バッテリーすぐにダメになりそう

259 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 13:57:24.97 ID:cT2chCmD0.net

ちっこい100個バッテリー積んで100個に100本の電線で充電って感じじゃないの？

246 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 13:30:15.85 ID:BHOOBpWX0.net

>>5
当たり前や
ポルシェ様を下級国民のおんどれらが乗れるとでも思ってんのかよｗｗｗｗ
ノートでものっとけ

30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:38:56.45 ID:kp1Kt68X0.net

キャパシタみたいなもので急速充電するのは昔からある
これに騙されるアホはいない

206 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 12:39:55.72 ID:4s55FCMW0.net

有線自動車にするしかない

90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 11:08:32.66 ID:dYs+121v0.net

どうせバッテリー寿命が短くなるとかなんだろ？

20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/12/16(日) 10:31:20.08 ID:xkpI0tC00.net

そんな出力のもん触りたくねーな

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