JR北海道、廃業へのカウントダウン 「史上最悪の赤字を計上」

1 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 11:06:55.74 ID:hZ7kog8a0.net ?PLT(12015)
http://img.5ch.net/ico/folder1_03.gif
JR北海道「過去最悪の赤字」…辞めた社員の声に見る“行きづまり”感

“過去最高”の赤字を記録したJR北海道

全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。

2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。

新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all

・新幹線札幌開通でも大赤字の見込み
・北海道新幹線札幌駅ホームの位置がおかしなことになった理由も「資金確保のため土地を売りたい」からというのが最大の理由

500 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 21:06:19.98 ID:fsecjW2P0.net

まあ新幹線延伸してオワリだろ

177 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 12:36:47.11 ID:Wcgwbg6b0.net

猫も杓子も東京行かなきゃ成り立たない社会経済のつくりが根本やろ。
でなければただ時代に合わなくなっただけなのか。
道民の経営努力なんて程度の話じゃない、

644 :名無しさん@涙目です。:2018/12/04(火) 13:39:22.36 ID:0Z/fp3IP0.net

>>638
新幹線って在来線に比べると車窓の楽しさはあまり無いよね。
スピードが速すぎることと、山の中やトンネルばかりで面白みの無い風景ばかり。
それでもリニアよりはまだ楽しめる車窓だと言われるようになるんだろうな将来は。

でも北海道は在来線なら車窓も観光になるくらい楽しめるからな。
(日本中どこでもだいたい在来線の車窓は楽しい)
日本中新幹線網になるのは便利だとは思うがちょっとつまらなくなるな。

383 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 16:43:25.43 ID:BgMmGGru0.net

>>10
アホか
利益でないところをバス路線にすれば良いだけ
利益でないのに維持するから赤字が出る
殆ど高校生の通学用だしな

448 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 18:13:06.72 ID:Mrs0S9TV0.net

そもそも日産がゴーンを受け入れたのは、日本人には出来ない無慈悲なリストラだったわけで。
今のJR北海道には、最適な人材だと思います。
でも貧乏会社は、ゴーンの方からお断りかなw

661 :名無しさん@涙目です。:2018/12/04(火) 17:30:13.21 ID:IIHa/NV/0.net

>>658
ずっと維持することを目指してたなら間違いとも言えるが、最初からそのつもりはなかったんじゃないかな
「安定化基金」という名の手切れ金を渡して、「あとはやれるところまでやれ」で終わり
そこんとこを乞食根性が染み付いたドーミンは勘違いしているようだ

512 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 21:50:02.87 ID:bzXHMtn80.net

「国鉄を東西に分割したらドル箱の東海道新幹線を大阪の会社に取られるンゴ…」
「せや!細かく7分割して名古屋の会社が東海道新幹線保有するようにしたろwww」
「北海道と四国?なんとかなるやろwwww」
「は?東北??東京の会社が面倒見るに決まってるだろ!!」←東北出身

全部こいつが悪い
S級戦犯 三塚博

482 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 19:48:57.66 ID:H4AXiubl0.net

うん
国鉄民営可したせいだからな
当然だろう

だから民営化したらいけないんだよ

118 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 12:05:45.53 ID:KH4fKOBk0.net

>>91
中国人に98兆くらいでうるとか

768 :名無しさん@涙目です。:2018/12/05(水) 20:40:45.67 ID:sxQHtY010.net

>>1
JR東日本と合併して汽車賃上げれば解決じゃね?

2 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 11:07:19.32 ID:FvetIoIr0.net

新幹線やめろ

481 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 19:47:09.08 ID:NMO/qH800.net

これはシベ鉄の出番

101 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 11:51:32.20 ID:dVkKGk3/0.net

国が何もしなければ廃線まっしぐらだが例えば東が吸収すると株主大反対だし
今政治家で鉄道に強いやつっていないだろ

616 :名無しさん@涙目です。:2018/12/04(火) 09:05:01.85 ID:WsH5MAws0.net

>>606
実現しない、は言い過ぎだろ
LIDERで平らなところ走れば良いだけなわけで。

227 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 13:03:08.34 ID:BGOr1pja0.net

>>222
ニニウ火災事故はもうね
廃墟とヒグマしかないところでやらかしたしな

74 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 11:40:28.66 ID:K5xMivAZ0.net

>>57
じゃ北海道産の食べ物口にするなよw

594 :名無しさん@涙目です。:2018/12/04(火) 06:32:31.02 ID:S+6bQjWc0.net

>>578
どっちも在来線時代の特急の運転本数が半端ない
北海道のような閑散区間とは根本的に需要の桁が違うからね

19 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 11:18:54.37 ID:WXpeLtTg0.net

馬車でいいじゃん
お馬さんいっぱいおるやろ

506 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 21:39:06.15 ID:9mxwDnX+0.net

>>19
鹿の方が多い

384 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 16:45:09.82 ID:BgMmGGru0.net

>>381
もう開発なんてしてないだろw
誰も乗らないから赤字
鉄道を維持する必要なし
普通にバスでいいだろ

591 :名無しさん@涙目です。:2018/12/04(火) 06:09:44.80 ID:1B40PJRG0.net

>>590
路線が東西に分かれててまだ金沢止まりだからほとんどの取り分東に持っていかれる
西は大阪まで伸ばさないと儲からん

621 :名無しさん@涙目です。:2018/12/04(火) 10:40:31.59 ID:Jx9xsxte0.net

国鉄を分社化した時に良い所取りが東日本で負の部分を北海道が持った感じだからな
大昔廃線なる前の歌志内線乗った事あったが列車に二人しか乗ってなかったのを覚えてる

544 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 23:45:38.95 ID:QyRhRaFU0.net

なんで赤字が分かりきってる新幹線作ったの
どうせ土地転がしして大儲けした輩とキックバック貰った役人がいるんだろ?
そいつ等の身ぐるみひっぱがせよ

11 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 11:12:15.50 ID:CYMjwu+B0.net

青函トンネル部分は東日本の管轄にすべきだったな。

528 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 22:50:28.07 ID:YqcyCsSo0.net

>>257
札幌市内ですらそうだからどうあがいても黒字は無理

485 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 19:56:55.29 ID:lR0norrG0.net

>>483
その駅の場所決めを主導したのはJR北海道じゃないんだが

344 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 15:26:49.16 ID:ypaMUnh00.net

そりゃ札幌は農家でもやってなきゃ暮らせんよ
一年の半分を雪かきで持っていかれて寒冷地手当もらってもジリ貧になるんだから

76 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 11:40:44.64 ID:DW97f17F0.net

>>70
コストとメリットのバランス

610 :名無しさん@涙目です。:2018/12/04(火) 08:13:18.38 ID:t5UBsDPi0.net

資本主義の日本で社会主義の北海道。商売なんて成り立ちません、みんな旧社会党の亡霊のおかげです。

546 :名無しさん@涙目です。:2018/12/04(火) 00:12:04.58 ID:W0gJGRHV0.net

新千歳〜札幌〜小樽線だけ残してあとはJRバス専用道にしちゃえば

504 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 21:24:48.54 ID:cQrrmLXJ0.net

安倍が悪い
ショーもない金融緩和、経済政策が一層過疎化を進めた

303 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 14:22:19.52 ID:k+ZO+F550.net

あんなに広いのに600万人もいないんだもんな そりゃ赤字になるよ(´・ω・`)

396 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 16:55:40.83 ID:2/anUd4G0.net

>>385
貨物は全国だから北海道が死んでるとかはない

307 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 14:33:52.39 ID:9Rj+WZmu0.net

>>212
札幌近郊だけ3セク化で生き残れるかもな 他は廃線

766 :名無しさん@涙目です。:2018/12/05(水) 19:52:36.46 ID:Y1/QxrgS0.net

北海道は  馬鹿で楽観的なタカリの民です

ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!

道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!

土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!

北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!

劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!

358 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 15:58:38.36 ID:5VdCi8aR0.net

>>355
貨物のレールは今でも繋がってる

50 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 11:34:28.66 ID:vVkrljMa0.net

まさに国営
新幹線

443 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 18:07:31.29 ID:Xcb5zxKz0.net

そら無理だろ、こういうの分かりきっててなぜとしか。

415 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 17:17:27.40 ID:OM7XOL/v0.net

>>412
車が登場したからな

702 :名無しさん@涙目です。:2018/12/04(火) 23:46:32.94 ID:EbbIGsl40.net

蝦夷地なんて本来人間が住める場所じゃないからな
鉄道なんてもったいない
馬車で移動しろ蝦夷棄民

389 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 16:50:18.56 ID:t3b42yCd0.net

まあでもなし崩しに流されるように決まっていくのもなあ
今の政治家はビジョンを語らず、しょうがねえだろ金がねえんだから の一言で済ませちまう
官僚は将来の国土デザインを持ってんだろうから、それを公表してほしいわ
羊のように追い込まれるのは仕方ないにしても、どこへ連れて行かれるかぐらいは知っておきたい

622 :名無しさん@涙目です。:2018/12/04(火) 10:41:28.55 ID:HYQ5XSyF0.net

>>619
本州に近い函館でさえそうだしな。
GLAYがいい例。

94 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 11:46:37.87 ID:IafNm4dw0.net

北海道新幹線って誰が乗るのか?
需要を無視した新幹線とか作ってもムダだろ

北海道は飛行機で行くもんだ

379 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 16:41:44.27 ID:V6GNtzsS0.net

飛行機禁止しなよw

61 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 11:37:09.30 ID:BGOr1pja0.net


これの元ネタだし仕方ないね

755 :名無しさん@涙目です。:2018/12/05(水) 16:33:48.51 ID:jgrds1Dw0.net

今日の14時位に新函館北斗駅にいったが
閑散としていた茂辺地の北斗星は
ブルーシートをかけられていたが風で一部がめくれ上がり
ボロボロの車体を晒していた

154 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 12:26:00.58 ID:6QL7rL7b0.net

国営でいいだろ

146 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 12:23:06.98 ID:vMN8Rcyy0.net

JR東日本に救済されろ

572 :名無しさん@涙目です。:2018/12/04(火) 04:43:45.57 ID:SGjcFZo00.net

新幹線の廃線跡を歩くで商売

732 :名無しさん@涙目です。:2018/12/05(水) 08:32:05.61 ID:YTQlf2nV0.net

煙草とアルコールに特別税をかけて補填すればいい

744 :名無しさん@涙目です。:2018/12/05(水) 11:20:42.78 ID:TsBkSrnB0.net

これから北海道を税制特区にしてめちゃくちゃに移民を入れて人口を3000万人くらいにすればいい

68 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 11:38:47.13 ID:K5xMivAZ0.net

>>37
自民自身いままでの失敗を棚に上げて
〇〇やりましたやりますとかいうけど
それ、お前らの制作の失敗の軌道修正してるだけ
それを、堂々といい政策でそという性格だからもう日本終終わってるって

45 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 11:33:04.06 ID:V14e8LrY0.net

新幹線なんて開通前から失敗する言われてたのに泣き言言われてもね?って感じじゃね

170 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 12:32:39.52 ID:QcC/+9Ye0.net

上下分離で地元に持たすにしても結局国から補助金無ければ無理だから素直に国鉄にした方が良い

631 :名無しさん@涙目です。:2018/12/04(火) 11:08:16.66 ID:SVEq32z50.net

>626
悲しみ本線〜♪

563 :名無しさん@涙目です。:2018/12/04(火) 02:20:20.09 ID:+NTr1vUT0.net

新幹線中止しろよ
値段考えろよガラガラにしかならんだろ
片道料金だけでもLCC乗って千歳から電車で札幌行けば往復でもお釣り出るぞ

764 :名無しさん@涙目です。:2018/12/05(水) 19:45:32.20 ID:Y1/QxrgS0.net

北海道新幹線の黒字条件「札幌が人口300万人突破」かつ「新千歳空港が壊滅」 北海道新幹線は中止すべきか?

https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1543997412/

139 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 12:19:27.23 ID:wdM+ZlXd0.net

日ハムの傘下にでもなるのか?

150 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 12:24:26.85 ID:ijzr3jmw0.net

大宮以南ちんたら走ったり
盛岡〜宇都宮以外で速度制限がかかったり
これはJR東にも原因がある

557 :名無しさん@涙目です。:2018/12/04(火) 00:58:39.75 ID:E8Udc+LV0.net

>>527
音威子府の真っ黒な蕎麦、美味しかった。わざわざ行くほどでもないが、通りすがりに食べる分には良い。
店員は親子かな?若くて大柄な兄ちゃんは若干オラオラ口調だけど、対応は丁寧。
しかし音威子府の街はどうやって成り立っているんだろう。
産業が何にもなさそうだがら、

476 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 19:34:15.75 ID:vuCGvUyfO.net

JR貨物が一時危機になったときに、JR東海が引き取るなんて話があった気がする。
もし、JR貨物がJR東海に吸収されていたら、東北本線の盛岡〜青森は第三セクターにならなかったかもしれないし、JR北海道の貨物列車が走る区間を引き取ったかもしれないが…
ただ、JR東海は金にシビアだから赤字で儲からないのには手をださないな。

317 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 14:46:28.90 ID:QWuH9AJA0.net

>>1

ここは青函トンネルだけに静観しょう

503 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 21:14:11.86 ID:yk4oEIpa0.net

JR西の木次線みたいに
線路に雪30cm以上積もったら
雪が解けるまで運休すればいいのよ。
廃止なった三江線も約1ヶ月も除雪めんどくさいと運休したしな。
北海道のローカル線除雪費用を削らないと・・・

272 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 13:50:01.10 ID:xB7JMlMs0.net

水道も民営化したら北海道は死ぬだろうな

295 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 14:07:35.54 ID:57F/BpYN0.net

お前らは沖縄に中国の侵略だのどうのこうのと五月蝿いけど、この北海道の現状のほうが余程リスクあるだろ。
ロシア人に入り込まれて権利主張されたら厄介だぞ。下手したら自国民保護の名目でロシアが侵攻してくるかも。

774 :名無しさん@涙目です。:2018/12/05(水) 21:30:28.78 ID:e//cTUZf0.net

>>764
人口は激減して過疎都市になるだろ
札幌村になるんじゃね

502 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 21:11:50.02 ID:rsYLOzFZ0.net

>>395
ツーリングマップルの縮尺、北海道だけ違うからね。1ページで●時間とか考えてると死ぬ。

392 :名無しさん@涙目です。:2018/12/03(月) 16:51:23.43 ID:vEG3Qkr40.net

快速ノサップ

552 :名無しさん@涙目です。:2018/12/04(火) 00:37:31.87 ID:mxtnoer20.net

高速ほしい鉄道もほしい

757 :名無しさん@涙目です。:2018/12/05(水) 17:45:32.49 ID:sfMF2N1t0.net

JR九州とか銚子電鉄みたいに別事業で儲けろ

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