1 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 15:23:14.31 ID:h0qMLPZn0.net ?PLT(13121)
https://img.5ch.net/ico/pc3.gif
鉄道もリニアモーターカーも――。ポーランドの新興企業が双方の「いいとこ取り」をした技術の開発を進めている。
既存のレールの上を磁気で浮上して走行する技術で、フランス国鉄などが興味を示しているという。
その新技術とは、果たしてどのようなものなのか。
既存の鉄道網を利用
車輪のついた車体がスピードを上げると、時速70キロあたりで2センチほど浮上し、そのまま時速135キロまで加速した。
ポーランドの新興企業「Nevomo（ネボモ）」は今年9月、同国南東部ノバサルジナの試験用線路で、
重さ約2トンの台車を浮上走行させる実験に成功し、その動画を公開した。台車には車輪があるが、
通常の列車のようにモーターが車輪を回転させて走るのではなく、車体と線路に設置した磁石の力を利用して走る。
「マグレール」と名付けられたこのシステムの特長は、既存の線路を利用する点だ。レールに電磁誘導システムを設置、
車両側に磁石などを搭載しリニアモーターカーとして走行させる。将来は在来路線で時速300キロ、
高速路線では時速550キロでの走行を目指している。
このシステムは、既存の鉄道網を生かせるのが最大のメリットだ。JR東海が建設中の超電導リニアモーターカーは
専用の路線が必要で、建設には用地取得など巨額の費用がかかる。マグレールはすでに敷かれたレールに設置するため、
コストが抑えられるという。線路に新たにシステムを追加しても、引き続き通常の列車も運行できる。
全文
https://mainichi.jp/articles/20231201/k00/00m/030/084000c
92 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]：2023/12/04(月) 00:16:40.56 ID:gaSUzdYN0.net
四国は既存の線路にこれで行け
130 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/04(月) 10:36:42.73 ID:Sm2ty1a70.net
まぁ、地下鉄なら成立するんでないの
動物はせいぜいネズミくらいだし
12 ：名無しさんがお送りします：2023/12/03(日) 16:10:28.62 ID:go1WpcTKX
頭いいね。
少し浮かせるだけでも 摩耗とか 整備・交換・点検費減らせるね。
摩擦減らせるのが 大きいのかな。
電磁石設置なら 通電しているかどうかで 故障しているかどうか 本部からわかるよな。
車輪と線路の 摩耗が 減る。
振動とかによるダメージも減る。
いいことづくめに見えるけど コストかかるのかな。
しかしリニアよりは安そう。
脱線防止とかカーブが問題なのか。
なるほど。
136 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/04(月) 10:44:44.40 ID:Htdkt2uK0.net
>>98
っ走行抵抗削減
150 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]：2023/12/04(月) 13:31:49.91 ID:vAg1XpiW0.net
金だけ集めてトンズラするいつもの投資詐欺だろう
28 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 16:26:12.90 ID:5XeTODZi0.net
>>7
静岡知事のせいだってはっきりわかってるだろｗ
105 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/04(月) 05:54:41.92 ID:Sm2ty1a70.net
砂鉄みたいになるんじゃないかなー
ツンツン立つと思うけど影響は無さそう
跳ね飛ばした奴がどこかに突き刺さるくらい
2 ：焼き肉：2023/12/03(日) 15:24:52.53 ID:EDb5yWXs0.net
もうこれで良い
163 ：：2023/12/04(月) 21:58:41.95 .net
>>155
日本を出たことない子が来たw
97 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/04(月) 02:51:24.49 ID:GvZO4JcX0.net
日本の半世紀前のドイツの技術自慢より
よっぽどマシなリニアだな
17 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 15:51:35.70 ID:lsCfAZot0.net
左右の制御に無茶苦茶シビアやろ
すぐ脱線しそう
44 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 17:06:20.60 ID:ktRwAL9y0.net
>>36
それは鉄道と呼べるのか
7 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 15:36:00.21 ID:u1tjSyta0.net
リニアなんてウチらがガキの頃から開発進んでるハズなのに、一向に導入されない霞んだ技術だろs48
78 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 20:28:20.77 ID:tCeNY4gr0.net
まぁTGVなんかは時々人が死ぬレベルの事故起こしてるからいいけど
日本じゃあり得ないよなぁ
173 ：名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN]：2023/12/05(火) 17:41:31.53 ID:b78/O41z0.net
これって結局ガイドウェイ方式なんだろ？
それなら日本と方式変わらんじゃん
104 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/04(月) 05:18:57.67 ID:PiVNjka00.net
近くで釘ばらまいたらどうなるのっと
57 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 17:55:33.65 ID:fwv+Hi830.net
さすがにアホすぎる
リニアわかってない奴が記事書いてんのか？
60 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 18:07:18.36 ID:RRqCjaEL0.net
静岡が邪魔してる間に世界が追いつくw
10 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 15:39:25.93 ID:8k7U9ilc0.net
>>7
なんかリニモとか言うのがあったきりやな
113 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/04(月) 07:59:24.32 ID:ycvuk+a40.net
我が国も負けずにプラレールで対抗だ！
54 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 17:42:28.71 ID:v4CEeHJr0.net
こっわ
135 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/04(月) 10:44:06.69 ID:ZQk/m2N90.net
よく調べると電磁波じゃなく磁界の方が問題らしいが
北京初リニアの記事読むと低電磁波アピールの怪しい内容だから
やっぱり磁界はフェイントのような気がする。
北京初リニアでは「電磁波の影響はテレビ冷蔵庫といった一般家電より小さい」
って書いてあるけど、大量の電力使ってこの評価は怪しい。
91 ：名無しさん＠涙目です。(庭) [US]：2023/12/03(日) 23:22:49.17 ID:hPxE2klF0.net
新幹線をアップデートしてリニアにできるなら水問題も解消だな
168 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/05(火) 06:58:42.13 ID:hdvoRPG40.net
結局線路にも車体にも磁石必要なんかなーんだ
69 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 19:17:23.27 ID:XjDnvoY40.net
ちょっとした勾配で空飛んで逝きそう
137 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/04(月) 10:47:16.94 ID:hsJ2h2Xb0.net
>>128
浮いてんの？
142 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/04(月) 11:14:29.99 ID:ZQk/m2N90.net
ほぼじゃない。イコールなのかな。
そもそもリニアの電力消費が尋常じゃないから
常時稼働を問題視していなかった？
電流がどの程度か知らんが嫌な予感しかしないわ。
166 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/04(月) 23:10:42.61 ID:Wgjhi70h0.net
そもそも論として、俺たち一般日本人にとっては新たに別な地域にも
途中下車できる便利で高速な新幹線が増えるだけの事なんだよね。
「必死に反対する一部のバカは何を喚いてるの？」と生ぬるい目で
見てるだけなんだよなｗ
静岡を核攻撃して土人病の熱消毒をすれば
リニアも通せて一石二鳥だね♪
42 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 17:02:58.04 ID:WGCQKHzg0.net
中央リニアはゴミになった
124 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/04(月) 10:29:45.20 ID:ZQk/m2N90.net
そもそも物凄い電磁波を発生させるって身体に有害だろ。
そんなに良い事してるつもりなら政治家に丸一日乗車してもらえよ
111 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/04(月) 07:54:44.71 ID:Wgjhi70h0.net
そもそも論として、俺たち一般日本人にとっては新たに別な地域にも
途中下車できる便利で高速な新幹線が増えるだけの事なんだよね。
日本に「中央新幹線」が必要。邪魔するシゾーカ土人は日本に不要。
そういや、南アトンネルで近道快速ルートのリニアだったてだけね。
そんな単純事も判らないほど馬韓な反リニアって、バカが一周廻って
ただの存在価値のない無能力のゴミなんだよな。静岡に対する日本
国民の怒り、言霊として静岡土人どもに祟りますように。
129 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/04(月) 10:35:54.30 ID:DRmucWlf0.net
地下鉄にするか
昔の未来予想図のように透明なチューブの中を真空にして車両を走らせるとか
161 ：：2023/12/04(月) 21:56:42.87 .net
>>126
他線と平面で交叉するAGTなんてないけどもw
116 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/04(月) 08:22:58.11 ID:vfkzeKhz0.net
>>92
十河総裁の地元だもんな
58 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 17:55:56.46 ID:1V38MUSU0.net
>>56
HSSTは直線を短距離しか走らんから比較すんなｗ
74 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 19:40:03.36 ID:vfe/KRxB0.net
人を乗せたら2トンじゃすまないし。磁力強めたらクギだのカンだのいろんなゴミがくっつきそうだな。特に在来線だと。
112 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/04(月) 07:56:39.58 ID:QIIeSCdo0.net
>>81
老害世代の若い頃は日本のGDPを50倍にしてるのよね。
偉そうな事言うなら老害の若い頃以上の事はやれてないと、ただの僻みにしかならないよｗ
164 ：：2023/12/04(月) 21:59:12.70 .net
>>121
着く前にトマトジュースになってそうw
110 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/04(月) 07:27:52.40 ID:Wgjhi70h0.net
「でんちゃでんちゃでんちゃっちゃ」の鉄輪オタクな
反リニアが当スレに書いてることはすべて「リニア中央
新幹線」スレで論破されまくったのに別スレで同じイチャ
モン繰り返す。井戸ネタで一気に10スレ以上立てるなんて
頭ラリってる。挙句のはては自らを貶すオウンゴールｗ
＞壊れたオウムのように何度も同じこと書いてて良く
＞飽きないね。不思議だね
論破されたスレに帰ってきて「498-500」を読み返せ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1700818120/l50
125 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/04(月) 10:33:07.85 ID:DRmucWlf0.net
>>120 というか 全て 機械化されて人為的なミスが減るのでむしろ安全になるのでは
153 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]：2023/12/04(月) 15:29:44.64 ID:Sm2ty1a70.net
300から500ってせいぜい速度が1.5倍だろうと思ってるだろうが
エネルギーは3倍だぞ
飛び出そうとするエネルギーも3倍
抑え込めると思う方が間違い
いざという時は吹き飛ぶよ
49 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 17:20:08.85 ID:HVM2pNSe0.net
>>26
ピン止め効果が起きるから簡単には脱線しない。
23 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 16:08:02.98 ID:akNuhMHQ0.net
うおおおお！マガレネエエエ！！！
30 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 16:26:28.87 ID:yvs+oKO+0.net
脱輪状態が正常というのは革命ですな
置き石もさほど怖くなさそう
46 ：十勝三股：2023/12/03(日) 17:10:20.35 ID:V+852+g/0.net
リニアは金かかるからな 上海も大赤字らしいし
120 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/04(月) 09:21:27.21 ID:Sm2ty1a70.net
まぁ、要するに、今まで当事者がやっていた事を、ITで遠隔操作する
などして非当事者になる事によって生じる無責任と危険性って事だな
これから問題になる奴
15 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 15:50:37.76 ID:2DoB7yi20.net
今里筋線もこれにアップデートして550kmや！
90 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県) [US]：2023/12/03(日) 22:35:33.16 ID:/PLyO0o40.net
超伝導じゃなくてマグレブ？
138 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/04(月) 10:48:52.80 ID:r8MlzjCR0.net
線路幅狭いのに現在の線路に枕木の所に磁石でも置くのか
どっちにしろ不安定だろ
サイドレールもあれば良いけど
時速500kmって狂気だなｗ
151 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/04(月) 14:06:23.63 ID:pWdESShd0.net
勘違いしている人がいるようだが、500K出せるのは、既存高速鉄道でも300Kだせる軌道だけだけどね
114 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/04(月) 08:04:32.87 ID:QIIeSCdo0.net
リニアは軌道整備がメンテナンスフリーなのが売りの一つなのに二度手間じゃないかね。
逆に考えると専用のリニア線路じゃないから通常の電車としてしか走れない区間もあるって事かな。
そうなると常時500km/h出せるわけじゃないって事だよね？
146 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/04(月) 11:36:09.15 ID:ZQk/m2N90.net
もう答えは出たようだが
「磁場が高い=電磁波が高い」でほぼイコールなんだと。
だから電磁波が高い家電に関しても電力消費しやすいヤツが高い。
169 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/05(火) 06:59:14.73 ID:VQyoUbiJ0.net
ポーランドは山がないからな。
9 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 15:38:36.13 ID:R2P0qwDg0.net
>>3
それに加えて本体も電気じゃなくて蒸気で走ったら電気代の節約にもならねーか？
64 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 18:58:20.03 ID:EY593wpe0.net
1970年代に用地買収済ませとけよっと
79 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 20:33:24.06 ID:fHQ985VY0.net
台車だけだね
66 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 19:09:15.88 ID:MZEJ4qzh0.net
プラレールくらい安っぽい響き
81 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 21:36:04.16 ID:AWc5tvUg0.net
蹴った云々というより今更手遅れだろ？
その世代だけ家の会社はぽっかり居ない上に老害世代は他人任せで何も出来ない無能だし
今の日本を象徴してるわ
その老害の若い頃が今のZみたいという最悪のオチ
174 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/05(火) 18:38:55.66 ID:BPBF33aK0.net
基本、磁力は距離の３乗で磁力が弱まる
つまり距離の変化が致命傷となる訳さ
一定の距離磁石と離れると吹っ飛ぶ事になる
そうならないように何重にも対策があるけれども
それならさっさと翼で飛んだ方が早いよって話さｗ
75 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 19:43:57.70 ID:QGvHiUMv0.net
超伝導なしで2cmも浮くの？上海のドイツ製のリニアで1cmよな
35 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 16:36:31.07 ID:2ZyVU+hl0.net
これが実用化されて安全に走行できるとしたらJR東海及び日本政府がマヌケに見えちゃうな
65 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 19:01:34.59 ID:OrwxO1z00.net
在来線でどれだけの速度で運用するのか
コストに見合った運用ができるのか
高速鉄道は各駅停車じゃ意味ないんだから、既存の路線じゃ無理だろ
83 ：(庭) [US]：2023/12/03(日) 22:19:23.69 .net
>>58
そうじゃなくHSSTにゴムタイヤはないんだけども、ゴムタイヤAGTやモノレールと勘違いしてるのでは？
160 ：：2023/12/04(月) 21:56:12.28 .net
>>119
別に挽回しなくていいんだけども
ダイヤにはそこかしこにバッファが設けてあるから駅での停車時間なりを調整するだけでな
そんな高頻度で運転する区間なのに列車ダイヤの話とか知ったかには草も生えない
77 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 20:11:38.69 ID:2qtONT3B0.net
リニアにかけた金を氷河期世代救済に使ってれば今頃日本は良い国になってた
4 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/03(日) 15:25:29.38 ID:YO4SH05J0.net
これはすごい
が、脱線怖いです
172 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/05(火) 09:28:26.93 ID:B6Kq8opo0.net
静岡「没落日本w」
127 ：名無しさん＠涙目です。：2023/12/04(月) 10:33:14.37 ID:2yQU5Pne0.net
2トンの台車だけ浮いたとしても2〜30トンある車体乗っけた状態で浮くのか？
48 ：名無しさん＠涙目です：2023/12/03(日) 17:15:03.41 ID:ZW2UKmce0.net
直線が多い国土の広い国なら良いだろうけど
カーブの多い日本じゃせり上がり脱線しまくりで無理やろ
162 ：：2023/12/04(月) 21:58:08.44 .net
>>145
新快速は130キロ出してるし600メートルで止まれる性能があればどこでもやってるが…