1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 14:23:15.31 ID:OrEGxJVK0.net ?2BP(1931)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
国土交通省は9月7日、「関西国際空港の早期復旧等に向けた対策プラン」を航空局（JCAB）を中心にまとめた。
関空は2016年4月に民営化され、オリックス（8591）と仏空港運営会社ヴァンシ・エアポートが40％ずつ出資する関西エアポート（KAP）が運営しているが、
早期の暫定再開案を打ち出せないKAP経営陣に対し、官邸サイドが“見切り”をつけた形だ。
国の対策プランでは、7日のB滑走路運用再開によるピーチ・アビエーション（APJ/MM）の国内線一部再開、
8日の国際線一部再開などに続き、9月中旬を目途に冠水したA滑走路の暫定運用開始を目指す。
また、復旧までの代替空港として、伊丹や神戸への国際線と国内線の振り替えを検討している。
タンカー衝突で損傷を受けた連絡橋については、道路は7日午前5時10分から対面通行に切り替え、鉄道もおおむね4週間で運行再開を目指す。
「できない理由しか挙がってこない」
関空の2017年度の国際線旅客数は、前年度比14％増の2190万1061人と、6年連続で過去最高を更新し、開港以来の年度合計として初めて2000万人を突破した。
訪日客も、21％増の1500万6132人で6年連続で前年度を上回り、4年連続で日本人客を上回った。
首都圏よりアジアに近く、国内外のLCCが数多く就航する関空は、2020年に年間訪日客数4000万人を掲げる政府にとって、戦略的に重要な空港だ。
しかしながら、4日の台風21号による被害以降も、KAPから航空各社に十分な説明がなされないなど、復旧対応は十分と言えない状況が続いている。
また、一日も早い暫定再開を求める政府に対し、KAPからは「できない理由しか挙がってこない」（関係者）との不満が渦巻いていた。
続く
https://www.aviationwire.jp/archives/155277
45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 14:54:02.24 ID:QdN/n69M0.net
早期復旧かつ安全運行の保証現場に無理させすぎ
139 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 17:08:27.70 ID:2VtndgMC0.net
この記事読んで社長と副社の意見の食い違い、対立だと思ってるヤツってなんなの？
107 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 16:16:49.28 ID:FFmcUu1r0.net
ブラック企業まんまじゃねーか。
人名に関わるからこそ慎重さと正確さが求められるのに、
早くやれだの言って急かすなんて愚かにも程がある。ミスをしろ人を殺せと言ってるようなもんだ。
217 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:51:54.43 ID:WrexSdJQ0.net
つか、バスの走行の安全性は確保できてるのか？
とりあえず見た目大丈夫そうだから、レベルだったら怖いぞ
288 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/10(月) 01:58:43.57 ID:j3Ge0W3Q0.net
24時間掛かりで復旧しろ
265 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 23:27:20.79 ID:FK6slC8V0.net
>>262
なんで市の名前で言うの
32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 14:43:51.11 ID:VYgDiz4H0.net
こういう指摘をする人は必要だ。
196 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:27:07.29 ID:kIKB2IUO0.net
空港運営に外資を認めてるって頭沸いてんのかよ
53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 15:02:51.12 ID:aO4Ts5AY0.net
非常事態なんだからむちゃしないとな
ズレた橋だって溶接で固めちまえば何車線かは使えるししばらく持てばいい
安全性とか理由にするのは事なかれですよ死ぬ気でやれば何でもできます
239 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 21:55:14.04 ID:MmQPYLyv0.net
淡路島を空港にしろよ関空は沈めてしまえ
82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 15:43:16.86 ID:W+c6OH690.net
酷いデマスレタイだな
できない理由しかあがってこないって言ってるのは菅ではなくKAPじゃん
119 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 16:30:21.39 ID:8nuRhXGI0.net
>>112
やっぱその一文違和感あるよな
169 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 18:06:33.83 ID:qXvPNdE00.net
文句言うなら、民間に売るなよwww
275 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/10(月) 00:03:55.69 ID:KUbTkjAN0.net
A滑走路側が限界だったんだろ。
地盤が緩すぎて沈下しまくってたんだから。
ターミナルビル側は想定を越える沈下スピードだったんだから
今さら何かするにも作り替えるレベルの工事が必要なんだろ。
地下施設が海水で浸水したから鉄骨から全部ダメ。
関空のジャッキアップシステムも鉄板を挟み込んで持ち上げる仕組みだったから
すべての柱がダメになったと想定しないと安全に維持出来ないだろう。
要は基礎がダメだからやり直さないとダメなんだろ。
全損レベルの水害だと思うよ。
216 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:50:42.09 ID:Z0Hm0TGO0.net
>>207
今はバス以外は通行禁止だぞ
アホたれ
92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 15:58:49.30 ID:NwB4i9TU0.net
どうやってオリックスに儲けさせるかだけ考えてそう
83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 15:47:29.70 ID:lvGl4KqG0.net
>>49
天才かな？
247 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 22:28:48.60 ID:c+RQfmd70.net
>>3
なんなのおまえ
261 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 23:02:35.61 ID:AH5t6LpE0.net
台風２１号の影響で関西空港連絡橋に衝突したタンカー宝運丸を所有する日之出海運（福岡市）
なるほど、福岡の人間がカスみたいな書き込みしてると思ったらそういうことか
208 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:35:36.09 ID:AH5t6LpE0.net
>>193
名前：名無しさん＠涙目です。(千葉県)
140 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 17:09:09.21 ID:6SrGU9PK0.net
できないと言っておいて
政府のゴリ押しで実施
問題が発生した場合は
政府の責任として金を取る
までが計画のうち
226 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:35:24.25 ID:+8xz1DDR0.net
>>3
仕事ってのはそういうもん
責任を持って結果を出さなきゃそれは趣味や
207 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:34:38.88 ID:mugyosxo0.net
バスでピストン輸送すりゃいいけど
シナチョンの白タクでりんくうタウン周辺の大渋滞が予想
泉佐野駅はバス降りばとしてのキャパがない
泉佐野の広大な空き地に臨時バスターミナルを作って
しばらく凌ぐしかない
180 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 18:38:18.39 ID:sQkpd1dr0.net
KAPのトップが、オリックスと外資ヴァンシ・エアポートの二人いて、強力なリーダーシップが望めない状況
しびれを切らして国が介入して復旧を急いでるということ
136 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 17:01:44.50 ID:Pyu1qtv70.net
２月に北海道行くんだけど、それまでには直りますかね？もう飛行機とっちゃった
62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 15:11:54.51 ID:7FGdqMqH0.net
また安倍のええかっこしいか。
現場に迷惑かけんなよ
94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 16:00:53.35 ID:BwRBTM3t0.net
厳政権が民主で同様の指示だしてたらここの住人の反応は180度異なるだろうな
230 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 20:52:30.65 ID:1VoLC3xi0.net
公共財であるべき空港を民営化させたんだから政府は引っ込んでろよ
37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 14:46:47.53 ID:UhwJasdK0.net
>>34
お断りします
132 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 16:57:28.17 ID:d3h6msRS0.net
>>82
記事読まない人が多いから
伊丹を使うのはだめなのかね
工事終わるまで間借りする感じで
5 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 14:25:57.93 ID:AH5t6LpE0.net
阪神大震災でアジア一だった神戸港が被災
→神戸港を復興させずに京浜港に投資して、アジア一の貿易港の座をプサン港や香港港に取られる
素早く復旧させなかった過去の事例
181 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 18:42:42.42 ID:tia2NioJ0.net
民間だからお金の問題だろ？ 政府はお金溢れている銀行に要請して支援したれよ
149 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 17:31:36.88 ID:BAqedXGm0.net
こういうゲキとばす上がいると作業が早くなる。
働いてる人はブラックだが、社会には早くサービスが提供されるわけで、金の流れも早期に正常になる。
政府が悪とは思えんな
198 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:29:05.24 ID:V4JwUPkk0.net
そのまま放置でもう廃港で良いんじゃない？
航空貨物は中部と北九州に振り分けて、その他の国際便も同じ24時間可能な中部国際空港と
北九州空港に振り分ければ良い。
連絡橋崩壊、鉄道駅水没、地下にある電気設全滅、滑走路は水没沈下と電気設備全滅。
こんな欠陥空港が1週間で復旧する訳ないやん。ほんとの事を言わないし、自前の
タンカーを連絡橋に激突させたから、官邸は激怒するんですよ。
そこんとこわかっていないな。
172 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 18:11:10.65 ID:otoVPrOL0.net
無理なものは無理だからね。
150 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 17:32:17.59 ID:spzpNZog0.net
＞「できない理由しか挙がってこない」
おまえらと同じだな
262 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 23:16:21.79 ID:7CInvGNl0.net
まあリニアも名古屋までだし、今後は名古屋に機能やら本社移せばいい。
大阪はもういいだろ。
202 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:31:32.39 ID:YGyqdZ+K0.net
何これ？デスマーチ？
23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 14:34:55.43 ID:jC3e0Xrs0.net
>>22
旅情があっていいじゃん
35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 14:46:26.34 ID:Xsr0gzNI0.net
やれるって言う奴がやってみればええやん
口だけの無能が
151 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 17:39:25.77 ID:BiU972140.net
物には限りがありまするが、ただ、無限にして無尽蔵なるものは、実にこの精神力であります。
幸いにも我々は建国３０００年来、この優れたる精神力を与えられておるのであります。
116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 16:27:45.42 ID:2PyWhzze0.net
ほんと戦前と何も変わってないなこの国
273 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 23:47:55.54 ID:I9YlUcGz0.net
>>270
おー責任者の心構えやね
15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 14:31:03.77 ID:PyFQA3gl0.net
お金を充分くれたら直ぐにでも取り掛かるよ！
42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 14:51:52.65 ID:GQ5eAFW70.net
だから
天保山、南港、神戸から船をバコバコ出せばいいんよ
遊覧船もあるし
面白いじゃん
86 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 15:51:21.63 ID:loX+aKbL0.net
足らぬ足らぬは工夫が足らぬ
99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 16:07:05.05 ID:b1iSOpvy0.net
典型的なブラック企業の上司・経営者じゃん
166 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 18:02:41.38 ID:gx38m5LZ0.net
関西空港の1期島がどうなっているのか知っているのか
現場を見に行け
249 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 22:39:37.87 ID:zSZGAd8T0.net
じゃあどうしたら復旧できるのか教えてやれば良いだけだ
285 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/10(月) 01:45:28.44 ID:BUs/QVa80.net
できない理由ばかり並べるのは日本人の悪いところ
188 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:13:28.82 ID:wDXEshXZ0.net
飛行機の場合、修理が終わっていないのに、
すぐに飛ばせ！と駄々をこねる乗客はいないよね。
空港の場合はどうかな？
政府の命令をむりやり聞いた結果、
大事故に繋がったら、誰が責任とってくれるの？
ものごとの理非を科学的に判断する必要があるのでは？
88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 15:53:45.86 ID:xID/cbzP0.net
>>5
それは勘違い。
被災してもしなくても地理的に釜山が整備されれば神戸に取ってを取るのは港湾関係の中では常識だった。
232 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 21:14:56.60 ID:xcstHcXT0.net
>>109
鉄道復旧まで無理て言ったの日本側だぜ
外資側は使えるものを使って何とか来週までにはと言ってる
200 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:30:44.22 ID:x8z5exq/0.net
何日も帰れず、食べるものもなく働かされ続けてた従業員たちは
どうなったん
158 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 17:52:40.41 ID:cuc6iJAr0.net
これ見ると、安倍さんが東日本大震災で首相だったらメルトダウンもなかったなって思うわ
こういう時は迅速かつ果断にトップがリーダーシップを発揮するのが必要なんだわ
ちんたら民間企業にやらせて、責任を当てつけてた馬鹿では駄目だ
250 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 22:43:29.63 ID:Hc34epwl0.net
>>249
国交省がそれをやって計画を組ませたところ
267 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 23:30:57.54 ID:gxsMsaQB0.net
安倍ちゃんっていうか官僚の質やばすぎ
299 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/10(月) 09:06:01.53 ID:fNxO2IEm0.net
またバカな精神論か
67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 15:16:42.87 ID:SESo3HhR0.net
>>64
翌日には無理だったはずなんだぜ。
じゃあできんじゃん。
47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 14:57:12.13 ID:4z3MT6d80.net
辺野古も台風、高潮に弱いって事だな
197 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 19:27:48.72 ID:meY80Qeq0.net
出来ないものは出来ないんだから仕方ないだろ
安全や工事の効率を犠牲にすれば早くなるかもしれないが、後々それ以上の代償を払うことになる
12 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 14:29:51.96 ID:hbRqEzdA0.net
59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 15:06:36.40 ID:6cvhppOr0.net
>>54
無理というのはね嘘つきの言葉なんですよ
75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 15:27:25.55 ID:QlrRh6sa0.net
あなた達のできるペースで直していけばいいんですよ
無理して怪我したら大変ですものねお金もかかりますし
自分の家を直すならこれでもいいけど、空港だぞゆっくりしてる場合か
104 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 16:14:25.47 ID:8YW/zfYM0.net
パワハラパワハラってマノスゴミは煽るけど、
日本人を堕落させたい一心だからなマスゴミは
だって向こうの人たちが実験握ってるんだし、そうなるわな
43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 14:52:19.67 ID:jlF/vv3Y0.net
>>3
戦死して貰えば綺麗サッパリするよ。
国土が風呂入って垢落とす大洪水が
その役目を果たしてる。
147 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 17:27:32.77 ID:ntuQsK890.net
>>22
空港外の交通網も空港の責任だとでも？
鉄道が復旧してないのに航空路を復旧したら空港島に人が溢れる
173 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 18:17:42.55 ID:N7//MM0v0.net
同じ事を東電に言えよ
81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 15:41:12.35 ID:76kN6mWN0.net
>>11
民主政権でこのレベルの災害だと日本終わってたな
安倍さんで本当に良かった
266 ：名無しさん＠涙目です。：2018/09/09(日) 23:27:29.61 ID:1Gq6MeKV0.net
民営化した結果でしょ
水道も水道法改正で運営権を売却出来るようにするようだが、同じような結果になるかもな