1 ：黒トラ(愛知県) [ﾆﾀﾞ]：2022/07/02(土) 10:48:34 ID:C/8TY+Xs0.net ?PLT
sssp://img.5ch.net/ico/gomi1.gif
「酷暑で初めて知った」快適車！ 外気温40度でも電気自動車は「エアコン冷え冷え!?」 冷風維持できるEVとエンジン車の違いとは
国沢光宏
7月に入り、早くも全国的に猛暑の日が続いています。暑さのなかカーエアコンの効きも悪くなりますが、電気自動車（EV）だけは変わらずエアコンの冷風が保たれているといいます。なぜでしょうか。
「熱源」の有無がこんなにもエアコンの効きを左右するとは！
EV（電気自動車）に10年乗っている私（国沢光宏）ながら、直近の猛暑で初めて認識したことがあります。
電気自動車、凄い暑い日でも超快適なのです。
電気自動車は、たとえ外気温40度でもカーエアコンはバリバリに効くし、1年で最も直射日光強いこの時期ながら、太陽の熱射だって気になりません。それでいて電費の悪化は十分に容認出来るレベルです。
なぜ電気自動車が酷暑に強いか分析してみたら、完全に納得できました。
まずカーエアコン。驚いたことに外気温40度になっても、ルーバーから出てくる冷気はキンキンに冷たいです。
乗った直後こそ「あっちっち！」と感じるけれど、あっという間に冷たい風が出てきて快適になります。
加えて、全ての窓ガラスに断熱を採用している上、車体の断熱性も高いらしく、直射日光による遠赤外線を感じません。酷暑の中をクルマで走っていて感じるまったく無しです。
まずカーエアコンのシステムを簡単に紹介しておきましょう。
送風口から冷気を噴き出させる「冷源」は、液体のフロンガスを気体にするときの潜熱から作られます。汗が乾くときに身体を冷やすのと同じ理屈です。
気体になったフロンガスはラジエターと同じような構造になっている「コンデンサー」で冷やすと、再び液体になります。エアコンの冷媒に使われるフロンガス、60度まで冷えたら液体に戻るのです。
したがって理論上、外気温60度までなら冷たい風を作り出せます。
しかし、外気温40度以上になると、エンジンルームの中はラジエターから出る熱気も混ざり（コンデンサーはラジエターと並んでいる）限りなく60度に近づいてしまいます。
https://kuruma-news.jp/post/524807
後半へ続く
30 ：イエネコ(ジパング) [HU]：2022/07/02(土) 10:56:29 ID:Qu4hlTxL0.net
電気自動車を試験的に導入しているタクシー会社のドライバーが「エアコンを使うと、電力を大量に消費してすぐに走れなくなるからエアコンが使えない」と言ってたのをニュースで視たわ
188 ：サイベリアン(茸) [US]：2022/07/02(土) 12:15:27 ID:uPEtXk3V0.net
まあこれは容易に想像できることだし
逆に冬場は弱いって事でもある
北海道とか死ぬぞ絶対
292 ：：2022/07/02(土) 15:23:12.43 ID:9HwNqKL60.net
>>291
電池容量を10kWで割るといい
107 ：ターキッシュアンゴラ(ジパング) [JP]：2022/07/02(土) 11:21:17 ID:vmxnihWQ0.net
エアコンなんか使うと走行可能距離が減る
245 ：：2022/07/02(土) 13:13:58.09 ID:gMhBOzUS0.net
車雑誌やネット記事で、ＥＶの提灯記事が暑苦しいんだよ
56 ：コドコド(埼玉県) [TR]：2022/07/02(土) 11:03:34 ID:18BQLQON0.net
>>8
車のコンデンサーってヒートシンク的な奴？
ラジエーター的な。
82 ：ラグドール(東京都) [NL]：2022/07/02(土) 11:10:11 ID:x/ytbiff0.net
別にガソリン車の冷房で困ったことないなぁ
351 ：スミロドン(大阪府) [CN]：2022/07/02(土) 19:48:57 ID:Juk/pRUZ0.net
>>285
貴方も281も間違えてないよ
内燃機関が主である以上燃費に影響あるのは事実、また暖房に比べて冷房が燃費への影響がさほど無いのも事実
281は多分電動コンプレッサの事を言ってるのかと
31 ：縞三毛(兵庫県) [FR]：2022/07/02(土) 10:56:33 ID:GW1AzOIi0.net
走行距離が車には重要なんだよな
それ減らして冷えます言われても
18 ：コドコド(茸) [US]：2022/07/02(土) 10:53:36 ID:vmxnihWQ0.net
板ガラスだろう液晶とかのは日本が席巻するだろう
27 ：ブリティッシュショートヘア(鹿児島県) [ﾆﾀﾞ]：2022/07/02(土) 10:55:15 ID:ZhM1md7E0.net
あからさまなステマ記事
251 ：：2022/07/02(土) 13:23:56.72 ID:FXik78EM0.net
昔エアコン無しの車乗った時に汗ダラダラでもなんとか走れてたけど、現代の気温じゃもう無理だろうな。
この記事のように電気自動車ならエンジンの熱が来ない分少しは涼しいんだろうか？
298 ：三毛(埼玉県) [BR]：2022/07/02(土) 15:40:01 ID:IV46FKo+0.net
バッテリーがモリモリ減るけどな
287 ：：2022/07/02(土) 15:07:36.74 ID:FBVEsW0M0.net
>>275
旧カレラRSはオイルヒーターだったよ
空冷だからオイル大量に入れてるしw
62 ：斑(東京都) [CN]：2022/07/02(土) 11:04:36 ID:rIRcNd5H0.net
>>53
いやあってないw
199 ：エジプシャン・マウ(東京都) [US]：2022/07/02(土) 12:22:22 ID:QslYDBmN0.net
内燃機の車はフロン問題で冷媒ガスの変更があった一時期に冷房の効きがすごく悪くなった
爺の中にはそういう経験で「車のエアコンはパワーがない」というイメージ持ったままの奴もおるかもね
だが新車は言うに及ばず、古くてもちゃんと冷媒ガス量の点検してりゃ何も問題ない
冷媒ガス抜けでエアコンの効きが悪くなるのはEVでも同じことよ
あと熱線反射ガラスは全車標準装備にすべき、省エネにはこっちのほうが重要
241 ：：2022/07/02(土) 13:10:19.14 ID:IiF6turO0.net
>>8
コンプレックスで冷やす
386 ：：2022/07/03(日) 06:28:04.98 ID:AXQN8CC70.net
排ガス車はエネルギー効率悪いから、冬のヒーターは良く効く。
EVはエネルギー効率いいから、冬のヒーターは廃熱や
余熱じゃなくて、電気暖房する。
そのために、排ガス車より高気密高断熱にする。
ヒーターはそれでも電気食っちゃうけど、冷房は
排ガス車もコンプレッサー回すので、断熱性能が
高い分だけEVの方が良く効く
217 ：：2022/07/02(土) 12:40:20.12 ID:6bv3nNGg0.net
コイツ何十年も前のボロ車しか乗ったことないのか？
304 ：セルカークレックス(SB-Android) [US]：2022/07/02(土) 15:56:48 ID:fGuVLHdC0.net
すぐ電欠するでしょ
34 ：白(茸) [PH]：2022/07/02(土) 10:57:31 ID:+G70p/h+0.net
EVてなんでソーラーパネルつけないの？そうすりゃもっと走れるでしょ
224 ：：2022/07/02(土) 12:50:54.29 ID:VVSRHVyX0.net
S660だけど寒いくらい効くぞ
狭いから
284 ：：2022/07/02(土) 14:45:23.42 ID:wjxDV9N70.net
>>1
ＥＶ褒めるための無理やり感がでてて痛々しい記事
95 ：サビイロネコ(ジパング) [US]：2022/07/02(土) 11:14:01 ID:8KhkCrPn0.net
>>1
サンデンカーエアコン、レザム？
54 ：ジャングルキャット(大阪府) [JP]：2022/07/02(土) 11:03:03 ID:XJWWRouc0.net
ハイブリもキンキンに冷える
10分前にリモコンスターターでオンにしとけばめちゃ涼しい
429 ：イエネコ(東京都) [SE]：2022/07/05(火) 00:10:11 ID:a2PE0BNi0.net
>>33
それ
バッテリーがどれだけ持つかが問題なんだよ、
90 ：スナドリネコ(福岡県) [FR]：2022/07/02(土) 11:12:35 ID:4SvtZNTH0.net
16年落ちの車だがこの時期にエアコン付けると半端なく燃費落ちるわ
ガンガン減っていく
嫌になるわ
8 ：◆65537PNPSA (SB-Android) [US]：2022/07/02(土) 10:50:05 ID:pAoTqyQ40.net
コンデンサーで冷やす？
108 ：アビシニアン(羽前國) [US]：2022/07/02(土) 11:21:25 ID:O0vllJtX0.net
そもそも近年毎年みたいに夏場になると電気使うな電気使うな言われるのにますます買う人減るんじゃないの？
331 ：：2022/07/02(土) 17:44:07.85 ID:pvOHd3R20.net
凝縮器をエンジンの熱にさらされるような所に置いてるの？
知らんけど
310 ：：2022/07/02(土) 16:15:49.15 ID:LPqzZC5o0.net
暖房のために内燃機関は搭載しておくべきだな。別に車内に石油ストーブか七輪か火鉢を持ち込めば済む話だが。
201 ：ハイイロネコ(東京都) [US]：2022/07/02(土) 12:23:21 ID:zMUo+kTt0.net
なーにがEVだよ馬鹿。ガスが足りてねーだけだろ。補充しろ馬鹿
211 ：：2022/07/02(土) 12:32:56.79 ID:Znk0XO5N0.net
電気モーターはガソリンエンジンほど
熱くならないから
エアコン的には有利と言うことね
暖房の時は真逆だけれどね
147 ：ソマリ(神奈川県) [DE]：2022/07/02(土) 11:46:09 ID:YZPVEsx00.net
>>140
それハイブリッドやんw
275 ：：2022/07/02(土) 14:29:01.24 ID:UOm3sG7X0.net
>>156
オイルヒーターじゃないね。
エキゾーストマニホールドの熱を利用したヒートエクスチェンジャー。
高速で走ると全く効かない代物だった。
414 ：：2022/07/03(日) 14:47:54.61 ID:ysuz0d5R0.net
>>405
コンデンサーがガンガン冷えるからね
ディーラーで整備してたけど、夏場に社有車乗る前はボンネット開けてコンデンサーの辺りに水ぶっかけて強制的に冷やしてた
2 ：マレーヤマネコ(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2022/07/02(土) 10:49:17 ID:Hs8MyBAL0.net
なんだ雉か
356 ：アジアゴールデンキャット(東京都) [KR]：2022/07/02(土) 20:14:16 ID:KsQoL9oR0.net
走行音も電気が必要
103 ：マレーヤマネコ(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2022/07/02(土) 11:19:19 ID:Hs8MyBAL0.net
>>100
エアコンの効きにコンデンサーは超重要なんだが
フィン潰れが有ると、最近の余裕のないコンデンサー容量じゃすぐに効きが悪くなる
39 ：イエネコ(ジパング) [HU]：2022/07/02(土) 10:58:19 ID:Qu4hlTxL0.net
>>30
訂正
客待ちの間はエアコンが使えないって話だった
72 ：ヤマネコ(茸) [US]：2022/07/02(土) 11:07:51 ID:g8AHjmta0.net
>>67
急速充電中もエアコンは使えるけどな
127 ：オセロット(東京都) [KR]：2022/07/02(土) 11:35:39 ID:HPs0mZPf0.net
意味が分からん
エンジン暑かったらって車内を冷やすクーラーになんで影響あんの？
別もんやん
226 ：：2022/07/02(土) 12:53:11.30 ID:ytn3Fwgx0.net
>>219
断熱っても断熱材があっためられたらいつまでも保温状態よ
149 ：ピクシーボブ(群馬県) [US]：2022/07/02(土) 11:46:39 ID:38zXHLih0.net
>>140
ひょっとしてその発電機から動力を取り出したら走れるかもしれん
80 ：スコティッシュフォールド(茸) [ﾆﾀﾞ]：2022/07/02(土) 11:09:19 ID:QAcMZPwK0.net
※ 馬鹿げた勢いでバッテリーが減りますwwwwww
431 ：ベンガルヤマネコ(埼玉県) [US]：2022/07/05(火) 00:12:43 ID:r7tK7JoS0.net
>>430
高田ふーみん「?ランやないかｗ」
66 ：ヒマラヤン(ジパング) [US]：2022/07/02(土) 11:05:43 ID:Lwg+gKX00.net
>>1
この雉はすぐ鳴くからなぁ
387 ：：2022/07/03(日) 07:14:07.95 ID:O8mBmNeS0.net
俺の車はセンタートンネルにぶっとい排気管2本通っているからエアコンはガンガン効くのだが足元からセンタートンネルがホカホカで辛いw
冷房効いた部屋でコタツに入っている感じ
192 ：ロシアンブルー(兵庫県) [JP]：2022/07/02(土) 12:18:07 ID:atrhh7W10.net
EV
↓
エアコン・・でも航続距離が・・ううう・・
これを楽しむ為に金払って乗るのがEV
128 ：ジョフロイネコ(茸) [US]：2022/07/02(土) 11:37:20 ID:4lKwcRD80.net
自分の車23年目のランクルだけどエアコンガンガンに効くよ
203 ：ラグドール(ジパング) [US]：2022/07/02(土) 12:26:09 ID:qarFV3ov0.net
言ってることがガソリン車と変わらんが
これ書いたやつは全く理解してない
コンデンサがなんなのかググれやカス
161 ：スペインオオヤマネコ(悠久の苑) [KR]：2022/07/02(土) 11:54:21 ID:Q6pG7wir0.net
>>87
中華のバスですね
123 ：ジョフロイネコ(茸) [ﾆﾀﾞ]：2022/07/02(土) 11:33:39 ID:/gq0vQgS0.net
ガラスを断熱にした方がいいのでは
335 ：：2022/07/02(土) 18:01:43.70 ID:VCMjqiU40.net
北日本に住んだり行くやつは
EVだと立ち往生で死ぬ可能性あるしなあ
太平洋側と西日本で売るの？
そもそも原発全部動かさないでやってけるの？
249 ：：2022/07/02(土) 13:20:01.90 ID:gMhBOzUS0.net
１０年ＥＶに乗ってるとこういう謎めいた残念な記事を書いちゃうんだろう
208 ：サイベリアン(神奈川県) [US]：2022/07/02(土) 12:29:52 ID:yyK+fP1P0.net
充電した電気を使ってるだけだから、停電と関係ないからな
停電に迷惑かけたくないならEVで過ごしたほうがいい
198 ：スナネコ(茸) [TR]：2022/07/02(土) 12:22:15 ID:CxY9xWS20.net
雉か…
393 ：：2022/07/03(日) 07:44:09.07 ID:pYPSya1v0.net
> 国沢光宏
165 ：ボンベイ(茸) [US]：2022/07/02(土) 11:55:28 ID:b7jIPxJY0.net
ハイブリッドだけど
エアコン使ってるとめちゃくちゃ走行可能距離落ちるわ
ガソリン車もそうだったっけ？あんまり意識してなかったから覚えてない
126 ：スナドリネコ(東京都) [CN]：2022/07/02(土) 11:35:37 ID:nrwfd70s0.net
逆の話もしろよwww
マイナス20度でアツアツの熱風がでるのか？
357 ：ヒョウ(ジパング) [US]：2022/07/02(土) 20:17:19 ID:NL0dYP7/0.net
冬の暖房が真逆に作用するから、浪費多いよねＥＶ
184 ：ツシマヤマネコ(東京都) [ﾆﾀﾞ]：2022/07/02(土) 12:10:11 ID:B9FtrD5u0.net
発電機欲しいな
151 ：ジャングルキャット(SB-Android) [EU]：2022/07/02(土) 11:47:36 ID:WjniyrTq0.net
>>3
バッテリー切れたら熱カンオケやぞ♥
416 ：：2022/07/03(日) 16:32:02.48 ID:jpo75cFv0.net
https://blog.evsmart.net/hyundai/ioniq5/20220413-hyundai-ioniq-5-talk-event/
国沢じゃないヤツもこんなレベルだからw
185 ：サーバル(ジパング) [KR]：2022/07/02(土) 12:10:22 ID:XttRqzlS0.net
そんな気がするって記事
169 ：アメリカンボブテイル(滋賀県) [US]：2022/07/02(土) 11:57:48 ID:jXiRXhyw0.net
雉の記事は読む価値なし
38 ：しぃ(大阪府) [ﾆﾀﾞ]：2022/07/02(土) 10:58:11 ID:tB962zqo0.net
>>8
コンプレッサーと間違えてんじゃね？
121 ：ソマリ(神奈川県) [DE]：2022/07/02(土) 11:31:34 ID:YZPVEsx00.net
エンジンの車でエアコンが効かなくなった事など一度もない
炎天下の首都高の渋滞でもよく冷えるw
361 ：ピクシーボブ(東京都) [US]：2022/07/02(土) 20:35:40 ID:agqlsWyU0.net
東芝キャリアのヒートポンプでR-134a仕様で90℃くらいまで湯作れるのもある
https://www.toshiba-carrier.co.jp/products/industry/caons/index_j.htm
403 ：：2022/07/03(日) 10:06:41.96 ID:b0P2FmhX0.net
EVは全く使い物にならん
東京〜名古屋間で充電回数４回
１回の充電時間は順番待ちもあり30分〜1時間ｗ 完全なアホ