日産と三菱が4月に軽自動車のEV発売 航続距離約200キロ お値段約280万円から [844481327]

1 ::2022/01/12(水) 19:10:29.61 ID:EPBA+G4x0●.net ?PLT(13345)
https://img.5ch.net/ico/monatya.gif
【新型eKワゴン】2022年4月「軽自動車EV新設定!」発売!最新情報、eKクロス、価格は?
三菱が、軽自動車「eKワゴン」「eKクロス」の新モデルとなる「電気自動車」モデルの発売を予定しています。

新モデルにより魅力をアップする三菱新型eKワゴンについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。

eKワゴン/eKクロス 電気自動車モデルのスペック

パワートレイン:電気モーター
出力:64ps/16.3kgm
バッテリー容量:20kWh
航続距離:220km
充電時間
急速充電:80%まで30分
普通充電:満充電まで7時間
駆動方式:FF

新設定される電気自動車モデルは、日産が発売を予定する軽電気自動車「サクラEV」と基礎を共有。

▼三菱新型eKワゴンの価格

▽電気自動車EVモデル

価格:約280万円〜
補助金利用時:約200万円〜

676 ::2022/01/13(木) 09:43:19.84 ID:Gsdjjp+D0.net

>>668
これはこれで欠点がかなりあるし、70万円?はまぁ高いなw

日本で発売して補助金考えれば20万円とか30万円で買えるんやろか。その価格なら街乗りとして超あり。

767 ::2022/01/13(木) 21:20:19.36 ID:AGduFkcK0.net

>>691
ありがとうございます(´・ω・`)

799 ::2022/01/14(金) 09:00:44.44 ID:6AZ3zFnl0.net

>>34
エアコンで200V使ってるだろうがよ
オール電化住宅なら確実だし
ソーラーパネル設置してれば、日中充電しとけば良い
2台用意すれば交換しながら使える

644 ::2022/01/13(木) 07:57:53.70 ID:CFzhVLAY0.net

こんな高いなら
中国のEVしか売れない

爆発リスクあっても
安いなら買うしか無い

727 ::2022/01/13(木) 16:01:55.54 ID:6V/6762Z0.net

日産+三菱なんてホンだ車より買いたくない

359 ::2022/01/12(水) 21:34:46.23 ID:L88vRQ500.net

>>127
EVでPTCヒーター常時稼働なんかしてたらあっという間に容量なくなるぞw
特にデフロスターなんて使おうものならw

237 ::2022/01/12(水) 20:18:09.28 ID:9kQrU7n/0.net

>>231
ないない
行って帰ってくる道中ならどこかで坂道登るってことはどこかで坂道下るってことだし

513 ::2022/01/13(木) 00:26:46.58 ID:JH9QZdC40.net

不適切な道具を無理やり使って使いにくいと文句言うなよ
それしか買えない貧乏な自分かハズレ親でも恨め

274 ::2022/01/12(水) 20:34:40.05 ID:vEhNJoXg0.net

俺のライフスタイル(クルマ通勤毎日往復50km 240日)だと
10年乗ってガソリン代(1日3.5リットル消費リッター160円として)と
電気代(毎日10kWh充電1kwh20円として)の
差額計算したらトータルで90万円くらいとなった。

微妙にいらねえ

706 ::2022/01/13(木) 11:11:10.38 ID:O0IcLghE0.net

>>669
軽の区分もあるし
C+podのような超小型モビリティ
コムスのような原付き相当の区分もあるぞ

16 ::2022/01/12(水) 19:15:31.74 ID:bgbvYerb0.net

本音を言えばeパワーが欲しいところだ
それならN-BOXに勝てると思う

540 ::2022/01/13(木) 00:54:42.35 ID:7RofYgOZ0.net

テスラはゴミだから買えないわ
命乗せるレベルに達してない
スペックだけの中華スマホレベル
命乗せる以上性能よりもまずは信頼性

611 ::2022/01/13(木) 05:19:39.36 ID:ASxTQsvS0.net

>>606
モーターのトルクは0回転が最大トルクでそこからは回転数上がるごとに下がるから高速域では全然使えんぞ

878 ::2022/01/14(金) 22:44:57.58 ID:tyxVoO6e0.net

>>876
コスパや性能の問題は電池革命以外で解消されようがない
今の技術なら電池増やすしかないからな

距離を倍にしようと思ったら電池は倍以上必要になる
電池を増やした分だけ重くなってさらに電池が必要になるから

今でさえEV需要でリチウムの価格が何倍にもなっててPSコントローラーの電池も倍になってたよ
ここにコロナのインフレが襲ってくる

76 ::2022/01/12(水) 19:27:26.75 ID:FVRNTdPK0.net

>>1
三菱の商売下手は異常

今から12年前

82 ::2022/01/12(水) 19:28:31.17 ID:KTYtIdR30.net

日産ならフェアレディZをコンパクト化して出せばいいし
三菱ならランサーエボリューションをコンパクト化して出せば売れるだろ

どーせファミリー層はトヨタかダイハツ買うんだから
見た目重視で単身者向けのジョーダンみたいな車作れよな

ホンダのs660みたいな感じで

99 ::2022/01/12(水) 19:31:56.50 ID:8z8bx9ea0.net

>>96
バスとかには中華EV入ってきてるのに?

450 ::2022/01/12(水) 23:15:30.36 ID:4HByjf8b0.net

>>272
魔改造すぎる

868 ::2022/01/14(金) 18:27:23.04 ID:hdWbkcZS0.net

誰が買うんだ

247 ::2022/01/12(水) 20:23:42.31 ID:Wl/+rka50.net

アイミーブの意匠でお願い

132 ::2022/01/12(水) 19:39:00.18 ID:QJYoMLF/0.net

>>128
PHVが最適解だと思うけどこれまたコストがね

416 ::2022/01/12(水) 22:34:24.33 ID:exzb08We0.net

そして電力不足
おわりのはじまり

96 ::2022/01/12(水) 19:31:22.00 ID:SaN/5NBt0.net

>>86
車体の安全基準満たすのに20年は掛かる

204 ::2022/01/12(水) 20:03:02.98 ID:qci8nJgq0.net

>>113
これ社長インタビューで価格安くするのに補強用ビームとエアバッグ省略したとか悪びれずに言ってて草
ちなみに安全基準守った58協定向け輸出モデルは100万くらいする

103 ::2022/01/12(水) 19:32:32.35 ID:mFx9bc/i0.net

またアンパンをブン殴ったような顔かよ
美的センスの欠片もねー

705 ::2022/01/13(木) 11:09:15.10 ID:xiUz6kL40.net

>>693
本当はトヨタも奇抜なデザインで一巡した後にシンプルデザインに回帰する作戦だったんだと思う
それをホンダに先にやられただけで、いずれはシンプル路線になるはず
だって皆が想像する未来の車ってのっぺりしたデザインだし

33 ::2022/01/12(水) 19:17:50.60 ID:cBH62B9C0.net

28万にしてよ

781 ::2022/01/14(金) 01:53:55.20 ID:z8wu1f460.net

高いわ
本気で売りたいなら百万だろ

716 ::2022/01/13(木) 13:27:13.41 ID:qljcFEGI0.net

>>713
倉敷工場だね
今は日産が51%出資してる形じゃなかった?

617 ::2022/01/13(木) 05:50:17.33 ID:45QIMdau0.net

クソ寒くて電力需要賄えねえ助けて!ってゴミみたいな言い訳してるんだぞ
クソ暑くても同じ言い訳してるんだぞ
EVなんかムリムリ

549 ::2022/01/13(木) 01:02:54.19 ID:tGB3vLWI0.net

>>530
EV信者のおかしなところはITやスマホと混同していることだけじゃなくて
物理法則の話をしても通じないというか現実逃避してしまうところかな。

320 ::2022/01/12(水) 20:56:55.98 ID:CueX2Bxz0.net

うちのプリウスPHVは電気で50〜60km走れるけど職場との行き来ならこれで4日持つし電気車はいいやってなったわ

145 ::2022/01/12(水) 19:42:21.31 ID:Bav0bwbd0.net

なななななじかんw
ホント昭和の充電池から根本的に全く進歩してねーのな

838 ::2022/01/14(金) 13:56:31.33 ID:RdemVgRZ0.net

年間5万台売る計画らしいが
3万台売れればいいほうだろ

131 ::2022/01/12(水) 19:38:20.07 ID:QJYoMLF/0.net

車輪にモータ四つ仕込む形が最適でそのモーター制御装置とリチウムイオン電池のコストがガソリン者上回れば買えば良いと思うけどまだまだだね…

123 ::2022/01/12(水) 19:37:14.93 ID:nVHh5yLT0.net

>>106
400有ってもキツイ
CHAdeMOで30分急速充電しても150km位の距離しか走れない
つまり
400なら実走行距離は300kmくらいだから
250走ったら30分充電その後は150kmごとに30分充電を到着するまで繰り返すことになる
CHAdeMOに先客居たら30分待って30分充電w

211 ::2022/01/12(水) 20:04:39.49 ID:kjJIMbMf0.net

1回乗ったら必ず充電
これが地味に面倒臭い

323 ::2022/01/12(水) 20:57:29.59 ID:Dv9ml75v0.net

200km

300kmになりました!

400kmなりました

500km もうできてるんですがね😜

エグいね!三菱

812 ::2022/01/14(金) 10:47:27.75 ID:4j//XCSy0.net

>>811
今は雪国はたいへんやな
雪多すぎて車で移動するのすらだるいやん

235 ::2022/01/12(水) 20:18:00.54 ID:eoPWzcjP0.net

>>233
ガソリン代がかからないことくらい
代わりに充電の手間暇と電気代が上乗せされる
この軽の電気代ってどれくらいになるんだろ

46 ::2022/01/12(水) 19:21:29.88 ID:F+3FzQSt0.net

280万➗40万=7
中国のEV7台買えるやん

639 ::2022/01/13(木) 07:45:00.22 ID:li2/1r6X0.net

>>1
YouTubeなどで電気自動車の日常使用を見るとまだまだ無理だな
遠出したら目的地に着くまでに何回充電せなアカンねんwww

102 ::2022/01/12(水) 19:32:30.59 ID:xeAgJO7m0.net

>>95
顔真っ赤w

851 ::2022/01/14(金) 14:44:59.07 ID:37V0DGZd0.net

デブの顔みたいになってる

634 ::2022/01/13(木) 07:34:17.54 ID:CFzhVLAY0.net

二人乗りにして
パワーウィンドウとか無くして
エアコンも無くして
コストカットすべきだよ
バッテリーも200キロから
100キロまでに下げる

高いんじゃ良いものでも売れない

681 ::2022/01/13(木) 09:59:38.98 ID:AGduFkcK0.net

急速充電と普通充電との違いて何なの

84 ::2022/01/12(水) 19:29:24.10 ID:HdIl7JXh0.net

奥さんの通勤車買おうと思ってたからすごく興味あります

587 ::2022/01/13(木) 02:57:04.62 ID:jhkSmLkU0.net

これデザインとか見ると中身アイミーブ改定版の三菱製で日産はOEM供給受けてるだけだろ

597 ::2022/01/13(木) 03:52:25.97 ID:LJiWl9Ow0.net

>>575
東京なら更に60万補助金付くけどな
リーフなら80万+60万=補助金140万
20KWh軽自動車より62KWHリーフの方がましじゃね?

621 ::2022/01/13(木) 06:08:21.65 ID:YyRNX6WG0.net

>>493
これスズキが出してれば鈴木亜美になるのに。

599 ::2022/01/13(木) 03:58:28.44 ID:Z9YzH6TM0.net

>>590
構造が単純になって安くなるって話なのにな

310 ::2022/01/12(水) 20:50:56.55 ID:ZWvDpnyn0.net

トルクすげえ

90 ::2022/01/12(水) 19:29:48.27 ID:QXptznUQ0.net

>>72
100Vだと28時間くらいかかるぞ

372 ::2022/01/12(水) 21:43:57.02 ID:DiWNGAHb0.net

お前ら少しは日産と三菱助けてやれよ

424 ::2022/01/12(水) 22:43:37.34 ID:By8UbgVb0.net

>>412
書いてて哀しくならんのか

525 ::2022/01/13(木) 00:34:43.84 ID:tGB3vLWI0.net

>>515
軽自動車で走ったころと比べて成長したんですね、あなたは。

921 ::2022/01/15(土) 13:36:02.37 ID:C/4H2iwT0.net

>>920
NBOXやタントとかはターボのカスタム上級グレードは今どき200万以上普通にするやろ

19 ::2022/01/12(水) 19:15:52.31 ID:ryjOVS5H0.net

見た目ダサいの一言

そもそも、どうせオプション付けたりしてたら乗り出し300中盤くらいになるだろ

だったらテスラのモデル3の450万の方が良くないか

テスラは基本的にオプションとか変な諸費用無いし

499 ::2022/01/13(木) 00:08:51.81 ID:Ha6Vo3Fj0.net

マイカーなんて無駄の極み
まだ若いんだからたわら先進国株インデックス投信でも積み立てしておけ。
マジで、、、 

田舎とか都会とか関係ない。贅沢したら金がなくなるだけ

454 ::2022/01/12(水) 23:21:38.96 ID:BuYLkX5J0.net

デリカかアウトランダーで悩んでる俺にアドバイスくれ

384 ::2022/01/12(水) 21:57:23.67 ID:NtSxPk3l0.net

>>5
バカじゃないの
田舎のセカンドカー需要狙いだろ
戸建だと充電設備もあるしセカンドカーは近所しか使わないオバサンばかりなんだから

651 ::2022/01/13(木) 08:19:10.64 ID:OCduCDjr0.net

レシプロエンジンと比べて部品点数が減ってるのに高いな

170 ::2022/01/12(水) 19:49:25.70 ID:2dRdqgXn0.net

航続距離200と言うことは実質150だから片道70くらいか、

460 ::2022/01/12(水) 23:34:51.94 ID:KK2cJymp0.net

フロントデザインもう少し何とかならんかったのか

677 ::2022/01/13(木) 09:50:10.74 ID:NhB5Mj5P0.net

>>606
EVで飛ばしたら直ぐに電欠

300 ::2022/01/12(水) 20:45:06.26 ID:vng0SIF/0.net

結局は何らかの技術革新が無い限り選択肢にすら入らない

って話にしかならんわな

672 ::2022/01/13(木) 09:20:27.72 ID:lYDTf68V0.net

軽規格で出るって事がミソだよね
軽がちょうどいい地域なんかに住んでる人も選択肢が増える
急勾配の地域の人なら回生ブレーキで気軽に下りてこれそう

73 ::2022/01/12(水) 19:26:31.15 ID:WKNLF4+L0.net

>>57
テスラはいらね〜
故障しまくるくせに、アフターでたらめ

600 ::2022/01/13(木) 04:04:42.58 ID:RLe1SiWh0.net

たったの200キロ
暖房入れたら半分以下だぞ
冷房で120から130がいいとこ

855 ::2022/01/14(金) 14:55:38.55 ID:/cdqZXQ40.net

暖房きかなそう

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