1 ： ：2018/07/16(月) 08:52:58.97 ID:AVI93/G60●.net ?PLT(13345)
http://img.5ch.net/ico/monatya.gif
国内大手自動車メーカーがディーゼル乗用車の縮小へと舵を切る中、マツダはディーゼル車の退潮を逆手にとる戦略に打って出る構えだ。
競争相手が減るディーゼル市場で得意技術の存在感を高めたいとの思惑がある。
「自動車業界は変革期。マツダの独自性を強みに取り組んでいく」。６月、マツダが広島県府中町の本社で開いた株主総会。その後の取締役会で副社長執行役員から昇格した丸本明新社長は、強みのエンジン技術の開発の手を緩めない姿勢を強調した。
今春以降、ＳＵＶ「ＣＸ−５」や旗艦モデル「アテンザ」などの改良車を相次ぎ発売し、ディーゼルエンジンの進化を見せつけた。
対照的に、トヨタ自動車と日産自動車は欧州向けディーゼル乗用車の販売を段階的に縮小すると表明。
２０３０（平成４２）年までに世界販売台数の３分の２を電動車両とする方針のホンダも、市場を見極めながらディーゼル車の展開を見直している。
背景には、ＶＷの排ガス規制逃れ問題を発端に欧州で強まるディーゼル車への逆風がある。
自動車調査会社の英ＪＡＴＯダイナミクスによると欧州でのディーゼル車の販売は今年に入っても低迷し、欧州市場に占める１〜４月のディーゼル比率は９ポイント減の３７％に落ち込んだ。英仏両政府は２０４０年までに、化石燃料を使うエンジン車の販売を禁止する方針だ。
それでもマツダがディーゼル技術の進化に執念を燃やすのは、当面はエンジン車による環境保全効果が大きいとみているからだ。
国際エネルギー機関（ＩＥＡ）は、２０３５年時点でもハイブリッド車（ＨＶ）を含むエンジン車が世界販売の約８５％を占めると予測。
マツダは、主流のエンジン車で二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を「ウェル・ツー・ホイール（燃料採掘から車両走行まで）」という観点から削減することを重視している。
マツダの工藤秀俊執行役員は「一部メーカーしか持たない『特別なエンジン』としてディーゼルの存在価値が上がる」とみている。
http://www.sankei.com/smp/economy/news/180716/ecn1807160004-s1.html 
308 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/18(水) 13:44:49.55 ID:E7hd1I8+0.net
あえてディーゼル買うならハイエースにするわ
166 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 12:35:56.98 ID:ynI9zR1Z0.net
ホンダ、スバル信者の妬みレスしかない
303 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/18(水) 08:50:54.31 ID:V8V8fR5C0.net
マツダ信者もアンチも異常だな。
ただディーゼルはガソリンより騒音と振動はやっぱり大きいよ。
312 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/18(水) 15:48:21.22 ID:ufh5rNAN0.net
>>304
今のマツダは装備てんこもりでカタログスペックは凄いことになってるが
309 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/18(水) 13:46:23.35 ID:LMGXPw0k0.net
うまい具合にススだけを回収する脱着フィルタというかボックス付けるわけにはいかないのかね
47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 09:46:47.92 ID:XxzbqifW0.net
株主だったら怒り狂ううわｗ
96 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 10:57:24.42 ID:qqC5NiCP0.net
>>62
マツダが張りぼてなのは昔から。
昔からマツダ＝欧州って必死にイメージ作りしてるが欧州シェアは日産の足元にも及ばない。
スカイアクティブもガソリンエンジン並みに圧縮比を下げて窒素酸化物を低減しただけ。
まぁ乗用なら大トルクは不要だからな。コロンブスのタマゴ的な発想は見事ではあるが。
156 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 12:10:04.60 ID:DykT44md0.net
>>123
それジャガーありきだろ
202 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 16:32:41.66 ID:PXfGeoCV0.net
ガソリンで良くないか
137 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 11:42:56.71 ID:wEhoi/Xc0.net
>>135
よっぽどの唯一無二は
小さい事の積み重ね
徳川幕府は一日にして成らず
175 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 13:15:56.05 ID:Y+U3cABh0.net
今のところ問題になってるのはBOSCHの技術使ってるところで
デンソーとアイシン使ってる日本メーカーやボルボやジャガーは大丈夫なんよね
25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 09:22:03.54 ID:F0luTc7H0.net
>環境保全効果が大きい
そっかぁエコ減税しなきゃね
37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 09:38:27.55 ID:g/m6MviJ0.net
>>33
鬼のような規制さえ無けりゃな
198 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 16:21:21.14 ID:udP0uTJI0.net
1千万する高級ディーゼル車でも止まってるとカラカラ貧乏臭え音を奏でてるからな。
あれは笑ってしまうわ
12 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 09:05:47.51 ID:C75uLV0Z0.net
昔と違って人づての価値観だけでなく自分で調べられる環境があるからそれなりの多様化は許されるんじゃないかと思うの、でもお財布事情を鑑みると厳しい
107 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 11:07:18.66 ID:E5pXfah50.net
>>76
騙されてって…
俺が行ったディーラーではどれくらいの頻度で乗るかとか定期的に長距離乗るか聞かれたぞ
煤対策やっててもエンジン暖まる前に走って停車を繰り返してたらどうやってもたまるからな
320 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/19(木) 06:40:48.33 ID:dEozytkf0.net
>>318
トヨタを選ぶ人の心理として多くの人が選んでるからいい車に違いないってのがあるからマツダのような弱小会社の車を買う人が基本的に理解できない。きっと変な人なはず。だから批判しても無問題なので叩くんだろ。
235 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 21:29:36.79 ID:iKmz89ks0.net
>>232
レーザープリンタのトナー回収箱みたいにか。
178 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 13:52:50.95 ID:fqVdf3Uq0.net
はいマツダ終わったー！
かつてロータリー搭載車増やしすぎて大コケしたの忘れたの？
313 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/18(水) 21:20:00.23 ID:I4KbNOyq0.net
マツダ乗りの一部だけだと思うけど、マツダ乗りは何でマツダの悪いところを全て肯定するの？
100点の車なんて基本無いのに、マツダ乗りは自分の車を100点にしたがる方が多い。
294 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/18(水) 00:41:46.18 ID:Sgz953KB0.net
>>290
ダウンサイジングターボなんてカタログ燃費にしか貢献しないじゃん
263 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/17(火) 08:00:01.01 ID:5h5eyh0Q0.net
マツダ「カタカナいっぱい使ったらカタログスペック大好きオタクに売れた！！」
196 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 16:13:14.13 ID:Y+U3cABh0.net
>>195
(昔に比べたら)クリーン(な)ディーゼル
58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 10:01:57.55 ID:Lf+s5SEx0.net
>>50
どちらかというと直噴だから
そして今出てるガソリンエンジンはどこも直噴ばかり
217 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 18:15:51.48 ID:W5tMtavj0.net
>>206
普通に灯油とガッスリィーンに分けて残りは重油にぶち込めば、軽油ゼロにも出来るやろ
つっか、外燃機関で普通に大量消費してるし
144 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 11:49:34.08 ID:Nb9UMY5D0.net
年間３万キロ以上ほぼ長距離使用だけど煤は溜まってたぜ
使用条件が悪いだの言われてるけどそんなの関係なくインマニにはこってり溜まります
111 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 11:12:52.11 ID:kSvMuui50.net
ハイブリッドディーゼルロータリーとか作ってみろよ
17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 09:11:14.74 ID:A23t8Y+z0.net
日本ガイシがヨーロッパに
排ガスフィルター工場を作るとか
相当投資してるし逆張りもアリ。
185 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 14:30:02.47 ID:PbbsiRYA0.net
>>86
>車自体は悪くないしエンジン良くできてる
>デミオディーゼル買ったけど毎日20分の通勤＋週末に帰省もしくは買い物等で高速走行ですこぶる快調だし燃費もいい
>買う方も勉強しなきゃいかんだろ
まあ買った人間はそう思い込むしかないわな
220 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 18:33:51.87 ID:hk/ejT310.net
>>30
水素のディーゼルはどうだろ。
256 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/17(火) 02:33:16.59 ID:XRqhDNiU0.net
乗ってカンガルーしかないな
16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 09:10:09.15 ID:H0yHOskI0.net
>>11
トヨタ「本当はうちの傘下に入りたいのだろう、ブランドだけは残してやろう」
190 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 15:18:00.47 ID:Dpyzz4lm0.net
>>170
ディーゼルに手を出してない、をどう読んだらそうなるんだ？ｗ
しかも欧州でも普通に自社ディーゼル売ってるわチョンが
44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 09:44:42.66 ID:m+vGbDxk0.net
31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 09:31:57.63 ID:B/x4NLnz0.net
EUがディーゼルの環境への影響騙してたからな
もう世界で需要ねえわ
261 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/17(火) 07:36:08.55 ID:mdAy3gWo0.net
>>218
マツダのは不要だろ
249 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 22:59:24.12 ID:OlDdkH+Z0.net
EUってクリーンディーゼルが主力なんじゃなかったんけ？
247 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 22:51:12.26 ID:itrdChlz0.net
ディーゼルエンジンは、高圧縮に堪えるためとても重い。V6ディーゼルエンジンなど積んだら回頭性もなくなるし、おつりくらうぞ。
14 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 09:08:09.51 ID:+u5v4C1N0.net
まぁがんばりたまえ
236 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 21:52:00.26 ID:ZKUDUMDA0.net
そういや、自己チャッカマンｶﾞｿｿｿｴｿｼﾞｿってどうなってんの？
266 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/17(火) 09:00:32.68 ID:ohHymp170.net
>>201
炭素量多い程、同じ容量の燃料でもエネルギー大きい。
255 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/17(火) 02:19:24.45 ID:TGVu3P6e0.net
おまえらがネガキャンしすぎてて実際良いのか悪いのかわからん
試乗してみようかな
149 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 11:55:55.71 ID:gJdnQLj/0.net
欧州は2030年頃までにディーゼル車もガソリン車も禁止になる国が多いんだから
トヨタ・ホンダの対応のほうが正しいだろう
180 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 14:00:25.65 ID:xGauQdxV0.net
クリーンディーゼルスカイアクティブロータリーエンジンはよ
201 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 16:30:44.55 ID:gOCThQB20.net
でも戦車はディーゼル使うんだろ？
85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 10:51:08.78 ID:zUE/fsmw0.net
どうせお前も偽装隠してるんだろ
クリーンディーゼルに騙されて猛プッシュしてしまった恨みは忘れん
徹底的にマツダを叩くと決めてる
50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 09:49:07.62 ID:Llw6aqPO0.net
軽油使ってる以上煤は出るだろ
何そんなに騒いでるの
286 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/17(火) 20:46:04.64 ID:MpLThRDS0.net
久しぶりに車スレ見てみたけどマツダ嫌いの異常さは変わらねーな
51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 09:49:46.97 ID:j04KuLgy0.net
マツダってケイスケホンダだな
あえてね
242 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 22:22:34.13 ID:7T4N+/bp0.net
>>129
FF に6気筒って無理なの？
70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 10:33:10.62 ID:krKVmis50.net
チョイノリしかしないのにディーゼル買うバカがいる
煤は焼き切ってなんぼだから距離乗らなきゃだめ
113 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 11:14:00.03 ID:dtiog1lC0.net
>>108
二世帯で住んでて親が320dなんだけど、家にいてヤマトからAmazonの荷物届いたかな？
と思うと320dの親が帰宅…なんてことがよくある。
最新式ならどさBMWのディーゼルでも車内はわりと静かだけどね。
176 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 13:24:23.24 ID:fEYVDh8N0.net
>>24
シャレードデトマソは良い車だった
165 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 12:22:12.28 ID:9bSDUFEK0.net
鉄道で強みを発揮する結果となったのである
158 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 12:13:23.47 ID:p6MUIuEb0.net
欧州でさえディーゼルのシェアが落ちてるのに存在価値上がるんじゃなくて逆張りガイジなだけだろ。
219 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 18:26:31.78 ID:W5tMtavj0.net
>>218
水森亜土ブルーは共通で、ガッスリィーンスタンドでも売ってるやろ
207 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 17:32:20.03 ID:KhcQL2Xd0.net
俺スポーツカーで一番カッコイイ車ってRX-7だと思ってるんで
このエンジンを載せたRX-7出してくれ
11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 09:04:25.40 ID:Vvw8QQ7P0.net
フォード「もっかい吸収する準備しとくか」
104 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 11:04:25.74 ID:tgzluFLN0.net
セダン好きなんだけどFRじゃない時点で選択対象外
まあ国産だとトヨタ(レクサス)日産しか選択肢ねえけど
275 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/17(火) 12:25:30.86 ID:kafmv4Et0.net
1人または2人でバリバリ走るならデミオディーゼルいいぞ
街乗りメインならオススメしないが
後席はあるだけマシだというレベルだから、子供がいるなら小さいうち限定だな
282 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/17(火) 18:19:25.80 ID:aasLc0lp0.net
>>44
ある意味環境には良い
ススやかすがエンジン内に止まるから
w
チョイノリ繰り返したり、エンジンを回さないとこうなる
エンジンが冷えたまま、ストップをするとEGR内に思いっきりススが残り、こびりつく
排気量1.5じゃ熱量が少ないのかな
出発する前は暖機して、チョイノリならエンジンすぐ止めずに暖気してからだな、トラックそのまま
160 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 12:13:38.64 ID:yfZlQUee0.net
メルケルがディーゼル詐欺やらせたから、世界的にディーゼルのイメージ悪すぎ
204 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 16:42:07.48 ID:pu7rJvbHO.net
ロータリーと同じ運命じゃね
129 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 11:25:30.40 ID:ZSmf+BEg0.net
>>127
FRのシャシって、ロドスタ以外有ったかマツダに？
179 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 13:54:44.23 ID:85RC4riR0.net
>>1
逆光て
182 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 14:05:55.75 ID:zHnXpt+y0.net
インドは安価を理由に時代に逆行してディーゼル規制しない
そのせいで中国以上の大気汚染国家になることが決定した
123 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 11:21:51.82 ID:6wUiw/R60.net
元TBSの安東アナは車好き(車狂いレベル)で有名だけど、
年間3万キロも趣味で走るのには、ディーゼルが一番向いてると太鼓判をおしてた。
284 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/17(火) 20:02:19.29 ID:ePzIcCbe0.net
やめーよわざわざマイナー車種で作り話して煙に巻こうとしてるんだから、実際はヘッドライトが黄ばんだライフとかでしょ乗ってるの、で買い換える金もないと
64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/16(月) 10:19:12.62 ID:GjDlmMSA0.net
ディーゼルの持ち味をスポイルしたら環境負荷が改善するという発想とそれを実行したことは評価できる
270 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/17(火) 10:15:21.39 ID:KemEvqsMO.net
米国向けは素直に尿素タイプなんだろ？日本人を肺ガンやアレルギー体質にするような企業マツダはいらない気がする