1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 21:54:28.18 ID:g7u8RUec0●.net ?2BP(4000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
マツダはデミオのマイナーモデルチェンジを8月下旬にも実施する計画。
現行1.3Lガソリンエンジン車は廃止となり、アクセラ搭載と同タイプの1.5Lガソリンエンジンに切り替わる。
パワートレインのサイズアップを受けながらも、低価格帯グレードは現行型の車両価格が維持される見込み。
ライバル車と比較して、かなりお買い得感のあるプライスとなりそう。
中上位グレードはやや値上がりとなるが、装備の充実化が盛り込まれることが予想される。
https://car-research.jp/tag/demio 
144 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/14(土) 09:44:11.01 ID:fvFi1+740.net
スイフト買うわ笑
108 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 20:35:53.30 ID:XVhH8vJF0.net
>>101
自分の感性が古くなってきた証拠やで
53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 07:33:46.88 ID:PX/mt/l60.net
値段が同じならいいじゃん
あとはハイブリッドにして欲しい
ナビは市販のつけよう
58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 09:03:31.57 ID:JCTm6C0b0.net
でみおはスズキのやつか？
135 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/14(土) 06:57:42.90 ID:+CaHJ5tj0.net
>>107
全ての会社がやってるだろ。次期モデルは性能アップしてるわけだからな。
82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 13:32:48.36 ID:CKabWnHK0.net
デミオと言えば戸○恵梨○だが
今改めて動画を見るとそんなに違和感なしなんだが
132 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/14(土) 00:05:44.27 ID:NRPmCQqB0.net
>>131
トルクが大事だよ。
カタログスペックだけ鵜呑みにするなよ。
デミオは1.3Lでいいんだけどね。
75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 10:12:36.60 ID:4EKKwOaB0.net
MBゲットしてオラついてた奴かわいそうに
47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 07:09:48.22 ID:K0B3PG2q0.net
後ろ狭いから
座席なくしてよ
68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 09:58:17.02 ID:oqfjnYQQ0.net
初代ノートが売れたのも1.3Lが幅を効かせてるBセグの中で1.5Lをお手頃価格でだしたから
94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 15:27:22.65 ID:tX0d3yPJ0.net
車よく知らないお姉ちゃんがガラガラいわして乗ってたやつだよね
151 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/14(土) 10:44:09.20 ID:zdepiqDq0.net
1．5Lにしたら燃費悪化するんじゃないの？
32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 00:03:07.62 ID:QnR+T+S90.net
>>3
あんたが極左暴力集団でも何でもいい
俺と一緒に叫んでくれ！
DEMIO最高！（白目を剥いて恍惚の表情）
99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 15:50:03.83 ID:YiC8VwE00.net
>>83
ランティスもファミリアネオもかなり好き
154 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/14(土) 11:50:25.27 ID:0uS9IfxM0.net
>>149
かっこいいというか造形センスがある
工芸品としての価値が高い
85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 13:42:29.43 ID:2IKQ3u/k0.net
ＤＹデミオの使い勝手は異常
十分すぎる容量の荷室 積み荷を積み卸ししやすいハッチ
4人楽々乗れる室内 チープ過ぎて多少汚しても気にならない室内
さすがステーションワゴン枠
おしゃれさんには姉妹車種のベリーサがある
DE以降のコンパクトカー枠になってからは色々狭くなって使いにくい
プロボックスじゃなくてＤＹデミオをファミバンとして復活させろ
145 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/14(土) 09:57:16.72 ID:bS9A5W9O0.net
500mlの軽です
57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 08:20:13.66 ID:LzRRSR/z0.net
スカイアクティブエンジンじゃ無かったのか？
117 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 20:45:46.20 ID:WTLJXVyD0.net
ベリーサ・ディーゼル作れ
74 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 10:09:00.03 ID:6S+q8uG00.net
>>43
工作員乙
129 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 23:35:10.29 ID:R7OC4mg70.net
長距離ドライブも考えたらアクセラがちょうど良いんだが狭い路地では微妙にデカい
70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 09:59:48.04 ID:5EXVLJr60.net
中身はマツダ ファミリアのくせに高級化とか ( ´,_ゝ`)…ﾌﾟﾌﾟｯ
96 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 15:29:59.40 ID:8vj7yL6v0.net
台数売れないと作り分け出来ないからね
153 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/14(土) 11:27:12.16 ID:ISnDztkK0.net
スイフトでいいやん
41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 06:06:12.96 ID:XVFVGTzF0.net
マツダのエンジンってどう？
3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 21:57:49.01 ID:nQkbaNP70.net
大災害なのに傍観し、宴会の後は海外に遊びに行こうとして阻止されたアベ
39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 00:55:55.80 ID:Tw5q1+g/0.net
トヨタのベロッサとかイストみたいに
CMでキングクリムゾン流してくれるなら考えとくわ。
買うのは中古車な？
148 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/14(土) 10:39:01.17 ID:dqxQyjdk0.net
>>40
伊東美咲一択
139 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/14(土) 07:19:29.28 ID:u9/IlQ4+0.net
>>137
その基準とかが基本的に成人男性の平均身長が１６０ｃｍの頃のものだからねえ
今だとやっぱり窮屈、本来は現在の体格を元に基準見直して、車の安全装備とかも加味して
横幅1800mmを一般的な車の横幅として道路駐車場の基準を変えてもらいたいわ
既存道路は仕方ないとしても駐車場のラインは引き直してもらいたい
42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 06:31:43.13 ID:Vsf7weKi0.net
思い切って安くなる方にデチューンしてみてはどうだろうか
40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 01:05:54.27 ID:nXxPUg9n0.net
デミオといえば戸田恵梨香
9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 22:03:16.00 ID:EuQJF4Y80.net
こんな事になるんだったら1年前に愛車のデミちゃんを
下取りに出して違う車を買うんじゃなかった＞＜
38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 00:39:29.36 ID:Sgw+Ph1y0.net
>>33
広島の工場って稼働してんの？
14 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 22:08:51.13 ID:A+xOtsuQ0.net
Cx3買った時見栄っ張り用のデミオと説明してたけどマジで見栄張る以外変わりなくなってしまった
103 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 16:46:11.83 ID:WgCjoue00.net
ディーゼルは1.8Dになるの？
142 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/14(土) 09:32:36.85 ID:j+wy4d180.net
デミオと同じくらい売れてるCX5がすごいのか
デミオが売れてないだけなのか 
29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 23:49:10.91 ID:LwYXPB3y0.net
俺の近所とかゴミ収集場所にかなりデカイ蛇とかでるんすよ。住宅地なのに。
デミオ買ってもアウトドア用途には使えないっすね。怖いもん。
51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 07:23:22.70 ID:8/zfFklN0.net
5ドアハッチ買うならワゴンに
しちゃうんだけど、選択肢が少ない。
60 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 09:42:21.71 ID:9aJ34eHP0.net
>>49
何が言いたいんだ？馬鹿なのかな
35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 00:07:05.82 ID:LMtFhhQY0.net
このまま１５００ダウンサイジングターボにして４輪独立でベンチレーテッドにしてWＲＣに出よう。
67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 09:55:36.34 ID:RGI2vovZ0.net
>>62
つーかマツコネはナビというよりも
車両全体の設定ツールなので、代替えと無意味
安全機能
諸動作諸設定
燃費やら情報、連絡
なにもかもマツコネ管理しとる
ので
市販のナビを付けたところで余計でしかない
109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 20:36:44.77 ID:NomUwynA0.net
デミオなのに3ナンバーとか、どうなの？
62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 09:47:21.72 ID:wHuJwSWe0.net
今のマツダ車って市販のナビつけられないの？
マツコネってやつ以外で
107 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 20:19:07.80 ID:WUQydl4U0.net
マツダは他の車種でもマイナーチェンジで排気量も馬力も上げたりしてるな
直前に買った人が馬鹿を見るような売り方してクソだな
64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 09:51:29.31 ID:460cmGl+0.net
デミ男が一言↓
31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 23:59:00.97 ID:ROIldCyO0.net
ベリーサどこ行ったんだよ
8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 22:02:57.97 ID:1G2varT00.net
モータースポーツ用の15MBとは別か
まあ税金も変わらないし良いんじゃね。
1300cc買った人は悔しいだろうけど
143 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/14(土) 09:34:24.45 ID:8YELIru/0.net
レンタカーでディーゼルのやつ借りて走ったけど
走りとシートは良かった
でも狭すぎるな
7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 22:02:56.42 ID:O8BoFpSu0.net
ああ、海外だと1.5lばかりだからな
わざわざ1.3と作り分けるほうがバカバカしい
95 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 15:28:13.48 ID:MNzpZBe90.net
世界市場を意識した結果、コンパクトカーは既にコンパクトじゃなくてただのトランクのないセダンになってしまった感じ。
138 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/14(土) 07:11:16.23 ID:+CaHJ5tj0.net
>>127
マツダは3Lエンジン持ってないから。2.5Lまでだろ。まあエンジンが大きいと価格が高くなる。アテンザと同じ様な価格なら全然売れないだろ。せいぜい1.8Lディーゼルがいいところかも。
105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 19:05:57.72 ID:j/9hd5tk0.net
>>85
シートをフラットに出来たから車中泊も余裕だった。確か同時期のフィット、ノート、スイフトでは出来なかったはず
17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 22:18:29.10 ID:7nQVUKLC0.net
ということはディーゼルは1.8Dになるのか？
90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 14:21:33.94 ID:nYK9c1Bb0.net
>>38
してない
物流ストップ
6 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 22:01:21.17 ID:q9kYKTDW0.net
あれ
初代から1.5はあったやろ？
155 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/14(土) 12:40:46.06 ID:SwDpsKpj0.net
それなんだ
確かに今このクラスだと1番かっこいいデザインだと思う
が、乗っている間はエクステリアは見えないんだ…
とういうことでスイスポ買った
24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 23:08:11.90 ID:msQg1t5Q0.net
スイスポが1.4ターボか
56 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 08:03:17.00 ID:oZnTt3L30.net
デミオも高齢化にみえた
141 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/14(土) 08:25:36.27 ID:UyoX9pgf0.net
でもやっと重い腰上げて１．５リーターにしたんだな。ダウンサイジングターボをいやがるマツダだったら
単純に排気量上げるのは正解。ただ自分はもう新車買ったばかりだから、ちょっと遅かった。情報早く流せよマツダさんよ
110 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 20:36:54.60 ID:Mj1fiR0Z0.net
>>107
マイナーチェンジで改良することを全否定するような発言だな
61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 09:44:53.16 ID:br1eQEEU0.net
マツダの車って運転しやすいような気がする
79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 10:39:23.60 ID:0eS0ZcOZ0.net
>>43
アテンザに25万キロ乗ってデミオのディーゼルに乗り換えて現在8万キロだが
OHどころかオイル交換なんかの普通の整備だけで絶好調だが?
アテンザの25万キロだってエンジンは快調そのものだったしなぁ。
というか、6万キロでオーバーホールなんて飛ばしまくったロータリーと
普通に使われてたGDIエンジン以外じゃ聞いたこともないわ。
149 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/14(土) 10:40:51.77 ID:DQjeOxbp0.net
このクラスの車では一番かっけーな
125 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 21:23:01.14 ID:uFw9CRqb0.net
>>40
海老ちゃんだろ
78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 10:28:26.84 ID:oqfjnYQQ0.net
>>76
ほら、アメリカ人はトルク重視で1.5Lを受け入れてもらえないから・・・
26 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 23:14:07.30 ID:uJed3eKj0.net
ピッペンがCMやってたデミオのヒットがなければマツダ終わってたらしいぞ
115 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 20:43:41.60 ID:NomUwynA0.net
>>112
俺みたいなヘタクソには、その片側20mmが大きいんだよ
63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 09:50:32.50 ID:9tMXfRpu0.net
ブーンのターボはまだなの？
せっかくダイハツのドレスアップでかつてのシャレードみたいなカラーリングに出来るのに
122 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/13(金) 21:05:40.27 ID:SlD4aSYf0.net
まあ、3代目から高級路線に入りかけてたし
アクセラが更に上に行ったから、1stアクセラのポジションに以降か
どうせなら、アレだ、なんだっけ？ 高級デミオの、ベリーサか、アレを復活させて高級小型車という冒険してみてほしい
11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/07/12(木) 22:03:52.20 ID:Tet3YrkT0.net
自動車税的には５００ｃｃごとに料金上がるから１３００とか１６００って
なんだか損した気分だったからなあ