1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 13:16:02.03 ID:gMwqf5oO0.net ?PLT(21000)
http://img.2ch.net/ico/8toushinnomonar32.gif
シフトレバーの「O／D」ボタン、なぜ消えた？ そもそもどんな意味があるのか
ゆるやかな長い下り坂では「O／D」をオフに
AT車のシフトレバーには押しボタンがついていることがあります。押すと、インパネに「O／D OFF」、
車種によっては「Sports」などと表示されるものです。
色々変わったシフトノブを写真で見る
これはいわゆるオーバードライブスイッチのこと。巡航時に使用される最高速のギア
（たとえば5速ATであれば5速）をオーバードライブギアといいますが、ボタンを押すことでこれをオフにする、
つまり5速であれば自動的に4速に落とし、1速から4速までの低いギアを使って走行します。
オーバードライブは、燃費をよくするうえでメリットが大きく、通常はこれをオフにしない状態で走りますが、
下り坂でエンジンブレーキを効かせたい場合や、上り坂で変速回数が少ないなめらかな走行を
したいときなどにスイッチをオフにします。ゆるやかな長い下り坂ではオーバードライブをオフ、
急な下り坂ではセカンド（2速）あるいはロー（1速）に落とすといった使い分けをしている人もいるかもしれません。
このようにATの動きをコントロールするための「O／D」ボタンが、近年、数を減らしています。
たとえばダイハツはほとんどの車種でこのスイッチがないとのことですが、なぜでしょうか。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180621-00010000-kurumans-bus_all
37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 13:34:13.71 ID:MKyV34S6O.net
♪時代はモータードライブ
423 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/22(金) 19:15:19.89 ID:sniuoNoF0.net
Oっぱい/Dかい
235 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 18:03:29.40 ID:YesMq2bR0.net
ボタン押すと
ちょうぱわーになって
マッハで駆け抜けるスイッチだっけか？
5回しか使えないとかって設定だったはず
184 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 16:08:22.89 ID:b2oiObrM0.net
波紋疾走と書いてオーバードライブと読む
243 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 18:16:35.76 ID:DppNv9Pz0.net
おれはアンプ直かな
318 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 22:08:20.66 ID:iy+Txu940.net
免許とってMT歴20年。会社のAT車、ギアチェンのタイミングで左足急ブレーキかますことある。
15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 13:21:59.96 ID:vpn4XAYx0.net
オーバードーズだろ
よくやるわ
399 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/22(金) 15:05:47.21 ID:POGHgxSr0.net
>>356
下り坂以外だったら無理にギア落とす必要もないよね
ブレーキパッド減るからってエンブレ効かせる人もいるだろうけどそんな変わんないよ
57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 13:46:33.14 ID:HqwAGuG30.net
おベンツの7AT車だけど、エンブレ効かせたいからパドルで1段下げてもギヤ比が近いから
2段くらい落とさないとあんまりエンブレ効かないんだよな。
7速でこんなのだから、最近の9速だの10速だのなんて3段くらい落とさんといかんのちゃう？
めんどくせえなあ
188 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 16:10:59.53 ID:y4VS9pJl0.net
>>1
O/Dボタンの効果知らない人で、この文読んで理解出来た人いる？
98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 14:25:02.74 ID:YZkSXGAA0.net
30年くらい前
何そのボタン？
なんか知らんがロックアップするみたいだぜ
何それ？
よく知らんがロックアップ機構付きオーバードライブ
へえ、4速になるんだ
まあ、そんなもん って会話がチラホラ
26 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 13:25:53.99 ID:1ThZsZ650.net
OオジサンD同窓会
43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 13:37:35.17 ID:1WkbaeKn0.net
/ で略すのって米語だけなんだよな
すごい違和感ある
83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 14:14:45.39 ID:0c75PoiE0.net
>>74
夏はエアコンをOFFにするとニトロモードがONになる
72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 14:07:23.73 ID:k3w2vvcU0.net
オーバードーズボタンだろ
441 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/23(土) 12:58:54.39 ID:JrOl0DYZ0.net
知ってる、波紋法の技の名前だろ？
164 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 15:46:42.11 ID:hVsWj+mt0.net
A/CボタンをOFFにするとパワーアップする
442 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/23(土) 13:03:45.64 ID:ZuBzNyAQ0.net
>>431
但しインタークーラーを付けて25馬力のアップと車体補強で60kg重量が増加し
たので10モード燃費は4ATより若干悪化してしまったw
この5ATをBMWが購入していたことは余り知られていない。
>>435
あれはアクセルを踏めない人のためのもので押すとスロットル開度が大きくなる。
221 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 17:20:36.37 ID:4rG7DBvG0.net
>>188
わざと一速落としてエンブレきかすぜ
そんなことより
オッサン童貞＝魔法使いだから
ファイヤーボールでも打てるんか
388 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/22(金) 12:38:10.50 ID:KIni8y3S0.net
>>173
PからR通過しないとDに行けない仕様はいい加減やめろと
108 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 14:46:43.69 ID:w5A8y9mW0.net
リニアホイールオーバーロード！
と叫びながらボタンを押すと加速する
298 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 20:52:10.05 ID:UnEoT28t0.net
オートマの峠の下りで上手なエンブレのかけ方ありますか？
上手く速度調節しないと2速3速とかでギア入れるタイミングでウォン！てなったりしますし
150 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 15:28:18.10 ID:CUdWYrTP0.net
2は下り坂でたまに使うけど
Lは使ったことないわ
429 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/23(土) 00:56:35.28 ID:OKX5UYS80.net
インターセプターの赤いスイッチ？
23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 13:24:30.80 ID:drhcJCOc0.net
お尻/臀部
352 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/22(金) 07:28:44.79 ID:S3nQ6jzj0.net
>>348
おまい/どーてー
174 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 15:55:41.42 ID:hVsWj+mt0.net
>>166
キーをONにして、ブレーキ踏むと「カチリ」と音がして、シフトレバーが動くようになるだろ？
そのカチリ音の仕組みがシフトロック
キーをONにしてブレーキ踏んでもカチリ音がしない状況(故障)の時に時にけん引するときATを壊さないようにNレンジにシフトするために使う
174 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 15:55:41.42 ID:hVsWj+mt0.net
>>166
キーをONにして、ブレーキ踏むと「カチリ」と音がして、シフトレバーが動くようになるだろ？
そのカチリ音の仕組みがシフトロック
キーをONにしてブレーキ踏んでもカチリ音がしない状況(故障)の時に時にけん引するときATを壊さないようにNレンジにシフトするために使う
29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 13:29:21.71 ID:Vy1CF5Vy0.net
D/O
69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 13:59:47.42 ID:qqJontKb0.net
>>13
何度見ても面白くないけど書き込む前に見返したりしないの？
364 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/22(金) 08:10:53.50 ID:+z4YxJQN0.net
オッパイDカップ
177 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 15:58:08.83 ID:jWkJC/Of0.net
お前どつくぞやろ
182 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 16:06:51.59 ID:iWEOHrG30.net
オーバードライブだろ
260 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 18:59:26.92 ID:+KnhcH3I0.net
うちCVTやし
334 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/22(金) 00:12:16.67 ID:gMJMHQ2W0.net
ホンダの４速ＡＴはボタン無くて７ポジションだった。
329 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 23:49:49.74 ID:MrR5J61G0.net
ベンチシート・コラムシフトの軽が出始めた頃、手前に引くという動作を知らず
ひたすらO/Dボタンを押しながら動かそうとしてた：：
362 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/22(金) 08:08:28.09 ID:Y0zTKjZT0.net
クレームになったら押すボタンでしょ
277 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 19:50:38.71 ID:2qx6OG8o0.net
>>274
ホンダマチックか
343 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/22(金) 01:39:41.96 ID:GoRpmwOW0.net
>>342
アクセル踏めば走り出すからな
58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 13:46:37.41 ID:BGEndojc0.net
２０年前の車やんけ
299 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 20:55:58.79 ID:eKGw6vvj0.net
オーバーなドライブって教習所の安全確認とかだろw
323 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 22:31:53.81 ID:sUYwWL810.net
>>228
現在のトルコンもCVTもロックアップクラッチは入っているよ？
196 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 16:19:33.14 ID:KF9QKYE50.net
OMANKO
DICK
422 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/22(金) 19:12:15.21 ID:G3qIh0hd0.net
スリルドライブやりたくなった
446 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/23(土) 13:17:20.57 ID:IvUOsvz90.net
オートドライブも知らないのか
162 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 15:45:40.94 ID:yX0ZAV5N0.net
O オスマン
D ダンコン
111 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 14:51:53.46 ID:8v5d9XUA0.net
本当に分からない俺からしたら、オーバードライブをオフなのかスイッチをオフなのか、記事の内容がわかりにくい…
278 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 19:52:02.90 ID:73p20Akr0.net
>>276
エンジン更新してCVTにすればまたヒットしそうな車なのに。
ルミオン？なにそれ？
179 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 16:05:04.47 ID:C5NUZknN0.net
信号が赤になって止まるたびにカチカチ押してエンブレ利かせてるやつね
いたいた
453 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/24(日) 10:13:43.42 ID:NYKMb4S40.net
CVTだからありません
って、いやCVTでも付いてるし、記事に書かれてる操作が極めて有効だが
何を言ってるんだこの記事？
342 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/22(金) 01:35:52.62 ID:+tBk2FOw0.net
オートマってぶおーんくらいでふんだらぶおおーんくらいなるからめんどいよね
11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 13:20:32.43 ID:tnkXpTlO0.net
走る蜘蛛の影を 飛び越えるわ
410 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/22(金) 16:04:00.68 ID:JFaZBjKZ0.net
>>400
いい加減免許返納しようぜ
156 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 15:34:47.32 ID:z2xt2w5Z0.net
女が武器に変身するアニメのＯＰでしょ、知ってる
236 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 18:03:33.56 ID:gcMQ5Yrj0.net
俺はディストーションのほうが好きかな
173 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 15:55:10.18 ID:zYjxqztq0.net
最近のCVT車、Dレンジからいきなり一番低いギアに入るやつが意外なほど多くてなぁ
エンブレの調整に苦労する 
119 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 15:00:03.99 ID:qpT8Wi2v0.net
>>1のような車基地外は
車のちょっとした知識を針小棒大のように扱って一般人にマウントを取るゴミ
悲惨な現実を送ってるに違いない
240 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 18:10:07.08 ID:w/ye6tTk0.net
パドルシフトのバカなところは、基本両手でハンドル握ってる事前提なカスな所
その辺ほんとクソだと思うわ
旧NSXのATみたいな、ハンドルコラムから伸びたレバーを右手で上下に操作する事で、変速できるのが一番理にかなってる
残念な事に旧NSXカスにクソATは4速のゴミクズなんだよね
4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 13:17:29.31 ID:H8HErCiu0.net
昔の車の話されてもわからん
411 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/22(金) 16:19:22.14 ID:nZmytDqX0.net
>>407
ない
技術的に要らなくなった
116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 14:55:51.44 ID:d05z/Sec0.net
オーバーザデステニーだろ
413 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/22(金) 16:41:59.31 ID:NEFxt17D0.net
おまけに71マーク2からはサスペンションにまでノーマルモードスイッチと
スポーツモードスイッチが付いた
これが凄い スポーツモードにするとガッチガッチの足になっちゃう
油圧コントロールサスペンションだった
もうオーバードライブスイッチどころではない
スイッチだらけw
66 ：名無しさん：2018/06/21(木) 13:53:21.51 ID:nAlsnrgN0.net
> 巡航時に使用される最高速のギア（たとえば5速ATであれば5速）をオーバードライブギアといいますが
こんな下らない機能にオーバードライブとかいう超かっこいいネーミングつけるんじゃねえよ。
74 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 14:09:11.63 ID:NveurIYg0.net
ボタン押すとニトロが使われるの？ メカドックみたいに
386 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/22(金) 12:29:00.40 ID:/mIDOkpS0.net
>>381
スポーツ走行ってのは止まったり動いたりするんだ
ダラダラ動くのはスポーツ走行じゃない
282 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 20:06:09.66 ID:ZP+No2KE0.net
オーバードーズだろ
ニトロだニトロ
458 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/24(日) 10:39:00.85 ID:17h59XHE0.net
これの切り替えでカーブ道でいかにブレーキを踏まず高い速度保ったまま曲がれるかに
トライするとドライブが楽しくなるよ
336 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/22(金) 00:14:12.52 ID:LOtQwbaZ0.net
使わない奴らは高速道路でもブレーキ多用するんだろうな
そのブレーキランプが後ろの渋滞を引き起こすって事を考えないんでしょ？
283 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 20:08:43.35 ID:WHLJnd+y0.net
おっさんの大便
137 ：名無しさん＠涙目です。：2018/06/21(木) 15:18:58.88 ID:wVVQngyV0.net
デンジロボの胸に大きくエコって書いてある意味が未だにわからん