1 ：ネックハンギングツリー(雲) [EU]：2020/05/13(水) 12:14:07 ?PLT ID:x3sl46Mp0.net
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
JR北海道会長に田浦氏、「JR東」3代連続の深謀
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59013170S0A510C2L41000/
JR北海道がJR東日本の金融子会社、ビューカード（東京・品川）の田浦芳孝社長（65）を
会長に迎える人事を固めたことがわかった。3代連続でJR東日本出身者を会長として
招くことになるが、文系は初めて。2014年の不祥事から続いてきた安全強化路線から
新たな段階に移りたいJR北海道の本音も透ける。
白川保友会長（73）は退任し、島田修社長（62）は続投する。
月内の閣議了解を経て、6月の株主総会後に新体制がスタートする。
JR北海道は14〜18年の須田征男前会長、後を継いだ白川会長と2代続けて
JR東日本から常務経験者を招いてきた。両氏はともに
東大理系出身の技術畑で、安全対策の強化を担ってきた。
(中略)
新型コロナウイルスの感染拡大でJR北海道の鉄道運輸収入は半減し、
1日あたり1億円程度まで落ち込んでいる。20年3月期の連結決算は経常損益が
135億円の赤字（前の期は111億円の赤字）と過去最大の赤字に沈んだ。
新体制には業績のV字回復と同時に路線の再編も託されるが、
ここにも新型コロナの壁が立ちはだかる。
21年3月期は業績見通しすら公表できなかったのが現実だ。
新型コロナの沈静化を待つしかないのが現実とはいえ、
札幌駅前の再開発をはじめ31年3月期の北海道新幹線札幌延伸へ向けて
仕事は積み上がっている。田浦新会長には外部目線で稼げる道筋をつけつつ、
削るべくは削るという両面で手腕が期待される。
21 ：キャプチュード(ジパング) [US]：2020/05/13(水) 13:00:32 ID:nZSnV50H0.net
じゃあ四国も西日本から呼べばエエんやな
80 ：フルネルソンスープレックス(埼玉県) [US]：2020/05/13(水) 19:01:24 ID:VO4Yvz7b0.net
北海道で資源の開発をすれば良い
99 ：：2020/05/14(木) 21:52:53.74 ID:va9enrFy0.net
札幌の付近や旭川方面、函館方面、帯広・釧路方面だけはまだどうにかなるレベルかと
これらの路線を外房・内房のように電化して交流専用をやめてお下がり電車を使えるようにすればと思う
17 ：中年’sリフト(愛知県) [JP]：2020/05/13(水) 12:40:27 ID:LtQ125N90.net
>>3
最近のJR北海道はイメージ戦略がドベタ
そろそろ営業畑からのトップが欲しい所
49 ：トペ コンヒーロ(庭) [ﾆﾀﾞ]：2020/05/13(水) 14:57:29 ID:DESVP+KC0.net
また自殺者でるのかな
105 ：トペ コンヒーロ(岐阜県) [US]：2020/05/15(金) 05:51:46 ID:uGM6AQUc0.net
>>104
国鉄民営化の中心人物の一人である三塚博は宮城県出身
85 ：ローリングソバット(奈良県) [MY]：2020/05/13(水) 19:33:01 ID:uNz24MmV0.net
そりゃ北海道だけで経営しろってのが無茶な話だものね
91 ：：2020/05/14(木) 19:36:02.61 ID:2dzSK15H0.net
JR東日本がJR北海道を子会社化あるいは吸収したら、JR貨物が必要な区間と、函館、札幌の近郊を残して廃線にするだろう。
バス代替で、線路跡地を使ってBRTにしてしまうだれう。
55 ：タイガースープレックス(北海道) [JP]：2020/05/13(水) 15:17:25 ID:WWaLZLiK0.net
>>52
国交省へ貸し一つってとこか
そりゃ本人は行きたくなかろうな
107 ：キングコングニードロップ(東京都) [US]：2020/05/15(金) 13:57:47 ID:Xm56uWbx0.net
>>100
運行上、旅客流動上名古屋で切るとか絶対にありえない
何で東海道新幹線は在来線と境界が異なってるのか知ってるか？
57 ：ボ ラギノール(福岡県) [JP]：2020/05/13(水) 15:32:28 ID:u1u0saQ00.net
四国なめんな
去年、高知駅前のホテルに泊まった時、
そう言えば夕飯食ってねえと思って
駅に行けば何かあるやろってんで
駅に行ったら何も食うところが無い、食堂もレストランも
うどん屋も何もない。
高知駅だぞ、県都で県を代表する駅でだぞ。
40 ：グロリア(東京都) [JP]：2020/05/13(水) 14:21:31 ID:ByGx8a9i0.net
政府から頼まれて東が役員派遣したら１度は更迭されたとか
最大老組は他の老組どころか会社側の誰ともしゃべるなとか言って老組青年部トップの人が自殺に追い込まれた
社長2人も自殺した
この会社は異様で東は撤退すべき
国も毎年200億円出すのやめて破綻処理しろよ税金の無駄
１回破綻処理して異様な状態を解消しないとこの会社は再生出来ないよ
48 ：膝靭帯固め(神奈川県) [US]：2020/05/13(水) 14:55:54 ID:Ubly6b4f0.net
JR東日本北海道支社
5 ：超竜ボム(宮城県) [EG]：2020/05/13(水) 12:21:45 ID:lioMGcRL0.net
四国もなんとかしてやれ
6月でショートするんだろ
94 ：パロスペシャル(神奈川県) [ﾆﾀﾞ]：2020/05/14(Thu) 20:26:48 ID:Bq5Hr8ke0.net
>>8
40年近く前に預言されていたと
9 ：アイアンクロー(神奈川県) [CN]：2020/05/13(水) 12:28:03 ID:2q9CoZcm0.net
>>7
会長は東 社長は北海道って体制になったからなぁ トンネル火災以降
73 ：栓抜き攻撃(広島県) [RU]：2020/05/13(水) 17:23:19 ID:zOvMXMSz0.net
>>57
松山もJR松山駅の近くは何も無いよ
栄えてるところは伊予鉄松山市駅の方だしね
我が広島もようやく広島駅が栄えてきた
数年前まで何もなかったわ
22 ：ドラゴンスープレックス(東京都) [CN]：2020/05/13(水) 13:01:52 ID:rLvTsvCM0.net
東京引き受ける代わりに北海道も引き受けるべきだった東日本
12 ：リバースネックブリーカー(新日本) [AU]：2020/05/13(水) 12:31:59 ID:z+HBxjgE0.net
JR北海道がどうなろうと別にどうでもいいかな
53 ：中年’sリフト(千葉県) [US]：2020/05/13(水) 15:02:56 ID:wjCoT+NG0.net
東「利益は俺らのおかげでもらってく、負債はお前らの責任だからしらね」
38 ：ダブルニードロップ(東京都) [CN]：2020/05/13(水) 13:55:16 ID:Vmcfka3s0.net
四国は西日本に任せてＪＲ4社化だな
93 ：ストマッククロー(愛知県) [ﾆﾀﾞ]：2020/05/14(Thu) 20:10:11 ID:zhm3a+IT0.net
三島で一歩抜きんでた九州はともかく、四国は金無いのをちゃんと自覚して
予約サイトとかICカードとか西日本に頼って節約してきたんだぞ。
車内Wi-Fiでニュー速に書いたら大阪府になって、
これも西日本間借りかよ、ってのにはワロタけど。
36 ：ファイナルカット(庭) [CN]：2020/05/13(水) 13:50:53 ID:AIkH19N80.net
一部の労組が暴力団化してるから生え抜きは登用は無理
58 ：ラダームーンサルト(ジパング) [US]：2020/05/13(水) 15:34:31 ID:yuRk9WeF0.net
JR北海道はマジであのキチガイ労働組合をどうにかしないとな。
国鉄時代のクソ労働組合はだいぶ弱体化させることができたけど、東日本の一部と北海道だけは本当にどうしようもねえ。
こいつら客に対して非常識な対応しまくってマジでムカつく。
101 ：アイアンフィンガーフロムヘル(茸) [GB]：2020/05/14(Thu) 22:30:43 ID:hZzNepD/0.net
トンヘw
sea of Koreaみたいなもんかwww
103 ：トペ コンヒーロ(岐阜県) [US]：2020/05/15(金) 05:19:38 ID:uGM6AQUc0.net
>>100
それをやるとJR西日本>JR東日本になるから絶対に認められなかったんだと
東海道新幹線をJR東日本に持たせると、今度は西日本がかなり不利になる
そこで調整弁としてJR東海誕生
34 ：：2020/05/13(水) 13:49:31.33 ID:Q8lDyyrM0.net
これ本人からみたら左遷だろ
金融担当が流されるって事は今後対銀行とかそっちがメインってことだな
51 ：トラースキック(千葉県) [CN]：2020/05/13(水) 15:00:59 ID:0VbptE4O0.net
観光特化するしかないのにコロナで観光が死亡
終わってる
76 ：クロスヒールホールド(東京都) [US]：2020/05/13(水) 17:51:43 ID:cCtNFIhz0.net
全線赤字なんだから
札幌近郊以外は座して死を待つのみ
労働組合も櫛の歯が抜けたように崩れていくしかない
はーコロナコロナでチョイナチョイナ
62 ：：2020/05/13(水) 15:56:10.82 ID:DhIsbDXD0.net
中世以前から全く成長無い国だから屯田兵のつもりなんじゃないの？
30 ：稲妻レッグラリアット(ジパング) [US]：2020/05/13(水) 13:21:25 ID:9woxvmtM0.net
>>22
JR東日本が北海道を引き受けていたら
札幌圏の快速、普通電車の最高速度は今より20km/hくらい下がって
ノロノロ運転のサービスになっていただろうな
最高速度120km/h性能のE721系も、JR東日本の手にかかれば
最高速度100km/hのダイヤで東北本線などをノロノロ運転させるのがオチだからな
JR東日本の地方都市への扱いなんてそんなもん
19 ：：2020/05/13(水) 12:44:33.29 ID:xu/hFsYs0.net
>>3
できぬぁ！
61 ：：2020/05/13(水) 15:55:49.27 ID:7g11tSTC0.net
>>46
やろやろうるせんだよ、土人
20 ：：2020/05/13(水) 12:59:54.10 ID:+s16vCWb0.net
同じ東夷だし
50 ：：2020/05/13(水) 14:59:12.63 ID:AVN+VOW00.net
JR東日本とか無能でも務まるだろ勝手に地方からやってきて金を落としていくんだから
56 ：トペ スイシーダ(東京都) [KR]：2020/05/13(水) 15:22:01 ID:gTZ/YkMh0.net
北海道のみロードトレインを認めてJR貨物の北海道はそれに移管すれば一気に縮小できそう
23 ：ストレッチプラム(東京都) [US]：2020/05/13(水) 13:02:25 ID:LIsC1JrQ0.net
規模縮小整理のための要員かな？
でまた入水自殺すんだろ
59 ：ラダームーンサルト(ジパング) [US]：2020/05/13(水) 15:35:42 ID:yuRk9WeF0.net
>>57
高知の中心は高知駅から離れた帯屋町だっけ。
それか駅反対側のイオンまで行かないと何も無いもんな。
41 ：：2020/05/13(水) 14:25:31.25 ID:Y35z8Pr00.net
完全民営化した東がボロカスの北を子会社化なんてするったら株主総会が怒号の嵐だろ
もう東は私鉄なんだから
78 ：ファイナルカット(茸) [ﾆﾀﾞ]：2020/05/13(水) 18:16:10 ID:yIhbks/G0.net
>>25
リニアに反対している静岡
97 ：ドラゴンスープレックス(千葉県) [CN]：2020/05/14(Thu) 21:31:46 ID:QHCx09520.net
北海道をどうやったら鉄道引いてモト取れるレベルに開発できるんだろうか？
という無茶苦茶難易度の高い問題よねこれ
土地があっても価値がないんじゃ意味がない
98 ：：2020/05/14(木) 21:49:17.54 ID:va9enrFy0.net
JREが上場する前に子会社なりになっておくべきだったよな
今となっては子会社になることすら厳しい
60 ：トペ スイシーダ(群馬県) [ﾆﾀﾞ]：2020/05/13(水) 15:51:49 ID:7g11tSTC0.net
>>37
関西人のカッペが東京見物に行けなくて良いの？ｗ
60 ：トペ スイシーダ(群馬県) [ﾆﾀﾞ]：2020/05/13(水) 15:51:49 ID:7g11tSTC0.net
>>37
関西人のカッペが東京見物に行けなくて良いの？ｗ
29 ：マスク剥ぎ(茸) [TW]：2020/05/13(水) 13:21:13 ID:nvKsWBem0.net
今電化してる区間以外に必要な所ある？
79 ：エルボーバット(愛知県) [CN]：2020/05/13(水) 19:00:23 ID:FCXdhpIE0.net
自社で保線も出来ない状態だからな
44 ：：2020/05/13(水) 14:33:51.95 ID:UUA14Uk70.net
北海道は極左の巣だったからなあ。千葉ぐらい限定的だったらなんとかなったやも
46 ：：2020/05/13(水) 14:42:48.80 ID:phnnk8bs0.net
労組が追い込みかけるしある意味罰ゲームやろ
82 ：ときめきメモリアル(北海道) [EU]：2020/05/13(水) 19:03:30 ID:ESpvpAlH0.net
>>79
僻地は鉄道と道路がドウゾドウゾしている状態なので
43 ：：2020/05/13(水) 14:32:29.94 ID:IergzZF80.net
廃線にして内地と道内の食材輸送もやめとけ
68 ：トペ スイシーダ(群馬県) [ﾆﾀﾞ]：2020/05/13(水) 16:33:14 ID:7g11tSTC0.net
>>65
やんやんうるせんだよ、土人
16 ：ナガタロックII(SB-Android) [US]：2020/05/13(水) 12:37:21 ID:s55bSO5E0.net
もう合併しないと無理だろ。
NEXCOと同じでいいよ
42 ：雪崩式ブレーンバスター(東京都) [ﾆﾀﾞ]：2020/05/13(水) 14:27:13 ID:zdLxLpW20.net
JR北海道は怠惰で強欲なんだろうな
改善せず赤字垂れ流し
でも給与や賞与はそのまま
13 ：キングコングニードロップ(ジパング) [US]：2020/05/13(水) 12:32:22 ID:uvEXSoo30.net
>>4
ドル箱東海道新幹線を西に渡す事が出来なかった
2 ：アイアンクロー(神奈川県) [CN]：2020/05/13(水) 12:15:27 ID:2q9CoZcm0.net
二代続けて謎の自殺になったし 東がまぁ
52 ：テキサスクローバーホールド(岐阜県) [US]：2020/05/13(水) 15:01:58 ID:Ls0tT/Un0.net
こんなもん罰ゲームやん
本人も行きたくなかろう
14 ：ファイナルカット(埼玉県) [CN]：2020/05/13(水) 12:32:58 ID:KiWWNjPl0.net
社長を東から連れてこい
31 ：断崖式ニードロップ(東京都) [CA]：2020/05/13(水) 13:35:41 ID:keSzWQXM0.net
>>13
東京から名古屋までをJR東
名古屋からは福岡まで全部JR西で良かったやん
10 ：ドラゴンスリーパー(神奈川県) [US]：2020/05/13(水) 12:30:54 ID:MJti8oOF0.net
東から来ても改善しないのわかったんだから他から持ってこいよ
15 ：タイガードライバー(静岡県) [US]：2020/05/13(水) 12:35:17 ID:hoYUPJlH0.net
これで道産子名乗っていいな
37 ：フォーク攻撃(大阪府) [US]：2020/05/13(水) 13:53:50 ID:+VYhgDVG0.net
>>32
東海いらん
67 ：ストマッククロー(東京都) [ﾆﾀﾞ]：2020/05/13(水) 16:30:07 ID:zaF9v7rV0.net
社長しななかったっけ？ｗ
90 ：テキサスクローバーホールド(東京都) [GB]：2020/05/13(水) 19:58:27 ID:IxqEkMUI0.net
>>57
高知駅に日本海庄屋があるだろｗ
28 ：ドラゴンスープレックス(北海道) [US]：2020/05/13(水) 13:19:58 ID:dkIUvmwS0.net
道民だけど全く有能に思えない・・・
100 ：：2020/05/14(木) 22:18:31.42 ID:UFzlPyKn0.net
>>96
名古屋〜東京 東
新大阪〜名古屋 西
これで解決するやん
東海ってなんやなん
あいつら英語社名はJR中央やぞ
どんだけイキっとるんや
109 ：ジャンピングカラテキック(家) [US]：2020/05/15(金) 22:58:54 ID:cjvQ4UmK0.net
宗谷本線の名寄以北、釧網本線、石北本線なんてとても維持できんだろ
あんな長大かつオンボロ路線に地元が金出せって言っても到底無理
65 ：テキサスクローバーホールド(岐阜県) [US]：2020/05/13(水) 16:26:32 ID:Ls0tT/Un0.net
>>63
またおまえか…
いい加減飽きたわ
NGしとくな
35 ：：2020/05/13(水) 13:50:35.07 ID:Vmcfka3s0.net
東日本は北海道を合併して救ってやれ
87 ：カーフブランディング(茨城県) [GE]：2020/05/13(水) 19:39:43 ID:lFU75cp10.net
>>30
西日本だって速いの近畿圏の新快速だけじゃん
なんだよ岡山辺りの超ノロノロ運転。車輛も古いし
3 ：足4の字固め(コロン諸島) [US]：2020/05/13(水) 12:16:55 ID:EjHQF1KZO.net
えっ、文系を社長に据えて経営建て直しを!?