四国新幹線で過疎防げ シンポに600人 大学教授「新幹線が無駄な公共事業というのは過去の発想」

1 :ゲマティモナス(雲) [EU]:2020/02/07(金) 16:09:23 ?PLT ID:TDyZg8kU0.net
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
導入で過疎防げ 四国新幹線シンポに600人 丸亀 /香川
https://mainichi.jp/articles/20200206/ddl/k37/040/373000c
四国新幹線ができた際の効果について議論するパネリストら

四国新幹線について考えるシンポジウム「新幹線で四国を変えよう」が
5日、丸亀市内であった。県や市町などでつくる同盟会が主催し、
2015年度から毎年開催。県内外の経済団体や自治体関係者ら600人が集まり、
新幹線の導入実現に向けた講演や議論に耳を傾けた。

新幹線 四国への延伸実現を 機運向上へ丸亀でシンポジウム
https://www.sanyonews.jp/article/982248

「新幹線を活(い)かした四国の将来像」をテーマにパネルディスカッションがあり、
行政や経済団体、大学などの代表者6人が登壇。
基調講演も行った中川大京都大名誉教授(交通政策)は
「新幹線が無駄な公共事業というのは過去の発想。九州や北陸を見ても、
新幹線が地域を発展させる重要な社会資本であることは実証されている」と指摘した。

千葉昭・四国新幹線整備促進期成会長は
「新幹線延伸によって主要都市が結び付くことで四国全体が
人口200万人の大都市として機能できる」と強調。
浜田恵造香川県知事は「新幹線と在来線は競合しない。新幹線を核に据えてこそ、
地域の公共交通は活性化していく」とし、地元大学生からも
「地域の将来を考える上で新幹線は必要」などの声が上がった。

同期成会は、瀬戸大橋を経由し、四国4県の県庁所在地を巡る新幹線のルートを想定。
リニア中央新幹線の大阪延伸が想定される2037年の開業を目指すとしている。
同シンポジウムは2016年から毎年開かれており、5回目。約600人が参加した。

374 :ナウティリア(和歌山県) [US]:2020/02/09(日) 01:26:44 ID:nvOjk7FZ0.net

新幹線はコストが高すぎるのが問題だと思う。
いくら高くても在来線の2倍くらい、システムも
簡素化しないと、少子高齢化で経済が萎縮し、
労働者も不足していく今後の日本では維持するのも
難しくなるのと違うか。
最新の技術でより安く、よりシンプルな高速鉄道を作るべきだ。

284 ::2020/02/08(土) 10:37:12.11 ID:hli/erLP0.net

その金で道路整備した方がマシ

122 :フソバクテリウム(神奈川県) [US]:2020/02/07(金) 18:32:43 ID:fLsARLfA0.net

確か高知の方に0系が走っているよ

75 ::2020/02/07(金) 17:06:12.75 ID:cigZpIqe0.net

利権目当てのクズばかり

490 ::2020/02/09(日) 17:14:14.85 ID:sY/KEgMm0.net

こういう都道府県の問題で、頭のおかしい爺がでてくるんだなwww

496 ::2020/02/09(日) 17:52:32.33 ID:sY/KEgMm0.net

日本列島再改造論w
全県に新幹線

34 ::2020/02/07(金) 16:23:35.40 ID:Ohlu0O7q0.net

新幹線みたいな古くさいもんに憧れるより
四国県庁所在地のクロス高速道路をアウトバーン化しろよ

311 :ビブリオ(茸) [AU]:2020/02/08(土) 13:45:55 ID:ZCgZoUxO0.net

>>309
今後日本は関東と東北だけに投資すべきだな
これでいいかな

278 ::2020/02/08(土) 10:26:04.44 ID:kYtuiQsM0.net

>>277
世界一無駄な事業「アポロ計画」

オリンピックが開催されたのは僅か2週間ほどで、大会が終わるとこれら全てが無駄な建造物になった。
だが話はここから始まり、「需要がなかったのに施設を建設したら需要が生まれた」のでした。
東京と大阪を日帰りしたい人なんか1人も居なかったが、新幹線を建設したから需要が生まれた。
自動車で時速100キロを出せる車は日本に存在しなかったが、高速道路を建設したら需要が生まれました。
テレビ放送も始めてみたら「テレビを見たい人」が生まれ、インターネットを始めたらネット需要が生まれました。
世の中は全てこういう事であり、日本初の鉄道も「誰も乗りたくないのに」作ったら需要が生まれたのです。
「需要がないからやらない」という意見が最も不合理で、最も採算を悪化させるとはこの事です。
「赤字黒字論者」が国の権力を握ると、新しい事業を何もしなくなり、ジワジワと経済力が低下していきます。
彼らが好むのは「既に需要がある事業」言い換えると将来性がまったくない、終わった事業だけだからです。
1961年にケネディ大統領は「10年以内に月に人を送る」と言って1969年に実現させました。
10年間で254億ドル(9.1兆円)かかり、日本の国家予算3.4兆円の3倍近くになりました。
世紀の馬鹿な計画といわれ「万里の長城、ピラミッド、アポロ計画」と世界の3つの無駄なものに数えられた。

145 :ゲマティモナス(東京都) [US]:2020/02/07(金) 19:46:52 ID:zvTSyvWl0.net

四国には無駄だろう

270 :ナウティリア(神奈川県) [US]:2020/02/08(土) 09:40:03 ID:msAzCLb30.net

市営地下鉄とかあるんだし四国で独自に県営新幹線作ればいいんじゃね

224 :クトノモナス(沖縄県) [CN]:2020/02/08(土) 01:40:01 ID:G+ttYe5s0.net

1県1本ってのが地域エゴが凄すぎてなあ
それも利用が低調で借金を返しきれずに本州の高速道路料金で返済している
北九州の忖度道路ってレベルじゃねーぞ

25 :ゲマティモナス(ジパング) [ニダ]:2020/02/07(金) 16:17:19 ID:/m2EfPbk0.net

地域エゴ丸出しで三つも橋かけるからだろ
兵庫徳島にだけ橋かければ新幹線費用余裕だったのに

345 ::2020/02/08(土) 16:30:59.60 ID:ZghwE/4V0.net

大阪と繋ぐといいで

317 ::2020/02/08(土) 14:11:24.20 ID:njJKHPBN0.net

三本もでかい橋があって一本しか新幹線が通れない無能設計

517 ::2020/02/09(日) 20:13:39.65 ID:jANgnQ8u0.net

高知で新幹線もう走ってるだろ ブラタモリで昨日出てたぞ

521 ::2020/02/09(日) 21:10:02.84 ID:sighJQUJ0.net

四国より三陸から外房まで新幹線作ってよ

62 ::2020/02/07(金) 16:49:10.57 ID:qF/gzR7h0.net

無駄な金を使って無駄な金使えと喚く会議をする馬鹿ども
なんでお前らド田舎の町おこしに税金をうん億も使わなきゃならんのだ

172 :キネオスポリア(滋賀県) [ニダ]:2020/02/07(金) 21:45:26 ID:D4mlMddF0.net

出て行きやすくなるだけでは

518 ::2020/02/09(日) 20:18:40.37 ID:oD6Yr+Dz0.net

>>516
四国の瀬戸内海航路は橋が出来ても維持できた。
高速1000円にしたからすべて潰れた。航路が潰れて四国の街は衰退した。

406 :フソバクテリウム(北海道) [RO]:2020/02/09(日) 11:24:00 ID:DBQG/hh60.net

>>54
リニアを単線で作るならこの計画がベストだ。
大分から宮崎に向かえばいい。
問題は、リニアは駅が少ないが地元調整ができるかどうかだ。

370 :キサントモナス(滋賀県) [ニダ]:2020/02/09(日) 00:30:57 ID:YY2qwaHn0.net

四国は仕事でよく行った
大阪から船で徳島
明石から車
岡山から在来線
伊丹から高知とか
車で四国一週
琴電ものったり
本州からトンネル掘ってちょw

312 ::2020/02/08(土) 13:49:30.73 ID:54jIwiCv0.net

>>311
意味不明
自費でやるなら好きにしろよ

359 :ニトロソモナス(神奈川県) [KR]:2020/02/08(土) 21:56:58 ID:XAE2oBCR0.net

>>358
新幹線作るのとあまり費用変わらず時短効果半分以下ね・・・
如何にも貧乏人の発想やね

63 :ロドバクター(東京都) [US]:2020/02/07(金) 16:49:42 ID:fqNyuSve0.net

明石大橋を鉄道併用橋にしておけば新幹線も簡単に通せたのに

392 :ミクロコックス(東京都) [IN]:2020/02/09(日) 08:22:56 ID:G+/wsRhd0.net

>>380
九州全体で人口流出してるのに?

30 :エンテロバクター(東京都) [NL]:2020/02/07(金) 16:20:45 ID:J4JYsLtW0.net

それは無駄だろ
採算取れるわけがない

265 :キロニエラ(兵庫県) [KR]:2020/02/08(土) 09:31:34 ID:EoFO8hBP0.net

そもそも乗せる客がいないのに何言ってんだ
岡山〜高知の特急南風号なんて2両編成だぞ

205 ::2020/02/07(金) 23:54:48.29 ID:huLD498H0.net

今決めても40年後の2050年代の話
氷河期の初期世代だけど北海道新幹線全通は何とかなりそうだが
北陸新幹線全通は立ち会えないだろうな
もうどうでもいいわw

464 :コリネバクテリウム(埼玉県) [CN]:2020/02/09(日) 15:21:56 ID:J25rpKPv0.net

騙されないぞ
もう四万十川のそばに新幹線走ってるだろ
ブラタモリで見たぞ

462 :ヘルペトシフォン(四国地方) [GB]:2020/02/09(日) 15:17:04 ID:nTxg3CWn0.net

本当に無駄だわ
まさか本気で造ろうとは思ってないだろうけど検討するのすら時間の無駄だからやめた方がいい
カネをすべて国もちでも要らない

252 :アルテロモナス(ジパング) [US]:2020/02/08(土) 06:20:09 ID:z5Sl+Sc+0.net

だから、貨物と同じ、つまりは在来特急と同じだけなら保守も以前と変わらなかったのに、
分不相応な新幹線(保守代割高)と併用にしたから尚更なわけで
自業自得だわ

158 :エントモプラズマ(茸) [CO]:2020/02/07(金) 20:49:56 ID:/G8UszuF0.net

関東人の欲望に従うと京都以西は原野にされ
関東東北ばかりが整備されるよ
東京は滅ぼさないと西日本に未来はない

52 :ハロアナエロビウム(ジパング) [DE]:2020/02/07(金) 16:40:49 ID:y4QNyz140.net

九州〜大阪の貨物も担えればワンチャンあるかも

191 :シュードモナス(ジパング) [US]:2020/02/07(金) 23:13:59 ID:Ubhv8Npp0.net

>>46
三重も津と松坂以外は

273 :キロニエラ(兵庫県) [KR]:2020/02/08(土) 09:53:36 ID:EoFO8hBP0.net

>>271
8年前はそうだったんだけど増えたんかな

440 ::2020/02/09(日) 14:24:38.69 ID:Dd4I1Xas0.net

前は舎人から40キロだったのに更新されててわろた

372 :キサントモナス(滋賀県) [ニダ]:2020/02/09(日) 00:34:24 ID:YY2qwaHn0.net

>>371
それもよろしく

376 :アルテロモナス(SB-Android) [US]:2020/02/09(日) 01:55:48 ID:5UwEyXLh0.net

全ては適切な路線と運用なんだが
四国の人間は妙なところで我が強いから
不適切な駅を作って失敗する

115 :ジアンゲラ(茸) [US]:2020/02/07(金) 18:26:00 ID:jeS/OZt60.net

自動車の自動運転の実現を急げ

386 :プロピオニバクテリウム(石川県) [JP]:2020/02/09(日) 07:56:56 ID:ZV2pkwbe0.net

中川大京都大名誉教授(交通政策)

土建屋の御用学者

329 :アコレプラズマ(群馬県) [US]:2020/02/08(土) 15:00:26 ID:kYtuiQsM0.net

サンライズ瀬戸も車齢からしてあと8年で廃車
新車は作られるかな?

400 :テルモデスルフォバクテリウム(やわらか銀行) [ニダ]:2020/02/09(日) 10:56:48 ID:ehHMNgoE0.net

九州新幹線できたが福岡以外過疎化が進んでなかったか?

147 :フィンブリイモナス(東京都) [ニダ]:2020/02/07(金) 19:50:41 ID:OuzhjZ3M0.net

東北の惨状見せてやれよ

117 :ミクロコックス(東京都) [US]:2020/02/07(金) 18:28:01 ID:VUcLufYb0.net

>>2
狭軌のディーゼルという超レアがウリだしな

143 :エントモプラズマ(大阪府) [NL]:2020/02/07(金) 19:40:33 ID:yVlTTcMK0.net

>>1
新幹線に夢を見る方が過去の発想だと思うんだが

405 :ミクロコックス(兵庫県) [CA]:2020/02/09(日) 11:20:18 ID:1r+zgq8g0.net

脱出手段になって更に過疎化w

114 :ヒドロゲノフィルス(茸) [CN]:2020/02/07(金) 18:24:49 ID:Hvr/RW5i0.net

エチオピア饅頭が無事ならそれでいい

350 :フラボバクテリウム(茨城県) [US]:2020/02/08(土) 18:01:54 ID:Tkzd6kpz0.net

栃木や福島を見ろよ新幹線が止まる駅周辺に人が集中するけど
ほかの部分の過疎は止まらないから

166 :シュードモナス(香川県) [MX]:2020/02/07(金) 21:27:04 ID:AeNarV/30.net

いらねえよ。
馬鹿じゃないの

213 :カルディセリクム(新日本) [US]:2020/02/08(土) 00:44:01 ID:aoNrbsc60.net

新幹線がムダとかいうレベルじゃなく四国に引くのがムダなんだが
まず予讃線の単線やめて全部2線にしてみろよ

447 :アナエロプラズマ(群馬県) [US]:2020/02/09(日) 14:33:55 ID:H0VlHZyD0.net

>>395
バーーーカ、死ね糞ド田舎者

307 :クロストリジウム(神奈川県) [US]:2020/02/08(土) 13:34:24 ID:54jIwiCv0.net

>>305
大分に行くやつが居ないよ

15 :フィンブリイモナス(大阪府) [BR]:2020/02/07(金) 16:13:37 ID:d+WG7gG10.net

橋の利用料一律¥1000にすれば良いのに

303 :フソバクテリウム(東京都) [AU]:2020/02/08(土) 12:23:18 ID:g5kJzOUe0.net

千葉・能登・伊豆・紀伊・etc
半島は発展しない、逆に発展する地とは東海地方のように通過点になる地で
鉄道が地域発展の起爆剤になる地は通過点として機能する地に限られる
四国は島だが単独で経済圏を確立できるほうどの規模もないから半島に近い
四国に新幹線を引いても四国発展に寄与するとは思えない

181 ::2020/02/07(金) 22:31:55.59 ID:g9R2tpKS0.net

松山と広島間にトンネル掘って山陽新幹線に繋いでくれたら
四国新幹線なんていらんよ

87 ::2020/02/07(金) 17:32:49.37 ID:XDDYVjj90.net

ネトウヨ「リニアは無駄な公共事業じゃないニダ!」
ブサヨ「四国新幹線は無駄な公共事業じゃないニダ!」

↑こんなに同じメンタルなのに、なんで仲良くできないの?(´・ω・`)

355 :テルモゲマティスポラ(福岡県) [ニダ]:2020/02/08(土) 18:57:53 ID:U5xI0LV20.net

のぞみでも岡山でかなりの客が降りて広島過ぎるとガラガラなんだが
九州新幹線もそんなに利用者いない、いつも空いてる

324 ::2020/02/08(土) 14:48:20.40 ID:9iQaU8hS0.net

どうかんがえても出ていく人のほうが多いのに補助金目当てか

453 :イグナヴィバクテリウム(庭) [CA]:2020/02/09(日) 14:53:59 ID:MvNx1VML0.net

いや九州や北陸と
四国を一緒にするのは失礼でしょ
新幹線繋いで発展する土台があるとは思えない

四国に何があるの?
ジャストシステム?
マチアソビ?

50 :グリコミセス(光) [EU]:2020/02/07(金) 16:40:39 ID:p/lGXsPs0.net

>>46
高松は風俗あるから都会

148 :ゲマティモナス(東京都) [US]:2020/02/07(金) 19:51:23 ID:zvTSyvWl0.net

新幹線に投下する資金で四国だけ特別な航空運賃の補助金出した方が安上がりだし早くね?

125 ::2020/02/07(金) 18:43:57.23 ID:EIn7+I+r0.net

人口減少時代にインフラ整備しても無駄
四国民全員を香川と徳島に移住させるなら新幹線作ってもいいよ

大阪〜淡路〜徳島
大都会〜香川
の2路線な

365 :ニトロスピラ(岐阜県) [DE]:2020/02/09(日) 00:13:29 ID:9fmYLuv30.net

四国で新幹線って聞くといつも環状線になってる姿しか思い浮かばん
一週間乗り放題パックとかだったらちょっと行ってみたいな

479 :リゾビウム(福岡県) [US]:2020/02/09(日) 16:12:05 ID:t5V3O1/B0.net

北海道は島ごと生活保護だから

433 :コリネバクテリウム(長崎県) [US]:2020/02/09(日) 13:55:41 ID:CAgtoTPF0.net

>>400
新幹線が出来た

博多からでも日帰り出張出来るな!

鹿児島の営業所廃止

衰退

483 :コリネバクテリウム(神奈川県) [HK]:2020/02/09(日) 16:20:25 ID:vz5K50ep0.net

>>481
札幌からないから安心しろ 
まぁ 貨物調整金廃止すればいいと思ってるわ 三島JRはむしろ合法的に潰したいし

167 :グロエオバクター(ジパング) [US]:2020/02/07(金) 21:40:11 ID:MMCPoc6o0.net

在来線の総取っ替えは本当に今考えるべきだと思う
クルマより遅い鉄道なんて意味が無い
挙句鉄道利用者自体が減って赤字前提の第三セクター運営とか馬鹿の極み

127 :アカントプレウリバクター(茸) [US]:2020/02/07(金) 18:46:34 ID:QTCu5szs0.net

新幹線は要らないだろ
それより佐田岬と大分をトンネル通して

90 :ヴェルコミクロビウム(大阪府) [US]:2020/02/07(金) 17:44:21 ID:K6qM+Tne0.net

その前に今ある路線を存続させることに力を入れろ

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