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今年の日本カーオブザイヤーにトヨタのＲＡＶ４が選ばれる

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投稿者：vkmw73 ｜ 2019年12月7日

1 ：：2019/12/06(金) 20:32:38.43 ID:OBJtX1F30.net ?PLT(12345)
http://img.5ch.net/ico/monatya.gif
自動車雑誌の編集者らで構成する実行委員会は６日、この１年間の最も優れた車に贈る賞「日本カー・オブ・ザ・イヤー」に、トヨタ自動車のスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ＲＡＶ４」を選んだ。

トヨタ車の受賞は２００９年のハイブリッド車「プリウス」以来。ＲＡＶ４は高い走行性能、広い荷室など使い勝手の良さで幅広い支持を集めた。
次点はマツダの小型車「マツダ３」だった。

革新的な技術を持つ車に贈られる「イノベーション部門賞」は、高速道路上で車線変更などを支援する自動運転技術「プロパイロット２・０」を搭載した日産自動車のスポーツセダン「スカイライン」が受賞した。

選考対象は、昨年１１月１日から今年１０月３１日に日本国内で発表または発売された車。

https://www.sankei.com/economy/news/191206/ecn1912060023-n1.html

82 ：：2019/12/06(金) 22:34:52.10 ID:Ygc8VzsZ0.net

ハイブリッドのハイグレード仕様以外はあからさまにエクステリアがダサく作られてる
ガソリン仕様見ると大したことないと思われるのはしょうがない

102 ：かに星雲(北海道) [ﾆﾀﾞ]：2019/12/06(金) 23:47:55 ID:mXvinM7Z0.net

デカくて邪魔

19 ：：2019/12/06(金) 20:56:27.60 ID:em4VK80r0.net

MAZDA車の良さがジンジワ浸透してるから、
2020年はCX30、MAZDA3、そして年次改良を施したCX5が爆売れし、RAV4では太刀打ち出来ない

109 ：：2019/12/07(土) 00:06:55.06 ID:II3JYDcD0.net

>>106
逆に一度も乗りもしないでマツダ車を否定するのもどうかと思う。なお、二代三代四代目ロードスター、二代、三代目アクセラ、RX8のマツダ車乗ってきてる。弱小メーカーが何故今まで生き残ってきてるか？そこに答えがある。

6 ：：2019/12/06(金) 20:38:53.69 ID:i0usSZAR0.net

マツダアンチの基地外愛知が来たぞー

42 ：：2019/12/06(金) 21:23:53.37 ID:BHyC9EW40.net

>>31
RJCもスズキ車が多いのだけは気になるよね。

126 ：：2019/12/07(土) 01:31:06.63 ID:6YyF2o2Y0.net

>>4
見るだけでピーチ乗って苦行を強いられたの思い出す

39 ：：2019/12/06(金) 21:16:46.49 ID:hS2DVTXO0.net

自動車評論家がだいたい腐ってるのがバレてるからな。

36 ：：2019/12/06(金) 21:15:25.30 ID:AP4UaOEr0.net

>>5
車の車高が普通よりも高い。腰の悪い人が通常のセダンなどに乗り込む時には沈みこむし降りる時には低い位置から立ち上がらなければならないがSUVだと腰を屈めなくても乗り込めて腰に負担がない。実は年寄りに優しい。背の高い分、見通しもいい。

58 ：木星(千葉県) [US]：2019/12/06(金) 21:49:49 ID:cJtFrKa30.net

乗れば良さがわかるんだろ
乗ったことないし見た目カッコ悪いと思うけど

74 ：：2019/12/06(金) 22:12:19.12 ID:4RqTtBd/0.net

見たことねえよ

91 ：：2019/12/06(金) 23:03:34.64 ID:9n4f5Auw0.net

日本ｻﾞｲｺｵﾌﾞｲﾔｰも発表してほしいよなｗ

やっぱりキョンベかな？ｗ

31 ：：2019/12/06(金) 21:12:36.52 ID:o5aFSaHJ0.net

COTYが内紛でクソ化して、なぜか分裂してRJCと二本立てになってるな
まあ、どっちも似たようなもんだと思うけどね

7 ：赤色矮星(埼玉県) [US]：2019/12/06(金) 20:40:34 ID:zcNlWRBE0.net

ホンダの最新SUVにはカセットデッキ付いてるのか？CMでやってるけど

3 ：：2019/12/06(金) 20:33:53.30 ID:qb017MLD0.net

だいぶ気に入ってるけど無駄に車幅広い

18 ：：2019/12/06(金) 20:55:37.89 ID:tsRrkZNI0.net

試乗車とかあんだろ
キャンプとかする人はディーラーにフル装備で乗り付けて積み込みしてみれば良い

92 ：：2019/12/06(金) 23:06:21.07 ID:t//M7C+A0.net

もうやめませんかSUV
機能美からかけ離れている

100 ：ベガ(やわらか銀行) [JP]：2019/12/06(金) 23:46:18 ID:9+QmWoBU0.net

>>98
街乗りしかしない人にクロカンの堅牢性はデッドウェイトでしかない
その分安さと快適さに振ってあるんだろ多分

26 ：グレートウォール(やわらか銀行) [KR]：2019/12/06(金) 21:03:39 ID:49SEOWYS0.net

日本ニャー・オブ・ザ・イヤーって有りそうで無いな

121 ：デネブ(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]：2019/12/07(土) 00:46:21 ID:gU1x5bMA0.net

今どきrav4っておわってんなあ
日本カーオブザイヤーって忖度レースなだけで価値が全くないな
オワコンジャパンですなあ

13 ：：2019/12/06(金) 20:45:32.32 ID:tsRrkZNI0.net

広い荷室…？

117 ：：2019/12/07(土) 00:31:01.40 ID:fxkKQw7P0.net

キムタクの娘じゃないのかよ

105 ：オリオン大星雲(埼玉県) [US]：2019/12/06(金) 23:52:27 ID:Rg7G9f4E0.net

このrav4って外国向けのほうが機能満載なんだろ
国内のは手抜きかよ

41 ：：2019/12/06(金) 21:20:35.63 ID:U7W+uUYOO.net

操作しやすいヤホー検索ワードで、車部門トップ取ってるようじゃダメだな

103 ：プレアデス星団(東京都) [US]：2019/12/06(金) 23:48:13 ID:TWbeJe5+0.net

世の中にはお金を払って賞を貰う権威があってな。

日本レコード大賞
グッドデザイン賞
カーオブザイヤー
モンドセレクション

107 ：：2019/12/07(土) 00:00:03.87 ID:II3JYDcD0.net

>>105
それって当たり前。昔からそうだから。トヨタは国内の後輪ブレーキはドラムだったが輸出仕様はディスクだったからな。まあ日本は制限速度が時速100キロだったが欧州だと昔は無制限だったから。

104 ：環状星雲(茸) [ﾆﾀﾞ]：2019/12/06(金) 23:52:10 ID:HDyCrZft0.net

新型RAV4という意味がわからん。
先代の面影がない
完全に別物の車やんけ

34 ：：2019/12/06(金) 21:14:07.28 ID:BHyC9EW40.net

>>29
80年代末〜90年代前半は、取らなきゃおかしい車しかなかったからね。
ギャラン、シルビア、セルシオ、ディアマンテ、このへん。
セラとかプリメーラが来てもおかしくなかったけど。

9 ：火星(愛知県) [US]：2019/12/06(金) 20:42:30 ID:9biiOniw0.net

>>5
セダンミニバンより生活臭ない

らしい

52 ：ニクス(山梨県) [AT]：2019/12/06(金) 21:38:25 ID:1osjr4CD0.net

普通にCセグカローラのが相応しいのにな、なんでRAV4に流れたんだか

51 ：：2019/12/06(金) 21:37:57.58 ID:1F1YcU3G0.net

>>39
そもそも自動車ヒョーロンって馬鹿でもできる感想文のお仕事ですし…
福野礼一郎クラスの論客じゃないと評論読む意味ないよ

38 ：：2019/12/06(金) 21:16:31.00 ID:tsRrkZNI0.net

>>30
マツダは毎年マイチェン辞めるべき
あれでは個人の資産に関わる
マツダ地獄を真摯に受け止めて、自信を持ってから販売しろ

78 ：：2019/12/06(金) 22:19:02.62 ID:AP4UaOEr0.net

>>77
C-HRはそれほど高くは無いから。セダンに近い。

56 ：地球(茨城県) [ﾆﾀﾞ]：2019/12/06(金) 21:46:48 ID:5iPsp54i0.net

>>54
別にトヨタアンチじゃないけどCHRって何を目的に乗る車なのあれ？

60 ：：2019/12/06(金) 21:53:02.09 ID:AP4UaOEr0.net

>>56
コンパクトSUVが好きな人向け。ハイブリッドもあるしガソリンもある。背の高い車の方が腰の痛い人には乗りやすい。

24 ：はくちょう座X-1(栃木県) [PL]：2019/12/06(金) 20:59:56 ID:7A3c6LRn0.net

ラブホ

75 ：北アメリカ星雲(北海道) [JO]：2019/12/06(金) 22:15:48 ID:/Ay6N1Bs0.net

カローラだと

113 ：：2019/12/07(土) 00:19:11.27 ID:aWmPwATf0.net

>>88
新型スープラは大トヨタ帝国でもまだ数回しか公道で見たことないわ
赤スープラがラーメン屋に入って来た時はワロタ

125 ：：2019/12/07(土) 01:09:27.77 ID:tlSesnxF0.net

でもこれ400万くらいでしょ？年収1000万はないと買えんわ

98 ：：2019/12/06(金) 23:40:07.93 ID:P0crxVVS0.net

クロカンは好きだけどSUVは何が良いのか分からん
大半が街乗りメインだろ

97 ：：2019/12/06(金) 23:34:19.49 ID:ybuspL0+0.net

トヨタがカーオブザイヤー

飯幸三が文句言ってんじゃねwwwwww

96 ：ニート彗星(岡山県) [US]：2019/12/06(金) 23:27:39 ID:uCl7lM1G0.net

ああ、ヤフコメの話な

43 ：：2019/12/06(金) 21:24:17.52 ID:AP4UaOEr0.net

>>33
売り上げ台数で決まる賞じゃないから。自動車雑誌などの自動車評論家の80人が実際のエンジンのパワーとトルク、ハンドリングなどの動力性能や内装、装備、コスパを総合的に評価した結果だから。素人と評価が異なるのは当然。

116 ：：2019/12/07(土) 00:22:23.50 ID:zjsZzEvW0.net

ほとんどの選考委員会の愛車は外車だからな

貧乏人にはインチキクロカンがお似合いだと思ってんだよ

94 ：土星(茸) [ﾆﾀﾞ]：2019/12/06(金) 23:21:45 ID:VxvVUxh60.net

>>92
あと5年もすりゃセダンにまた戻る
それか電動化を伴ったコンパクトカー

79 ：火星(愛知県) [US]：2019/12/06(金) 22:24:30 ID:9biiOniw0.net

>>31
どっちもエビカニで決まるんだよなあ

124 ：：2019/12/07(土) 01:06:47.67 ID:FGK/2/7K0.net

ミニバン→SUVと流行り物感半端ないな
次はピックアップとか

108 ：：2019/12/07(土) 00:04:23.29 ID:vEWix/b80.net

ドラムブレーキはカスが目立たなくて
思ったより良いぞ

71 ：：2019/12/06(金) 22:08:56.95 ID:pB+123BA0.net

ジムニーかと思ってたけど？

93 ：ミランダ(埼玉県) [TW]：2019/12/06(金) 23:19:05 ID:AP4UaOEr0.net

>>88
そもそも売れた台数は関係無いから。

111 ：ニート彗星(千葉県) [ﾆﾀﾞ]：2019/12/07(土) 00:16:39 ID:cZX+GT0D0.net

>>109
＞弱小メーカーが何故今まで生き残ってきてるか？

つ　フォード

69 ：ジャコビニ・チンナー彗星(千葉県) [ﾆﾀﾞ]：2019/12/06(金) 22:00:43 ID:BHyC9EW40.net

>>66
3年ぐらい前か、
順当に考えたらシエンタが取るんだろうなとは思った。

29 ：水星(茸) [JP]：2019/12/06(金) 21:09:24 ID:SFuFNWzv0.net

この賞も全く威厳なくなったよな

45 ：ミランダ(埼玉県) [TW]：2019/12/06(金) 21:29:38 ID:AP4UaOEr0.net

>>37
海外では車のサイズの大きいものが価格も高くできるし富裕層もそれを買うから。ステータス的な意味が大きい。日本の道路や駐車場は狭いので例外的に小さな車が売れる。実は特殊な市場。

80 ：：2019/12/06(金) 22:25:31.56 ID:F6bp7sTw0.net

>>70
その人が大男なのと全席後ろに引き過ぎなだけで実物はそんな狭くない
その画像は悪意あり過ぎ
ただ窓が狭いから圧迫感はあるけどな

119 ：バン・アレン帯(やわらか銀行) [US]：2019/12/07(土) 00:43:58 ID:ezTJkvAe0.net

防弾車のはずが・・・窓ガラス割れた　テスラ株大幅下落
ttps://www.youtube.com/watch?v=-WP7y1V5XI8
ワラタ

27 ：：2019/12/06(金) 21:06:12.69 ID:0nMhvERQ0.net

フォレスターみたい

127 ：：2019/12/07(土) 01:48:17.81 ID:R1GRGtpO0.net

KOTY2019まだかよ

21 ：ジャコビニ・チンナー彗星(千葉県) [ﾆﾀﾞ]：2019/12/06(金) 20:57:27 ID:BHyC9EW40.net

>>16
それじゃマツダオブザイヤーになっちゃうからな。
10年ぐらい前からおかしくなったのが表面化し始めた。

10 ：地球(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]：2019/12/06(金) 20:42:49 ID:Hppm7vVb0.net

カロラ

73 ：ジャコビニ・チンナー彗星(千葉県) [ﾆﾀﾞ]：2019/12/06(金) 22:11:37 ID:BHyC9EW40.net

>>71
ジムニーは去年

66 ：ヘール・ボップ彗星(愛知県) [IL]：2019/12/06(金) 21:58:38 ID:GffnWuN30.net

>>52
トヨタ的には去年のカローラスポーツが本命だったんだろう
今年はRAV4に票を誘導してそう

37 ：：2019/12/06(金) 21:16:02.74 ID:jgbW5SEJ0.net

手頃なサイズで使い勝手良かったのがどんどん大型化して別物になるのはなぜなんだぜ？

4 ：：2019/12/06(金) 20:35:43.06 ID:NcQFfj/E0.net

先のTMSでメルセデス、BMW、レクサスと同じフロアにブース出しており、またその中で最も存在感を出してたのがマツダだとか知らんでしょ君たち

12 ：：2019/12/06(金) 20:44:59.71 ID:xw9qyvwl0.net

学生の頃金貯めて絶対スカイラインクロスオーバー買うんだって意気込んでたけど
いざ簡単に買えるようになったら微塵も興味をそそられなくなった
今マセラティのグランツーリスモ乗ってるけど飽きたし次何買おうかな？

46 ：ミマス(SB-iPhone) [KR]：2019/12/06(金) 21:29:56 ID:pWyNgRmQ0.net

アラウンドビューとかあるなら考えるんだけどな

65 ：木星(千葉県) [US]：2019/12/06(金) 21:58:26 ID:cJtFrKa30.net

>>14
それじゃあCOTYは毎年トヨタがとってないとおかしいべ(･_･;)

61 ：：2019/12/06(金) 21:54:11.19 ID:5iPsp54i0.net

>>60
そうか？うちの婆さんは背が低いセダンの方が腰の負担が少なくて楽だって言ってたけどなあ

15 ：：2019/12/06(金) 20:47:00.68 ID:chi/O7LK0.net

キムタクＲＡＶ４の頃が一番良かった

115 ：：2019/12/07(土) 00:21:13.22 ID:LYaKC4MI0.net

>>20
投票権のある選考委員にどれだけ接待したかで決まる
車の良し悪しとは何ら関係ない

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