船乗り給料いいけど使い道が酒・タバコ・食い物・風俗ではなぁ。若者逃げるでしょ。

未経験で知識もない50代だけど雇ってもらえる？

一度目指したけど体育会系だけどやっていける？って心配されたから辞退した。

乗ってる時に肉便器がいないからキツイんじゃないの

>>74
そうこれ

50歳地方公務員ですが雇ってもらえませんか？

未だに工夫とか考えて動くってことよりも
1に根性、2に気合、3に根性の業界で、効率よりもとにかく長時間働くことが偉い風潮がある
他人のプライバシーや休憩時間に対して考えがゆるゆるで
新人に対しては「作業開始時間がわからない？だいたいで数時間前から起きて気を張っとけばいいだろ？
その間にあれこれ作業もやっとけばいいじゃねーか(睡眠時間3時間コース)」
とかザラだ
小さなどうでもいいようなミスで寝てるところや休憩時間に電話や部屋突撃で呼び出しとかな
根性と気合でなんでも解決できると思ってる漁船上がりが多いのが内航船の実情だ

船の上でも週休2日とか無理なんだよね？
休暇と手当次第では面白いのかもしれないけど、そういう学校出てないと先が知れてるでしょ

女性が輝くしかないね

>>125
意味不明の煽りどうしたの？職場で嫌なことでもあった？
海の近い田舎の話だよ
大阪で船乗り家族って見たことない

根性と使命感は付くでしょ？大人の礼儀や振る舞いはわからないけど

漁師って、船乗りとは言わないな

プライベート無しの三交代勤務だろ
ヤダわ

海の男だろ
昔は華だった
それを3Kだの土人だの蔑むことで日本の男は雑魚ばかりになった

もう少ししたら船の自動運転なんて余裕じゃね？
車より楽だろ

自衛隊で話をしてあげやう

陸上自衛隊
海上自衛隊
航空自衛隊

自衛隊は３つあるが、陸と空はこのさい除外
海上自衛隊と呼ばれる自衛隊は、知らんやつは全ての海上自衛官がフネに乗っていると根拠なく信じ込んでいるが、全くの間違いだ。
海上自衛隊は単なる名称であって、飛行機に乗っている海上自衛官もいるし、陸上を銃を担いで泥まみれになる海上自衛官もいる。
もちろん飛行機を飛ばすために、飛行機の整備をやる海上自衛官や航空管制をやる海上自衛官、基地の警備をやる海上自衛官に基地でコックとして毎日ご飯だけを延々と作り続ける海上自衛官もいる。
有名なところでは「歌姫」として有名な音楽隊の女性がいるが、彼女は海上自衛隊内の音楽隊員であり海上自衛官である。フネには乗らない。でも海上自衛官だ。

さて、ここからが本題だが、
海上自衛官の基本給は陸自や空自の自衛官と同じだ。
ところがフネに乗ると「乗組手当」がつく。大雑把にいうと「基本給の半分程度」の額が毎月上乗せされる。さらにフネが岸壁を離れて航海に入ると一日につき数千円程度、ソマリアなど危険地帯だと数万円が上乗せされる。
奥さん家族はウハウハであるｗ

つまり自衛隊の世界でも、
船乗りは年収が高いのである。
ちなみに海上自衛隊でフネに乗艦しているのは潜水艦を含めても全海上自衛官の１／３だけだ。ほかは丘の上の基地で勤務する。
どちらが良いか、とりあえず希望だけは聞いてくれる。あくまで聞くだけだけどなｗ

離職率高い会社は馬鹿しかいない

長い糸を使って
陸から釣ればいいんじゃないかな

>>75
ここで言う船乗りは、漁師じゃないだろう

>>42
そこらじゅうにいるじゃん

2ヶ月間仕事で船に乗ったが、あんな制限制約のある環境は真っ平御免だと思った。

あとアルヴェル率高し

船乗りのやさぐれた感じ嫌いじゃない
この前水切りやってた時にいた20代のにぃちゃん、いい感じに気怠げだったんで、頑張ってな〜って応援しちゃった

NHKでペルシャ湾まで往復するタンカーのドキュメントやってたけど
15人の乗組員のうち日本人は5人だった
海のど真ん中で反乱起こされたらもう死ぬしかないな

>>80
乗船３ヶ月やぞ

運送業なんて20代前半でもスレタイに+パチスロ当たり前
別にそのせいではなかろ

>>14
すげー。
社会保障が良いのはいいね。

酔うわ

体育会系のパワハラ根性論だから

船酔いするだろ
土人にしか務まらない

>>2
スパンカーブーム、ホールイン！

毎日が少年自然の家宿泊学習みたいなもんかね
いちいち役割があるかんじか

スレタイで秋田余裕でしたｗ

>>110
二航で1000万以上貰えるなら船長は1500万以上か？
そんな会社数えるほどしかないし、未経験を雇わないだろ

>>19
今はもうそんなに稼げんぞ
輸入した方が安いから

昔誘われたなあ
マグロ漁船だけど

内航のタンカーの乗り手がいない
金たまるしちょーお勧めなのにね

>>14
60代、70代が一番多いのに何言ってんだ

>>94
それな

なぜ辞めるんだ
一ヶ月乗って一ヶ月休みとかだろ？

おっさんだと調理師や揚貨装置運転士の資格ありで海上実歴ないと無理だな

免状あれば最低5〜600万だから恵まれてるよ

いつからそんな金額になったんだ。
30年前は、仕事が無くて低賃金で人が居なくなって潰れてだったぞ。

今はソシャゲに課金する人が多そう

>>112
そのストーカーがお前か

おっさんだけど、今から船乗りにはなれないんだろうなあ・・・
お金を沢山稼ぎたいんだけど(´・ω・`)

いまや船員保険は他所の保険と変わらず
船員年金も受給済みの老人用しか存在しない
57歳からもらえるなんてこともいまはない

サービス残業がまかり通り、1日14時間以上の労働時間が日常茶飯事
で、未経験の新人は手取り20万くらいから。時給だと沖縄の最低賃金を軽々と割る
これで新人が辞めてしまう…なんていうんだからなあ

こういう釣りスレを立てて誘導しても、若者を不幸にしたうえに船の業界にマイナスイメージ広がるだけ
業界をあげてきちんとした待遇を取っていかないと無理だよ

>>2
だしぬけに何だよw

船乗りは、家にいないから女にもてる。

外洋船の航海士だった友達は20代で家建てた
稼げるのはほんと

聞こえるだろう？漢の唄が

どこを走ってるかによるな
瀬戸内海なら楽
日本海、太平洋側はキツイ

山本さんの息子をみると漁師で儲かってる風にはぜんぜん見えないがな

35くらいまで船乗ると金貯まるよ。
陸に上がっても大体船長や機関長が金出してくれるし普段は金要らない。

いわゆる飯炊きで探せば乗れるよ。
調理補助と雑用が仕事だ。

>>91
部員から職員になるために要した学費はどれほど？

>>55
やっぱりそうか

何故海運が若者に人気が無いか。
それは、今の若者は仕事を終えたら毎日家に帰りたいからなのです。

これ47万なんでしょ 毎日何時間拘束されるか知らんが プライベートなんかも絶対ないだろうし
トイレ風呂も平気で共同でしょうし
さらに人間が最悪ならそら辞めるよ

>内航船糊

まあ、大体のことは此処に書かれてるがな、確実なんは「頭が禿げるの早い」
普通は人が寝る時間帯に起きてるから、毛根が早死にするんやろな。
このサイトの「甲板員」を見てみ
ttp://www.meiwakaiun.com/meiwatanker/workplace/life-pattern/

>内航船糊

まあ、大体のことは此処に書かれてるがな、確実なんは「頭が禿げるの早い」
普通は人が寝る時間帯に起きてるから、毛根が早死にするんやろな。
このサイトの「甲板員」を見てみ
ttp://www.meiwakaiun.com/meiwatanker/workplace/life-pattern/

小型船舶1級40年のヨット乗りだけど誰かやとって…。

>>104>>108
詳しく書いてくれてありがとう
もう亡くなって久しいが叔父も尾道海技学院で勉強して航海士になってたよ

人がいなくなれば早々に完全自動操縦切替が捗るな
人手不足の給料高も崩れる　今後人間が人生を投資していく分野とは思えん
四方海の国でも海水浴するかボート遊びする程度だろう

船員に成るのも金が篦棒に掛かるのになれるわけがない。

船員保険、船員年金を調べてみなよ。
社会保障はものすごく良い。金は使う事ないし貯まる。
国内航路のタンカーや貨物船の雑用係で十分。日本中行けるしな。

ただ、本人は休みで寝ていてもエンジンが掛かりっぱなしで脳は寝ていないから
長生きできない。
60過ぎでみんな死んでしまう。

ムカつく奴は海に突き落としたら事故だもんな

船乗りの家はみんなでかいし
しかも現金一括払いとか
スケールが違う

在チョソ犯罪者集団に便所盗撮サイト乱立依頼してるのがバレて飛ばされた某荒木先生（笑）は、今日も元気に在チョソ犯罪者集団からユッサユッサされてるよな

ガチで便所盗撮サイト乱立してる在チョソスレタテ

by　スレタテの雇い主、宅／＼郎

船乗りに限らず酒タバコ飯風俗ってヤツはいるだろ

親戚に船乗りいるけどでかい家建ててる人多い
でもほぼ家にいないから本人は恩恵受けない
おまけに主人不在が明らかだから美人の嫁さんが近所の非モテ野郎にストーカーされて困ってた

まじで給料いいぞ
若いやつは船乗りなれ
20年後に良かったと思うはず