1 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 18:33:22.67 ID:U1Lj7Z+X0.net ?PLT(12000)
http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
フィット「RS」は、フィットシリーズが今年10月にもフルモデルチェンジするので、この時にスポーツバージョンとして設定される可能性が高い。
フィットが今秋の10月頃にフルモデルチェンジするというのはメーカーからの通達で届いている。
しかしながら具体的な商品内容は、1Lターボ（の新採用）と1.5ハイブリッドが従来の1モーター＆2クラッチから2モーターになるというくらいで明確になっていない。
当然「RS」の設定は同時に行われ、これに1Lターボエンジンが搭載されてもおかしくはない。
現行モデルだとエアロパーツ、アルミホイール、シートなど内外装だけでメカニズムは同じだから、
次期型では足回りの強化など走りのポテンシャルアップも期待したいところだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190219-00010000-bestcar-bus_all 
505 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 09:40:12.09 ID:ZtbVq27w0.net
もうワンダーシビックのデザインに戻せよ
188 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 19:52:35.88 ID:AWXbaSjW0.net
>>182
売れる理由０
423 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 00:01:01.71 ID:YfhhhS2+0.net
またまるなんのかいっ！
658 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/21(木) 17:57:55.86 ID:xRZEpvcA0.net
俺はアーバンEVに期待するわ
611 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 21:52:47.55 ID:tF+MpnPt0.net
>>607
独身会社員、初めての車購入とか
279 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 20:44:43.98 ID:cvT9vFRp0.net
あー
ブルース・ウィリスがコマーシャルしてたやつなー
158 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 19:39:57.28 ID:fnig7YXW0.net
誰が乗るんだ？
509 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 11:00:48.84 ID:m8D/OM/Y0.net
>>499
modelXのﾌｧﾙｺｿｳｲﾝｸﾞだな
631 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/21(木) 04:10:48.50 ID:Oa34X7QA0.net
なんだこのカメムシみたいなデザイン
331 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 21:29:56.60 ID:OiwKUDZ70.net
カーニバルイエローあったら考える
640 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/21(木) 08:22:35.69 ID:09+/Q/Ew0.net
>>638
横から見れば分かるけどポロも相当寝てますよ
ボンネットが水平に近いから立って見えるだけです
489 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 07:11:33.70 ID:CB1osABi0.net
>>29
ほんとそれ 欧州真似する必要ないんだよ って日本で新車が売れてればそう言えるんだけどね
341 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 21:48:07.64 ID:5Ct9Jfqq0.net
新モデル出るたびにダッセェ連呼する奴出てくるけどこれはダセェ
577 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 17:51:39.73 ID:EI/vkRCf0.net
あんま変わったようには見えんな
560 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 16:21:53.82 ID:aU5gN7ba0.net
高速道路をせいぜい１２０キロ走行の車に空力特性とか流線形とか必要なの？
592 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 19:35:01.33 ID:bH36LdwB0.net
>>59
GE8のRSが至高。さらにオレンジなら超至高
390 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 22:54:19.84 ID:xk1lQby60.net
>>355
現行Nボが既におかしくなり始めてる。3代目を出す頃には他車にすっかり抜かれるものと予想する。
448 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 00:36:30.50 ID:rXljzo9K0.net
ダメだこれ
パッソとかリッターカーのデザインだわ
246 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 20:15:27.34 ID:UVixbmCR0.net
増税後なの？
358 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 22:12:55.88 ID:FJqjgam80.net
3代目でイメージ悪くなったから名前変えた方がいいと思う
420 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 23:55:40.56 ID:asXHf6Ct0.net
マジキチスマイルに見える
293 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 20:51:53.80 ID:xk1lQby60.net
>>271
油圧ラッシュアジャスターの音かな。
598 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 19:57:35.52 ID:B3RDjWow0.net
>>50
確かにな
トヨタの開発費、管理体制、規模、人材etc
これらと比べたら他メーカーは2流品でしかないわ
まぁバイクはホンダ派だが
598 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 19:57:35.52 ID:B3RDjWow0.net
>>50
確かにな
トヨタの開発費、管理体制、規模、人材etc
これらと比べたら他メーカーは2流品でしかないわ
まぁバイクはホンダ派だが
561 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 16:28:49.20 ID:etCfx4zz0.net
>>560
燃費に影響する
251 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 20:17:45.34 ID:BWQEOGdl0.net
>>233
いや、目先のEV用途だろ
お前が何のイノベーション(笑)を妄想しようが勝手だが
160 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 19:40:15.74 ID:CCGPiro/0.net
なんかゼロ年代初頭のデザインだわ
古臭い
527 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 12:33:55.31 ID:etCfx4zz0.net
>>524
なんで値段だけ20年前価格なんだｗ
476 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 04:22:13.88 ID:tQrKAE7D0.net
>>456
見た目で鉄板や塗装の厚さがわかるんだ？すごいねー
339 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 21:45:39.47 ID:ADeuJ2em0.net
ダッさ( ･_･;)
208 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 19:59:06.18 ID:DkDMHN3d0.net
>>169
実用できん鉄屑なんぞどうでもええんじゃが
ホンダが先んじて致命傷を負うのも楽しいかもｗ
569 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 17:08:52.69 ID:+h6EHtrI0.net
嫁さんが数年後にフィットかマーチかヤリス（ヴィッツ）を買うつもりらしいが
フィット消えたなこれは
45 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 18:44:17.15 ID:BzQd12Qd0.net
442 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 00:24:49.14 ID:UYEI3f0A0.net
なんもおもしろくねー
449 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 00:38:20.76 ID:T1x5paj00.net
>>447
失敗なのは日本語もまともに書けないおまえのおつむだろ
350 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 21:57:34.31 ID:sKr51EIu0.net
変なくせなくてまずまず
142 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 19:32:53.81 ID:kjjYgyTt0.net
このクラスにカッコイイもクソもないわな
646 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/21(木) 11:46:34.34 ID:5PV5wlx30.net
>>644
世界ヴェゼルにはたまげたわ
おっさんの駄洒落かよ
368 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 22:22:55.81 ID:RT85XzlI0.net
ホンダは売れてる車を改悪して自滅するよな
14 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 18:36:27.52 ID:JG95TnqC0.net
昔のシビックの縮小版みたいでアリだと思います
19 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 18:38:15.00 ID:brswyopT0.net
これプリウスだろ
これはフェイク
276 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 20:42:32.61 ID:BNZ6zc7X0.net
なんか変わったのかこれ
そんなに興味ないと全然分からんな
278 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 20:43:18.03 ID:bx5hOZeW0.net
デザイナーをダイハツからスカウトしてきたの？
212 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 20:00:42.84 ID:AWXbaSjW0.net
>>210
人見さんはエンジン屋
八号はただのゴミ
491 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 07:29:52.18 ID:ihzyTdgG0.net
モデルチェンジしたら買おうと思ってたのにこれはないわ
260 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 20:21:30.21 ID:wBlfcwnG0.net
インド市場限定のコンパクトカーみたいなデザイン
196 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 19:53:58.21 ID:482S2+gv0.net
何かどっかで見たことあるぞ
564 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 16:46:46.63 ID:x8kN1Xub0.net
ダサすぎる。。
ますますNBOX専業メーカーになるね
228 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 20:07:29.59 ID:AWXbaSjW0.net
>>225
ブレグジットを都合良く利用しただけ
61 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 18:50:45.70 ID:8MVVs7xW0.net
ガンダムデザインやめるのは朗報だろ
クソデザイナーの敗北で気分が良い
だがアホンダ千葉は許さない
261 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 20:21:42.06 ID:j3PXm/Xy0.net
なんか地味だな
いい車だと思うけどね
480 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 05:00:02.29 ID:ONQbad6c0.net
このcityやオートザムレビューやシャレードの頃とは
人の体格や座り方がけっこう変わっちゃった
明治-大正-昭和ひと桁の世代は身長150cm前後だったり
正座に慣れてて骨盤の保ち方が違ってて
その世代にフィットした室内構成のクルマがあった
今の日本人にとっては狭かったり
座席が低かったり座面が短かいだろう
これから電気自動車になっても
室内レイアウトは国際市場基準で
衝突安全ボディー設計で
幅広で座り位置が高いプロポーションになるのだろう
465 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 02:14:10.39 ID:bHZOEtnx0.net
くそださ青LED
111 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 19:17:04.49 ID:X4A2FY2T0.net
>>107
あのデザイナーマジで癌だわ
548 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 15:21:36.80 ID:2ZfsNrqP0.net
あれ？
カナブン？
434 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 00:12:36.51 ID:CVE1Im3f0.net
DCT捨てるのもったいない
2モーターなんて ほんとにつまらない
ホンダは何を考えてるんだよ
NSX以外の格安スポーツカーに採用して
くれよ
115 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 19:18:46.11 ID:xk1lQby60.net
ブリ夫に寄せちゃった感？
578 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 17:54:45.31 ID:Z9mB4+I90.net
現実に捉われるな
アホンダフィット
461 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 01:12:35.78 ID:lQmRVN/J0.net
>>206
ホンダってシトロエンやVWからパクることも多いよ。
584 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 18:24:04.41 ID:CAQDKZb40.net
エアコンとかのタッチパネルは元の物理的なスイッチに戻してほしいな。
前に黒煙吐くダンプが走ってるときとか
すぐに内気に切り替えたいのに、タッチパネルだと
手探りで切り替えられない。
275 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 20:42:01.89 ID:tx1wFP950.net
>>1
コーションラベルきたーか？
てかこれはかっこ悪いな冗談抜きで
219 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 20:04:53.19 ID:BWQEOGdl0.net
>>212
でもそいつ、トヨタには入れなかったんだよね…
614 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 22:29:15.26 ID:hPbQT5W/0.net
いいなぁほしい
385 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 22:48:12.42 ID:yPSFbxdi0.net
フィット3も発売まで分からなかったしこれもガセでしょ
ダイハツよりカッコ悪いしプロのデザインじゃないよ
353 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 21:59:32.13 ID:TzVBZdzy0.net
ベストカーの妄想デザインだが初期に出回っていたオレンジ色のやつよりはましになったので、
実物はもう少し期待できるかな。
138 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 19:32:07.64 ID:nJgR1Ouv0.net
ホンダの軽ってなぜか未来的なデザインにばかりこだわってるよな
レトロっぽいの出せばダイハツやスズキ食えるだろうに、なぜかやらない
447 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/20(水) 00:36:29.36 ID:84p5HGbE0.net
>>13
Hデザイナー、インサイトで失敗、新型インサイトでも失敗、レジェンド、アコー
ド、、失敗続きで営業はカンカン
252 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 20:18:41.83 ID:/IJfdV7M0.net
ホンダの最近の二輪は酷い。
コスト重視になりすぎて、
使ってる部材品質が最低。
しかもメッキにムラがあったり、
明らかに製造技術も低下してる。
下請け変えたからなんだろうが、
製品の品質落として、
利益率を求めてると客が離れるぞ。
310 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 21:12:16.15 ID:ZRW3iGh90.net
>>1
何で国産車って無難にしようとすると
すぐ三角形みたいなヘッドライトデザインにしたがるの？
これがかっこいいと思ってんの？トヨタもそうだけど
154 ：名無しさん＠涙目です。：2019/02/19(火) 19:39:05.64 ID:mxIvH/Uv0.net
2代目のフロントフェイスと初代のスタイリングの融合って感じだな
これはこれで結構好きかもしれん。